Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Puma 27. Sin duda una habitabilidad brutal para sus medidas y muy robusto.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

No tengo nada que ver en el barco.

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/tucana-sail-28

Como se comentó que hay pocos, y bien mantenidos.
Un saludo
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Buenas, doy fe de que este barco está bastante bien, de hecho ya no está a la venta porqué lo compramos nosotros hace algo más de un mes y aun estamos en proceso de doma (demasiado novatos los dos armadores jajajaja)
:borracho::borracho:

El interior es bastante amplio, con camarote en popa es enorme, eso si, casi a ras de suelo y la bretona de proa dos no caben porque es algo corta pero se puede amañar para hacerle una prolongación, de momento eso no nos interesaría porque además los bancos interiores si que son largos. Pero lo que si es brutal es la amplitud de la bañera.
Y una de las cosas que nos animó era mantener la plaza de 8 metros en la que ya estaba.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Gracias a todos por vuestras aportaciones sobre veleros. Estoy mirándolos todos a ver cual se me ajustaría mejor y cuáles de ellos están a la venta.

He encontrado un Feeling 286 SP (que por cierto en el club me han dicho que me lo dejarían poner en amarre 8x3 sin problema) y un Jeanneau Fantasía 27.

Pero ambos me quedan muy lejos de casa y antes de hacer el viaje lejos para verlos me gustaría saber si nos van bien de medidas interiores. El lunes fuimos a ver un Kelt 800 que en fotos tenía buena pinta y una vez dentro vimos que no cabíamos.

Habría alguien por la zona de Cataluña que tuviera alguno de estos dos y que tuviera la amabilidad de dejarme visitarlo para verlo por dentro?.
Así podría saber si me merece la pena hacer viaje largo o si debo descartarlos.

Gracias!
:brindis::brindis::velero:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

:brindis:

El unico que hay y muy mal mantenido. Viene ademas de una escuela de vela de Ceuta.
Por lo demás el tucana es un barco que conozco y es un barco que va muy bien.

:velero:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Alguien se ha equivocado en la referencia, porque lo que manifestáis no coincide.

Un saludo.
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutéis y que os dé grandes satisfacciones.

(Si el anuncio es en A Coruña, sois de la ciudad, mantenéis la misma plaza de atraque, es de suponer que se trata del anuncio de referencia. De dónde procede y dónde estuvo con anterioridad yo lo desconozco).

Un saludo
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Buenos días, en este caso estamos los dos en lo cierto, el barco lo compramos en Coruña a un particular que a su vez lo había comprado a una escuela de Ceuta unos 5/6 años antes :P
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Gracias por la puntualización.
Desde aquí un brindis....... :brindis:...... por el anterior propietario.
Por lo que comentó pil pil, :adoracion:, debió de esmerarse en el mantenimiento y ponerlo a punto, para tenerlo vosotros bastante bien.
Que lo disfrutéis por las Rías.
Un saludo
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Como la cofrade pregunta por habitabilidad y encaje en la plaza, pues, con buen criterio, la parroquia le ayuda en esos aspectos, pero es acertado mencionar cómo se comporta el barco.
Siempre que leo hilos sobre tamaño, altura, etc, recuerdo a un vecino que compró el barco perfecto, y que no tiene huevos a sacarlo. Ahora, en el pantalán bien.
Un saludo!

Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Efectivamente. Para nosotros la clave era:

Barco barato es el que vamos a rentabilizarlo dandole mucho uso, y no importa el coste inicial (en nuestro caso, los gastos corrientes del club y del amarre son muy cuantiosos, a pesar de haber comprado la concesión)

Barco caro es el que vamos a sacar poco por los motivos que sean (pereza, barco muy nervioso, demasiado trapo, poca cabina, poca bañera, motor no fiable, el coñazo de llevar una amarra sucia a proa, robos diversos, etc.)

En ésta taberna, como en la vida, unos nos concentramos alrededor de determinados fundamentales, otros se polarizan a que su barco sea el mas rapido, o el que cueste menos, el que permita crucero cómodo de travesía, o el que se pueda comprar mas cerca. Diversos son los intereses, tantos como armadores, pero dos cosas son importantes: tener claro lo que se quiere, y adónde se quiere ir.

Saludos muy cordiales.
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

En mi caso, lo primero que tengo que mirar es que mi hijo y yo que somos altos quepamos con cierta comodidad pues queremos pernoctar a menudo en él y que nos quepa en amarre 8x3.

Evidentemente, lo siguiente a tener en cuenta es cómo navega, cosa que también voy mirando ante un posible candidato. Y así también su estado de salud, etc.
Pero yo pregunto primero por la primera condición pues sin ella no sirve tener en cuenta las siguientes.

Por otra parte, nosotros igualmente ya navegamos habitualmente en vela ligera (láser, 420) y J80. Así que si al final podemos adquirir un crucero, la navegación con él será un complemento que quizás nos permita abrir horizontes mas lejanos que la bahía donde acostumbramos a navegar, aunque en otro estilo de navegación.

Gracias por vuestras aportaciones.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Yo tubo un Sun Odyssey 26 de Jeanneau, eslora 7,49 y 2,98 de manga. Si no tienes palos en el amarre, perfecto para uno de 8x3. Acabados de primera 2,8 tn de peso, calado 1,2m y una distribución interior y una bañera que muchos de 8-9 metro la quisieran. En popa una cama de 1,9x1,6 en cabina cerrada con armario, amplio salón en uve convertible en cama, cocina completa con nevera, baño individual que puedes moverte sin hacer contorsiones. Yo mido 1,83 y no tocaba el techo en casi todo el habitáculo. Motor Yanmar de 18 cv (también los sacaron con 9 cv). Casco duro y seguro.
No te puedo decir si es un estupendo navegando a vela, porque no soy experto, pero yo no me lleve ningún susto. Lo tuve solo 2 años porque la finalidad para la que me lo compre......
Ahora soy tractorista (como anterior al velero), calita, bañito, cervecita y vuelta a puerto :rolleyes:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

:brindis:Barco con buena altura, de solo 8 por 3 será un poco difícil, pero los habrá , como te indican quizás el sun odyssey que te indican:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Yo tuve unos años un Feeling 286S , que recientemente se ha vendido por el propietario al que yo se lo vendi. A ambos nos dejo un grato recuerdo. Habitabilidad increible para la eslora y un muy buen navegar (muy buenos resultados en regatillas de club, con un buen rating)
Creo que el barco sigue por Cambrils con su nuevo dueño.

El anuncio de compraventa esta muy documentado en fotos y video

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Puma 27, sin duda. Para su eslora tiene una habitabilidad magnifica.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Buenas de cara al futuro no muy lejano me interesa ir viendo opciones en estas esloras, modelos con menos de 10 años a parte de nadir 27 y el tarsis, que tengan buena habitabilidad para una pareja y poder pernoctar con cierta comodidad.
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Barco nuevo también tienes el Sarch 8 metros, y creo que Yatlant también tiene uno nuevo:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Llevan ya años que no se construyen de esloras menores de 8 metros realmente cruceritos, suelen ser precisamente de más de 8 metros y hasta 10 más o menos.
Precisamente la eslora que en “nuestro querido país”, no paga el dichoso impuesto de lujo que está a partir de 8 metros.
La verdad hay pocos de menos de 8 metros , que sean de poca antigüedad y habitables.:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

La verdad que es una eslora ideal para los novatos, pero cierto que la habitabilidad se asemeja pequeña. yo también de los que he visto de lo mejor el Puma 27 o quizás también metería el dufour 28 o el furia 28, pero ya te vas a unos añitos

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Totalmente de acuerdo contigo. Esos barcos son de los que no se hacen.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Hola Bricol, la verdad es que últimamente estoy mirando Jeanneau Sun Odyssey y también Jeanneau Fantasía, creo que están muy bien hechos y buena habitabilidad por esta eslora. Además por los comentarios que he ido viendo en este foro, navegan bien. Así que voy a seguir mirando de este astillero.

Gracias! :brindis::brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Por lo que estoy viendo, estos tienen buena altura, buena habitabilidad y navegan bien. La verdad es que me gustan.

Gracias Kuketes :brindis::brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Sí, este también lo he estado mirando pero creo recordar que no tiene camarote en popa, cosa que me iría bastante bien. Aún así, me parece que el Puma 27 es un muy buen barco.

Gracias!:brindis::brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Gracias Jota, lo cierto es que me gustaba mucho y como ya sabes lo fui a ver, pero en este momento no he encontrado uno disponible relativamente cerca.

Me he dado cuenta de que esto de buscar barco, sobretodo si acabas de empezar con los cruceros, es todo un proceso. Así que ya empiezo a tomármelo con filosofía, aprendiendo y buscando con tranquilidad.

Gracias!:brindis::brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Empecé por mirar estos que nombras, son buenos barcos aunque ya con bastante edad, buenos.
De todas formas, como he ido viendo otros con camarote en popa con mamparo me atraen bastante porque de esta manera mi hijo y yo podemos tener cierta intimidad cada uno en su camarote.

Como he dicho, estoy aprendiendo mucho y sigo buscando, ahora con menos prisa.

Gracias!:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Aunque no hay muchos en el mercado, el puma 27 tiene una habitabilidad acojonante para su eslora.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Efectivamente Jota.

De hecho el nuevo propietario utiliza el Feeling 286 SP como vivienda, eso os puede dar la idea de la habitabilidad que tiene.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Yo también llevo tiempo capeando entre esas esloras y la verdad, sin haberlos visto físicamente, me da la sensación de que pasando de 27-28 a 31-32 pies se nota una barbaridad el cambio. También seguro el bolsillo porque nos acercamos a los fatídicos 10 metros.
Pero es una percepción sobre fotos.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Sí, es cierto, hay un cambio bastante notorio entre estas esloras, aunque también depende de la distribución que tengan. Hace poco he navegado en un 32 pies y se nota mucho, pero como bien dices, también se nota en el bolsillo y para empezar prefiero mantenerme ajustada en el precio.

:brindis::brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

.
Hay que tener claro que 8 metros de eslora dan para lo que dan, y que los barcos siempre son más pequeños por dentro que por fuera, algo que algunas veces se olvida.

Si un 8 metros tiene mucha bañera, tendrá un interior más pequeño.

Si tiene un camarote grande en popa, el de proa será pequeño o apenas tendrá salón.


Pero hay una serie de reglas que marcan la diferencia:

Las camas bretonas (mal llamadas camarotes abiertos en proa) en muchos casos se comen el salón por completo al usarlas, Sun Odissey 26 y similares.

Las nefastas "conejeras" son incomodas, claustrofóbicas, calurosas y terminan sirviendo para dejar trastos. Por ello hace más de 40 años que se eliminaron en los cruceros al igual que los baños en proa, y por los mismos motivos.

La combinación de baño en proa y conejera es la peor posible y la menos habitable con diferencia, porque el camarote de proa queda muy reducido por el baño y la conejera tampoco sirve de mucho y al final suelen llevar alguna cama en el salón (Furias y Pumas ochenteros entre otros)

Los camarotes en popa suelen ser grandes pero en muchos casos son extremadamente bajos, poco ventilados y muy calurosos, un claro ejemplo es el Sun Odissey 26.

Al final, con los años los cascos han aumentado su manga en popa, pero la han perdido en proa, han desplazado y reducido el salón hacia proa para meter camarote en popa, pero eso ha provocado la reducción o desaparición del camarote de proa.

Lo dicho, un barco de ocho metros, sigue midiendo 8 metros, y si le agregas por un sitio, le quitas por otro, al final lo comido por lo servido.

Conozco y he navegado en muchos de ellos y dejando aparte el amor de madre que sufren muchos patrones y les lleva a creer que su barco es el mas de todo, aunque en muchos casos no conozca casi ninguno mas. Lo cierto es que siempre se trata de buscar el equilibrio o lo que más se ajuste al uso que crees que le vas a dar de verdad.

Todos empezamos buscando un barco convencidos de que daremos la vuelta al mundo y al final se usa para salir a dar un paseo y en algunos casos hacer algún viaje costeando y poco más en pareja o en solitario, porque se nos olvida muy facilmente que el barco es nuestro juguete, no el de la mujer, los hijos, etc.

Se puede vivir en un 28 pies, pero es complicado, tengo varios amigos que lo hacen, al lado de mi aquila hay otro igual en el que vive mi colega Dani desde hace mas de dos años, incluso uno que vive en un furia 25, pero francamente, yo no lo haría.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

El Sun Odissey es un crucerito muy interesante, bien construido, con una navegacion comoda, bastante ceñidor y que transmite seguridad.

No es un barco rapido ni lo pretende porque es bastante pesado para ser un 24,6 pies reales y tiene una superficie velica discreta, es un barco para navegar sin complicaciones y con una habitabilidad bien lograda teniendo en cuenta su eslora.

Suele montar un motor de 9, o 18 HP, en cualquiera de los dos casos es suficiente, aunque por peso y mas sencillez de mantenimiento yo prefiero el1GM10 de 9 HP.

El Fantasia podriamos decir que es el "abuelo politico" del S. Odissey, ya que fue el precursor tanto de la rama Sun Way, como de los Sun odissey y su version Fast, pero no son un diseño Harlé como el Fantasia.

El fantasia tiene mas eslora y pesa unos 300 kilos menos, eso lo haria teoricamente mas rapido, pero no esta claro que sea asi, y ademas es mal ceñidor. Tampoco los acabados interiores son tan practicos como el SO aunque su distribucion es practicamente igual. Tampoco la bañera es ni parecida, pero el Fantasia tiene una cubierta plana comodisima firma inequivoca de su diseñador.

Los dos barcos me gustan y navegan bien. Si tengo que elegir, me quedo con el SO.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Entre un 8 metros, y un 9 la diferencia de coste del amarre esta entre un 40 y un 70%.

Entre un 8, y un 10, es mas del doble de coste en amarres, mantenimiento, precio de compra y perdida de valor anual.

Por supuesto que se nota la habitabilidad, y entre un 27 y un 40 aun se nota mas, tienes algun 27" pies nuevos por 50000€, pero un 40" no creo que baje de los 250000€. Y si hablamos de mantenimiento y amarres..............:D

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Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Muchas gracias Markuay!!

Con todas estas explicaciones tan detalladas me quedan claras muchas más cosas de estos veleros, tanto en cuanto a su habitabilidad como en cuanto a su forma de navegar. Esto último también muy importante para saber su comportamiento de antemano y elegir uno que se adapte al estilo de navegación más adecuado a mis necesidades. Creo que me ayudará mucho a ahorrar tiempo y dinero y no ir a ver más barcos de la cuenta.

Las orientaciones en las diferencias entre el Fantasía i el SO también me son muy útiles. Los dos me gustan pero a mí también me atrae más el SO, aunque todavía no he visitado ninguno.

Y también fundamental saber a lo que uno/a se tiene que atener en cuanto a gastos de amarre, mantenimiento, etc. en cuanto subes un poquito la eslora. Creo que es mejor ajustarse a lo que un@ puede/quiere llegar con su bolsillo para evitar angustias futuras, sobretodo teniendo en cuenta que sería el primer crucero. Una vez adquirida experiencia ya se puede pensar si se desea i/o se puede subir de eslora.

En cuanto al motor yo pensaba que mejor el 18 HP que el de 9 HP, en cuanto a que a más potencia, más tranquilidad, según he ido viendo en opiniones en otros hilos de este foro.

:brindis::brindis::velero:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Me podrías decir qué veleros nuevos de 27" hay por ese precio de 50.000 euros? Son 50.000 euros con todo o desnudos?.

:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

En ese presupuesto podría entrar el Tarsis 28. Es la continuación del extinguido astraea en el 2007, que ha vuelto en 2.019. Se puede comprar por encargo con diferentes motorizaciones y acabados. No hay muchas noticias sobre él, pero resulta interesante, ya que no hay muchos modelos de estas esloras, yo diría que es el único que hay.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

https://tarsisastilleros.com/tarsis-...y_image_1%5D/4

http://www.yatlant.eu/oito.html

https://www.sarch.eu/barcos/sarch-s8/

http://www.lgastilleros.com/index.php/nadir-27-2/


Los cuatros nuevos que hay en nuestro mercado, aparte de Astilleros que también los hacen a medida .
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

qué bonitas opciones. me parecen preciosos.
No los conocía
:brindis:

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Alguno hay que rondara esos 50K, creo que el NADIR estaba en esos precios, es cuestion de investigar, y buscar promociones, sobre todo una vez pase el verano.

En cuanto a "con todo, o desnudos" es un concepto abstracto que depende mucho del armador, yo cada vez soy mas minimalista :D

Si lleva velas y motor, casi me vale, una sonda, un piloto y a correr.

Re: Veleros de 8 m con buena habitabilidad
 

Este no esta nada mal, es practicamente de construccion artesanal a gusto del armador y aunque no se en cuanto sale ahora, en este foro se ha comprado alguno nuevo por esos 50000€ aprox.

http://www.lgastilleros.com/index.php/nadir-27-2/


Los otros tres son mas en plan juguetes para regatear.


En cualquier caso, yo no me compraria un barco nuevo para empezar, seguramente no sera tu barco definitivo y la perdida de valor es bestial los primeros años, por ejemplo, el S, Odissey que uso yo habitualmente costo nuevo hace 15 años 64000€ eso si, bien equipado. Hace 6 años se compro usado por 23000€ con solo 170 horas de motor, los cojines aun con el protector de plastico, las velas completamente nuevas, el WC y todo el sistema de aguas negras aun con los precintos, y la cocina en su embalaje. basicamente se habia usado para salir a bañarse a 300 metros de la bocana 5, ó 6 veces al año en verano. Imagina la perdida de valor que sufrio el armador que lo compró nuevo. Ni que decir tiene, que aun hoy ese barco esta absolutamente nuevo.

Seguro que tengo fotos.