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Starfisher 840 Fly
Una ronda cofrades!
Algún entendido o especialista en sistema electronico Raymarine (GPS, plotter, sonda, radio vhf y piloto automático) por mallorca que quiera o pueda echarme una mano? Por más que leo no me aclaro...... Gracias de antemano. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Lo de los calbe lo tienes facil si solo estan cortados, has de identificar cual es cada uno y ir empalmandolos, la malla del apantallado tambien se empalma.
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Starfisher 840 Fly
Muchas gracias Elkan.
Pues puede que no me conecte por la malla, que estaba medio rota y se ha quedado corta..... mañana probaré a ver que tal. Gracias de nuevo, mañana posteo a ver que tal. Copichuela de herbes dolces que entran bien en cualquier momento! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Buenas tardes Ilustres, hoy un descafeinado que no hay ganas.....
Mi gozo en un pozo.... He empalmado los cables uno por uno, la malla soy incapaz de empalmarla, se rompe....... y evidentemente, no funciona, sigo sin posición. Miraré a ver que tipo de cable es, si alguien lo sabe.... es el que lleva rojo, amarillo, marrón, verde, un cable desnudo y una malla como apantallamiento, está en una seta para un sistema Raymarine. Que dolor de cabeza me está dando esto, si no consigo conectar el sistema GPS y que el VHF me de posición no tengo el certificado de navegabilidad.... y como que no quisiera comprar un VHF nuevo con GPS integrado sólo para la foto..... Alguien por Mallorca con ganas y conocimientos para echarle un ojo?? Gracias de antemano camaradas. |
Starfisher 840 Fly
Bona nit cofrades, y lo que mas os apetezca para ir acabando la jornada, hay barra libre.
Bueno, pues parece que todos los dolores de cabeza vienen por las baterías..... hablando con varios especialistas es lo que me han dicho, mañana voy a por la bancada entera, para que todas estén puestas en la misma fecha. Ya tengo las luces puestas, cableado comprobado, nevera nueva y 4 chorraditas mas, barca medio limpia y el lunes firmo el amarre!! Esperemos no haya contratiempos, jeje. El sabado montare baterias nuevas y probaré todo a ver q tal.... Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
mide el voltaje de las baterias independientemente, han de estar por encima de los 12 voltios, estando por los 12.7 voltios estarian bien.
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Starfisher 840 Fly
Cita:
Ahí está, no llegan ni a 9 🤦🏼*♂️🤦🏼*♂️. Ahora veremos con el cambio que tal. Gracias como siempre! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Con 9 voltios me parece que las puedes tirar (llevalas a un reciclaje que las pagan bien)
Por cierto SI NO FOTOS = NO BARCO. :D |
Starfisher 840 Fly
Buenas tardes compañeros! Vaya un cortadito a media tarde de mi cuenta.
Pues hoy ha sido un exito, motores en marcha, circuito de agua probado, cadena y ancla montada, baterías nuevas..... hasta el bichero me ha dado tiempo a colocar, lo que aún me quedan varias cositas, que entre ir a por gasoil, una buena merendola y tal, pues se ha quedado hecho unos zorros. A ver si se ve un poco el bicho, si todo va bien, en maximo 10 días va al agua, ya pondré mejores fotos https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8da104f682.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e5bb031fb9.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...680d9e8938.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...06c4921b91.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...65747ee667.jpg A ver que os parece, prometo fotos del i terior cuando esté más visible, que parece una leonera. Un saludo cofrades Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Bien
Ahora, no hay duda que tienes tractor.......... :meparto:. Que lo disfrutéis y os de buenos momentos de navegación. :brindis::brindis: Un saludo |
Starfisher 840 Fly
Si, jeje. Un buen tractor.....
Ahora veremos como se comporta, la verdad es que me ha sorprendido los pocos videos en Youtube de este barco, pero bueno. A ver cuando adecento el interior y os paso fotos también! Un saludo cofrades! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
esas circunferencias a las bandas del casco en las entradas de aire de la sentina que son??
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Starfisher 840 Fly
Creo que son las ventilaciones de sentina, hay una por banda.
Ver si elkan lo confirma, jeje. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
:brindis::brindis::pirata::pirata:
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Re: Starfisher 840 Fly
Cita:
OJO hay que llevar cuidado con ellas ya que van pegadas, en mi anterior barco habia una medio suelta y la que aparentemente estaba bien la quite con la mano. Las limpie bien y las volvi a pegar. |
Starfisher 840 Fly
Gracias por el consejo, lo comprobaré.
Cada vez que la miro me gusta más la forma que tiene, típica de fisher, pero para toda la familia! (A ver, que a una viking no le haría ascos, jeje) pero la línea es preciosa. Ahora el miércoles cambio de aceites, filtros y una bomba gasoil que hace el tonto, y si mañana en la autoridad portuaria todo va bien, el sábado al agua, y el domingo de estreno a pescar, jeje. Ya pondré fotos de la botadura si la emoción me lo permite, jeje. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Starfisher 840 Fly
Buenas tardes cofrades, y cafetet a mi cuenta (con copichuela para aromatizar).
Ayer boté el barco, que maravilla, todo fue bastante bien, la empresa de transportes muy muy bien, el contramaestre y los chicos del náutico perfecto, el barco...... bueno, maniobras y salir del puerto, muy bien. Salida a la bahia y llegar a 2500rpm bien, 16n, pero ahí vino la nota mala....... un tapón de noyo del motor de babor a tomar viento..... Refrigerante por todo, con lo limpito que lo había dejado....... Nada, motor apagado y poc a poc i bona lletra hacia el amarre. He de decir que vengo de fueraborda y colas, y joer, que torpones estos barcos para maniobrar con un solo motor..... En fin, semana que viene toca revisar bien de nuevo, cambiar el tapón y salir a probar! https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3fcf11dbee.jpg Un saludo cofrades! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Ha sido una fatalidad.
Las circunstancias y los astros en contra.........:rolleyes:. No hay color de fueraborda ( 2T) y colas (...... :calavera:...). Pequeños inconvenientes que son como pagar la novatada del barco usado. Lo pondrás a son de mar, de tu mano, y si hubiese posibilidades de abastecimiento cruzaba el charco. Ánimo y ya nos ilustrarás con navegaciones placenteras. Un saludo :brindis: |
Starfisher 840 Fly
Cita:
Muchas gracias true! La verdad es que si, pruebas en seco con los motores bien, al pedirle chicha y más presión imagino que ha sido cuando, si tenía una pequeña fisura, ha roto. Mejor que sea eso, jeje. Y poco a poco, mi intención era comprarlo y tenerlo en el agua en 1 año, así que por circustancias, en el agua ya está, ahora a mimarlo y dejarlo perfecto! Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Starfisher 840 Fly
Buenas tardes cofrades, y un rebentat para todos.
Ayer estuve por la barquita con mi pequeña capitana, dios que alegría verla al timón con 18 meses...... las babas casi me inundan la sentina https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a83ad57351.jpg Al tema..... mi mecánico va muy saturado de trabajo, y su fuerte no son los motores de eje..... tendrías a bien recomendarme algún mecánico que maneje de volvo, más concretamente los tamd 41 y que sea eficaz sin que cueste como motores nuevos?? Gracias de antemano! Un saludo camaradas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
puedes explicar bien lo de que se te fue un tapon del refrigerante al darle gas al motor???? no lo entiendo....Que tapon se te fue???? el de la cubeta de expansion???
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Re: Starfisher 840 Fly
Cita:
Se ve que el tapón de noyo de unos de los motores estaba mal empastado, y tenía una pequeña fuga de refrigerante, y al darle gas y pedirle presión, esa sobrepresión ha hecho que el tapón cediera y ha perdido el refrigerante. Eso es lo que me explicaron y entendí. Que tuve que buscar lo que es el tapón de noyo, porque primera vez que lo escuchaba, pero bueno, se ve que pasa más de lo que me pensaba..... Lo dicho anteriormente, novatada de barco usado y con bastante tiempo parado fuera del agua..... Gracias por responder! |
Re: Starfisher 840 Fly
Yo espero que sea el simple tapón como dices, pero eso de que al darle gas vaya presión al circuito refrigerante no me suena muy bien, échale un vistazo al aceite de motor a ver si se ve bien...
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Respuesta: Starfisher 840 Fly
Un circuito de refrigeracion no deberia llevar mas de 1-1,5 bar de presion. Puede ser que con esa presion hay salido el tapon disparado por estar mal o puede ser que la presion en el bloque haya sido mas alta por algun problema y no aguante.
Es algo que veras en el futuro. Cuando lo cambies revisa la temperatura de los motores, puedes ver si los manguitos de refrigeracion se ponen muy duros, compara con el otro motor. |
Re: Starfisher 840 Fly
ahi iba yo.....que me parece raro tanta presion que haga reventar un tapon......es la 1ª vez que lo he oido....
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Starfisher 840 Fly
Gracias por los comentarios, la verdad es que al no ser mecánico trato de leer mucho e intentar entender.
Ayer hablé con el mecánico ( otro independiente que me pasó un amigo el contacto) y me estuvo explicando que, si no se había limpiado bien el circuito de agua salada, con el tiempo que llevaba en seco, al estar siempre con los grifos de fondo abierto, se puede corroer alguna parte del circuito, y en mi caso, ha sido por el tapón de noyo, que estaba con una pasta y mal puesto. O eso es lo que yo he entendido. De todas maneras, mañana en principio van a la barca y desmontarán el refrescador y revisaran el tapón este de las narices, a ver que ven..... Gracias de nuevo por los comentarios y compartir vuestros conocimientos, se aprecian mucho. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Cambia el tapon y listo.
Son tapones que tienen un poco conico cuando saques el viejo limpia bien el asiento,al nuevo le pones un poco de vaselina o hermetic(titan) y le vas dando golpes con un martillo de teflon uniforme hasta que se clava en su asiento. Si lo mandas hacer y hay sitio(que no tengas que desmontar cosas) son 2 pesetas. Saludos |
Re: Starfisher 840 Fly
Gracias Delagh.
Eso es lo que he leído y me han dicho, de todas maneras desmontaré el refrescador para limpiarlo bien y revisaré todo un poco. Mañana por la tarde creo que me lo puedo montar bien en el trabajo y aprovecharé, que me quedo sin horas al día.... Un saludo y birreta fresca! |
Re: Starfisher 840 Fly
Buenos días Cofrades, y un berenar pagés de mi cuenta.
Por fin el viernes pudo ir el mecánico, que ahora empieza el calorcito y tienen demanda. Buscando buscando encontramos la fuga, se trata del tapón de noyo que hay en el colector de escape. Parte buena, localizado. parte mala, la accesibilidad, que hay que desmontar el enfriador y el colector. Parece que lo repararon en su momento con una pasta y al final se ha soltado. En principio me dan cita para cogerla la semana que viene, y ya aprovecho para revisar juntas, cambiar gomas y repasar un poco todo, que así me quedo más tranquilo. A parte, para ir aprendiendo sobre la barca y facilitar el trabajo, he desmontado la salita y levantado la tapa de motores, jeje, así de mientras el mecánico revise su parte, yo iré aprendiendo el cableado que lleva y arreglando 4 cosillas que no me gusta como están, amén de montar una bombita vivero y otra para baldeo en la popa. Os voy contando experiencias. La verdad es que estaba muy muy rallado con el tema, incluso pensar en que me he equivocado por completo al comprar este barco barato, pero después de pensarlo bien, las circunstancias que se han dado y lo que es, pues bueno, yo lo había comprado "a un año vista" para estar en seco y ponerlo a punto, porque no tenía amarre, y de la noche a la mañana me llamaron que tenía que llevar la barca allí, y llegué a puerto y ya he cumplido el trámite. Sólo son pensamientos puestos en palabras escritas. Un saludo |
Re: Starfisher 840 Fly
Cita:
Soy malo......... :pirata:. Eso es percata, minuta,........ en cuanto lo tengas de tu mano, verás como cambia la cosa. Que lo disfrutes y te dé buenos momentos. Y cómo sigo siendo malo........ :pirata: Ese cielo de Capitana, sería muy, muy positivo que tuviese un hermanito. No esperes mucho. Un niño de 5 y uno de 10......mucha diferencia de edad. Uno de 10 y uno de 15........al de 15 ya le estorba llevar a su hermano. Así que coméntalo con la Almiranta. Creo que te doy un buen consejo. Pero, no me parece mal que pienses que soy malo. Un afectuoso saludo. Que disfrutes de tus dos señoritas...... De momento.... :brindis::brindis::brindis: Hay mucho loco suelto...... :meparto: |
Starfisher 840 Fly
Cita:
Muchas gracias como siempre True por tus sabias palabras. Es más, no tengo ninguna intención de venderlo, jeje, pero a veces los pensamientos juegan malas pasadas, y le he dado mil vuletas, ha sido la jefa la que me ha puesto un poco de orden mental. A parte, teniendo en cuenta tu consejo, ya nos pusimos a ello, pensando en las diferencias de edades, y en julio Martina asciende de rango, jeje, pasa de grumetilla a jefa, pues nos viene una nueva grumete a bordo, Aina. Entre la almiranta, la jefita, la grumetilla y la perra que tenemos me tienen limpiando sentina en cada salida 🤣🤣. Voy actualizando estados, jeje. Un saludo! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Lo de venderlo era en toque de.......... :meparto:....... humor.
Todo mi respeto en ese sentido...... :adoracion: Y la otra sugerencia, me alegra, mucho, muchísimo.... :sip: Felicidades y toda mi admiración para la mamá. Martina y Aina se arroparan mutuamente sin duda. Amigo mío, ya te veo....... En el curro, limpieza de sentina como dices, en la lancha y colaborando con las cenas, baños y algún que otro cuento para dormir..... Pero eso todo, a pesar de los sudores, es de envidiar..... :rolleyes: Un afectuoso saludo para el dulce hogar. Que lo disfrutes |
Re: Starfisher 840 Fly
Muchas gracias, y copeta de herbes dolces!
Lo pillé que era humor, del negro diesel, pero humor :burlon::burlon: Y si, por mala suerte salgo de casa a las 6:30 y no llego hasta las 19h, per a partir de ahí, adiós teléfono y hola familia. A las 19:30 bañito con mi princesa, y luego la cena. Esos son, como mínimo, los mejores momentos del día, no me los quita nadie, y lo disfruto. Tengo muchas ganas de que ya llegue el veranito y poder salir los 3 (de momento) a pasar el tiempo que se pueda en el mar, Martina lleva desde los 5 meses en natación, a ver si con todo el rollo COVID no se le ha olvidado demasiado, jeje. Gracias de nuevo por tus palabras, a ver si algún día se puede y nos ponemos cara, en la nevera siempre hay cerveza fresca, refrescos y lo que plazaca, así como algo de picar en la despensa para amenizar la jornada! Un saludo |
Starfisher 840 Fly
Buenas y calurosas tardes cofrades, cervecita en manos os invito a las que queráis, pero en casa que tabernas y demás están cerrados ya a esta hora.
Bueno, pues hoy he seguido trasteando un poco, he conseguido recuperar el piloto automático, alegría para el cuerpo!!! Una duda/consulta...... la “cpu” del piloto automático lleva gps integrado?? Es un St6001+ Es que lo he puesto en marcha y marcaba el rumbo como toca, 156º, comprobado con la brújula del teléfono..... y pidiéndole +10 o -10 variaba bien las palas de timón a lo que se pedía, y desde el fly también..... me he quedado un tanto loco, porque yo mismo quité la antena activa que llevaba para la vhf (no funcionaba). A parte, me marcaba temperatura de agua y velocidad (esta última 0 que estaba en puerto 🤣) A parte, el resto de “bricos” por no llamarlos chapus que voy haciendo han ido bien. La semana que viene mano al motor, a ver lo del tapón dichoso. Un saludo camaradas!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Buenas tardes cofrades, y una de lo que mas gusten de mi cuenta!
Bueno, el sábado salimos a probar el bote.... la verdad es que muy muy satisfecho con el trabajo realizado hasta el momento. Me costó "hacerme" con el patroneo desde dentro de la timonera, acostumbrado siempre a una open. A parte, las cortinas quitan mucha visibilidad.... (nota mental, abrir todas las cortinas antes que soltar amarras). Por lo demás, de perlas, temperaturas que no superaron los 82ºC al medidor láser y los 80ºC en el cuadro de instrumentos, aunque vi que tengo una pequeñísima fuga en un intercooler (estribor) y por un inyector (babor), pero nada prácticamente. De buenas a primeras, los resultados con 2 personas a bordo, los muebles todos en popa amarrado (para poder levantar la tapa de los motores completa) y el tanque a un pelín menos de la mitad..... 800 rpm - 3,5kn 2500 rpm - 10 - 11kn 3000 rpm - 14 - 16kn 4000 rpm - 25kn Como lo véis? Me sorpredió mucho cuando le dimos gas a fondo (para probar) y el tirón que pegó, madre mía que impresión, jeje, y cuando vi los 25kn ahí ya..... :pirata::pirata::pirata: Pero bueno, ahora me quedan varias cositas, ya más estéticas y de confort que nada. Que sistema de aislamiento acústico lleváis en la tapa de motores? Me han hablado de un producto, el KAIFLEX, pero es carete. Busco un producto que no sea muy muy grueso, que sea aislante acústico y térmico (se aceptan ideas) A parte, he hecho las molduras de madera nuevas, interruptores, zócalos y le queda una buena limpieza, pero ahí estamos. Un saludo camaradas! |
Re: Starfisher 840 Fly
Cita:
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Starfisher 840 Fly
Muchas gracias!!
El mecánico me hizo el mismo comentario, será cuestión de subir un par de numeros de las hélices, así mejorar prestaciones y rebajar consumos. Y miraré bien el tema del aislamiento, la verdad es que se nota muchísimo el ruido, jeje. Muchas gracias!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Starfisher 840 Fly
Buenos días cofrades, y de la taberna, lo que más gusten, que hoy es domingo y hay que cuidarse.
Ayer por fin fue el bautismo de fuego, después de varias semanas sin poder terminar de montar lo que faltaba, diferentes ajustes, insonorización (parcial) de la cámara de motores y varias peripecias más, ayer por fin, SALIMOS. Y que gozada señores, sin problemas de pérdida de refrigeración, temperaturas de ambos motores a 80ºC (visto un poco a ojo de buen cubero), vamos, de pasar no pasó en ningún momento. Sentina limpia, sin fugas, nada de humos en interior, prácticamente sin humo en los escapes (de la humareda que hacía al principio). No sé como explicarlo...... una alegría que me llevé porque salía con "miedo", por llamarlo de alguna manera, de que pasara algo...... La pesca fue totalmente secundario, navegamos unas 15 millas, arrancando, parando, a 1500rpm, a 3000rpm y siempre firme y avante. De cada vez estoy más convencido que las hélices son pequeñas.... establecí el crucero a las 2800, 16kn. Que gozada el fly bridge, de verdad...... no me lo esperaba. Mientras mi padre y mi compañero de penurias trataban de pescar, yo como un verdadero midas allí arriba, con la brisa y la musiquita (y una neverita portátil llena de rubias). Y para patronar, de lujo, cómodo y un montón de visibilidad...... Después de 6 horas de pesca/pruebas, porque para mi fueron más pruebas que pesca, de probar el piloto automático (una maravilla de comodidad), regular la sonda y ver que la nevera waeco había hecho su trabajo volvimos a puerto. A la entrada, un poco de aire, ya lo tuve el viernes que salimos a repostar para tenerlo todo a punto para el sábado, pero ayer estaba lleno de confianza en mi mismo y en el barco y el colofón final...... maniobra de atraque a la 1ª, 1 sola maniobra y (aunque suene fatal que lo diga yo) perfecta para mi, siendo la 4ª vez que entraba en el amrre (la primera el día que la llevé con 1 sólo motor, la segunda saliendo a probar con el mecánico y la tercera el viernes después de repostar) Pues eso, perdón por el tocho, pero es que me siento bien, hacía años que no disfrutaba de haber salido con la barca. Un saludo a todos cofrades!!! |
Re: Starfisher 840 Fly
compañero no me pospongas mas la salida que ya tengo ganas, jajaja
he estado en el barco y es enorma, y todavia me acuerdo de la humareda al arrancar jajaja espero que lo tengas arreglado, unas birrass salud |
Re: Starfisher 840 Fly
Cita:
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