Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

No, si ya decía yo... desde luego tienes toda la razón en lo que dices. :brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Pues para el precio que tiene, como para montar 2. En fin esperaré a ver que me dicen los fabricantes. Si hay alguna novedad ya lo comentaré.:pirata: :pirata:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

El cacharrito en cuestión es un columbímetro que mide las cargas cedidas y recibidas, además del % para informar del estado, por eso no se puede andar cambiando con el conmutador de una batería a otra, no es como la querida j**er.

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Os comenté que tengo el bm-1 instalado en casa y estoy probandolo hasta poder ir a instalarlo al barco y para todo eso tengo una bateria de 62 amp donde voy haciendo pruebas.Todo iba de maravilla pero de repente hace dos dias veo con horror que me marca un voltaje de 9,8 y la carga al 0%.Cojo el polimemtro y me dice que 12,8 y como no me fio me cojo el bm y lo pruebo en el coche dandome la lectura como si estuviera tambien muerta esa bateria de tal forma que he consultado con nasa pero al ser fin de semana no me han contestado.Con la frustracion consecuente, he estado dandole vueltas y leyendo el libro a ver si encontraba solucion pues aun cargando la bateria con el cargador que tengo no subian ni voltaje ni % de carga despues de 24 h.Por fin al apretar Illum y Time a la vez me aparece CAL que no aparece en las instrucciones y una vez en cal aprieto time y me sale una pantalla con todos los displays juntos y vuelvo a apretar time y me cambia a una pantalla donde aparece el voltaje y con el mismo time subo manualmente el voltaje hasta igualarlo con el que me da el polimetro y a partir de aqui sí me empieza a subir el% de carga hasta llegar a la carga real.Como la bateria la habia casi descargado a proposito la cargo y sube vol y % aunque ahora tengo un 105% en carga completa por lo que tendre que hacer los pasos anteriores y calibrar hasta que se quede al 100%.Vaya rollo ¡¡¡En fin que parece que el aparatito es mas complicado de lo que parece.Un saludo

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Puede que me interese llevo tiempo pensando en disponer de un cacharro que me diga maomeno lo que queda de carga, en mi caso tengo dos baterias de servicio,
Pregunta a los tecnicos si el cable rojo, el del fusible, se conecta al positivo de las dos baterias entiendo que en este caso me dara datos de ambas baterias como si fuera una, independientemente de que las tenga separadas por sus respectivos conmutadores, verdad ?
Gracias y una rondita

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Pues no creo que te de informacion de las dos baterias por separado a no ser que las tengas en serie y en ese caso te indica la carga comun como si fuese una.En las instrucciones dice directamente que no sirve para la bateria de arranque y de servicio a la vez porque la de arranque tiene gastos puntuales fuertes y cargas prolongadas?

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

:pirata:


Falken -------------- 1
manolo g. ----------- 1 chisme
Mapu --------------- otro chisme
Ventura------------- 1
Jotaguirre --------- 1 y preparando otra caja a enfriar :cunao: (sin coñas..uno más please)

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Me bajo de la lista porque ya lo pillé en eBay :sip:

Por cierto, que le hice la consulta al vendedor acerca del descuento que haría por comprar una cierta cantidad y no me ha respondido ni del precio ni de la cantidad mínima requerida para mejorar el precio.

Se ve que prefuiere venderlos de uno en uno...

Maaapu: actualizo:

manolo g. ----------- 1 chisme
Mapu --------------- otro chisme
Ventura------------- 1
Jotaguirre --------- 1 y preparando otra caja a enfriar :cunao: (sin coñas..uno más please)

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Aceptando que la conexión a un conjunto de dos baterias puede falsear los cálculos del aparato. ¿cómo conectar a una sola en un caso como el mío?. Os adjunto esquema de conexiones de las llaves-interruptores de las baterias en un Oceanis 323 con molinete.

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Solo para la bat-2 GermanR

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Yo tambien lo haría así. Intercalaría el shunt del aparato entre el polo azul del esquema y el cable que va al negativo de la batería 2.

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Osea :cunao: .. que las conexiones del Nasa, para la bateria 2 sería :

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

:brindis: :brindis:
yo tambien lo he pedido a ebay, pero despues he descubierto que en CDI

http://www.cdi.es/tienda/articulos.a...=13&Buscar.y=8

El mismo y solo 5 Euros más caro.

Osea que talvez mejor comprar aqui, ya contaré cuando lo reciba, ya que ha sido mi primera compra por internet.

:brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Yo lo haría así como pones (despues de ver el manual que habeis colgado en el post) entendiendo que el cable dibujado discontinuo es el "white".

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Bueno ya ta montao, asi queda

[img=http://img45.imageshack.us/img45/7636/img00036vx7.th.jpg]


http://img45.imageshack.us/img45/7636/img00036vx7.jpg

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Pos mu bien. A disfrutarlo por mucho tiempo. :brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

:brindis: :brindis:
Hoy lo he recibido......eso de internete funciona......dos días y en casa.
Este sabado iniciare el montaje paso a paso, si puedo ire fotografiando el proceso. Tambien lo pondré en el interior.

Ya colgare las fotos.

:brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

He estado fuera unos dias y hay que ver como se hga desarrollado el hilo.:nosabo:

Habría que pedirles unos cuantos de demo para los cofrades, a la vista de la publicidad que le hemos hecho entre todos. :meparto:

Una cosilla, evidentemente ha quedado claro que el monitor de NASA sólo puede conectarse a una (o un grupo) batería. Para la(s) de arranque, un voltímetro para monitorizar su estado de carga e incluso una alarma de batería baja no están de más. Poner un shunt a la de arranque, lo único que hará será dar problemas, dada la gran cantidad de corriente que haríamos pasar por él.

Por las fotos, veo que nos ha quedado muy bien a todos.

Este fin de semana instalaré un voltímetro analógico para las de arranque y un amperímetro para monitorizar la corriente de carga de las baterías, a ver si hago unas fotos y las cuelgo.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Dada la cuestión que si 1 o 2 baterías, lo pregunté a nasamarine.com
Un poco de todo. Os pego la contestación que me enviaron.
Pos no sé hacerlo. ¿Alguien me lo aclara?:brindis: :brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Vaaaaale, ya veo que está adjuntado. Me salió bien. Los :borracho: :borracho: de la comida hacen estragos.
Un saludo y otra ronda para todos:borracho: :borracho: (aunque habría que poner un icono de chupitos para estas horas, ¿o no?)

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Fernicho, ya no se lo que quieres que te aclaren si leyendo todo nuestro rollo más lo que te ha contestado el fabricante tienes el mayor tratado que jamás se ha escrito sobre el BPM1.

Comprendes el concepto banco de baterías? porque siempre te refieres a que tienes dos baterías pero nunca has dicho como las tienes conectadas.

• El BPM1 sirve para un banco de baterías de servicio.
• El BPM1 no está recomendado (según el fabricante) para la batería de arranque.
• Si tienes más de un banco de baterías de servicio, para el caso que quieras monitorizarlos, necesitaras tantos BPM1 como bancos tengas.
• El BPM1 no está diseñado para ser conectado a un conmutador.
• Tener dos baterías no suele significar tener dos bancos de baterías (acostumbran a estar conectadas en paralelo)
• La batería de tu coche no cuenta.
• La batería de la cámara de video tampoco puedes tenerla en cuenta para esto.
• Como tampoco cuenta la batería de cocina de LoMonaco, ni la batería antiaérea, ni Ringo Star.

1. Desconectas el borne positivo de la batería
2. Desconectas el borne negativo de la batería
3. Los cables negro y blanco que provienen del BPM1 deben conectarse a un extremo del shunt, donde también conectarás un cable que vaya al negativo de la batería (asumo que las tienes conectadas en paralelo y para ello el positivo de una es igual al positivo de la otra y para los negativos igual)
4. El cable Amarillo va al otro extremo del shunt, donde también colocarás el cable negativo que habías desconectado de la batería. (ver punto 2)
5. Unes el cable rojo al terminal positivo de la batería, lo conectas y ya debería funcionar.

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Buenos días a todos y una rondita de cafés.
Entiendo todo lo comentado con anterioridad asi como lo del banco de baterías y las limitaciones (o uso correcto del BM-1). Como dices, mi instalación es de 12V y tener 2 bat no son 2 bancos. Yo lo que pretendía es saber la forma de controlar el estado de cada batería aunque fuese puntualmente (antes de arrancar el motor) y no de las 2 a la vez por eso decía lo de conectarlo a la salida del conmutador y según escoja la 1 o la 2, que me indique la carga.:gracias: :gracias:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Este no es el aparato adecuado, es como querer usar el cuentakilometros del coche para saber cuanto aceite te queda en el carter.
Hay otros medidores en el mercado, aptos para mas de un grupo de batería, pero son muchisimo mas caros.

Si lo que quieres es monitorizar 2 bancos diferentes de baterías debes buscar algo así:
http://www.xantrex.com/images/produc...20_800x600.jpg

Mas información en:
http://www.xantrex.com/web/id/97/p/1/pt/1/product.asp

pero prepara la cartera porque yo lo he visto marcado en más de 400€. También Mastervolt y otros fabricantes tienen en sus catálogos monitores aptos para dos baterías..

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

¡Quita, quita!!! que me asustas con esas cantidades dada la utilidad del aparatito. Ya me parece caro el BM-1 cuanto más ese (sale más barato comprar 2 BM-1) pero :gracias: :gracias: de todas formas y unas :brindis: :brindis: para todos.

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

:brindis: :brindis:
He tenido que cambiar la bateria del barco, y el BM1, ya antes en la vieja cuando miraba voltios y consumo, me daba sobre 12 V y 101 A, y tiempo de descarga de 0,3 h.

Ahora he cambiado la batería y me da 13 v y 101 A, y tiempo de descarga 0,4 h.

Ya he calibrado el BM1 , (tencla illum) hasta dejar el valor de la batería y he puesto a 0 los Amp.

Pero no consigo de manera alguna a que sin consumo alguno me de los 13V y 0 A, y que ha medida que se vayan conectando los instrumentos se vaya aumentando el consumo.

¿Le ha pasado alguien lo mismo?:nosabo: ¿tiene alguna solución el problema?
¿Se habrá roto el BM1 o el shunt?.

:gracias:

:brindis: :brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

O el instrumento está mal, o no está bien conectado, o por el shunt no pasa la corriente que sale (y/o entra) a las baterías, puesto que el shunt no puede averiarse, salvo que físicamente se vea abierto y entonces no tendrías servicio de las baterías a bordo.

Revisa los cables, y pon el tester entre las bornas del shunt en una escala de 100mv para comprobar que esté bien insertado en el circuito de servicio.

Después, revisa el conexionado de los cables que van desde el shunt al BM1, aunque si se enciende ... :nosabo: ... raro es que esté mal conectado, pero sólo se me ocurre que el cable amarillo (que es el que mide la tensión en los extremos del shunt, y por tanto el consumo en Amperios) esté cortado por dentro debido un tirón al pasar el cable desde las baterías a donde hayas puesto el BM1.

Ya te digo, pon el tester en el lado del BM1 al cable amarillo (+) y al blanco o negro que van juntos (-) en voltiios 100mvv fondo escala. Tiene que indicarte una tensión proporcional al consumo que tengas en ese momento.

El manual está aquí: http://www.nasamarine.com/Misc/Nasa__BM1_Booklet.pdf

Ya nos contarás.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Voy a resucitar este hilo porque despues de haberlo intentado, no consigo que el BM1 mida la corriente de carga. Lo tengo montado tal como dice el esquema de instalación, y obviamente en ese esquema lo que se mide en el sunth es la corriente de salida de la batería de servicio.

¿Os funciona la indicación de la corriente de carga bien con el alternador o con el cargador?. Si fuese asi, ¿que variante del esquema habeis utilizado?

Gracias a los expertos

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Hola a todos y volvemos con este tema:brindis::brindis:
Yo lo monté según el esquema que viene en las instrucciones y con el motor encendido me indica la carga del alternador tanto el voltaje como amperios que sumistra (variable según la carga de la batería), tiempo de carga total.... Con todo apagado, marca el voltaje de la batería y el mínimo consumo (sobre 200 mA) que tiene el propo BM1. A medida que enciendo aparatos, aumenta el consumo. Yo comprobaría que las conexiones esten correctamente.
Supongo que si no funciona asi algo tendreis mal. No es que yo sea un genio de la electricidad, pero si a mi me funciona asi.................:brindis::brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Me parece muy bien resucitar el hilo. Por favor, todos los que lo instalaron hace dos años, que nos cuenten a los demás como les ha ido, si han conocido la felicidad, etc... con el chisme. Nos será muy útil, de verdad :sip:.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Tanto como la felicidad .......................... pero el chisme funciona bien y me parece super-util, en mi caso que sólo tengo una bateria patodo e intento usar poco el motor, pues más.

IRRINTZI

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Kotik escribió:
Tanto como conocer la felicidad.... pues va a ser que no. Hacen falta muchas mas cosas, materiales e inmateriales para eso.
El aparato funciona correctamente y te permite saber como andas de zumo eléctrico en todo momento. Yo diría que cumple su función a la perfección.

Saludos.

José

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Pues si, yo lo monté y funciona muy bien, algunos vecinos de pantalán que han visto el instrumento en cuestión y se les explica el funcionamiento, lo han adquirido, incluso uno de ellos le pareció tan barato (:nosabo:), que se montó la instalación para controlar las baterías por separado, un BM1 para cada batería.
:brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Sip, tiene las 3 Bs :brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Era broooooma, es que tenía en la cabeza una cancioncilla estúpida de cuando era joven que decía "cuentame como te ha ido, si has conocido la felicidad..." y me salió así.
Estaba a punto de comprar uno, pero acaba de salir el Victron 600 (para una batería) y el 602 (para dos) tambien a un precio muy razonable, y ocupa menos espacio.

http://www.victronenergy.com.es/batt...and%20bmv-602/

¿Que os parece? :nosabo:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

De este estilo está el Xantrec, que aunque no es muy asequible es un muy buen parato :brindis:

Montaje Controlador Bateria NASA
 

Hola cofrades y unna buena ronda de :borracho:
Este finde me decidi y monte el controlador de baterias BM1 , lo he estado observando y funciona de maravilla, y la informacion que facilita es simple pero competa y eficiente-.
Como todo tengo una duda :nosabo:

El aparato viene con un trocito de cable grueso para conectar a la masa de bateria, pero yo lo veo muy delgado compàrado con los gruesos que llevo en las baterias y mi consulta es:

Puedo poner un con mas seccion ????:nosabo: :nosabo: :nosabo: :nosabo:
Pues el que le entra en el otro borne del Shunt es supergrueso (el original del barco) y claso sale a bateria el delgado que mandan.
Alquien me puede aclarar el tema:santo:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Yo lo monte con los que llevba de fabrica y no me ha fallado en unos años.
:brindis:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

como se supone que la batería es de servicio por ese látigo puede pasar sin problemas ( ademas es corto ) las intensidades de carga descarga normales
20-30 amperios.

De todas maneras si la batería de servicio también la pones en paralelo para arrancar el motor el puente sacalo del borne de la batería no después del shunt para evitar caídas de tensión.

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Efectivamente el "latigo " es muy corto.
Yo tengo la baterias en dos grupos, una la de arranque y las otras (42o AH) para servicio (nevera, congelador, winche electrico, molinete etc, . .)pero lo que comparten todas es la masa (el positivo).
No termino de entender EL PUENTE SACALO DEL BORNE DE LA BATERIA NO DESPUES DEL SHUNT PARA EVITAR CAIDAS DE TENSION

Gracias Julian :cid5:

Re: Montaje Controlador Bateria NASA
 

Estimados cofrades

Pues a la vista del presente hilo me compré uno de estos artilugios y lo he montado al parecer con éxito este fin de semana.
No obstante, tengo una duda de configuración que no he conseguido aclarar leyendo las instrucciones de instalación.
Como baterías de servicio tengo tres en serie, de 110 amperios/hora cada una de ellas. Mi duda al configurar el aparato consiste en si debo indicar que tengo 110 Amperios de capacidad o 330.
¿Cómo lo habeis configurado vosotros?

Gracias por adelantado y :brindis::brindis::brindis: