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Re: X-332, Sun Fast 36, Dufour 334...?
Cita:
Creo que la primera tabla solo tenía en cuanta la aplicación de la Resistencia Residual, pero esta tiene ya el resto de modificaciones aprobadas. La media de todos los barcos se vuelven de 5 a 6 segundos más rápidos, así que viene a quedarse parecido. Edito: Solo había mirado lo de la primera página... veo que ya está publicada la tabla de ORC :brindis::brindis: |
Re: X-332, Sun Fast 36, Dufour 334...?
Me contaban de un famoso gs37 hacía temporada mediterraneo (con un sistema de compensación que no recuerdo) de una manera, subían a galicia y para el ORC cortaban quilla, imagino que montaban otra velería dado el presupuesto que tienen etc etc.
También comentaban que habría que olvidarse de esos code 0 enrrollables y botalones tan chulos que mucha gente montó corriendo en RI, que ahora con el ORC estas velas son impensables si quieres intentar estar arriba. Otros opinan que sí, que el ORC es lo más próximo a la realidad de cualquier barco, bien medido y con la compesación bien hecha según todas las maneras posibles sobre timepo,osbre distancia, viento ligero medio fuerte... y otros opinan que por un motivo u otro los modelos modernos 'compensan' mejor su tiempo. Los misterios del rating. Según aquel excel que subí, al dufour 334 le dan un palo que lo espabilan, será que no son correctos los datos, espero. El Dehler 33 Comp se quedaba casi en tablas, resecto de la media de 5'' que comentáis es considerable desde luego. Slds. |
Re: X-332, Sun Fast 36, Dufour 334...?
Cita:
Cofrade Vent,cuando compré mi dehler los X332 estaban por 95.000 los más baratos,casi un 50 % más caro que lo que podia pagar. En popas vas con el 332 con viento ligero, si refresca te acercas el 36 y sueles navegar en real con el sf36!!! ¿Ganas en compensado a estos 3? : Al que me cuesta y mucho en ganar es al SF36,tiene un buen rating y lo llevan bastante mejor que nosotros. |
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