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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Hola cofrade coronadobx, para mí la principal aportación de capitanía es que emite las directrices aplicables. Que a lo mejor suena chorra, pero ese barco seguro que no es del capitán ni de ninguno de los marineros que estén de currelas.
La sociedad armadora ya sabes la actuación que va a tomar: Trata de sacar el barco como puedas que lo que pide capitanía cuesta un pastizal. Luego si se lia la pirula y cascan un par de marineros porque vete tú a saber la repercusión de la maniobra, ya lo veríamos de otra forma yo creo que casi todos. Por fortuna salió bien A eso me refería. Venga , saludos :brindis: |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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En mi humilde opinion debe darse flexibilidad para estas cosas siempre las normas dictadas por el país de turno y la capitanía. En USA no es el USCG siempre ya que por ejemplo en Florida en la parte del Intracoastal es competencia del https://myfwc.com/ y desde luego aquí nadie aprueba ninguna plan ahora si dañas pagas! La palabra cable la señalas tu y es si es una infracción o un error de buena fe! Saludos. Coronadobx |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Ejemplo de lo que paso en mi pueblo Saludos. Coronadobx |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
El problema es que mientras esperas al proyecto de rescate aprobado por capitanía (con minúscula aposta), como venga mala mar o un poco de viento de donde no debe es cuando tienes más posibilidades de que se monte el pollo. Yo desde luego ni me lo pensaba si veo la oportunidad de sacarlo. El verdadero peligro en estos casos, si hay buena mar, es esperar.
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Leyendo esa noticia los comentarios que me vienen a la cabeza es que no entiendo que ante un desgraciado error de navegación como éste las consecuencias puedan ocasionarnos risas, alegrías y divertimentos.
Ver un barco en apuros o accidentado más bien ocasiona tristeza y pesadumbre. Parece que el mar estaba como un plato, acercarse a tierra podía ser un atractivo no revestido de un especial riesgo, contando con maniobrabilidad asegurada, y es evidente que su capitán cometió el error inmenso de no consultar la presencia de una laja, llosa, seca, o como se la quiera llamar. Dicho esto, si se trata de una roca aislada en una zona de sonda generosa y de gran afluencia, tampoco estaría de más señalizarla. Finalmente, ocurrido el accidente, me pongo en la piel del Capitán, constato que el mar sigue como un plato, compruebo que no hay vías de agua ni pérdida de combustible, percibo lo que puede ocurrir en poquísimo espacio de tiempo si cambian las condiciones, tomo conciencia de que puedo o me pueden desencallar el barco de forma inmediata y, entre hacerlo o esperar a que me llegue el permiso administrativo para poder hacerlo, no solo tengo claro que lo desencallo, sino que asumo que la sanción, por importante que sea, es un mal menor en comparación con lo que pueda suponer la pérdida segura del barco si las condiciones del tiempo cambian. Saludos:brindis: |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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PD.- el Capitán Mangouras mandaba el PRESTIGE cuando el accidente. saludos |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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También me sorprende las descalificaciones que ha sufrido este hombre por cometer un error. Pero es normal ,aquí en esta santa taberna todos son capitanes de yate de super profesionales que nunca se equivocan y lo hacen todo perfecto. A más de uno le ha faltado pedir 100 latigazos para el capitán o su incineración en la hoguera. Lamentable |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Ta se sabe: A Narco hundido todos pilotos
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Dicho lo cual, una marca cardinal nunca viene mal y a veces me flipa (caso muchos pedrolos que hay dispersos por las Rias Gallegas por un poner) que no se coloquen más y se dejan muy mucho zonas perigrosas al buen hacer de navegantes, que a veces es buen hacer y otras no tanto. Para terminar y a pesa de lo expresado comprendo la decisión de sacar el barco del apuro lo antes posible. Quedarse empotrado en el bajío esperando que Asegurador, Capitanía y demás fauna determinen si serán galgos o podencos no parece la mejor idea. Y yo hubiera hecho lo mismo. Pero como dijo un sabio que resultó no serlo, en estos casos no se puede pedir perdón, hay que dimitir. Y si yo la hubiese cawado de esa manera si no me despiden me voy yo , por verguenza torera. O náutica. |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Una ronda Tabernero que el botín ha sido mayor!
Otra situación posible es que al subir la marea ha quedado el barco LIBRE! en tal caso ¿tiene el Capitán que volver a encallarlo porque Capitanía Marítima (o mejor dicho Ingeniería Naval) lo manda? No me cuadra que quieran multarlo porque el barco ha salido solito del atolladero, no tiene fundamento Salut y buen veranito! |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
A mi lo que me llama la atención es lo diferente que se ve esta laja en las distintas cartografías.
https://i.postimg.cc/vmSc1mPg/at01.jpg https://i.postimg.cc/pThyKt70/at02.jpg https://i.postimg.cc/cCfH5Bdw/at03.jpg https://i.postimg.cc/Hxqn2h1T/at04.jpg :velero: |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Náutico, no pidas que en el mundo aeronáutico tenemos ejemplos de accidentes por las situaciones mas absurdas e incompresibles de tripulaciones. Se me ocurre el 767 de Lauda air, el triple 7 de Asiana aterrizando en KSFO el de Aeroflot que dejo pilotar a su hijo, o alguno mas cercano que fue el famoso Avianca en barajas, que mando directamente al carajo al GPSW que le estaba avisando de colisión con el terreno. Amigo, estas cosas pasan hasta a los mejores entrenados profesionales. Lo importante es que no te pase a ti. Saludos. Coronadobx |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Pues sí... Suelo llevar el walkie a la escucha en el canal de port control y a veces alucinas de las broncas que les caen a capitanes de barcos de muchas toneladas, p.ej. por avisar de que zarpan con solo diez minutos de antelación, y otros que tienen mucha prisa por entrar a puerto, pero no tienen el práctico confirmado. Vamos, cosas que me parecen de cajón hasta a mi.
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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2. Tira todo atrás y no sale. 3. Capitanía se entera y le dice que sin el informe de la aseguradora conforme no va a ver fugas ni daños al medioambiente, no se mueva. 3. El capi se,va a Ibiza, pilla 2 megamotoras, las pone en popa y tirando como posesos lo sacan 4.capitania de precinta el barco. No salió por la marea, ni por cambios de altura del mar. Pensad que a efectos legales estos barcos son como 1 buque de pasaje. Ahora imaginad que embarranca 1 Baleària ,se va a buscar 2 barcas por su cuenta , y ala, a tirar del ferry |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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A este Cofrade en menor escala, obviamente, varo su querida BW y me rescato una compañía sin aprobación de nadie y mi seguro lógicamente pago los $28K que costo la maldita operación. Saludos. Coronadobx |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Desconozco que funciona en los US, pero dudo que puedas variar 1 BUQUE y sacarlo por tu cuenta son pedir permiso a nadie.
Otra cosa son barcos de recreo (menos de 24 m. Y menos de 200T) , AQUÍ no hace pedir pedir permiso a nadie, igual que como dices pasa en los usa. Hay que tener en cuenta que el BUQUE embarrancado NO es como nuestros "barquitos", necesita tripulación profesional, etc... |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Así es Cofrade, lo único es que tienes que usar compañías especializadas y por cierto si contaminas pagas. Si es que tiene sentido, si por ejemplo imagínate que el barco en cuestión tiene que esperar X tiempo para obtener el permiso, el armador puede demandar a quien sea que es el organismo que da el permiso por los danos producidos durante la espera. Pero es mas si te aprueban algo ellos son corresponsales y deberán por ejemplo hacer seguimiento que la ejecución es como la aprobada…… Una cosa diferente es que el barco haya hecho agua o haya contaminación o personas heridas o cosas similares. Estimado Jiauka, vente a navegar a Florida con este humilde cofrade donde la navegación se hace fácil!!!!!! Mira hasta que punto es fácil You can drive any size recreational boat in Florida without a professional (USCG‑licensed) captain—so long as it’s strictly for personal use and not used commercially (i.e. no one is paying you to operate it). Saludos. Coronadobx |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Aunque dudo mucho que en Florida alguien salga con 1 barco del tamaño del Attila sin tripu professional |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Saludos. Coronadobx |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Hay cierto paralelismo, además de en el nombre, en este caso sucedido ayer mismo en Galicia..
https://www.farodevigo.es/o-morrazo/...119520535.html [emoji33] Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
En todas partes cuecen habas. Una patrullera de 42 metros de San Vicente y Granadinas queda varada en un arrecife
https://onenewsstvincent.com/2025/07...ase-statement/ https://www.facebook.com/10005712146...eq9vl/?app=fbl ... Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Nuestro amigo, el ATTILA salió el pasado día 10, después de comer para Kusadasi, es un puerto turco, ETA mañana a 1400.
Bueno, ¿nos contará Capitanía Marítima algo?. Espero que no haya hecho un SINPA. saludos |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Lógico, y desde luego cada vez veremos menos barcos de este tipo en nuestro país, afortunadamente hay muchas zonas donde elegir.
A algunos les parecerá bien a otros no, pero seguro que la gran mayoría coincidimos que navegar en general en nuestra querida España es cada vez mas complejo y caro, lo que conseguirá que esta maravillosa actividad estará al alcance de menos residentes. Saludos. Coronadobx |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Donde yo veraneo prácticamente todas las calas bonitas están ya protegidas del fondeo, existiendo un escaso número de boyas que no llega al 10% del número de barcos que antes anclaban en ellas, a pesar de que tengan fondo de arena.
Las bahías se convierten en extensísimos campos de boyas para alquiler de temporada a precios astronómicos, dejando escasísimo espacio para el fondeo. Si a las crecientes prohibiciones de anclar, de pescar... añadimos precios inasequibles de los amarres en puerto, la lista interminable de requisitos a cumplir para despachar la ITV, precios de servicios náuticos astronómicos después de tenerte que arrodillar para que te atiendan,....no me extrañaría que bien pronto podremos decir que a la náutica de recreo entre todos la mataron y ella sola se murió.:sip: Más práctico alquilar cada año en diferentes países y olvidarse del calvario que acaba siendo que te dejen disfrutar de un barco propio. |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
En vez de organizar, armonizar y simplificar las cosas para tener un buen turismo náutico, que entre otras cosas da bastante trabajo a la gente, vamos al revés, prohibiciones de todo tipo, poner trabas para que los nacionales abanderen sus embarcaciones en su país y pegar sablazos por todo...
Si el barco que se subió a la piedra en Formentera llega a ser un barquito normal y corriente nuestro, nos cae la del pulpo. Al ATTILA me barrunto que Luis Gascón, el capitán marítimo de las Pitiusas, como mucho una amonestación, un "es ud muy malo". De Paris MoU, nada. De multas, leches, y si la han escrito, la vamos, digo vamos, a cobrar en chapas de salchichón aplastadas que decía mi querido Jesús Astondoa padre con las cosas de dudoso cobro. Ibiza es como es desde siempre, los barcos grandes de recreo suelen usarla para "aprovisionamiento diverso" y después se piran a otras zonas del Med porque no tienen nada mas que problemas en una zona masificada. buen verano |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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https://www.gacetanautica.es/noticia...-desobediencia |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
Todavía no le han pegado 500 latigazos al capitán,?...
Mmmmmmm |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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buen finde |
Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera
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Ya veremos lo que dice la "papela" oficial. La amenaza del Paris MoU, nada, por lo menos no hay informe oficial, por aquí si podría haber jodido al barco si le pillan en alguna no conformidad. ¿tienen gente para esto en la Pitiusas? Supongo que como mucho le abran exigido un aval, vía su consignatario o agente y luego un Hombre de Negro, un Juez vamos, determinará, y una cosa de estas se pelea de narices en los tribunales, por aquí debe de haber letrados, ellos lo saben. Un buque no se inmoviliza tan fácilmente y menos por subiese a un piedra sin daños por ambas partes. buen finde |
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