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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Hola. Creo que los datos mas reales de velocidad los podemos sacar de nuestro propio astillero y sus polares de velocidad. Pero te puedo decir que mi barco es un Beneteau de 42 pies y cuando llego a la velocidad maxima que me marca el astillero, ya estoy mas que contento.:adoracion::adoracion:
Por si tienes curiosidad y quieres pegarle un vistazo para tener una orientacion de la velocidad real de un crucero de 42´ http://www.finot.com/bateaux/batprod...c_polaires.htm Un saludo y unas rondas :brindis::brindis::brindis: |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Bueno y añado un link de las polares de un beneteau oceanis 323 y comprobaras que es un poco leyenda eso de las grandes diferencias de velocidad por cuestion de la eslora. http://www.finot.com/bateaux/batprod...c_polaires.htm
con 12´ de viento y con un angulo de 90º el barco de 42 pies haria una velocidad maxima de 7.54 nudos, mientras que el de 32 pies haria 7.08 nudos de maxima. Total, que una diferencia de menos de 0.5 nudos en el caso de 2 barcos con un diseño parecido de casco y una diferencia de mas de 3 metros de eslora |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Este... yo la tengo más pequeña :o, ya que mi embarcación :velero: mide tan sólo 18 pies, un Astraea Albatros. Ayer tarde, en repunte de marea, o sea sin corriente, con un viento de 10 a 14 kn (según windfinder), racheado, manteníamos al través en torno a 4.5 kn, con subidas hasta los 5.7 kn. Tripu: 2 grumetas, Almiranta y este que suscribe.
Llevo un pequeño FB de 5 CV con el que a punta de gas se maneja en 4 kn... y haciendo una jartá de ruido llega hasta los 4.5 kn (así que no lo fuerzo, total, paqué :cunao:) Perdón por meterme entre los trentitantos a cuarentitantos, pero uno también tiene su orgullo :pirata::pirata: |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
No te preocupes KTRAUMA....:brindis: casi todos los que nos hacemos llamar marinos empezamos con un cascaron como ese....y cada vez que pagamos algo nos acordamos de nuestros comienzos.:meparto:.
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Se que hace mucho de este post pero yo ayer salí con un 28 pies y con un viento portante de 11 nudos y solo con el genova iba a 5,5 nudos. Me pareció incluso mucho
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Se nota mucho la diferencia ,, sobre todo en travesías largas ..un barco más grande ademas de tener más velocidad punta , tiene más inercia y se frena menos con las olas y el mal tiempo.
Yo por ejemplo navego mucho por las islas Canarias..entre gran Canaria y morro Jable en fuerteventura hay unas 60 millas Normalmente con vientos de 20 nudos y mar de traves ...Con mi anterior velero de 9 metros tardaba unas 11 horas ...con el actual de casi 12 metros tardó unas 8 horas |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Me has traido recuerdos del tiempo que pase en fuerteventura, algo mas de tres años.
Casi todos los dias Winsurfing, entrenamiento de vela latina con el Norteño en Corralejo. Fines de semana con el velero de un amigo y de vez encuando con el velero del Cabildo. Que envidia(sana) me das. Buena Proa y buenos SPM |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
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Hola pues yo cuando mantengo los 5 nudos ya estoy contento con mi 32 pies
Soy un paquete trimando y eso pero el vermut con sus olibitas pan con tomate y su buen jamon esto si que corre |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Cita:
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
El problema, desde mi mas humilde opinión, es que a los barcos de 40 pies, la ola no le frena tanto como a un barco de 30 pies, y además, en un barco de 40 pies, la ola lo acelera mas que a un barco de 30 pies.
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Puma 34. Cuento una media de entre 5 y 5'5 knts.
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Yo como soy crucerista, mido la velocidad del barco en singladuras.
En un oceanis 320 máxima: 167 millas media 120 millas. Ahora me paso a un 37 y espero hacer un 50% más. |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Cita:
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
A igualdad de todo, un balandro fraccionado. Sino, los de copa del América, imocas, class40, etc, harían otra cosa.
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Respuesta: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
En mi 24 pies crucerista con ese viento me muevo entre 5 y 6 nudos de traves.
Rondas pa tos |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Buenas noches, unas :brindis:
Treinta pies, quilla corrida, día asiago, 25-30 nudos viento, observado que no medido, Génova 140, regala llena de agua, miedo de huevos, seis nudos de gps. Locura de día e infortunio de motor que se quemo entrando a puerto. :adoracion::adoracion: el cielo siempre ayuda, :cid5: |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Sun Odyssey 24.2 navegando entre 10 - 15 nudos de viento hago entre 5 y 6 nudos de velocidad.
5 - 5,5 nudos navegando a motor con buen tiempo, con mal tiempo entre 4 y 4,5. Saludos! |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Bavaria 38 con mayor enrollable. La máxima velocidad a vela se obtiene a 90º real, 60º aparentes. Los 6 nudos los alcanza fácilmente, de 7 es difícil que pase. Con viento fresco, si se riza no pierde velocidad y disminuye proporcionalmente la escora.
Con motor Volvo de 55 Cv, saildrive y hélice tripala fija 17x15. A max RPM (2.300) y en condiciones óptimas, he llegado a ver 9Kts. La popa se hunde considerablemente. En travesía a 1.900RPM los 7,0-7,5Kts se alcanzan holgadamente. :brindis: |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
:brindis:
Hola a todos. Entraremos al trapo de a ver quien la tiene mas larga , Jeanneau so33i y viento 15 nudos .En un través donde la ola te ayuda poco o nada sobre los 7-7,5 ,Si meto el viento un poquito para la aleta que ya la ola va ayudando 7,5-8. GPS. :velero: |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Para ver velocidades reales de diferentes modelos, lo mejor es entrar en orc.org y bajarse ratings. Tendrás las velocidades a distintos ángulos e intensidades de viento. Para hacerte una idea puede valer. Quizá, si planteas navegación de crucero te convenga reducir esos números entre un 5 y un 10%.
:brindis: |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
otro buen sitio para hacerse una idea es mirar la clasificación de la ARC de cada año, suelen ser cruceros grandes y se puede usar motor (las horas de motor aparecen en la clasificación) y pese a tener cierto caracter competitivo, creo que es más festivo que de ir a cuchillo todo el rato.
2016 ha sido un año que han cruzado con poco viento, pero aún así sacas conclusiones interesantes. Un Oyster 655 haciendo singladuras medias de 185 millas 155 un Hanse 575, 132 un Amel 54, 174 un Swan 65, 136 un First 47.7, 126 un Sun Odyssey 42i, 122 un Hallberg Rassy 48, 111 un Bavaria 40 Cruiser, 140 un Elan Impresion 434, 115 un Comfortina 32, 124 un Archambault A35. |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Me sorprende que no se haya planteado primero una división clara: barcos no planeadores y barcos planeadores (que a partir de 60-70 grados ya pueden planear mientras que de los primeros sólo modelos más o menos recientes pueden planear en empopadas).
En una vuelta al mundo, un 30 pies planeador ha hecho una media de 7 nudos (pareja joven y navegación más bien deportiva). Por cierto, creo recordar que era un diseño de Read. Dentro de los "no planeadores" hay también categorías. Mi swan 42 de 1982 hacia singladuras medias de 7 nudos (tomo como referencia las 22.000 millas que hice con él). Y la velocidad máxima aunque fuera con 40 nudos de viento de popa nunca mas de 8,5 nudos. Con mi Carter 33 de 1972, la media era de 5 nudos, aunque podía ser de 6 en según qué condiciones (unas 8.000 millas con él). Con mi Feeling 10.90 las singladuras medias eran de 6 nudos (dos atlánticos y muchas travesías a las islas). En popa este sí era capaz de planear algo. Aunque no planeadores eran barcos mas bien de crucero rápido o crucero regatas aunque antiguos. Es cierto que los ratings te pueden dar cierta idea del rendimiento de los barcos, mientras que las singladuras en un ARC no son realmente indicativas porque mucha gente va muy cargada o navega muy conservadora. Pueden haber diferencias enormes con barcos iguales. Conclusión: Dentro de los barcos llamados planeadores puedes hacer perfectamente medias de 6-7 nudos aunque el barco sea de 28 pies o menos. Naturalmente cuanto más grande más cómodo y más fácil y medias mas elevadas. Por ejemplo con mi Actual 46 las singladuras en solitario o a dos unos 170 millas fácil pero con tripulación en regata 10 nudos de media en una transatlántica. Dentro de los que podemos denominar no-planeadores podríamos decir que la mayoría de cruceros antiguos (por ejemplo antes de 1980) no planean ni siquiera en empopadas, mientras que cada vez los han hecho con cascos más planos y entonces planean en empopadas. Luego está la división crucero-crucero y los cruceros-regata, donde hay diferencias claras. Aunque por ejemplo los halberg rassy aunque sean cruceros y con velocidades máximas no elevadas, logran fácilmente medias elevadas en largas singladuras. Naturalmente se trata de una aproximación y se podría afinar y explicar de forma más exacta y detallada. |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
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Hola,Furia 332. 5 nudos a partir de ahi ya es escora y malas caras,la afoto es de Mallorca corriendo la tramontana con mi amigo del alma Daniel,siguiéndome en el ellebore.
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
En las condiciones que se proponían al principio de la conversación, he alcanzado 5 nudos con todo el trapo desplegado (mayor y génova 130%), casco limpio y dos personas a bordo en mi "Innombrable".
En las mismas condiciones, a motor, 13 nudos :burlon: . :brindis: |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Cita:
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Hace tiempo, con mi venerable Gregal 23, navegando de ceñida con 15 nudos de levante, logré alcanzar los 5 nudos, gran momento...
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Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
Una de los puntos clave es: hélice fija o plegable. Cuando puse mi actual hélice plegable gané casi un nudo respecto a las velocidades anteriores, con la antigua tripala fija.
Ahora hago, con un ro330 (siempre de gps-sog): - crucero a motor: 6,2 nudos - máx a motor: 7,1 nudos - máx a vela en ceñida: 7 nudos - máx a vela al largo con asimétrico: 8-8,5 nudos - máx pico a vela al largo, rizado, con castaña y ola a favor: 13 nudos (frecuente superar los 9-10 nudos de sog en estas condiciones) - promedio a vela en travesías largas (100-300 millas): 6-6,2 nudos Cervecitas :brindis: LDN |
Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)
En un First 25.7, hélice bipala fija, y lecturas de GPS:
- a motor, 5,7 kn, a 2500 rpm (leo puntas de 6), mar plana. Su velocidad de crucero es de 4,7 kn a 2000 rpm; - a vela, he leído varios 8 kn (través abierto, olas de la aleta), pero rara vez supero los 6,5 kn. |
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