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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
:cunao::cunao::cunao: ... por q me rio? ..... el otro dia veniamos de dar una vueltecita de 20 millas con nuestro pequeñin 21 pies ... la mar de jugueton.
Me hicieron un comentario alguien q nos vio entrar a puerto .... hoy menudo dia de zurra para salir no? me dijo .... pues si y? le conteste .... nada con un barco tan pequeño, me volvio a replicar .... ya pero no tengo otro para navegar le volvi a contestar, pero no habreis ido muy lejos no? mas replica ... pues hombre no, por q solo teniamos unas horitas y nos hemos acercado hasta tal lugar le contesto. A esto la persona en cuestion me dice: estais locos salir a navegar en esas condiciones hasta el lugar en cuestion (condiciones q para mi son absolutamente normales) y con un barco tan pequeño exclamo :rolleyes:. Yo solo le pude contestar q un día se animase a embarcar en nuestro pequeño titanic :meparto:. En fin cada cual q saque sus conclusiones ... personalmente creo q si te gusta navegar y te aplicas bien haciendo los deberes .... la eslora no es importante .... siempre q el barco sea seguro ... otra cosa son las comodidades. En fin, creo q esta llegando la generación de los pequeñines :cunao: ... por q sera? :cunao:. Un saludo y muy interesante este hilo. |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Yo tengo que aguantar comentarios de todo tipo.
Además totalmente contradictorios. Unos te dicen:- - con esto pa´dar una vuelta los domingos.... -Será sólo pá costear.... -A mí no me invites (me lo decían antes de restaurarlo) Y otros te dicen: -Menudo submarino.!! Felicidades. -Tiene un diseño muy marinero.... - Con barcos de estos han dado la vuelta al mundo. A mí me sirve para saber que quien habla porque ha navegado mucho y ha visto de todo,o incluso conoce otros barcos parecidos, o hay también quien habla y habla, sin navegar casi nada.....nada...... De todo hay. VIVAN LOS peque-Barkos!!!!! |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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:cid5: :cid5: :cid5: Me gusta!!!! Los peque-barcos :brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Alguien habla algo sobre los jouets? En concreto el jouet26. Yo soy armador de uno de ellos y me interesa las experiencias de este tipo.:velero:
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Sobre el 26 no sé mucho, solo que existe y lo he visto en un par de ocasiones. |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Bueno, últimamento no intervengo mucho por la distancia. Estoy ahora en la marina de Mindelo, estamos alrededor de 50 barcos esperando a pasar al Caribe o al Brasil. El 90 % es menor de 12 metros, y un porcentaje alto (entre los cuales me encuentro) está entre los 10 y los 11 metros. Excepto los de la ARC, que hemos visto en Canarias todo lo que hemos encontrado han sido de estas esloras. Con familas enteras.
Si llegar hasta aqui no es un gran viaje, pues no sé entonces que es lo que debemos llamar gran viaje. Todos hemos soportado olas de 5 ó 6 metros, vientos de más de 40 nudos, navegando y fondeados y aquí estamos... sanitos y salvos... Creo que está todo dicho |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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:brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Saludos. :brindis: a tu salud Darty y como no a la salud de todos los presentes y ausentes :nosabo: Bueno... Quiero desearte buena proa y que la disfrutes. Cito a L. Daudi :" Sólo es capaz de realizar sus sueños el que, cuando llega la hora sabe estar muy despierto." :borracho: Me ha parecido que es tu caso y agradecería nos mantuvieras informados del pulso de los acontecimiéntos y experiéncias, así como a lo que este hilo hace referencia. Navegación de altura en barcos de escueta eslora. :sorry: por darte trabajo pero amigo....es lo que hay. :pirata:
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Mantennos informados !! Buen viento :brindis::brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
:brindis:
me parese increible lo que se comenta barco pequeño viaje pequeño :eek::eek: desde Mar Del Plata a Buenos Aires por mar hay unas 250Mn que yo hacia amenudo con un grumete velero de unos 7m de eslora y no hera el unico dos o tres dias de navegacion sin piloto automatico ni radio ni por supuesto inimaginables GPS solo un compas cartas almanaque un reloj corredera por popa y el preciado sextante y solo sabia hacer la cituacion al mediodia y por supuesto que el barco ideal tiene unos 10 u 11 metros y si tienes poder adquicitivo 15 o 18 metros los grumetes son como estos http://www.denauticos.net/img_clasif...2/g/4703_1.jpg http://www.denauticos.net/img_clasif...2/g/4046_1.jpg http://www.nauticacordoba.com.ar/por...ntries/13a.jpg |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Hola Dardo
Un abrazo grandote para que lo disfrutéis. Una página (ya la he puesto cada vez que sale el tema) de un "majara" y otra de otro montón de "majaras" http://www.atomvoyages.com http://www.microcruising.com El que no navega es por que no quiere. Solo hay que decidirse. Saludos Luis |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Bonitos balandros esos grumete :sip:
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Veo que una vez más voy a hacer de Pepito Grillo...
Está archi demostrado que un barquito de menos de 7 metros puede dar la vuelta al mundo. Eso es indiscutible. Pero también es indiscutible que un gran número de ellos ha dado volteretas (alguna de campana) en temporales oceánicos "regulares", que otros han acabado en playas o acantilados por no poder remontar a barlovento y que varios se han perdido sin dejar rastro. Si existiera un aparato medidor del riesgo, con una aguja que recorriese una escala de 0 a 100, veríamos que esos barquitos franceses que navegan con la familia a bordo obligan a sus patrones a hacer muchos cálculos y consideraciones para poder salir con la aguja por debajo del 50. Hay que escoger muy bien la época del año (aún están esperando en Mindelo); hay que preparar el barco para que se comporte como una boya en caso de necesidad; hay que ver el riesgómetro a 80 si se rompe algo y, naturalmente, hay que sufrir las consecuencias del peligro de cocinar, la incomodidad de hacer KK, olvidarse de parte de la higiene y vivir en un entorno permanentemente húmedo si llueve o si hace mal tiempo. He conocido a bastantes navegantes franceses de barkito y me merecen un gran respeto, pues prácticamente todos ellos eran gente muy bien entrenada, con la cabeza muy fría y con una gran capacidad para visualizar el imaginario riesgómetro. O sea, que para hacer largos viajes en barcos pequeños hay que saber mucho y estar en buena forma, o tener mucha, mucha suerte. |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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B. :pirata: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
No, si al final va a ser verdad eso de que el tamaño no importa :D
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Aquí teneis varios ejemplos de grandes navegaciones en el nunca bien ponderado Jeanneau Sangria (es mi barco):
http://www.123-sangria.org/ Abrir en LES VOYAGEURS, a la izquierda, los relatos de esos viajes. |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Mi barco es un Astraea Albatros, 18 piececitos, mu salao e insumergible, según cuenta el astillero. El cofrade Otilio hizo una visita al astillero, que se encuentra en Lopera, provincia de Jaen, e hizo unas fotos muy aclaratorias sobre el proceso de construcción. Efectivamente constan de un casco y un contramolde relleno de espuma de poliuretano expandido (creo). Mira este enlace, a ver qué te parece. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=astraea Un abrazo. Y copas para todos. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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:tequiero: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Te he mandado un MP.
:tequiero: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Buenos dias y cafetitos para tod@s .
Solo queria decir que de insumergibles, en Europa solo esta Etap, pero que aqui en España tenemos a Astraea que tiene sus tres modelos insumergibles, certificados al igual que Etap por Lloyds. Yo tengo el Sprinter 235, y para garantizar que es insumergible, lleva 3m cubicos de espuma expandida sin poro, lo que por un lado da de tranquilidad, se lo quita en capacidad de estiba, que con 6.5m de eslora ya de por si hay poca. Pero garantizan que con una via de agua el barco navega y no se hunde. Yo espero que ninguno de los usuarios de la marca tengamos que probarlo nunca. Por otro lado creo que el astillero Etap esta en suspension de pago, cerca del cierre como ha ocurrido varias veces en su historia, me gustaria que alguien me confirmara este rumor. Salud y buenos vientos. |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Nosotros estamos en Monastir. Esta lleno; pero lleno de barcos casi en su totalidad franceses, algun aleman, algun ingles; mis vecinos de pantalan con un ninyo de 7 y una ninya de 3, navegan desde que la peque tenia 4 meses; hay barcos pequenyos que se han hecho todo el Mediterraneo sin problemas, hay barcos medianos y barcos mas grandes... pero soy la unica espanyola de la marina......................... saludos y perdon pero el teclado no tiene la n con la rallita encima y no soy capaz de encontrar los acentos.... |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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¡¡ Hay que ver hasta donde llega este Don "Manué" !! :meparto: :meparto: Saludos. :brindis: :brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Por curiosidad: ¿Cómo de pequeños? :brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Con permiso y unas :brindis:
Creo que hay tres factores a considerar: Uno. Se puede recorrer Europa con un mercedes y alojándose en paradores u hoteles de 5 estrellas para arriba, sin reparar en gastos. O se puede recorrer en un 600 (si lo pillas) o en un Mini, durmiendo en los pórticos de las iglesias y comiendo bocatas. Más jod...do pero se puede... Dos. Hombre, la carretera y el mar no es lo mismo. Por supuesto. Pero al final, lo que marcará el enfrentarse al mar en garantías, no es el tamaño, sino las cualidades marineras y de construcción del barco, que esté diseñado para ello. como creo que dijo Bohemia. Además de su preparación. Obvio. Tres. El patrón. No todo el mundo puede hacer eso. Hace falta capacidad y preparación. Obvio también. Salud :brindis::brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Me estais dando unas ganas burrisimas de prepararme algo "importante" para este verano a bordo de mi "diminuto" 26 pinreles!!!!
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Saludos. :brindis: :brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Cita:
los 4 primeros meses los hicieron sin motor, solo a vela; ahora le han puesto un pequenyo fueraborda!!! Cita:
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Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Cita:
Cuando compré mi barco (First 25.7) el vendedor me dijo que todavía estaba certificado como insumergible por la marina Francesa y que los de la serie s ya no. Ni le creí ni espero tener que comprobarlo nunca porque sea como sea insumergible no es igual que inhundible y los que lo duden, ahí está el titanic. :brindis: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
:brindis: para todos. Hace ya un tiempo que estoy dándole vueltas a la adquisición de un pequeño, y ese tema de la seguridad me tiene un poco despistado. Barcos como el Clase Zero tienen categoría de diseño "oceánica", y otros quizás menos radicales como el first 25,7 0 el Golfiño 725 o Yatlan 24 se quedan en la zona B. No se si esto es determinante en cuanto a seguridad, pero quitando los minis no hay muchos barcos con esloras entre 6 y 8 metros con diseños oceánicos. :confused:creo. ¿alguien sabe que elementos de seguridad aporta un mini que no tenga un Etap 21i? por ejemplo.
Cuanto más vueltas le doy a la cosa más mareado me siento:borracho: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Todos os habeís ganado la invitación a tres rondas con por este interesante tema, gracias.
Cofrade Petra II, sabes si existe en Francia alguna web o asociación del Jeanneau Rush 31? es mi barco y estoy muy contento con él, aunque le hagan falta unos cuantos arreglos, creo que lo eligieron para la vuelta a Francia en el 82 o 83. Aunque sea un 31 con lo que se ve actualmente en los puertos yo me considero tb casi un peque-barco, tiene una bañera más bien pequeña, poco desplazamiento etc. Subí de las Rías Bajas a Finisterre con él en cuanto lo compré hace tres años y me decían que estaba loco, que pasa hay que tener un 40 pies uevo para salir de una ría? lo que faltan, como decís, son ganas de navegar y ganas de aprender a hacerlo. Que opináis del Rush para navegación de altura?, saludos:pirata: |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Cita:
Te contesto a tu pregunta, que la tengo fresquita. La categoría B es denominada Alta Mar. Se supone que es para aguantar hasta fuerza 8 incluida y olas de hasta 4 metros. Dependiendo del país, se asimila una distancia de navegación con la categoría de homologación (lo cual no corresponde al espíritu original de dichas homologaciones). Así, por ejemplo en Francia, existen tres zona: hasta 2 millas, hasta 6 millas y más de 6 millas. Para que un barco tenga categoría A es necesario que tenga un Stix (Dios mío, lo que he dicho!) de al menos 32. No es habitual que un barco de menos de 32 pies cumpla este requisito, por lo que no es fácil encontrar barcos de menos de 10 metros y categoría A (aunque haberlos haylos). Los Minis tienen categoría B. Sería casi imposible conseguir un Stix de 32 con una eslora tan pequeña, teniendo en cuenta que es el criterio más influyente. Por tanto en teoría según la legislación española, no podrían alejarse a más de 60 millas de la costa (:meparto::meparto::meparto:). Por tanto de cara a la legislación española no aporta nada un mini respecto a un Etap 21i (si es tiene categoría B, lo cual no recuerdo). Es cierto que luego la Classe Mini impone unas normas de seguridad para las regatas bastante fuertes. De todas formas recuerdo un artículo en el que una pareja con un niño pequeño dió la vuelta al mundo en un Etap 21. Lo que nos lleva al origen de este hilo...... :brindis: PD: para escribir esta respuesta me he basado en "El índice de estabilidad para veleros, STIX, en la norma ISO 12217-2" de Guillermo Gefaell. |
Re: Barcos pequeños, grandes viajes
Algo de esto creo que habla el cofrade Cedemont:brindis:
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