Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

¡¡Madre mía!! :eek: ¿Todavía seguimos dándole vueltas a estas cosas? :borracho:

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Y las que daremos... Os cuento la mía: Para despachar en zona 5 hace falta una VHF fija con DSC, MMSI y Dolby stereo sensurround. Les enseño la que llevaba el barco cuando lo compré y se ve que a nadie se le ocurrió apuntarla en el rol, o sea como si no estuviera, y como la homologación ha caducado... me dicen que o pongo una nueva o que con una portátil SIN DSC también cuela. Les enseño la que tengo, y como es lógico, tampoco cuela; también ha caducado la homologación, vaya por Dios, que cosas (será homo-fobia?).
Entonces, la única solución económica es comprar otra portátil sin DSC pero homologada; sí, pero tiene que estar INSTALADA a bordo (mandeee?).
Ya me veis buscando a un amigo de un primo de un conocido que pueda instalar una radio portátil sin mearse de risa simultáneamente. Lo encuentro, me dan un fajo de papeles, los llevo a Capitanía y milagrosamente la cosa cuela y ya tengo el certificado. O sea que ahora llevo TRES radios, voy a saturar el espectro radioeléctrico yo solito.
Ahora bien, nadie me ha dicho si el año que viene cambia la cosa y ya no me vale; yo entiendo que voy legal hasta que pase la siguiente revisión ( o no, claro). En fin.

:brindis::brindis::brindis:

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

¿A tí que te parece? Contando que un 25% de los cofrades tenga barco, salimos a 1,27 ITB ¡al día!. Como para no darle vueltas. :cagoento:

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Saludos y copas generosas. :brindis:

He leido los comentarios anteriores y la impresión que saco es que la DGMM, busca -desde la comodidad de un tranquilo despacho-, complicarnos la vida naútica (que no olvidemos, es de caracter deportivo) y hacernos gastar más dinero en una época donde hay que buscar economías.

Por ejemplo, en la validez de la autorización de los equipos.
Te marcan una fecha donde la autorización caduca por las buenas, tengas bien o mal mantenido y en perfecto funcionamiento el GPS o la radio VHF.
¿Eso que significa?. Que si hoy funcionan perfectamente, mañana-al estar fuera del plazo de autorización indicado-, ya no sirven y tengo que comprar otros, aunque funcionen correctamente.?

A mí me parece que es una situación ilógica, ya que lo que debería comprobarse es, sí al alcanzar un determinado plazo de tiempo, al aparato funciona OK o no. Si es OK, autorización para seguir funcionando y si no, no pasa la correspondiente ITB. Pero que no pases la ITB porque están fuera de fecha ¡NO!.
Lo que significa que cada 5 años, a comprar otros.
+ cabreo y - dinero en el bolsillo. :cagoento::cagoento:

Me imagino este límite de autorización en los equipos de comunicaciones y navegación en los aviones. Cada cinco años, cómo el que vende esos equipos no renueve la autorización, todos a la basura. Ilógico.
En este campo de la aeronaútica se sigue el planteamiento de la inspección periódica de su funcionamiento. Si lo pasa OK, y si no el avión se queda en el suelo o pierde atribuciones.

¿Sabe alguno de los colegas que estamos en este Hilo, algo al respecto?.

Saludos y más copas para todos. :brindis::brindis:
A unos de agradecimiento y a otros (imaginaros a quien) para que se les aclaren las ideas y las hagan más realistas.

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Una cosa. El período de validez de los equipos, no significa que si un equipo que haya sido instalado con todos los requisitos que marca la DGMM, dentro de su período de validez, cuando este período concluya, haya que tirar el equipo. Ni mucho menos.

Lo que si es cierto, es que si no has instalado y "legalizado" el equipo dentro del plazo de validez de la homologación, ya no podrás hacerlo luego.

En que a la naútica de recreo española, en contra de lo que pasa en otros países europeos, se le está metiendo una presión ilógica y/o excesiva, estamos de acuerdo.

Un saludo. :brindis:

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Gracias a tanto cofrade interesado en el tema. No creí que esto suscitaría tanto debate.
Desde luego la web de fomento dice en Seguridad que en ZONA 5, -sólo 5 míseras nm-, hay que dotar el barco con GPS homologado. El portatil lo llevo desde que aparecieron, hasta para buscar setas--- PERO NO VALE--- tiene que estar homologado y por tanto FIJO y facilitar certificado del instalador.
.....Y VIVA ESPAÑAAAAAAA.
:adoracion::adoracion::adoracion:

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Originalmente publicado por SOTILEZA http://foro.latabernadelpuerto.com/i...s/viewpost.gif
Por curiosidad me he metido en la lista de GPSs homologados y luego he buscado precios:

Ninguno baja de 1.300$!!!

Así que toca zona 5 con portatil :o (o cambio de bandera:santo:)

Saludos:pirata:

El mio : 98.0584 LOWRANCE GLOBALMAP 5150C 13/12/2007 21/09/2012 costo 450 en Salon BCN en CDI sin cartas 600 con ells.
Y.......ESTA EN LA LISTA
Llevo desde junio para el certificado de navegabilidad y por culpa de la electronica aun no lo tengo, y eso que todo funciona, pero faltan facturas, instalador, ...............Papeleo:cagoento:

Desde la gestoria me dicen que en Palamos son peores que en otras partes??

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

:brindis:si con una portatil vale...sera lo que compre mas economico saldra intentare pasar por capitania para que me lo confirmen.saludos y buena mar

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Rondas para todos, menos para los que no se leen la reglamentacion
El R.D
- Si indica emisora con DSC
- No indica GPS para zonas proximas
- Emisora con DSC necesita "recibir" una señal GPS, que puede ser de una antena activa (un GPS ya no homologado, por que la casa comercial no quiso renovar su homologacion, hace una muy buena antena activa). Es decir NO TIENE POR QUE EXISTIR UN GPS HOMOLOGADO ACOPLADO A LA EMISORA.

Si creo muy necesario que nos leamos las reglamentaciones (facilmente conseguibles en internet) y que no caigamos de pardillos en manos de "pillos" y que cuando lleguemos a la Capitania correspondiente no nos hagan comulgar con ruedas de molino

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Pues puestos a leer, en el Art.12 del RD1185/2006 dice entre otras cosas que:

5. Cualquier equipo radioeléctrico que se instale en
un buque, aun cuando no exista la obligación de su instalación,
se considerará, a los efectos de registro, reconocimiento
e inspección como si fuera obligatorio y deberá
cumplir con las normas exigidas para cada equipo.
Los equipos que se instalen sin la preceptiva autorización
serán considerados como no autorizados, con las
consecuencias jurídicas que de ello se deriven.

y luego el 7 dice:

Únicamente serán autorizados para su instalación
los equipos registrados en la Dirección General de la
Marina Mercante

Entoces A + B = GPS instalado y legalizado previamente, o a pasar por el aro.

Saludos. :brindis:

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Borrasca, perdona que te contradiga pero he tenido que pasar por el aro hace muy poco (capitanía de Valencia). Tanto la VHF con DSC como el GPS necesitan el certificado de instalación y para ello tienen que estar ambos con la homologación en vigor. Como te digo esto se refiere a Valencia (quizá en otras zonas no sea así) pero te puedo asegurar que di lo bastante la lata para ver que no había otra salida. De hecho al final compré una antena activa porque mi Garmin 12XL tenía la homologación caducada, y comprobaron que dicha antena tenía la homologación en regla (todo material, el el impreso que te da la capitanía para rellenar, tiene una columna para indicar el nº de homologación).
:brindis::brindis:

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Mientras más leo menos clara tengo la cosa. Pase la ITB para Zona 2 y obtuve la Licencia de Estación de Barco a primero de año, no sin muchas complicacones que resolví con sus correspondientes gastos y paseos.
Pero a pesar de todo nadie me exigió un GPS hologado.:nop::nosabo:

Saludos
Pampano

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Todo esto es mas sencillo de lo que parece, primero hay que distinguir entre zona 5 y zona 4:

Zona 5, obligacion desde 01/01/09, 2 opciones:

- VHF portatil: No necesitas ni DSC ni GPS, solo el walkie.
- VHF fija: Con DSC conectada a gps homologado y tramitado el MMSI

Zona 4, obligacion desde 01/01/09, 1 opcion:

- VHF fija: Con DSC conectada a gps homologado y tramitado el MMSI

Re: GPS obligatorio para 5 millas max.
 

Esasto. Por eso me pasé a la zona 5, para no tener que poner una VHS nueva, un GPS nuevo (ya llevo dos!!) y la instalación correspondiente; con el nuevo VHF portátil homologado (e instalado!) parece que estoy en regla, aunque en este país esto depende de quien te pille. Recemos...

:brindis::brindis::brindis: