|
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
¿es un plastico especial? ¿lo venden ya hecho para eso? ¿te lo haces a medida? ¿de donde sacas el plastico? (por cierto, mejor teflon que plastico...¿no?) ¿el teflon ese donde lo encuentro...? Saludos y ronda triple de mirinda para ti que con tanta pregunta:cunao: :cunao: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Keith, lo del teflón es porque es un aterial que tiene muchas ventajas: resistencia al envejecimiento, facilidad de trabajo, resistencia a la presión, aisla, etc.
En diferentes ocasiones he hecho algún adaptador para situaciones como la descrita (la última para una cosa tan poco tésnica como para adaptar un retenedor de puertas para uno de los lavabos). El hacerlo solo es cosa de un poco de manitas. El grueso que supone no es problema porquer las mordazas van con tornillos haciendo rosca en el palo. En el caso de no tener que hacer ningun adaptador (lo normal, vale un plástico que sea algo grueso, recortado convenientemente. Fextivo: está claro que en el caso de que las drizas salgan por la base, lo de las mordazas en el palo, nanay. |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Hay quien se hace tambien la base en madera.
Salu2 PD: al que lo preguntaba, tirando desde el palo se hace mucha más fuerza, te puedes colgar a peso, puedes tensar apoyando un pie en el palo y hacer con la driza como si tensaras un arco, etc... Desde la bañera solo usas tu fuerza de brazos y torso, y tienes las perdidas por fricción de las poleas de la base del palo y de los reenvios... |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Cita:
Toda una verdad como un templo... a veces (yo el primero) nos obcecamos con que toda la maniobra este reenviada a bañera, como si trabajar desde bañera fuera la panacea para el navegante solitario (o corto de tripu) y esta clarisimo que desde el palo todas esas maniobras son mucho mas efectivas que desde la bañera, donde los rozamientos, y los reenvios aumentan considerablemente el esfuerzo a hacer... Saludos |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
|
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Desmultiplica si es una polea NO fija, es decir, en movimiento. Los reenvíos, roldanas etc sólo transmiten un cambio de sentido.
´ :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
:cunao: :cunao: Vengaaaaa birraaaas para todo solitario viviente: :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Keith11, el artículo lo subió TBO a la Gambuza de la primera taberna.
Yo lo tengo guardado. Si puedo lo subo :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Bieeeennnn!!!! ...ha costao pero ya tenemos el alma caritativa que lo subira :D :D :D (ahora ya no puedes escaquearte) Por cierto...¡¡¡claro, la gambuza!!!!:eek: :eek: :eek: ¡¡¡lo tengo en una carpeta de "mis documentos" llamada "gambuza...."!!!!!... ni "nautica" ni "articulos" ni na de eso... esta en "gambuza":cunao: :cunao: :adoracion: :adoracion: :adoracion: ...bluesea Saludos |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Ahí el artículo :brindis:
Lo teneis en el apartado "Documentos" dentro de la sección "Imagenes" http://latabernadelpuerto.es/portal/...tegory&catid=8 |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Gracias Emoticon.
Que son las quelitas.Galletas? Cuentame que te llavarias de comida para un mes de travesia. Cantidades minimas y variedades. Intenta situarte en el barco a las 8 de la mañana en medio del Atlantico y dime tu dasayuno ideal posible. Cuando puedas y tengas apetito comeras.Que? Concreta Sigues navegando y llega la hora de cenar .Que sueles tomar?Dejas para esta hora lo caliente o lo tomas todo el dia? Intentas respetar horarios de comida o comes segun demanda. Ademas de las Quelitas que desearias llevar a mano en medio de una castaña de 10 horas que no te deja ir a cocina. Que tipo de pan llevais. Perdonar el coñazo, pero vuestra veterania enseña mucho mas que cualquier posible idea teorica. Gracias mil a todos. |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Por eso yo mantengo la maniobra a pie de palo. Es más rápida, más efectiva y más fácil. La maniobra a pie de palo no tiene por qué ser más peligrosa. Todo consiste en pensar con la debida anticipación que maniobra debes realizar, ser conservador, considerar la seguridad personal por encima de todo y no apresurarse. En el mar las cosas deprisa, pero sin prisas |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
BUTXETA: jejje creo que el puntilloso soy yo porque la dirección tiene 2 sentidos!!!! como una calle, tiene sólo una dirección pero dos sentidos de dirección!!!
MANUEL: Intentaré explicártelo lo mejor que se... ::sip: Que son las quelitas.Galletas? Si galletas de oli que se llaman por aqui, son galletas que se pueden comer solas, o con cualquier cosa azucarada o salada, y al ser de mallorca también con sobrassada! Aunque la verdad en regata nada de eso!!! Cuentame que te llavarias de comida para un mes de travesia. Como en el barco solo tenemos un jet boil, pues yo me llevo comida liofilizada, según lo que mi dietecista me aconseja (este año cambiaré un poco la dieta porque he cambiado yo tb y han salido platos nuevos) Como 7 veces al día, 2 veces platos liofilizados (comida y cena normalmente) una o dos veces jamón serrano al vacío (mi debilidad y lo que sube la moral) (con quelitas generalmente) y el resto barritas energéticas con puré de frutas Cantidades minimas y variedades. Pues lo que te he dicho por los días que piensas estar!! Intenta situarte en el barco a las 8 de la mañana en medio del Atlantico y dime tu dasayuno ideal posible. Desayuno ideal? Pues me parece que por desgracia serán barritas! Aunque ni yo en tierra soy muy propenso a los desayunos, y navegando pues no tienes tanto ritmo, ya que yo no lo concibo tanto como días, sino como ciclos entre una cabezada y otra, por lo tanto diría que no tengo desayuno como tal. (otros sí y toman muesli liofilizado con leche en polvo, solo es mezclar con agua y no está tan malo) Cuando puedas y tengas apetito comeras.Que? Concreta Intento siempre comer a las mis horas indicadas, cada 3-4 horas aprox que intento juntar antes de una buena siesta de 30 minutos (cuando puedes dormir, claro) suele ser barritas y compota de manzana en tubo Sigues navegando y llega la hora de cenar .Que sueles tomar?Dejas para esta hora lo caliente o lo tomas todo el dia? Prefiero tomarme una pasta liofilizada caliente, cuando ya hace mucho calor, el plato del mediodía prefiero que no lo sea.... Intentas respetar horarios de comida o comes segun demanda. Respeto horarios como te he comentado antes (a dos es muy complicado y si es muy aleatorio) Ademas de las Quelitas que desearias llevar a mano en medio de una castaña de 10 horas que no te deja ir a cocina. ¿cocina? qué cocina? jajaj, las barritas bastan o sí, si estás un poco mal las quelitas tb van muy bien, pero suelo combinarlas al max posible con el jamón serrano. mmmm Además hoy en día intentamos que los pilotos vayan de maravilla hasta con castaña. Si no tienes un fallo grande o algo grave, no es excusa para no alimentarte. Que tipo de pan llevais. Pues nada porque todo va ya preparado! las quelys es lo que más se puede parecer, pero como ya te digo es para mi jamón!! Perdonar el coñazo, pero vuestra veterania enseña mucho mas que cualquier posible idea teorica. Gracias mil a todos. De nada, para aquí estoy yo y creo que todos pensarán igual. Es lo que me gusta de este foro, la gente es muy abierta y deseosa de compartir impresiones. Lo que quieras más no tienes más que pedírmelo. Vas a iniciar una gran travesía? lo digo por estas preguntas de comida |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
:brindis: bluesea porfa, ponmelo más facil; imposible encontarlo y mira que lo intento, pero el enlace o no va o no sé llevarlo....
Grache Mile:gracias: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Gracias Emoticon.
Si, en Enero 2008 intentare atravesar el Atlantico en solitario.Ya lo intente en el 2000 ,pero por graves problemas familiares lo abandone en Tenerife. Es algo que tengo entre ceja y ceja desde entonces.Espero que esta sea la buena. En fase de piloto de viento,piloto electrico,placas solares,eolico,iridium,decametrica,comida y bebida,cartografia,plotter......... Dudas todas y presupuesto ajustado.Lo peor es plantearse que demonios hago yo con todo ese equipo en Junio del 2008 que espero estar de vuelta y con mi sueño ya cumplido.Seguire regatendo -navegando en familia por Galicia para siempre,y en solitario sera como siempre la Castrosua y poco mas.Que se hace entonces con ese carisimo equipo. Conoceis algun sitio de segunda mano? Por cierto Emoticon,vosotros los profesionales como calculais los litros de consumo de liquidos-dia.Que bebes navegando y cuanto? |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Blusea anda enrrollate y dime donde c*** está. Gracias y tomate algo a mi cuenta que luego paso a pagar :cunao: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Saludos |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
|
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Bueno, como siempre, lo prometido es deuda... ya he subido el articulito este... por cierto que hasta ahora yo tampoco lo habia leido, lo reservaba para una ocasion especial...
Que Vds. lo disfruten bien.... Saludos http://img405.imageshack.us/img405/4787/ranc2kj8.jpg http://img180.imageshack.us/img180/4272/ranc3jx5.jpg http://img405.imageshack.us/img405/7018/ranc4cg0.jpg http://img237.imageshack.us/img237/2461/ranc5qp1.jpg http://img180.imageshack.us/img180/1368/ranc6wz1.jpg http://img180.imageshack.us/img180/9865/ranc7gs9.jpg http://img180.imageshack.us/img180/1592/ranc8xr0.jpg http://img180.imageshack.us/img180/7664/ranc9dk0.jpg :pirata: :pirata: :pirata: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
¡¡¡vaya!!! ¡¡¡ha quedado enorme!!!
taberneros ¿hay algun problema?... lo rectifico o lo dejo así?... mejor así... ¿no? se ve mas grande y se lee mejor...¿?:D :D :D (y de paso me ahorro curro) (pero si tengo que hacer mas pequeñas las imagenes lo hago...eh???) |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Muchas gracias Keith ...
A tu salud ... :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Tu si q eres grande...:cid5: :cid5: :cid5: :cid5: Gracias Keith!! Salu2 E-clipSe |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
:cid5: :cid5: :cid5:
Agradecido. Eres un fenomeno.....!!!!! A ver como hago ahora para imprimirlo y releerlo con calma....:nosabo: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Bueno, bueno…. Que el merito es de TBO que fue él quien lo subio (supongo que previa scaneada) y lo trajo a la taberna…:adoracion: :adoracion:
Yo solo he hecho de “currito”:D :D Saludos y unas :brindis: :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
gracias Keith! y con tu permiso me he permitido "arrejuntarlo" todo en un pdf para que resulte mas comodo. Quien lo desee sirvase pues clicando AQUI (4MB mas o menos)
salut!:brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
:cid5: :cid5: :cid5:
Excelente aqui os lodejo en pdf por si os vale también, con el permiso de Keith :D http://www.0digital.net/lataberna/AN...tario_y_A2.pdf hala, a leeroslo tranquilamente :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Manuel!! Muchísima suerte en tu travesía! Si quieres envíame un mail para lo que necesitas a hugo @ hugoramon . com (reconpónlo, es un método antispam)
Yo sólo te aconsejaría que llevases lo que te gusta si puedes, si tienes comodidades a bordo. Sobretodo cuidado con los liofilizados porque como absorben agua, si no has puesto sufiente, te chupa agua ya en el estómago (se rehidrata) Te puede dar muchos problemas de estómago para toda la vida. Por ejemplo ellen mac Arthur ya no puede comer pasta en toda su vida! Un abrazo |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Pues si que le ha salido caro el tema a la pobre Ellen Ya se que solo es pasta, pero juer, a los 28 tacos y ya tener el estomago hecho unos zorros... |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Gracias mil Keith y Calao...esto es bueno para leer y soñar, mucho mejor que la tele o los partidos de champion league :pirata: .
Ahora bien leido el reportaje, como no me se estar callao, anda que no habria cosas que argumentar, mayormente segun como se planean las cosas en diferente tipo de zonas de navegacion. A mi en el Mediterraneo actualmente no se me ocurriria siquiera una navegacion solitaria que no pudiera llevar a cabo despierto en su totalidad, mientras en el atlantico hasta cerraria el tambucho y dormiria a pierna suelta. Otro tema candente es el de los pilotos automaticos, si dependes absolutamente de ellos vas vendido en navegacion oceanica. Mejor uno de viento ( con repuesto para montar otro completo) a uno electrico-electronico que si te falla te deja tirao a 5.000 millas de la costa. Para ello, nada mejor aunque corra menos, que una carena equilibrada que amarrada de caña siga a rumbo sola horas y horas, pienso yo, y los enrolladores, mejor se quedan tambien para el Med y sus excursiones a Cerdeña. Y en el oceano tampoco hay estaciones de servicio, asi que el motor es la vela..y hay que llevar muchas y de todo tipo con repuestos...me da tambien. Lo unico electronico integral que llevaria , como ya dijo un cofrade, serian paneles solares y un saco de gps manuales y pilas recargables... No hacemos una Velux si nos arrancamos, ...vamos de crucero de recreo :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Salud :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Muy de acuerdo con los comentarios del cofrade Malamar :brindis: creo que ahora se confía demasiado en la electrónica y los adelantos tecnicos intentando que estos suplan nuestra falta de experiencia, capacidad o pericia y no nos damos cuenta que muchos de estos "paraticos" solo nos van a servir para pedir ayuda, no se a quien en medio del océano, cuando tengamos algún percance. Vamos que está bien llevar pilotos automáticos pero sabemos o tenemos un barco equilibrado para poder amarrar la caña y sobar tranquilos... o reparar y solucionar los problemas que nos vayan apareciendo (rotura de velas o drizas, atascos de poleas...)
Por cierto gracias mil :adoracion: :adoracion: :adoracion: a los cofrades que se curraron el articulo de navegación en solitario y a dos.:cid5: :cid5: :cid5: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
a) minusvalorar (que no menospreciar) el Med y viceversa con el Atlantico... Andreu, siguiendo los Alisios lo ha cruzado a remo, y mucha, pero mucha gente me ha dicho que cruzar adecuadamente el Atlantico tampoco hay para tanto b) el manido tema de los enrolladores...de acuerdo que son una fuente de problemas, pero que haya enrolladores no te impide izar y arriar velas, tantas como tengas... de hecho yo concibo los enrolladores como una ayuda PUNTUAL a la navegacion, pero no como el elemento de izado-arriado de una vela... y desde luego no los concibo como "regulador" de la cantidad de vela a exponer. Saludos |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Keith, respecto al articulo que has subido... no falta la página 61????
o es que no era del artículo? acabo de darme cuenta que Calao se me había adelantao :cunao::cunao: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
He estado leyendo el hilo y aunque me han surgido varias preguntas, voy a empezar sólo por esta: ¿Es mejor una linea de vida corta o larga? Me refiero a la longitud entre el arnés y la 'linea de vida' propiamente dicha. Hace tiempo que leí que una linea de vida larga (en caso de vuelco) te permite salir a la superficie, mientras que si fuese corta, te retendría bajo cubierta (en este caso, bajo el agua) hasta que el barco se adrizase. Una linea de vida larga te permitiría salir a la superficie, pero en caso de caida por la borda te arrastraría por la popa. ¿Qué creeis que es mejor para navegar en solitario? Aparte de no volcar ni caerse por la borda, obvio est.
Sobre lo de Ellen McArthur, no sé, pero me suena a leyenda urbana. Somos un 70% de agua así que me extraña que las comidas liofilozadas empiecen a chupar agua del estómago y lo dejen 'seco'. Como mucho tendrás una sed del carallo y el body te pedirá agua a espuertas para compensar pero de ahí a que te deje el estómago como el de la momia de Ramsés ... Es más ¿porque no va a poder comer pasta? ¿Y arroz? ¿Y pan? Todos esos son hidratos de carbono y si nos deshidratamos (en verano, en mi tierra, pasa mucho) te da un golpe de calor y a lo peor hasta te mueres, pero nunca oí a nadie que lo dejasen jodío de por vida, salvo los que se deshidrataron tanto que ni con Rioja Gran Reserva en vena, claro. En todo caso sería mucho peor que no pudiese volver a tomar la bebida de los faraones: ¡¡¡ CERVEZA !!! Así que por si acaso llegase el caso, birras para todos antes de que nos ellenmacarthurizemos: :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Hola
GUMIEL: Mi trabajo es ser navegante solitario. Tengo un buen equipo detrás y mi dietecista me ha dicho siempre alerta con los liofilizados por estos temas! Lo de que le haya pasado a Ellen puede ser que sea una leyenda urbana, pero mi amigo Alex Thompson, Hugo Boss, siempre me lo advertió también. Yo siempre voy muy alerta, aunque me gusten más pastosos, siempre los dejo caldosos, pero eso sí no siempre puedo dejarlos reposar el tiempo que quiera y luego tengo unos ardores... Creo que estoy en una buena posición para opinar! :brindis: (que esto sí no es demasiado malo para el estómago!!!) :pirata: POR EL TEMA DE IR SOBANDO EN ATLÁNTICO O MEDITERRÁNEO: Mi mayor susto me lo he pegado en el atlántico, cuando un petrolero, con una rasca brutal pasado cabo finisterre este verano, me alcanzó por la popa y me pasó a escasos 5-6 metros. Con el agua que me pasaba por encima haciendo el submarino con el espí que no lo podía bajar, noté su presencia demasiado tarde. Mi detector de rádar estaba dentro y al tener el barco totalmente cerrado no lo oí. Por eso, mejor nunca confiarse... Yo pensaba que ya había pasado el raíl, mientras que en Med voy más atento (creo) ELÉCTRÓNICA? REPARAR? Si, es importante, yo en la segunda etapa de la mini transat 2005 me quedé sin energía a bordo cuando me quedaban unas 2800 millas para llegar a Salvador de Bahía... No veáis lo que eché en falta un pilotillo automático... Un mini por ejemplo no se controla demasiado bien en vientos de través y portantes con un simple sandow... Por eso los pilotos valen unos 6000 euros y subiendo... Me tuve que subir al palo a pulso sin atar ni nada porque no tenía drizas (se me habían roto todas, por eso subía jejeje :cunao: ) y sin piloto te acojonabas, veías el barco que daba unos bandazos que pensabas encontrarte en el agua en cuestión de segundos... Eso sí, una manada increíble de delfines (unos 40 sin exagerar, no había visto eso en mi vida ni creo que lo vea más) se dieron de ostias para saltar en mi proa. Si hubiese estado arriba por placer hubiese sido lo más bonito de mi vida, porque lo ves todo todo desde allí, sus estelas, como arrancan, como se apartan... pero lo tuve que hacer en un par de segundos porque la verdad prefería bajar! era mi prioridad!!! PILOTO DE VIENTO? Bueno depende a qué juegues? En minis miramos de ahorrar gramos, la leyenda de que se corta el cepillo de dientes os aseguro que es cierta, hasta el punto de ni siquiera llevar en mi caso!!! (Y eso que en tierra me los lavo como mínimo 4 o 5 veces al día!!) Si te da para utilizarlo, quiere decir que ya no vas a ganar, para eso pues miras de resignarte como suelo hacer yo... (porque para problemas de estos soy el n1 siempre me pasa algo, pero este año cruzo los dedos de que sea mi año bueno!!!) ENROLLADOR? Sinceramente no lo llevaría ni para apenas salir de la bahía... Me da mucho miedo que me pegue una rasca y tenga que medioenrollar con un bolsón en proa. En serio es una de mis pesadillas por la noche, soñar que voy con un enrollador en proa y esa bolsa... brrr... Amenos que no se tenga un super estay volante que se pueda envergar un estupendo génova 3 con faja de rizos que lo convierta en 4. Así si que lo concibo. :sip: :velero: y :brindis: para todos (millas y cervezas) |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
:adoracion: :adoracion: :adoracion: :adoracion: :adoracion:
Que mas te puedo decir Emotion sailig. Bueno que espero que este año no tengas percances. Muy acertado en tus comentarios. Tomate algo :brindis: :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Keith, ya sabes que lo mio ya es puro desvario teorico, ...la ultima gran travesia que pienso acometer será S.t Pola -Tabarca si las condiciones son favorables y la golondrina es de las antiguas con mas calado que las modernas, mas suave de movimientos ...:cunao: :cunao:
Leyendo el hilo de Miah sobre planes veraniegos... se puede preveer un atasco por Baleares de autovia Madrid- Alicante un 1º de Agosto ...de ahi que encontrarse con otro barco en ruta de colision sea altamente probable, no tan asi en una masa amplia de agua como un oceano donde quizas podamos arriesgar algo mas el cabeceo somnoliento en solitario, aunque si, hay pasos obligados que mas vale tomarse tres cafes antes de acometerlos (se me ocurren Canal de la Mancha , el Estrecho, proximidades de Panama o Cabo de Hornos en temporada de regatas etc, por lo demas en cuestion de equipamiento oportuno, cada uno tendra sus manias y servidumbres, siendo radicalmente distinto para lo que hace Emotion Sailing, ole muchacho, a lo que intentan materializar una tipica pareja de + de 60 en su 54' de acero. Lei un libro hace unos 25 años de una joven pareja con dos niños que circumnavigo hacia el Este y por los Cabos en un catamaran de 28' obligados a ese rumbo por el simple hecho que su barco autoconstruido no podia subir mas arriba de un rumbo de aleta, pero islas paradisiacas del Indico y el Pacifico no se perdieron ni una...:pirata: :brindis: |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
Supongo que en la revista la pag 61 seria de publi y TBO, sabiamente, nos la ahorro:D Saludos |
Re: Consejos Navegacion En Solitario
Cita:
¿que tú desvarias? Cuando yo desvarie quiero hacerlo como lo haces tú :brindis: :brindis: aunque sea desvarío teorico... |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 08:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto