Originalmente publicado por kiqu (Mensaje 2427949)

Este hilo es reflotado , del año 21 , des de el 21 , ha llovido , muchísimo , y los precios de los veleros , están desorbitados, no entiendo que estén pidiendo , por ejemplo un dufour 24 , 11,000 € etc esto algún día tiene que caer , cuando en Francia están , algunos a menos de la mitad de precio
Saludos kiqu

Originalmente publicado por jonam52 (Mensaje 2427993)

es que con decir que es un Dufour 24 no dices nada de si vale o no vale los 11.000, hay que mirar si tiene un motor reciente, si las velas son nuevas o viejas, jarcia, etc etc etc y puede que según como esté los 11.000 sean hasta un chollo.

A mi eso de que como es un modelo tal del año 82 no puede valer más de 2000 euros no me vale.
:brindis:

Originalmente publicado por lamobilete (Mensaje 2427864)

Hombre, he dicho relativamente moderno. Si los comparas con un Puma, dufourd ,etc, son mucho más modernos. Popa abierta, autovirante, diseño interior más abierto y moderno, no son comparables. Los hay del 2000 y pico. Los barcos a partir de los años 90 cambiaron bastante

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Originalmente publicado por Slurm (Mensaje 2429162)

Bueno, puesto que el tema principal del hilo de hace 2 años se ha quedado obsoleto, pero han salido temas interesantes, quería aportar sobre el serviola...



El molde del que se sacó este gran diseño (para mí es realmente fantástico cómo modernizaron este barco) es el de un miniton Gudrun, que se fabricó para la Miniton cup del 77 (en L'estartit si no recuerdo mal), diseño de Joaquín Coello. Se hicieron varias unidades (recuerdo al menos 2 navegando en los 80-90 por la zona del mar menor). Si ibas a Mumarsa (astilleros Muñoz Martinez SA) veías el molde esperando una nueva vida... Y le dieron esa nueva vida, rediseñando toda la cubierta, apéndices, estructuras de refuerzo, etc. Por eso es un barco tan rápido y marinero y que, a pesar de salir al mercado en una época en la que los barcos ya habían perdido los lanzamientos de proa y popa, éste sigue conservando ese diseño típico IOR para el que fue creado.

Originalmente publicado por lamobilete (Mensaje 2429176)

Tienes un Serviola 23? Sabrías decirme si es ardiente o blando?

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Originalmente publicado por lamobilete (Mensaje 2429176)

Tienes un Serviola 23? Sabrías decirme si es ardiente o blando?

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Originalmente publicado por charlypeter2000 (Mensaje 2429183)

Yo tuve un serviola 23 4 años y era ardiente. Tiene una mayor de 16m² con un rizo y cunningham. Foque autovirante de 8 m². Con 12 knts real ( cálculo a ojometro porque no tenía anemómetro) ya tenía que poner el rizo porque escoraba mucho y tenía que hacer mucha fuerza a la caña para evitar la orzada y soltando escota de mayor (no tenía carro).

:brindis::brindis:













.

Originalmente publicado por Slurm (Mensaje 2429204)

Nope, no tengo un Serviola 23. Tuve un Somo 23 y ahora un Golfiño 7,25.

Pero sí he navegado muchas horas en regata con un Gudrun hace años. Aunque no es significativo ya que tenía crucetas rectas, burdas, timón suspendido y no en el espejo...



Pero veo que ya han respondido. Por diseño y plano bélico tiene sentido lo que te comentan, un barco ceñidor con una mayor grande siempre tenderá a orzar. Pesa poco, mucha "potencia" (relación vela/desplazamiento)... Un barco divertido, muy mediterráneo y apuesto a que con viento agradece un rizo para equilibrar... pero ya digo que es todo "supuestos" no lo he navegado.



P.D: aprovecho para corregirme. La miniton cup de L´Estartit fue en 1979. Hay un video en Youtube de unos italianos... es muy malo (los medios audiovisuales de la época) y está centrado en los Stag 24 (italianos), pero se ve algún somo, algún Gudrun, Fontana Maletto, Davidson, Holland...

Originalmente publicado por Somo_sailing (Mensaje 2313824)

Buenas tardes y unas ronda para todos cofradesss!!:brindis:

Me gustaría pediros opinión a cerca de un cambio de eslora.
Somos de Santander y tenemos un somo 20 desde hace casi un año.
Estamos muy contentos con el, disfrutando la temporada de verano como invierno y primavera pero buscamos algo un poco mas grande para no ir tan apretados con la familia, para ir 4-5 mas cómodos, que nos sirva tanto para crucero/playa cómo para regata amistosa y que no le cueste ceñir.
Pensamos en un modelo entre 24-25 pies que se adapte a nuestro plan de navegación es decir, salidas diarias, que sea robusto aguantando mar y viento hasta fuerza 6 y con experiencia hacer travesías, santander-laredo-Bilbao.

Me gustan una serie de modelos clásicos que sus unidades tenga buena vejez :
Dufour-24 (he navegado en el con fuerza 5-6 y es muy noble)
Puma-24 (desconozco su comportamiento pero me gustan sus líneas clásicas)
Gipsea-24
first-24
Etap 23
o incluso algo mas modernos que no se vayan mucho de presupuesto cómo:
beneteau first 260
first 25,7
jeanneau sun 2500
jeanneau sun odissey 24.
yatlan-24
Espero que algún cofrade me pueda echar una mano.
Gracias a todos.
un saludoo!!! :pirata:

Originalmente publicado por charlypeter2000 (Mensaje 2427862)

El hilo es de hace más de dos años, supongo que ya habrá comprado barco.... A ver si entra y nos lo cuenta :nosabo:
:brindis::brindis: