Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Según me han comentado fuentes fiables, primero rompió el palo y luego volcó en rápida sucesión. Yo no entiendo nada.

Y los desaparecidos se dan por atrapados dentro :eek:

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Condiciones de "huracán" que no aparecieron en ningún modelo meteo. A las 5 de la mañana hora local.

https://www.boatinternational.com/ya...sicily-palermo

...

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Esto sólo puede pasar debido a una estabilidad insuficiente y puntos de inundación masivos dejados abiertos...

https://www.telegraph.co.uk/news/202...y-live-latest/

Foto del barco en el fondeo donde se hundió..

..https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f591149b91.jpg

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

He leido el articulo en un periodico italiano, allí se habla de una "tromba marina" es decir un Tornado

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Hola

Mis condolencias a los fallecidos y que aparezcan mas supervivientes

Dicho esto

Nunca me han parecido seguros los veleros tan grandes con aparejo Marconi. No lo son. En una turbonada, menos

Un 180’ lógico pide un aparejo de goleta, con el que puedes ir al fin del mundo de una forma segura.

Además, en una goleta, la maniobra es mas sencilla y segura, incluso aunque lleve burdas. También el coste del mantenimiento de palo y jarcia, es incomparablemente menor que en un Marconi

En fin, una desgracia.

Saludos. No procede brindis.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Un nuevo episodio de la dinámica convectiva imprevisible del Mediterráneo.

No creo que a estos les faltara experiencia, previsión ni medios técnicos para poner remedio. Solo un cúmulo de muy mala suerte. Por lo que he leído rotura de palo por un ¿torbellino?, brutal caída de semejante mamotreto, con una casi segura vía de agua y el consiguiente hundimiento.

Sigo pensando que todos estos 'accidentes', y los que nos quedan por leer son solo fruto del enorme potencial como bomba convectiva en que se ha convertido nuestro mar, que está dando records de temperatura un año tras otro. Su predicción y el establecer medidas de precaución tristemente es muy complicado, y te puede tocar donde menos te lo esperas.

Y solo es 19 de agosto.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Descansen en paz.

Parece que algunas fuentes hablan de una tromba marina. Repasando el hilo que hice algún tiempo sobre meteo (https://foro.latabernadelpuerto.com/....php?p=2387224), las trombas pueden clasificarse en dos grandes grupos. Por un lado, las tornádicas, que se originan a partir de supercélulas, son muy destructivas (hasta EF3 en la escala Fujita) y muy extrañas en el Mediterráneo. Y, por otro, las no tornádicas, que son, con enorme diferencia, las más frecuentes en nuestros mares, donde la mayoría las hemos visto a mayor o menor distancia y que suponen un riesgo mucho menor: entre F7 y F11 y eso en su eje (pasándote por encima), que son condiciones no muy distintas a las que se dieron hace poco en Formentera.

Dicho esto, es muy extraño. Si se trata de una manga no tornádica, una situación así no puede, por sí sola, dar a pique un velero como el Bayesian -ni prácticamente con ningún otro que no sea un vela ligera-, y menos a palo seco; a modo de ejemplo, conozco un First 21.7 que "acertó" una sin sufrir mayores daños. Si se tratara de una tornádica, sí podría causarle daños, pero, en ese caso, la supercélula habría aparecido en todos los mapas meteo, su devastación habría afectado probablemente a otras embarcaciones y a la propia costa: las trombas tornádicas entran tierra adentro y, a modo de ejemplo, en el 2020 una que se adentró en Mallorca causó la pérdida de miles de árboles.

En fin, si realmente hubo una manga marina, es probable que viniera acompañada de algún error o descuido que hiciera más vulnerable una unidad cuyo diseño, pese a sus extravagancias, debería ser capaz de aguantar el paso de cualquier manga no tornádica, que son 990 de cada 1.000 en nuestro Mediterráneo. En este sentido, el relato de una de las supervivientes plantea que,

"El barco comenzó a inclinarse sobre las cuatro de la madrugada, una hora antes del hundimiento. Su marido y ella se despertaron y subieron a cubierta para ver qué pasaba. Entonces se dieron cuenta de que “todo se había deslizado”. Tal y como ha explicado, al principio no se preocuparon, pero enseguida se sumieron “en un gran caos, en medio de cristales rotos” y “todo se volvió confuso”.

... pero, por mi lado, me quedo en la dimensión meteo, que el diseño de un velero de 56m de Ron Holland me queda grande, en más de un sentido, para ir más allá en mis hipótesis.

:brindis:

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Independientemente del diseño, si el tornado es la causa del hundimiento del velero de 500 tn ya podemos empezar a estar preocupados en el Mediterraneo. Espero podamos enterarnos que sucedió exactamente, ¿impacto tremendo del mástil en el casco con profunda vía de agua? Los peritos de la cia de seguros lo tienen fácil al estar el velero a solo 50 m de profundidad. DEP los fallecidos.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Parece que los Perini no han estado de suerte este verano. Esto fue a mediados de julio.

https://www.superyachttimes.com/yach...round-in-paxos

[emoji33]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...80a31fc3b6.jpg

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

He pinchado dos veces, y las dos veces iba de patrón. En una de las veces, sobre piedra, el frenazo en seco hizo caer a quien estaba de pié. Yo, que iba al timón, trastabilleé :eek:

La sensación es de lo mas desagradable que me ha pasado navegando, incluso después de librar el bajo y comprobar que no había daño aparente en el engaste de la orza, no las tuve todas conmigo hasta la varada

Como soy penitente de la cofradía de los que han encallado su barco alguna vez, tiendo a solidarizarme y a empatizar con ellos. No hay como haber probado en propia carne la corná para entender a los que son empitonados :sip:

:brindis:

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

24 de agosto, 29 muertos al volcar un barco en el río Congo.

En cuantos periódicos o redes sociales aparecerá esta noticia?

https://sportpundit.com.ng/blog/29-d...x4af33_p2givvg


....

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Excedía con creces su capacidad, el barco era viejo y sin apenas mantenimiento, además navegaba por la noche, algo que está prohibido incluso allí y de los chalecos salvavidas ni hablamos

tienes la noticia en la vanguardia
https://www.lavanguardia.com/vida/20...v20240822.html

hubo otro hundimiento hace un mes que causó 36 muertos en similares circunstancias

si es cierto que de momento no he visto nada en RRSS, nadie lo ha cogido como causa personal para ganar seguidores:o

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Es una desgracia. Descansen en paz.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Una arqueóloga estadounidense de 29 años muere al volcar la reproducción de embarcación vikinga en la que intentaban la travesía entre las Islas Feroe y Noruega, ya cerca de la isla de Måløy.

https://local.fo/one-person-deceased...F8iBKsJmDD2sOA

[emoji25]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9a027233d.jpg

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Vaya verano!!

https://buff.ly/3Z2FqnO?fbclid=IwZXh...yJYIIkqt7-Vkrghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6b75fbbe39.jpg

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Triste..

https://www.laverdad.es/murcia/carta...000421-nt.html

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...88af54e19c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6411ea0868.jpg

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

https://www.elcorreogallego.es/suces...4W53Kx0Nj9iOpA

[emoji33][emoji33][emoji33]

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

https://www.publico.es/sociedad/dete...=mobile-medium

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Mucho viento, no debe ser fácil maniobrar un bicho de esos..

https://youtube.com/shorts/kgYPrJ7f4...bNeM_xM0LcexNs

[emoji33]

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Puede haber un fallo mecánico.
Un azimutal que queda en propulsión y no actúa la parada.
Caída de la planta eléctrica.
Fallos en gobierno.

Pero, pero.....
Práctico a bordo, cuatro remolcadores a las órdenes que se les pida.
Dotación del barco.

Fallo humano a primera vista y sin explicación posible.

Tendrá una investigación y la cobertura de la póliza cubrirá los daños materiales.
Una grúa y una batea.
Afortunadamente no hay lesiones ni daños humanos que lamentar.
En maniobra de desatraque, hay que mirar el costado del muelle y tirar en paralelo. No en oblicuo invadiendo la zona de tierra.

Pena si la casa armadora no vuelve a reparar.

.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Pesquero de 18m de poliéster hundido por vía de agua en Cedeira, Otro pesquero rescata a los cuatro tripulantes de una de las balsas y el pesquero queda entre dos aguas.

https://www.lavozdegalicia.es/notici...7765895787.htm

[emoji3061]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bdc912531b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2dbd849b3b.jpg

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Precisamente ese dia no hacia viento.....

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Si fue el sábado 23, a las 8 de la mañana, creo que si que había viento, en los datos históricos de la estación CIS de Ferrol sale que a esa hora había rachas de 46,4 km/h a 10 m de altura

https://www.meteogalicia.gal/observa...nsultar.action

https://www.lavozdegalicia.es/notici...6838447130.htm

Pero si el presidente del comité de empresa de Navantia dice que el viento no tuvo nada que ver, no lo tendría.

Pese a que sopla un viento intenso este sábado, Carlos Díaz explicó que ese factor no ha tenido nada que ver. También precisó que la grúa ha quedado semisumergida en la ría. La compañía tendrá que decidir ahora qué hace con ella.



:brindis:

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Un buque de la marina de Nueva Zelanda choca contra un arrecife y naufraga porque se olvidan de quitar el piloto automático


https://www.larazon.es/internacional...001cb0e80.html

...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dafe5acdeb.jpg

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

La noche del jueves un mejillonero volcó y se hundió entre la Toja y O Grove. Al parecer un movimiento brusco de la grua movió la carga y una tolva todo hacia la misma banda provocando el vuelco y hundimiento del barco. Lamentablemente ha habido un fallecido.

El barco quedó hundido en posición vertical con la proa a poco más de un metro de profundidad. Se emitió el pertinente aviso a navegantes dado el significativo cambio de cota y se balizó el naufragio pero el barco ya ha sido reflotado.

Descanse en paz.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

75 años, todavía trabajando y sin saber nadar...

Es muy raro que estos barcos vuelquen, tienen una manga enorme y muy poco francobordo, los veías a menudo cargados hasta los topes de mejillón, con el agua montando sobre cubierta y aún así permaneciendo estables. Los modernos tienen gran tonelaje y hay muchos catamaranes.

Pero, aunque sean magníficos barcos, el exceso de confianza se paga.

Habrá que pensar que prefirió morir trabajando y no en un hospital.

DEP

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Mayotte, en las Islas Comores, arrasada por un ciclón de categoría 4

https://youtu.be/deoTdGCrCyk?si=MPGC7HOqh1J_Szxt

..

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Una terrible historia, grandes barcos, las olas se hacen pequeñas, pero los problemas pueden hacerse muy grandes..

https://youtu.be/gG1_Ft1iyls?si=8GNqoTmkINcabAWH

[emoji33]

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

No ocurren más desgracias porque Dios es bueno, ya sé que es un tópico pero es verdad. Muchas veces consciente o inconscientemente hacemos unas salvajadas que no vienen a cuento y aún así no pasa nada.......
hasta que pasa.
Solo en temas de estabilidad estática transversal de un barco hay tanta tela que cortar que no acabaríamos en todo el día.
Todos los barcos son sometidos a una experiencia de estabilidad antes de su estreno y todos aprueban porque de no ser así no se les entregarían los documentos mientras no se subsane la anomalía, pero de vez en cuando, más a menudo de lo deseable un barco vuelca. ¿Porqué?. Porque sencillamente las condiciones no se cumplen.
Todos hemos visto entrar en puerto barcos con cubertadas de caballa por ejemplo que son de poner los pelos de punta.
En otros casos la cubierta está a ras de agua, es decir el franco bordo es inexistente y así un largo etcétera que hace preguntarse a uno ¿¿"Y los de Inspección de Buques dónde están"??.
En fin, mucha tela que cortar.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Si, si no pasan más cosas no es por no poner duro empeño en ello..

Rescatan a un holandés de 60 años navegando en una dorna por fuera de Ferrol..

https://www.lavozdegalicia.es/notici...7952735282.htm

[emoji33]

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Otra:

https://www.elcorreo.com/internacion...3xKwR30XcxtpDw

[emoji33]

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Que horror... parece sacado de una mala película.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

La milla 201, una zona de pesca saturada y conflictiva..

https://www.farodevigo.es/mar/2025/0...114649626.html

[emoji33]

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Colisión de mercante portugués con petrolero americano aparentemente fondeado

https://www.publico.es/sociedad/m-am...mar-norte.html

...

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Más información: un muerto en el barco portugués


https://www.lavozdegalicia.es/notici...7385182582.htm


:eek:

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

https://www.elprogreso.es/gl/articul...141858697.html

...

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Mueren seis personas en el accidente de un submarino turístico en Egipto

https://www.publico.es/internacional...co-egipto.html

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Re: Naufragios y desgracias variadas
 

El Toftevaag se ha hundido en Asturias. Un barco emblemático del Mar Balear y de Alborán, mantenido desde hace años por unos amantes del Mar y de las especies marinas.
Hace años me remolcaron por avería, y he tenido la suerte de conocerlo bien. Una verdadera pena.

https://www.lne.es/aviles/2025/04/11...box=1744350458

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Gracias por adelantarte Genovés.

Lo iba a poner hace un rato. Vaya faena. Aunque haciendo por mirar en la parte positiva es que tan solo ha sido a unas veintipico millas de tierra y tampoco con maretón.


Después de escudriñar y leer la noticia un par de veces que ya sabemos que es fin de semana y ya llevaré tres botellas de whisky:D todavía no he logrado atisbar la razón de tal desenlace.


Si no se me han traslocado en deceso los números me ha parecido entender que era del 1910 aunque muy buen cuidado. Por no suponer no doy nada por hecho pero imagino que ( Muy probablemente me equivoque) éste pequeño detalle algo en pudiera tener que ver. Más prefiero no imaginar y si se puede, conocer algo más sobre todo y y además de pro satisfacer mi curiosidad aprender de lo sucedido.

Buena Proa.

Re: Naufragios y desgracias variadas
 

Once de la mañana, día tranquilo, oyeron un fuerte golpe, y vía de agua que acaba en hundimiento a pesar de haber intentado remolcarlo, y supongo que meter una bomba potente para intentar mantenerlo a flote hasta puerto..


Si hubiera sido choque con un objeto grande imagino que lo verían y lo dirían.


Si fue contra algo que no saben, y produjo una vía de agua tan grande, yo creo que las cosas apuntan a un mal mantenimiento de la embarcación. los barcos de madera son muy sólidos y resistentes, mucho, pero en las varadas periódicas es normal que aparezca tablazón en mal estado, por diversas razones, la más normal, que la madera utilizada en una reparación anterior no fuese la adecuada, por razones de secado, especie o patologías diversas. Y el deterioro de una pieza de forro de una madera inadecuada puede ser muy rápido, menos de un año tal vez.


Es una opinión con los datos que aparecen en la noticia, a ver si transciende alguna información más.


:confused: