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Re: Material seguridad pabellones guiris.
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En su día leí un documento aclaratorio creo que De la dgm que daba a entender eso |
Re: Material seguridad pabellones guiris.
Hay que llevar el material de seguridad de la zona en la que estés en el momento de la inspección. Pabellón español o extranjero. Los extranjeros nos afecta hasta las 12 millas , zona 4.
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Re: Material seguridad pabellones guiris.
bluesea
Buenas cofrades :brindis::brindis: Los barcos de bandera española tienen, entre otras cosas, el barco despachado para una zona determinada de navegación (1,2,3,4 ...) y han de llevar los elementos de seguridad, etc que se exigen para dicha zona. Independientemente de que, por ejemplo, estés navegando a 5 millas y tu barco esté despachadoo para zona 1, tendrás que llevas la balsa, radiobaliza, etc. No, debes llevar el material exigible en la zona donde te encuentres en ese momento y solo la exigible para el numero de ocupantes que estén en el barco. Un barco de bandera extranjera ha de cumplir con la normativa española pero sólo dentro de las aguas jurisdiccionales españolas, que son 12 millas desde la línea de la costa. No, debe cumplir algunas medidas concretas referentes a seguridad y medio ambiente, pero otras como radiocomunicaciones siguen estando controladas por su bandera. Y en el caso del barco extranjero, solo mientras navegue por aguas españolas; (12 millas desde la línea recta de base, no desde la costa, ojo con eso porque en algunas zonas la línea de base + las aguas territoriales alcanzan casi 20 millas desde la costa.) La cuestión es que si navego a 12 millas tendre que ciumplir con la zona 4 pero si navego a 5 millas puedo cumplir con la zona 5. Correcto, y si quieren inspeccionarte estando amarrado ni siquiera tienes porque llevar material de seguridad o titulo. Pensemos en el caso de que un propietario compra un barco nuevo y le pone bandera extranjera. Ese baco nunca ha estado "despachado" para una zona de navegación pues la legislación extranjera de ese barco no lo exige. Y aunque el barco hubeira estado previamente con bandera española y luego extranjera seria el mismo caso. Exactamente el mismo, haber estado abanderado anteriormente en cualquier otro pais es indiferente. Lo que quiero reflejar es la diferencia entre barco con bandera española y uno con bandera extranjera ambos navegando por aguas españolas: el barco de bandera española lleva el material que le exige al zona para la cual esta despachado (independientemente de si esta navegando a 5 o 12 millas) No, en ambos casos se exige el material de la zona donde esta navegando, aunque en el caso del barco extranjero solo parcialmente.[/color] Creo que basicamente la respuesta es mas o menos asi, aunque se admiten correcciones. . |
Re: Material seguridad pabellones guiris.
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Una muestra evidente del oxymoron griego o de la contradictio in terminis romana… :cunao: Bromas aparte, el cofrade El Temido II está en lo cierto. Saludos y :brindis: |
Re: Material seguridad pabellones guiris.
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Me refería a estos: https://drive.google.com/file/d/1L_-...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1LRl...w?usp=drivesdk :brindis::brindis::brindis: |
Respuesta: Re: Material seguridad pabellones guiris.
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Re: Material seguridad pabellones guiris.
Buens cofrades :brindis:
Mil gracias por las acalaraciones/correciones a los comentarios que realicé. Ahora lo tengo claro. Tabernero, una ronda doble de mi parte :borracho::borracho: :brindis::brindis: |
Re: Respuesta: Re: Material seguridad pabellones guiris.
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