Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

En este ya.. hasta en tanga.. :cunao:

http://newimages.yachtworld.com/1/7/...?1193847270000

http://newimages.yachtworld.com/1/7/...?1193847335000

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

:D:D:D

Gracias Colt, no conseguia encontrarlo.

No creo que ni el Krogen 54 aparejado ni el Nordhavn puedan ceñir
pero como dije antes en condiciones favorables, estos barcos si
navegan a vela. Por eso se las ponen, para estabilizar, ya valen
unos Naiad o unos Vosper o unos paravanes e incluso en algunos casos
una simple mesana.

Saludos
Miahpaih

:D:D:D

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Pues navegar, yo no he navegado en ninguno,pero este barco de fabricacion sueca tiene muy buena pinta.
Regina of Vindo 38 Pilothouse
Constructor/ Diseñador
Constructor: Regina of Vindo Diseñador: Carl Beyer

Dimensiones
Eslora total: 38' Eslora de flotación: 33' Manga: 12'2
Desplazamiento: 8500 Calado: 5'7

Engines
Engine(s): Yanmar Engine(s) HP: 56 Engine Model: 4JH3 GB4E-EU

Depósitos
Carburante: 250 L Agua: 800 L


http://img382.imageshack.us/img382/6545/9338901uk1.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/1866/9338902dj2.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/9751/9338903bx4.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/5044/9338907ru5.jpg

Salud y :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Gracias Urtzi,
Mi impresión es que a simple vista las prestaciones deberían parecerse bastante a un velero convencional. ¿Opinais lo mismo?.


Sds y :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Sin duda , pienso que un barco como ese no tiene apenas diferencias con cualquier velero de crucero.
De cualquier manera se pueden buscar las curvas hidrostaticas, curvas pantocarenas y polares que de el constructor y comparar con un crucero "normal".

Salud y :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

regina 38 pilothouse sobre 30 millones de segunda mano.:nosabo:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Oh!! Mis preferidos!!! :borracho2:

Ya que estamos de rebajas, yo propongo algún modelo más asequible, como el Beneteau Evasion32. Incluso por debajo los 5 K se puede encontrar algo...

No obstante, en caso de que me toque la lotería, sin dudarlo, me iba a Finlandia a comprar personalmente un Nauticat 44.

Aquí teneis el Evasion 32:

http://pulladvertisingmarketing.com/twright/index.html

http://img384.imageshack.us/img384/5151/foto1gz1.jpg

http://img393.imageshack.us/img393/1860/644323je3.jpg
http://img393.imageshack.us/img393/1...3ac9ef87cf.jpg


http://img384.imageshack.us/img384/6...nteriorgd8.jpg

Saludos! :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

En cuanto a prestaciones, suelen ser barcos más pesados. Y como lo imposible lo hacemos al instante, pero para los milagros tardamos un poco más, pues con poco viento les costará arrancar. En travesías con viento no será tanto problema. Pero veo difícil que un barco más pesado pueda hacer algo en una regatilla informal.

Si alguien tiene interés en la discusión sobre la mejor opción de pesos, los señores de Baltic que hacen barcos baratitos y sencillos, tienen un artículo en su web http://www.balticyachts.com/philosop...ilosophyV2.pdf donde cuentan algunas cosas. Pero la opción de la ligereza siempre tiene algo de quimera. El crucerista tiende a acumular equipos, enseres, herramientas, repuestos, comida.... peso. Por eso los astilleros de barcos pilot house puros asumen que son barcos de desplazamiento alto y ya tienen previsto que serán cargados con varias toneladas de pertrechos.

Los Shipman (el 50 fué revolucionario en su momento) buscan unir dos mundos muy distintos: cascos veloces de carbono y comodidades de barco de gran viaje. Estuve dentro de uno y os aseguro que es alucinante. Navegarlo ya debe ser la leche.

Con las salvedades que queráis, más ligero siempre será más rápido.
Aunque no está claro que más rápido siempre sea mejor.

:brindis::brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Si, porque mira el Transpac este que se acaba de hundir con tiempo bonancible por via de agua....:nosabo:

Pues...hay un coeficiente que ponen los americanos que es el de confort en navegacion, y ahi lo mas ligero y casco tirando a plano consigue siempre la peor nota...

Para hacer regatas los barcos ya son otra cosa muy distinta a un motor-sailer de crucero o a un sailer de crucero puro

Si ejque como normalmente nos podemos comprar uno solo y gracias, vamos a por la imposible cuadratura del circulo

Pero despues de ver un Oyster, ya no le he visto color a ninguno mas por calidad de construccion
...y siendo monetariamente insensato,
pero los mas modernos me parecen menos atractivos por ese diseño tan "espacial"...


Bonito hilo

:brindis::brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Cierto Maestro, se trata del Motion Comfort :D

http://www.image-ination.com/sailcalc.html

:brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

con el debido respeto por si digo una de mis burradas...

si quieres velocidad, hay barcos veloces; si quieres una casa flotante, que pueda desplazarse a vela, sin prisas (quien tiene prisa? es tiempo de ocio) y que, en un momento de necesidad, le enciendes el motor y te saca de una borrasca a tiempo...
... si encima tiene un par de camas comodas, una dinette amplia, una cocina util y un aseo practico...
... si llueve y tienes donde meterte para llevar el timon y llegar sequito a puerto...

estoy soniando???

taberneraaa, unos cafetitos irlandeses de cardhu pa la parroquia

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

pues, la verdad sea dicha, se ve muy disfrutable y hay unos cuantos a la venta en los 30/45.000 leurillos

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

El problema del Evasion es que llevando la caña la visibilidad hacia delante se ve muy entorpecida por la altura
y anchura del pilot-house.
El piso de la bañera deberia estar mas alto y la cabina mas baja, pienso yo.

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Realmente estoy encantado con el hilo, aunque es verdad que hasta ahora la mayoria de los modelos puestos son de nivel economico alto, se pueden buscar y encontrar otros modelos mas apañaos como el que habeis puesto, el Evasion.
Tambien es verdad que son barcos que se devaluan poco o algo menos que otros modelos, por eso a pesar de ser modelos con bastante antiguedad ( algunos) mantienen precios altos.
Aqui va una de las estrellas de la categoria, aunque a mi personalmente su estetica no es de los que mas me cautiva, pero no por ello dejo de reconcer que es de lo mejorcito.
Fisher 37

http://img149.imageshack.us/img149/563/17490851om2.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/3452/17490857gb8.jpg

http://img384.imageshack.us/img384/5...4908514lo5.jpg


Salud y :brindis:

Voy a ver si pongo alguno mas apañao de precio :rolleyes:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Aqui algo mucho mas asequible y con una amplia oferta.
Jeanneau Espace 1000
http://img517.imageshack.us/img517/1...7057686pk0.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/3...5457675jj3.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/6...6553495gz3.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/9...6868495vr7.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/4...5555496cn3.jpg


Salud y :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Recordando, me viene el Furia 1000. Aportación española al concepto y en tamaño y precio contenido:

http://imagenes.cosasdebarcos.com/ACF272D.jpg

http://imagenes.cosasdebarcos.com/grandes/RumboSur.jpg

http://imagenes.cosasdebarcos.com/ACFB2A1.JPG

http://imagenes.cosasdebarcos.com/ACFB2A9.JPG

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

precioso hilo. como me gustan estos barcos. aunque sigo sin saber la diferencia, si la hay entre motovelero y pilothause.
por ciero, en el enlace que nos comenta el cofrade matxin
http://pulladvertisingmarketing.com/twright/index.html
aparece u queche del 77 si le dais a la primera fot para verla, y despues apretais next, next next hasta verlas todas , os llevareis una grata sorpresa. una sirenita guapa guapa.

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Pues ha mi no me gusta este post,c**o le estais abriendo los ojos ha mucha gente:cunao::cunao: y no asi no hay manera de que bajen los precios,estos barcos son lentos pesados no ciñen la maniobra es laboriosa son caros de mantener,en fin son maravillosos yo hace tiempo que suspiro por algo parecido a un Endurance37 sobre todo para castigarme con todos sus inconvenientes,tiene que ser una gozada trimar un poco bien las velas e ir pasando las olas con esa proa y esa quilla corrida que ni falta que hace el piloto automatico,(suspiro) espero que lo dicho sirva para que ha muchos se os borre de la mente cualquier interes por este tipo de barcos.:brindis: y frutos secos

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

:D:D:D

¿No estareis confundiendo los motoveleros con los veleros del nuevo tipo
llamados deck-salon? :nosabo::nosabo:

Un motovelero es eso un Moto - velero.

Saludos
Miahpaih ((Tractorista Non Plus Ultra)

:D:D:D

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

En regina yachts podeis ver las polares del 35 que no tienen nada que envidiar a muchos barcos. Me falta ver otros datos pero parece ser que esta gente vende a mejor precio los que ponen en feria.:brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Algo a tener en cuenta es el acceso al motor. Recuerdo un pilothouse en vigo al que la sacaron el motor ayudandose de la botavara y tenia un acceso limpio. En aquel momento pensé que eso era hacer las cosas con previsión.
No solo es que tenga un navegar a vela normal y un motor potente y un salón luminoso y doble timoneria si se tercia y una quilla semicorrida que no corrida del todo. Sino también aquellas cosas que cuando hacen falta agradeces. Un baby estay desmontable para cuando zurra. Si se precisa una helice de proa para asombro de los mirones. Una envidiable instalación electrica clara con cuadro como dios manda. Un generador de hielos por si viene panxut para su bebida.
Una nevera con mirindas. Un pequeño taller por si embarcan los manitas:brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Marauca ...es que estas pintando un barco para caminar por mares y oceanos, no para cruzar a Ibiza en Agosto...,
Asi no vale, ...bueno sí, esos valen lo que valen...:meparto::meparto:

Yo tengo diseñado "el mio" hace mil años ya y todavia no he visto nada mejor, se siente :cunao::cunao:

Solo me faltaria volverme loco de repente e ir a encargar el casco a Turkia, que ahi sueldan bien y barato, aunque acto seguido en casa me incapacitarian por chalao...que yo ya estoy finalizando mi trayectoria nautica...me sobra con un Puma 23 para poner cara de irreductible lobo de mar si pasa alguna chica por el pantalan....:capitan: :cool: :cool:


:brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

pongasenos foto de cara de irreductible lobo de mar de pantalón, please.
entonces cofrades, es el motovelero el barco para viajar de continuo, con escalas cómodas y seguridad en las travesías largas? a partir de 9mts y hasta los 16 si no quieres tripulación? eh es ese, eh, eh a ver esos precios de estates units . acero, no? eliminados aluminio y madera, queda la opcion fibra . son los belliure motoveleros? que belliure preguntaresis. y eso es lo que pregunto, que tiene belliure en motoveleros.

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Y los Llauts? que me decis de los Llauts?
A mi me encantan
En las fotos un Myabca 34 Classic

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

:D:D:D

No olvidarse que para travesias largas u oceanicas los motoveleros
deben llevar "storm plates" para los cristales. Por si acaso hay zurra.

Saludos
Miahpaih

:D:D:D

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

No Jose...nanay de la China mandarina.

Salvo que me equivoque, para mi un MotorSailer es un barco pensado para propulsion simultanea vela y motor, o una de las dos unicamente si las circunstancias asi lo requieren o posibilitan. Para ello al casco se le ha dotado de mas manga y portancia en popa, puesto que las cualidades velicas que al hacerlo asi se pierden, se ven compensadas por el apoyo del motor funcionando a pocas revoluciones, pero durante mucho rato para hacer mejor angulo de ceñida, por ejemplo.

En un velero puro el motor se contempla como mero auxiliar para salir o entrar a puerto o ausencia total de viento, como ocurre mucho en el Med.

Por otro lado al no haber surtidores en medio del oceano, para grandes travesias un Motorsailer es desaconsejable.
aunque la linea divisoria entre ambos tipos de barco no es muy nitida en muchos modelos.

Capito ??



:brindis::brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

http://img149.imageshack.us/img149/6655/sailorsbn3.jpg
diferencia entre gorros como tapones de rosca y amoldado a la cabeza con naturalidad.
:meparto:agerrrido veterano en pantalan ofreciendo a lobas de mar diferencias a su favor
bueno. asi que el motor saliler para travesias transmundistas no es ni por habitabilidad.
asi el motor de un motor sailer en caunto a potencia no es tan importante como en cuanto a dureza , consumo y capacidad de estar ahí, no? y en cuanto a desplazamiento, superficie velica y potencia de motor, cual es la relación? de que depende eso, no solo en los motoveleros sino tambien en el resto de barcos. en el sun odyssey que trasladamos desde altea a oliva teniamos un desplazamiento de mas de 2,5 tm y el motor era un 18 hp. mucho? poco? como demonios se calcula eso. y en cuanto alo del belliure? tiene motoveleros, o esas cabinasaltas no tienen nada que ver?

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Bueno Belliure tiene varios modelos que podrian entrar en la categoria de motoveleros, en mi opinion, pero mejor te dejo el elance para que lo ojees tu mismo.
www.belliure.com
http://img366.imageshack.us/img366/8165/17176661ds3.jpg

http://img366.imageshack.us/img366/123/acfb3dbhf7.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/6110/17934731uo6.jpg


Salud y :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Eso mismo digo yo :rolleyes::tequiero::rolleyes::tequiero:
Marauca tu si que sabes lo que quieres. :adoracion:

Salud y :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

el beliure 35 me consta que tiene como opcion el juego de mandos en cabina, asi que supongo que el resto de sus hermanos mayores tambien tendran algun tipo de opcion.
en el caso del 35 el sofa de la dinette que tiene forma de C, pasa tener forma de L para dejar espacio libre al gobierno interior

por otro lado, si un velero le metes mucho motor, dado que el disenio del casco esta pensado para navegar a vela, llega a un punto en que el motor no puede dar mayor velocidad, ademas el motor esta pensado para eso, maniobras en puerto y, si acaso, para cargar baterias

en mi caso, como el compi malamar, tengo una serie de limitaciones que reducen drasticamente mi capacidad de reaccion, por lo que un velero pura sangre se sale totalmente de mis posibilidades a la hora de pilotarlo; este post me esta abriendo los ojos y enseniando la increible cantidad de opciones a la vista

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

como estoy por desbrozar, como dice el tio malamar, y tengo todo por aprender y me explico mejor en imagenes os pongo unas fotos de unos belliure,humm me gustan, por si rsponden al concepto de motovelero.
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...pictureid=1509
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...pictureid=1510
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...pictureid=1511
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...pictureid=1512
este ultimo es el tipo de barco de todo lo visto que mas se acopla a lo que quiero,sueño. bueno, vosotros direis, son estos belliure motoveleros?

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

a mi me da igual si son motoveleros, veleros, cafeteras o submarinos; son una maravilla, para mi, el sumun de mi suenio de armador
el 35 creo que me quedaria perfecto, que no me tiraria de la sisa y me otorgaria ese toque de amplitud...
pero creo que necesitara una pasta anual para mantenerlo, demasiada teca a la vista, creo yo...

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Bueno como parece que el concepto Motovelero , pilothouse ha cambiado con el paso del tiempo y con la proliferacion de modelos, DS , bañera central etc. tendras que ser tu mismo el que decida si para ti es o no un motovelero, pero como dice Barry ¿ que mas da?, es el que te gusta, pues ya vale.
Os pongo unas fotos de un E35 que alquile el año pasado en Canarias y con el que disfrute como un niño.
Aqui preparando el bonito en la barbacoa.
http://img149.imageshack.us/img149/9961/dsc00160dt0.jpg
Que bellezon eh? y Harry en lo alto
http://img293.imageshack.us/img293/8...dios017nf5.jpg
Detalle de la cubierta.
http://img246.imageshack.us/img246/8...narias1vi7.jpg
Cortando las olas
http://img246.imageshack.us/img246/5...rias015er4.jpg

Repito, que mas da como le quieras llamar ?
Es una belleza o no?


Salud y :brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Muy buenas,
estoy siguiendo atentamente este hilo... la verdad es que después de haber pasado todo el invierno navegando en un crucero con líneas deportivas, he empezado a apreciar, y sobre todo añorar, este tipo de barcos.
He visto que casi todos los modelos que estáis poniendo son antiguos. A parte de los Regina (A botepronto, me encanta este... http://www.reginayachts.se/REGINA_3.html ; lo cambiaría por mi Duf. 325) ¿qué otros constructores actuales hay fabricando pilot house? (Tengo curiosidad por las esloras "pequeñas"... entre 30 y 38 pies)
:brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

vaya bellezon. y la foto que corta las olas muy guapa. hasta el bonito huele bien. pues eso tabernero una ronda de e35 para tres, barry ,urtzi y j4d alguien mas se apunta?

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

precisamente yo estoy en las mismas, aunque tengo por delante cinco o 6 anios hasta la hora del retiro y consiguiente adquisicion de "algo que flote", quiero un barco que no "pese" demasiado por el tema esfuerzo fisico, me refiero a la maniobra de atraque, tensado de muerto, cazado de velas, izado, etc

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Hey, este es el barco que alquila mi hermano todos los años, de hecho estube ayer con el dueño. un tío muy majo la verdad.

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

Si Urtzi, el Endurance siempre ha sido un barco para entendidos :cunao::cunao:
Yo tmb tuve la suerte de tener mucho acceso a uno de un colega del curro, quien cruzaba a Mallorca desde Altea una vez al mes , pero fuera invierno o verano e hiciera el tiempo que hiciera: solo cuestion de dar mas o menos botes, pero de nada mas que preocuparse...

Eso si, en pleno verano levantino, la caseta recalienta un poco, por lo demas, deberian de estar subvencionados como segunda vivienda para jubilados esportivos :meparto::meparto:

Guapo guapo, el Regina 35

:brindis::brindis:

Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
 

secundo la mocion!!!!!

taberneraaaaaaaaaa, unas margaritas con cuervo reserva