Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

todo esta muy bien explicado, pero podrias concretar como sujetar el barco al muerto. le poneis muelle a la cadena para que amortigue un poco y no de tirones fuertes? mi situacion es que le tengo que poner un candado que amarre la cadena al barco porque es un fondeo libre y no hay nadie para vigilarlo, solo se vigila cuando yo estoy por alli, claro esta.

muxas gracias:borracho::brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Una ronda :brindis:
Como han dicho antes, la propia cadena, con su peso, al formar una curva "catenaria" es la que hace de amortiguador, dispensando otros artilugios.
Te recomiendo que, si dispones solo de cadena en tu fondeo y/o muerto, le pongas una boza de cabo a las cornamusas (una "V" de cabo con un gancho a la cadena) Así le alivias la tensión al molinete, si lo tienes. Si el muerto es solo de cabo, un amortiguador de goma le iría bien, pero entonces, ¿donde le pones el candado?
Otra cosa: si lo que haces firme a bordo es cabo, te recomiendo que lo pases por la polea del ancla y pongas un estrobo a la cornamusa libre pasada por seno a la estacha el el tramo entre la puntera y la cornamusa, haciendo una pata de gallo. De esta forma evitas roces y repartes la tensión en las dos cornamusas
Suerte

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

IDEM desde Alicante hasta Torrevieja.:brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Sobre lo que se está planteando el amigo de Kibo .... haría falta una larga charla. A mi no me funcionó la idea de fondear, que no quiere decir que no se pueda, como se ve por los cófrades que han escrito y por los muchos barcos que se ven.

Si tiene poco dinero y poco tiempo, casi mejor buscar otra opción, porque detrás (o delante) del fondeo (barato) viene el barco barato, que hay que mantener. Si tiene poco dinero pero mucho tiempo, algo se puede hacer....

Y cuando entras en el mundo de la náutica, hay poco barato. Hay más caro y menos caro.

Los fondeos tienen que mantenerse. Hay que hacer el muerto y echarlo al agua, bien hecho para quedarse tranquilo cuando sopla y estás lejos de él. Amarras, cadena, grilletes deben revisarse con frecuencia. Aún así, cuando sopla duermes regular.

Si se te va el barco...gran problema, y posiblemente muy caro.

Hay que tener un chinchorro y un fueraborda, que hay que guardar en algún sitio, transportar, hinchar, deshinchar, endulzar y mantener...

Y un barco "barato" tiene mucho brico. Cada vez que has olvidado algo o te das cuenta que lo que has llevado no te sirve, a volver. viajecito va, viajecito viene. Y si tienes que alejarte del chinchorro para conseguirlo, te da el yuyu por si el chinchorro desaparece por arte de magia. Necesitas agua y electricidad, y tienes que conseguirte las adecuadas herramientas a batería, o conseguirte un generador.

Ya han mencionado por ahí los robos. Aunque sin duda también roban en los puertos, estos están vigilados, y los fondeos no. Es casi un milagro que no se robe más, pero tiempo al tiempo. La brecha social es cada vez más grande. Y además se suben a tu barco a tomar cervezas, a pescar, o a saber qué, y trastean.

Ya he contado por aquí que además hay listillos que te cambian el barco de boya y le dicen a capitanía que se lo han encontrado a la deriva, y te requieren rescate.

Afectará menos la ósmosis, pero las gaviotas hacen de las suyas y solo tienes agua salada para limpiar casco... ¡y velas!. Subirte al palo te costará mucho más.

¿Cuantas veces subes y bajas de tu barco? ¿y cuando te quedas a dormir? ¿y para charlar con alguien? ¿y para tomar café? En invierno, si sopla, fácil que te mojes en la auxiliar. Para el verano, es otra cosa.

El CN la ribera tiene marinero, bote que te lleva y vigilancia. Ahí ya va mejorando. Pero son 6000 euros hacerse socio, más cuota mensual, y, por cierto, la lista de espera está cerrada.

Yo también creo que se acabarán regulando los fondeos en el mar menor, y serán municipales o no, pero tendrán vigilancia, mantenimiento, marinero, etc. Habrá que pagar algo. No debe faltar mucho. Me parece una buena opción si se hace bien. Aunque... entre un fondeo muy organizado o un puerto municipal sobre pivotes, no hay mucha diferencia, y ocupa mucho menos espacio...


y despues de todo eso, si el amigo de Kibo está loco por el mar, y eso pasa por ser armador...
¡Adelante!

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Gracias paco por el consejo, pero con que tipo de cabo hago la
"V",ademas ¿no se pude quemar el cabo por el roce con el grillete que se engancha a la cadena? es que creo que le ha pasado a mis vecinos.

-¿La cadena de engancha al muerto con un grillete no?de hierro o acero inoxidable?
:brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Hola a todos.

Con vistas a comprar algún velerillo barato para empezar, me echa para atrás el asunto del amarre, puerto deportivo-marina, cuotas, tiempos de concesión etc.

Desgraciadamente esta afición es un lujo y hay que buscar alternativas.

¿Algún cofrade puede pasarme info sobre fondeaderos libres en la provincia de Alicante?

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Unas rondas :brindis::brindis:a mi tarjeta virtual.
Volviendo al iniciio del tema, yo lo tengo fondeado desde hace años y además del tamaño del muerto (el tamaño si importa) es muy importante revisar cada 2 años aprox (puede haber diversidad de opiniones) todo el fondeo, desde la anilla del muerto, los eslabones de la cadena, grilletes y la estacha hasta la bolla pues el mar todo lo corroe. :borracho::borracho:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Te explico mi experiencia pues llevo poco tiempo como propietario de un velero y mis dudas y opciones eran las mismas de tu amigo:
Ante la posibilidad de saciar el ansia de navegar, cuidar y disfrutar de mi barco, decidí: comprar barco pequeño 5.95 m eslora (itb indefinida), orza abatible (mi zona de navegación es el mar menor y los niños en verano obligan mucho), compre de segunda mano con remolque (en invierno me lo llevo al campo), busque un fondeo con calado para evitar al bañista ocasional que llega andando o con poco trabajo hasta el barco y hace suyo lo que es mio; lo encontre preguntando a los amigos y aprovechando un muerto existente de los miles que hay en el fondo. (me indicaron por donde estaba y en un dia de agua clara desde una colchoneta lo localicé, a partir de ahí lo armé, cadena de 8 m (hay casi 3 de calado) grillete gordo dos amarras al grillete y otro trozo de cadena por debajo del grillete para ponerle un candado de acero inox( con la patera el año anterior me la soltaron dos veces en otro muerto con mas vecindario).
En cuanto lo del acceso, pues en verano y colindantes nadando es lo mas rápido y solo son unos 20 m sin tocar fondo, cuando va la almiranta y la prole, cojemos una auxiliar que es la estoy con toy de los niños 9 € la inflo con un inflador con bateria del alcampo 11€ y en un par de viajes todos arriba secos por supuesto nada de usar los remos tumbado con las manos, y si es un coñazo ir hasta el fondeo, en cuanto pueda compro un punto de amarre porque si no me lo hago facil me da pereza, sobre todo cuando de vez en cuando te subes al barco de algun amigo y claro es tan facil llevar la nevera, el hielo, los suministros andando, pero lo importante es fondeo SI antes que no navegar, mojerse el culo AH y copas para todos,
¡que ganas tengo de tropezarme con algun cofrade navegando y compartir un gin tonic fresquito. Se me olvidaba, para mi tranquilidad aunque no para mi bolsillo,le hice un seguro a tod riesgo con frnaquicia de 300 € cubirendome todas las contingencia incluso el fuera borda por unos 350 € y si se suelta o se lo llevan pues seguramente estrenaremos otro

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Haz la "V" con un cabo 3/4 la mena del de fondeo. El grillete al muerto, el mayor cuyo pasador pase por el primer eslabón (en la cadena de 8, el espacio interior es 12, por ejemplo) Y de inox.
De todas maneras, no es recomendable que la estacha del muerto sea de acero al carbono. Demasiada oxidación. Un cabo sobredimensionado y con un guardacabos de inox hace un buen apaño. Y olvídate del candado.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Hola cofrades. Unas :brindis: a vuestra salud.

Durante unos cinco años, tube fondeado un Puma 24 en el río Guadalquivir; a la altura de La Puebla del Río (frente al restaurante El Rezón).

A pesar de ser un sitio concurrido y que un cofrade vive justo enfrente, me entraron a robar un par de veces. Como quiera que el barco era de principios de los 70 y no llevaba electronica (ni VHF siquiera), pues los robos fueron de escasa importancia.

Una barcaza a la deriba, me lo arroyó un día y estuvo a punto de undirlo, al mismo tiempo que ella se iba a pique. Otro día, en medio de un fuerte vendaval, se golpeó con otro barco vecino y me destrozó el balcón de proa.

Por último, entre la fuerte corriente por efecto de la marea y el oleaje que levantan los mercantes, en un par de ocasiones hemos tenido que ir con un chinchorro, el cofrade El Rezón y un servidor, a buscarlo en medio de la noche, so pena de que en su navegar a la deriba, colisionase con otro barco de muchas toneladas y me lo "desguazara".

A la vista de los acontecimientos, para un barco barato quizas no merezca la pen llevarlo a puerto; pero si te has gastado bien las "perras", debes tenerlo en un sitio seguro. Además las compañías de seguros, si tienes el barco en un fondeadero que no sea oficial, suele poner trabas y a la que pueda, intentarán no pagar (como me pasó a mi).

Por último y para los cofrades del Río Piedras (El Portil y El Rompido): ¿No iban a quitar las boyas y transformalo todo en pantalanes?.


Saludos.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Yo personalmente, pienso que si tienes claro que no puedes permitirte el amarre, mejor no tengas un barco de crucero.

Un barco son muchos más gastos que el amarre... Si no puedes pagar el amarre mensualmente, ¿que pasará cuando rompas 1 vela? ¿Que pasará cuando el motor se averíe? etc, etc

Yo me buscaria un barco de vela ligera, una Pastinaca por ejemplo, que pueda dejar en algun club o rampa fuera del agua. Asi se mata el gusanillo gastando poco.

Salu2

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

El mio también está fondeado en el Mar Menor. En invierno estamos entrando con unos vadeadores del decathlon. En verano probablemente me lleve los muertos a un sitio con más fondo.

No comparto la opinion de que si te gusta la nautica, pero no quieres desembolsar una gran cantidad de dinero la opción deba ser comprarte una pelota y dedicarte al futbol.:nosabo:

De momento, fondeado está bien. Total, para llegar los últimos en las regatas que Kibo gana ya nos vale.:meparto:
Y con lo que me ahorro del fondeo :brindis:birras para todos:brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Tengo el barco fondeado en Aguete (Marín) desde hace tiempo. Lo único importante es supervisar muerto, cabos y cadenas con regularidad. Alguno que se descuidó de esta obligación recogió el barco en la playa e incluso en los acantilados.
Nuestro Club da servicio de Barquero, invierno y verano, con lo cual no es muy latoso.
Sólo me han robado una vez, ¡¡ los cabos y el quitavueltas!! desde que vendí un barco hasta que traje el siguiente, mientras la boya estaba sin barco.
En cuanto a daños, creo que al permitir el fondeo que el barco siempre se aproe al viento, quizás sufra incluso menos.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Gracias Paco por responderme, pero hay terminos que no los entiendo.

Me explico, yo amarro mi barco al muerto con una cadena, a la cual le pongo un candado en el extremo que va al barco. Entonces lo que tu me dices de la "V", es que le ponga un cabo en forma de V que una las dos cornamusas de proa con la cadena no? o eso es lo que yo entiendo.

Muchas gracias por aguantarme a todos.

Hay va una ronda para todos vosotros:borracho:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

El mio está así

¿A ver si sale?

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Se me olvidaba: la V la forma el cabo que sale del muelle a las dos cornamusas.

¿Se notan mis amplios conocimientos en el manejo del AutoCAD?

:brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

creo que te equivocas, el gasto mas gordo por ser continuo es el amarre, pa mi son 4000 € al año. en que me lo gastaria eso ? pues elige tu.
si el barco esta fondeado y me roban algo pues todavia saldria ganado....

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

hmm te ha puesto un dibujito que se aproxima a la idea. En ese caso hay un solo cabo hecho firme a la cadena mediante un nudo de boza, excelente para un fondeo momentáneo. Más fácil, seguro y ergonómico es usar un cabo en V con gazas en los chicotes (a las cornamusas) y un gancho en el centro (a la cadena) para dejar un barco al muerto durante días.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Creo necesario repetir que la cadena no es lo mejor para un muerto. Más seguro es una buena estacha de nylon con guardacabo y quitavueltas abajo y una gaza arriba, pero tu mismo.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Vaya...ya está otra vez la "mosca cojonera" gaditana.

No lo soporto.:cagoento:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

:brindis::brindis: Hola amigo Kibo , por cierto como va tu helice Gori dos palas ?

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Yo que digo lo que pienso, sin insultar a nadie, y resulta que soy una "mosca cojonera gaditana". Ok, de acuerdo.

¿Tu que eres?

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

siempre he tenido el barco fondeado (mas de 25 años) a la jira, con un solo muerto, en un puerto con mareas, una vez se fue a las rocas,, nada que no puediera pagar el seguro, y estropearse, igual que si esta en el pantalan.

muy importante, revisar la amarra y las uniones de las cadenas, por desgaste.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Puedes intercalar a medio fondo una defensa a modo de globo y unos metros mas alla otro peso ligero a modo de N, estando la defensa en el vértice superior de la N y el peso en el vértice inferior de la misma. Cuando el viento y la mar tiren del barco la N ira estirandose de modo bastante amortiguado. No se si me explico.

Por cierto, el girador es indispensable.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Por si vale de algo, Tingis, decirte que me entristece esta forma de intervenir que tienes, en relación con quien no te gusta; tal vez hasta tengas motivos, no me meto, pero creo que dejar las cosas reposar es más sabio.
Sin animosidad.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Vamos a ver. El argumento esgrimido por el ilustre cofrade QUESTIONSAILING es básicamente éste (valga la metáfora):

Si no tienes una garaje para guardar el coche, no te compres un Mercedes, BMW o Wolkswagen. Compráte (en términos equivalente a una pastinaca) uno de esos "sincojones" de los que van por el arcén de las carreteras.

Vamos, que el argumento se las trae. Según mi opinión, denota un cierto "clasismo".

Y respecto a la expresión "No lo soporto", que yo sepa no es ningún insulto, sino que deriva de la falta de empatía con un cofrade que (EL SÍ) se caracteriza por sus hirientes y "catedráticos" comentarios hacia los "no expertos".

Una cosas es el buen rollito y otra escuchar comentarios que, para mí, encajan en el concepto de sandeces.

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Buen dibujo Hmm, Me ha ayudado mucho :brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

No la llevo puesta, es una historia muyyyy larga de contar.
Por cierto, ¿quien eres?

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Yo tengo mi barco (un velero) fondeado en el Mar Menor. Puntos importantes:

1) Aunque parezca obvio, hay que asegurarse de que el peso del muerto es suficiente para el barco. Lo mejor es preguntar a otros patrones. También se puede encargar, hay gente que lo hace y tienen experiencia.

2) La cadena se suele unir a un muerto con un mosquetón giratorio. Este es el punto más débil, y hay que asegurarse de que suficientemente fuerte (mejor de acero inoxidable) y revisarlo con frecuencia (yo lo hago por lo menos tres veces al año).

3) Los cabos donde se amarra el barco se desgastan por el roce. Hay que cambiarlos en cuanto se tiene la más mínima duda. Cuidado con los guardacabos, si están mal pueden cortar los cabos.

4) Los grilletes deben ser todos inoxidables y estar asegurados, mejor con un tornillo o pasador macizo.

Si cuidas todo esto y lo revisas bien no debe haber problemas.

Saludos y unas :brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Hola Mizar

Yo Tambien Fondeo Mi Barco En El Mar Menor, Y La Semana Que Viene Echo El Barco, Como Amarras El Tuyo, Solo Con La Cadena Que Va Del Muerto Al Barco? O Le Pones Una "v" Con Cabo Para Que Amortigue Los Tirones

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Pretendes leer lo no escrito, y te equivocas.

Un barco es (para mi) para disfrutar, y si me va a dar problemas, paso de él. Si economicamente el amarre es un problema, pues me busco un barco que no necesite amarre.

Así de simple, no hay más.

Salu2

PD: y si, tienes razon, tener un coche de gama alta en la calle es una pena, pero que cada uno haga con su dinero lo que le de la gana, eso si, si preguntas, puedes recibir respuestas que no sean agradables (no haber preguntado). Ah, y un VW no es un coche de gama alta, no es comparable con MB ni BMW. Gama alta en el grupo VAG es Audi...

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

http://i256.photobucket.com/albums/h..._2008/boya.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/h...008/muerto.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/h...8/P1030709.jpg
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Esto es lo que hice con ayuda de mi suegro. Llevé a un ferreiro los grilletes para que le hiciese un agujero a cada uno. Le pasé una barrita de inox. la doble a martillazos y la soldé para que hubiese garantías de el pasador no se abre. Es de galvanizado...prefiero que se oxide. El muerto pesa una TM. más o menos 60x60x60 cm. Le puse sobre 4 mt de cadena.
Cuando hay temporal duermo mal. Todavía no me han robado nada.
Toco madera. Lo peor es cuando salgo a navegar en verano y veo que los que vienen a fondear van directamente a mi boya, aunque hasta ahora siempre la encontré vacia...¿qué pasará el día que llegue al atardecer y me encuentre un yate fondeado sin tripulación?...:nosabo:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Interesante Sistema Chema, Pero Porque Aguas Navegas?

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Buenas noches a tod@s.

Pues yo, voy a tener el barco fondeado en el mar menor, como muchos otros cofrades y, CON LO QUE ME AHORRO EN EL AMARRE, si me puedo permitir el mantenimiento de velas y motor correspondiente

Si lo tuviese en puerto, posiblemente, no me lo podria permitir, y los gastos de atraque impedirian el correcto mantenimiento.

asi que, mientras mi economia no me lo permita, no tengo otra opcion, y prefiero tener barco y navegar en estas condiciones, que no tenerlo.

Unas rondas :brindis::brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

HOLA PERSEO, DICES QUE AMARRAS EN EL MAR MENOR NO? PUEDES EXPLICARME COMO AMARRAS TU BARCO AL MUERTO, ES QUE LA SEMANA QUE VIENE HECHO EL MIO Y QUIERO SABER COMO HACERLO:brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Sin intención de causar polémica, los Audi no son la gama alta del grupo VAG ya que dentro de este grupo esta Lamborghini, Bentley y Bugatti. Si ya suele ser complicado de por si toparse con uno de estos coches circulando por las calles, mucho mas dificil será verlos durmiendo al fresco.

Si hablamos de coches como Audi, Mercedes, BMW, etc... Dependiendo del modelo, suele ser mucho mas factible encontrarlo circulando e incluso durmiendo al fresco.

De todas formas se debe considerar que un coche que duerme al fresco tiende a devaluar el precio del coche ya que este sufre muchisimo mas las inclemencias del tiempo (Decoloración por el sol, corrosión por la lluvia,...) y mas aún si está cerca de la costa y le afecta el salitre.

En el caso de un barco que duerme en un muerto o en un puerto la diferencia no es tan notable, aunque siempre dependera de su propietario. Posiblemente la mayor similitud que se puede encontrar en este sentido entre un barco en el puerto y un coche en garaje será la disponibilidad de agua dulce en el puerto para poder manguear las velas y el barco (Eso si no hay restricciones de agua).

Otro detalle importante es que un coche en la calle es mucho mas accesible que un barco en un fondeo ya que todo el mundo pasea por la calle mientras que no todo el mundo sabe nadar. Siendo mucho mas probable que te coloquen una copa encima del capo si aparcas en frente de un bar, a que se suban a tu barco fondeadeo enfrente de un chiringuito que esta organizando una fiesta.

De todas formas todo depende del propietario... Recuerdo que este verano iba circulando con el todo terreno de mis padres por un camino de mala muerte lleno de piedras, socabones, etc... pensando que nunca se me habría ocurido meter mi coche por allí ya que me parecería demasiado bajo y acabaría destrozandolo cuando me encuentro de frente con un Ferrari. Quizás esa persona sea tan afortunada como para que tener un Ferrari le suponga lo mismo que a mi bajar a comprar tabaco... Quien sabe. Del mismo modo que se que dicho ferrari durmio al frio una buena temporada.

Así que al final es una elección muy personal entre el gastos que destinas a la compra de tu coche, tu barco, o lo que sea que te compres... y el dinero que tienes en el bolsillo. Supongo que en el caso de que Bill Gates se comprase un Bavaria, Beneteau, Dufour, etc... Le dará igual tenerlo fondeado en frente de su casa, en un puerto (Incluso construirse un puerto en casa) o hacerle un garaje para que el barco duerma placidamente entre cojines en un angar.

Creo que al final hay que sopesar los pros y los contras de las opciones que tiene cada uno, y en base a ello tomar una decisión. En mi caso prefiero la comodidad del puerto pero, desgraciadamente, los precios en verano se disparan de tal manera que me veo obligado a retirarme al muerto. La verdad es que, tal como ha mencionado alguien anteriormente, duermo peor cuando el barco está en el muerto pero considerando que el precio del amarre en el puerto durante los meses de verano me va a costar tanto como el barco veo mas que razonable sacarlo de allí durante esos meses. Evidentemente, si fuese Bill Gates me daría igual ese detalle y seguiría en el puerto...

Yo veo mas evidente que cuanto mejor sea el barco, mas se acerque a los limites que puedes disponer para gastarte en un barco mas se tienda a pensar en un amarre en un puerto. Pero siempre se pueden dar circunstancias especiales, por las que un muerto te salga mucho mas rentable que el puerto. Del mismo modo existen fondeaderos que dan un resguardo espectacular y a los que no veo ningún problema para dar el visto bueno... pero hay otros que permanecen abiertos a algunos vientos y que en los que no recomendaría fondear todo el año.

Creo que son muchas variables y factores los que se deben tener en cuenta... y hacer muy bien los calculos para ver si te puede salir rentable o no. Como decía a Bill Gates le puede salir rentable volver a pagar el precio del barco en tres meses por un amarre, pero no es mi caso. También he visto un Wally fondeado en una zona abierta a ciertos vientos durante un año... Si fuese mi barco lo primero que hubiese hecho hubiese sido hacerme con un amarre, pero por lo visto su armador no era de mi opinión. Que decir que el precio de ese barco era muy superior a la mayoria de las embarcaciones que dormian en el puerto. Así que no es tanto el barco del que se trate si no de la decisión del armador una vez que ha considerado todos los pros, los contras y los costes. Pero esta es mi opinión.

...y despues de este ladrillo, unas cuantas rondas a mi cuenta que falta harán :brindis:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Buena explicacion beagles, estoy contigo, todo el mundo tiene derecho a tener el barco que quiera y a fondearlo donde quiera :borracho:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Pues Anntonio, aunque aun no lo he fondeado, si tengo bastante claro como hacerlo, gracias a los consejos de algunos cofrades en los varios post que se han abierto sobre este tema

Primero un buen muerto, pienso que aqui no hay que escatimar, ya sabes, nunca hay muerto demasiado grande, si los hay demasiado pequeños.

En el asa de acero inox que habras insertado en el hormigon, grillete sobredimensionado, con cierre de tornillo o algo asi, para que no pueda soltarse, insisto, sobredimensionado.

A este grillete se une cadena de, por lo menos, 10 mmm. de seccion y, de longitud, al menos tres veces la sonda del lugar de fondeo (en el mar menor, unos 8 metros de cadena bastarian). A dos metros del muerto, enganchado a la cadena, pondria un contrapeso de esos que se usan para las sombrillas en los bares. Esto te hace de amortiguador de los tirones que pudiera dar la cadena....si quieres poner un par de contrapesos en vez de uno, mejor, no pasa nada.

Al final de la cadena, cabo especial de fondeo de unos 14 mm. con su correspondiente guardacabo, que creo que en este caso, mejor que sea de nylon.

A este cabo, va unida la boya de fondeo. No hay que amarrar el barco nunca a la boya, si no al cabo. Para hacer la "V" de cabos que van al barco, seguramente utilizare dos cabos como el anterior de 14 mm, con sus correspondientes guardacabos en el extremo que va unido al cabo de fondeo y unidos a este con grillete inox de tamaño adecuado.

Hay que marcar la boya de fondeo con el nombre del barco, para evitar, aunque solo sea en la teoria que venga algun gracioso y se amarre a tu fondeo.

Todo esto, conviene comprobarlo, al menos cada 6 meses, para asegurarse de que no hay ningun elemento que este a punto de fallar, y te cause problemas mayores.

Por cierto, yo voy a fondear en Lo Pagan, y tu??

Unas rondas

:brindis::brindis::borracho::borracho:

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

pero entonces no le pones un candado???

Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?
 

Hola cofrades. Unas :brindis: a vuestra salud.

Anntonio: si se lo quieren llevar, un candado no lo va a evitar!. No está demás, ponerle las cosas difíciles a "los amigos de lo ajeno"; pero un candado no les va hacer cambiar de opinión.

A mi me entraro un par de veces, pero nunca intentaron llevarse el barco. Por supuesto que no tenía candado; tan solo la estacha que va desde la bolla al barco.


Saludos.