Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Gracias Aitonos, como comentaba, yo no lo puedo atornillar, es un cajón de fibra forrado por el interior, tendría que taladrarlo y dejar las cabezas de los tornillos por fuera, en un barco tan pequeño en el que estas rozando continuamente con ese cajón lo veo un peligro, además de que estéticamente quedaría horroroso.
Tiene que ser un material que permita ir pegado, en mi nautica me han recomendado el copopren, pero no se si lo hay revestido de reflectante térmico.
:brindis:

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Es verdad, olvidé ese detalle, que es mesa o estorbo según se tercie...:sip:
Entonces a pegarlo bien.
¡Suerte!

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Lo mejor que he conocido hasta la fecha es un sandwich con plancha de plomo en medio que comercializa imnasa

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Capitán Victor, tu post es muy bueno y explicas con sencillez todo el proceso pero hay un enlace que no funciona y no sé que producto es:

Lista de materiales, todo disponible en Leroy Merlín

Masa pesada
https://www.leroymerlin.es/fp/818680...o-4-mm-1-2x1-m

Si haces el favor de poner el nombre completo para buscarlo te lo agradecería con unas :brindis::brindis:

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Bueno, sigo con el procedimiento de renovado, he quitado la espuma que tenía y no ha sido tan malo, lo esperaba peor, quedan algunos restos rebeldes pero creo que con pistola de calor, cepillo de alambre y disolvente lograré quitarlos. Después de una tarde de revolver y preguntar por los posibles materiales de sustitución, el que mas me ha convencido es la lana de roca cubierta de aluminio, no he encontrado el copopren con este revestimiento. He visto varios revestimientos de distintos cauchos adhesivos, pero ninguno me ha convencido y además venían en rollos enormes, para mas co*ones me encontré con un palet que tenía de liquidación la espuma de huevera y cogí un paquete, por si acaso, justo lo que no quería, cuando los astros se alinean...:meparto::meparto::meparto:

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Sigo investigando alternativas, la lana de roca descartada, tiene poca consistencia y seguramente se deslaminaría a los dos dias, una pena porque venía con revestimiento térmico y todo, al final creo que me decantaré por el copopren si encuentro algo con que forrarlo y aislarlo térmicamente, porque los rollos de aislante son de varios m2 y a mi con un par de ellos me valdría.
Os contaré como lo dejo al final :brindis:

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Buenas tardes y Ronda para todos

Retomo este hilo porque también me pasa lo que a otros cofrades y el aislamiento va pidiendo un cambio, porque ha perdido el revestimiento exterior y hay trozos de una malla negra que se van soltando por todo el compartimento del motor (en mi caso un yanmar 3GM30F)

El caso es que me han recomendado el KAIFLEX o Armaflex que dicen en la web que es el mejor aislante termico para caravanas, pero no se nada de sus propiedades como aislante acustico (tiene 20mm de espesor).

Si alguno pudiera decirme algo al respecto lo agradecería.

:brindis:

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

No los conozco, yo al final puse copopren pegado al interior de la caja y encima, pegado también, un aislante térmico de obra que me consiguió un amigo, es una especie de plástico de burbujas pero como de papel de aluminio, rematé con cinta adhesiva de aluminio en las esquinas y de momento va bien, por lo menos me he quitado el polvillo. Ten en cuenta que si lo que necesitas es aislamiento acústico quizás no sea suficiente lo que vas a poner, entérate antes.

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Olvidaos de pegamentos, además de tóxicos son un rollo de usar y las posturas de trabajo son malisimas, además de que te puedes axfisiar metido con el pegamento, ojo.

Sin duda, destornillador eléctrico rápido, buenos tornillos inox, finos y largos con una buena arandela y a correr. Importante que el destornillador sea rápido en rpm y ligero porque hay ciertos sitios de posturas rompe todo, así que cuanto menos tiempo en esa postura imposible mejor.

La parte pseudo metálica aislante, ha de ser resistente a las temperaturas (ojo, a mí se me fundió un poco al estar cerca del codo, lo bueno es que no prende ni ella ni el copopren) y esa se pone de nuevo atornillada sobre el copopren o directamente se pega fuera (creo que es mejor primero copopren atornillado y luego la capa exterior que es más sencilla de manejar.

Remates, como se dice, con una buena cinta de aluminio, las malas se despegan a la mínima.

Es muy fácil, se corta con cutter y tijeras... Solo como todo en un barco, es laborioso. El resultado es brutal cómo baja el sonido.

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Yo lo tenía muy fácil, extraje la tapa del motor, le di la vuelta y lo pegué todo cómodamente :cunao:
Si se trata de un sitio que tenga paneles en los que se puede atornillar, coincido en que es lo mejor, pero claro, si las cabezas de las tuercas van a sobresalir en zonas visibles o de tránsito, como era mi caso, no queda mas remedio que pegarlo.

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Hace 10 años cambié mi aislante de motor por uno de Volvo que cumple todas las normas, ignífugo, sonoridad, etc, etc,
No me gustan las bromas o los "ahorro" con esto.
:brindis::brindis:

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Respetando toda opinión, por supuesto, no creo que se deba de tratar como broma un material por no ser de Volvo. Y, conociendo bien la marca, materiales de igual o mejor calidad de marca NO Volvo serán un ahorro seguro, lo cual tampoco creo que sea malo...

Saludos y :brindis:

Re: Aislamiento acústico del motor
 

VOLVO no ha fabricado aislantes acusticos en su puñetera vida. :D:D

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

De hecho Volvo no fabrica casi nada, se limita a reetiquetar productos de otros proveedores y a hacerse de oro con su venta, a buen sitio vais a dar.... NO hace aislantes, como NO hace filtros y NO hace correas ni retenes ni juntas ni motores, al menos de los pequeños, ignoro si alguno de los grandes es de fabricación Volvo, de hecho NO FABRICA NI LA PINTURA VERDE :cunao::cunao:

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Pues eso.:D

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Ni mas ni menos

Re: Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Hola. Qué tipo de adhesivo utilizaste? Gracias

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Sin desmerecer a nostromo68, yo hice mi instalación idéntica a la suya y lo fijé con tornillos inox y arandelas. En un pispas con un destornillador eléctrico y cero gases de pegamento. Si puedes atornillar, ni te lo pienses.

Puse también ese aislante como de burbuja y aluminio por fuera, y con el calor de la cola se funde (no arde pero se funde), el copopren se tuesta pero tampoco arde (es ignífugo).

¡Ojo!

Respuesta: Aislamiento acústico del motor
 

Perdona Dolindo, no había visto la pregunta, lo pegué con lo que me recomendaron, un pegamento de bote, tipo "Imedio" válido para el copoprén, lo tienes en todas las tiendas del ramo y en el Leroy.
Lo de atornillar sin duda es la mejor solución, pero en mi caso el motor va cubierto con una caja de fibra que queda en mitad de la bañera, con el peligro que representa el tener tornillos en una zona de paso contínuo.
De momento no se ha despegado, sigue ahí como el primer día.

Re: Aislamiento acústico del motor
 

Yo hace 15 años lo hice así y aguanta sin problemas a día de hoy. http://oldweb.marconcio.com/aislamientomotor.htm

:brindis::brindis::brindis: