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Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
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El de hempel es un decapante de acción rápida, que actua en unos 15 minutos... Dicen que el de titán va muy bien, aunque hay que dejarle actuar unas 24 horas y forrarlo todo con plástico para que penetre bien en las pinturas.. Aunque es muy agresivo, mucho ojo con la protección de la piel, si utilizas uno que sea ese si quieres algún resultado. Yo lo hablé con los de cleanautic que han pelado muchos barcos.. y me digeron que a ellos no les traia cuenta el decapante, que se consumía mucho tiempo y al final tiraban de rasqueta.. ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor ------------------------- |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Cita:
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Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Por supuesto.
Tambien seguidor aférrimo de tu canal,(y Polaco también), y muchas de tus lowcostgadgeto.... las tengo aplicadas en la motora :gracias::cunao::cunao: :brindis::brindis: |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
¡Gracias TLCS!
Sigo pensando en el tema y en el proceso y me surge una nueva duda. Si la capa de silicona es más gruesa que la de antifouling normal... ¿Qué pasará en los próximos años? Porque si no se desgasta la capa de silicona en pocos años tendrías una capa demasiado gruesa y otra vez a quitarlo todo |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Para una motora open de 6m es recomendable teniendo en cuenta que hago 1-2varadas al año por mantenimientos?
Es que he comprado nuevo barco y estoy en la duda, dos que se dedican al aplicar estos productos me recomiendan mejor una patente de calidad con sus imprimaciones y tal, ya que hago mucho uso del barco y varias varadas anuales que me decís? |
Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Pues en mi humilde opinión y si mi barco fuera nuevo, la pondria sin dudarlo.
Yo saco el barco una vez al año para el fueraborda y en principio los gastos de patente anuales se eliminan. Yo noto mucho el menor gasto de combustible y está el horno para bollos con el tema ... Y cuanto más nuevas el barco, mejor le viene. Por aquí hay pandemia de silicona y lo está poniendo todo kiski. Sent from my M2003J15SC using Tapatalk |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Bueno, retomo el tema para cerrar el circulo..
Han pasado tres años desde que di la silicona en mi barco, y ha estado esos tres años sin salir del agua. Para cerrar el circulo os quiero compartir el resultado tras tres años: https://youtu.be/13DtuDsPUv4 Resumiéndolo para los que no queráis ver el video... El resultado ha sido muy bueno, el barco ha salido muy bien para haber estado tres años en el agua y he aprendido incluso como podía haberla cuidado mejor estos tres años. Funciona muy bien, aunque no es un milagro. La vuelta al agua, seguramente por otros tres años o mas, ha sido bastante sencilla y simplemente ha sido aplicar una nueva mano.. ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor ------------------------- |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Gracias David!
Conocer cómo funciona gracias a Quienes habéis probado es importante. A ver si algún otro cofrade . os cuenta su experiencia. Aunque imagino que dependerá bastante de aplicarla correctamente ó no.. y en eso si parece ser más sensible que otras patentes. Por Aquí hay bastantes que lo bucean y alargan dos años dando la autopolmentable - Pregunta; cuando dices que ha resultado bastante sencillo el aplicarla, te refieres a poco más que pasar la Catcher y algo la orbital. Ó.. bastante más curro. El monto de caracolillo, lapas, y algún mejillon (De éstos Imagino que pocos. Al menos por aquí antes las amarras estaban llenas de ellos ella prácticamente ni hay) |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Cita:
En cuanto a lo que es muy sencillo de aplicar es la parte de renovar la silicona cuando lo vuelves a sacar del agua.. Tras la karcher, yo le di un lavado con esponja y jabon, un buen aclarado y una vez seco una sola mano de Silic One. Dejar secar 24 horas y al agua.. En comparaci´pn con lo que fue aplicarlo por primera vez decapando el barco completo para empezar de ceroo.. la reaplicacionn tras tres años me ha parecido muy facil. En cuanto cmmo ha salido y lo que se agarra a la silicona, hay que tener cuidado de no rallarla y si la buceas hacerlo exclusibamente con una esponja suave. Nada gordo se agarra, olvidate de colgajos y cosas asi.. Con el tiempo te puedes encontrar un poco como de pelusilla que hace algunas zonas aparecer como más oscuras.. Como anecdota, cuando le he vuelto a echar al agua, el de la grua cuando ha levantado el barco me ha dicho: Veo que ya has pintado también los apoyos. Y no, los apoyos los he dejado tal como salieron, pero sale tan bien que casi no se notaba la diferencia con lo recien pintado.. ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor ------------------------- |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Gracias David!!!
Jobar, pues pinta de lujo. Tras 3 años por ejemplo no decirte lo que encuentro yo de biofauna. Con suerte me dan un premio por potenciar la biodiversidad. Como curiosidad si te diré que en mi puerto no admiten patentes de silicona porque ya se les fue un balón para abajo. Aunque yo creo que fue más por negligencia, no colocar en el sitio adecuado las cinchas y en su caso no poner un firante tirante uniendo ambas. Si no fuera un curro tan grande en darlo la primera vez sin duda probaría. Respetar las horas y recomendaciones del fabricante será importante pero dudo que eso fuera lo que fallará a los que mensajes las arriba los dieron un par de veces con fatales resultados. Estaría bien saber si fue por el producto o que es lo que sucedió para que en tan poco tiempo resultase tan mal. Gracias de nuevo David. |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
¿Los ánodos también te aguantan tres años?
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Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
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Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
eso mismo me preguntaba yo :nosabo:
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Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Cita:
Jobar... ahí le has dado. |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Bueno, la verdad es que los ánodos siempre los he cambiado buceando...
Es fácil y rápido, y así además los tengo vigilados los cambio siempre que hace falta. Antes de poner la imprimación epoxi y la silicona, tenía muchos problemas, ya no solo de desgaste de los ánodos, sino de óxido en la Orza, y la verdad es que eso desapareció por completo. ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor ------------------------- |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Hola, comparto mi experiencia con esta patente: la puse, después de decapar con arena, en marzo del año pasado y la semana pasado hice una suspensión del barco para cambiar el ánodo (en saildrive) y ver como estaba la patente, la última vez que me tiré al agua y vi el estado fue en octubre del año pasado y estaba bastante bien. El estado, al sacarlo, era bastante bueno y la orza estaba completamente limpia, en Murcia hace bastante calor y por eso supongo que estaba más sucio cerca de la superficie. Le di con una Karcher que tengo y saltó la suciedad muy fácil y rápido.
Por tanto, mi experiencia con esta patente es muy buena, si no te importa de vez en cuando pasarle una esponja, el barco se mantiene bastante bien, lo que supongo que es más complicado es cambiar el ánodo al saildrive buceando, son dos piezas alrededor de la hélice por lo que quitar el antiguo y poner el nuevo tiene que ser un poco complicado, es muy fácil que los tornillos se vayan al fondo, en el varadero me costó un poco quitar el que llevaba porque como hay que poner un poco de pegamento o sellador a los tornillos pues va un poco más lento. En fin, recomendable y si luego con una capa cada dos o tres años es suficiente pues mejor todavía. Con las patentes autopulimentables o le das dos capas tú mismo (es la única manera de tener seguridad), o ya sabes que si quieres tener el casco limpio lo tienes que sacar todos los años. :brindis::brindis: |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
A los barcos les encantan dejarlos en dique seco, al menos dos o tres meses cada dos o tres años… sobre todo los que son más allá del año 2000 por las ósmosis y tal *♂️
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Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Cita:
Y así y todo obuses casi todos los meses o hay que sacar sin ninguna duda cada año... De querer tenerlo bien, claro. Lo que más me retiene es el tema de que haya que darle muy muy bien y con un trabajo previo adecuado y parece que sin ninguna duda con imprimación etcétera. Lo que también es dinero. |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Cita:
En fín, tengo buenas vibraciones con esta patente y la suciedad que se crea es muy fácil de quitar, no son las sólidas que se agarraban antes y que si no eran con espátula no se soltaba. :brindis::brindis: |
Re: Incremento de velocidad con patente de Silicona y como darla uno mismo
Gracias.. a mí y otro por sentado que los trabajos lo hago yo dadle una dos o tres manos no me supone prácticamente nada. Pues a coser si como comentaba tienes que hacer un trabajo muy fino con imprimación, etc. Y también depende del estado del casco porque a uno de mis veleros le quite por lo menos seis capas de patente pero no me resultó muy difícil hacerlo.
Así que habrá que valorar el costo del darle con el chorro de arena y si con eso es necesario. Buen viento! |
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