Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Copio el mail que me ha enviado el cofrade zubenelgenubi para los que nos lo vamos a preparar por libre:

Hola Buenas tardes,

Inglés tienes el vocabulario estandar marítimo de la OMI, es lo que yo di.

RET hay que hablar con el profesor, hay libros pero es una asignatura "rara",

Derecho hay un buen libro pero es un poco tocho, mis apuntes completamente obsoletos...

Seguridad era practicamente legislación SOLAS.

Si te puedo ayudar en algo más u os puedo ayudar a vuestro grupo no dudadlo.
Buena proa.

Desde aqui agradecerle nuevamente su colaboración.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Apuntes los tengo desperdigados y a saber donde. Te recomiendo mucho los siguientes libros:

http://www.agapea.com/libros/Navegac...36811216-i.htm
http://www.agapea.com/libros/Fundame...83734761-i.htm
Biología pesquera para Patrón de pesca de altura. Vigo.
http://www.agapea.com/libros/Navegac...74861926-i.htm
http://www.agapea.com/libros/Compend...30948856-i.htm
http://www.agapea.com/libros/DE-PROA...97323998-i.htm
http://www.agapea.com/libros/DE-PROA...97324749-i.htm
Algún diccionario náutico.
http://www.agapea.com/libros/Teoria-...83012596-i.htm
http://www.agapea.com/libros/Teoria-...83011557-i.htm
http://www.agapea.com/libros/Teoria-...83014750-i.htm
http://www.libreriadenautica.com/ite...imo-LGI-1.html
http://www.libreriadenautica.com/items/stcw-LS-31.html
http://www.libreriadenautica.com/ite...o-LMPIM-1.html
De FOL, RAT no compres ningún libro porque lo centran mucho en el mundo maritimo y no te servirán. Busca algún apunte.

Estos son los que utilizé yo o mis compañeros durante el curso. Seguro que alguno me dejo... pero ahora mismo no recuerdo. mírate las publicaciones de la UPC... ;)


Espero que te haya servido

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Muchas gracias Gainza, voy a consultarlos a ver que tal.

Saludos!!

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Buenas a todos,
gracias a MiguelSur y Gainza por sus aportaciones.
Al hablar con el jefe de estudios de l'Ametlla, me dijo que RET y FOL la preparaban con los libros de la McGraw-Hill (sin duda no orientados específicamente hacia lo marítimo), así que es bienvenida la advertencia de Gainza de que no lo enfocan de modo general sino hacia ámbito marítimo. No obstante, tal vez las pruebas libres de RET (FOL yo también la tengo convalidada) sean de tipo más general que las presenciales, porque al jefe de estudios precisamente le pregunté si estaban orientadas hacia el ámbito marítimo y me dijo que no, recomendándome esa editorial.

Gracias por la recomendación bibliográfica. Yo tengo para navegación, los de Moreu Curbera y los de Fausto Castelló Mora, aunque es posible que algún otro libro para practicar problemas sea aconsejable (están los del gobierno vasco para las titulaciones de recreo, por ejemplo).

Para teoría del buque, tengo el de Antonio Bonilla, aunque tal vez los haya mejores. Es antiguo, bastante completo (aunque seguramente los de la UPC lo son más, y más rigurosos), pero la información es algo dispersa (está repartida en dos partes), y los problemas, anque tiene muchos, algunos tienen errores (creo), y aún podrían ser más útiles, porque al tener que sacar los datos de las curvas de mar, se producen discrepancias incómodas con los valores del libro. Tal vez me haga con alguno de problemas (hay uno de la UPC de problemas, no citado por Gainza, también de Olivella Puig).
Tengo el de biología pesquera de Vigo que recomienda Gainza, pero me pregunto si toda la parte de descripción de especies de peces y crustáceos es necesaria, ya que empollar toda esa parte requiere un gran esfuerzo, y en el temario de la web no parece hacerse demasiado énfasis en ese aspecto.
Hay un libro barato del Ministerio, de Mariano S. de la Cueva: Artes y aparejos. Tecnología pesquera, que está bastante bien (y barato). En general, los del Ministerio (como los de Fausto Castelló Mora) están bien y son baratos.
De derecho, hay un libro específico para grado superior de navegación y transporte marítimo, de Verdaguer Codina, pero está agotado. Si alguien lo conoce, estaría bien que dijese qué tal está, a ver si vale la pena intentar buscarlo.

Para medicina naval hay una web:
http://www.seg-social.es/Internet_1/...x.htm?ID=35399
que parece estar bastante bien.

Saludos, y a ver si poco a poco vamos viendo la luz.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Hola. Cierto que la UPC tiene muchas publicaciones que son de gran valor. Esta bien mirarlas todas. Los libros de Moreu Corbera estan bien pero son un poco toston. Del libro de pesca obviamente no hay que mirarlo todo, teneis que buscar el temario que se da y seleccionar lo que es importante. Para cualquier pregunta enviadme privado y contestare mas al detalle lo que quiza aquí es menos relevante. Un saludo y una ronda de Grog de mi parte!

Pregunta...
 

Hola a todos;
Soy de Asturias y tengo 33 años, estoy pensando en hacerme el ciclo de grado superior en navegacion pesca y transporte maritimo pero me gustaria resolver una duda, que salidas laborales tienes una vez q terminas?? y en que sectores dentro de la navegacion..pesca, mercante o turista...hay mas salidas, sueldos y experiencias de personas
Yo ya tengo otros dos fp superiores en informatica y en electricidad, pero esto de la crisis me ha dado un golpe q con estos años ya uno se plantea las cosas de una vision mas segura de futuro y de ahi la pregunta que os hago, ya que no me gustaria que me volviese a ver en esta situacion una vez q terminase este.
Aqui en el cantabrico esta todo mas enfocado a la pesca que no es lo que mas me agrada y no se si en el mediterraneo o en las islas la oferta esta mas enfocada al turismo y si es dificil que te contraten sin tener experiencia.
Bueno espero haberme explicado con claridad y muchas gracias por las respuestas

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Amigo, yo te lo puedo contar de primera mano. Estoy repitiendo con tan sólo ESTIBA. Suspendimos en Junio casi toda la clase, y para Septiembre, el profesor nos montó un exámen, con cosas que no habiámos dado en el curso, éso si, él se prevaleció porque en Junio cada uno tuvimos que firmar un papel como que estábamos de acuerdo con el papel que nos dió. Antes de firmar, muchos de nosotros no leímos lo que metería en Septiembre, lo que menos te esperas, es que meta cosas QUE NO SE HAN DADO EN CLASE. Vaya p-u-t-a-d-a. Por lo que se dice, nunca había hecho semejante barbarie, dicen que como se jubilaba, queria hacerlo por la puerta grande, y vaya si lo ha hecho. De nuevas matrículas, en el Superior, tan sólo pudieron acoger a 12 o 15(creo), muy pocos. Era muy buen profesor, las cosas hay que decirlas, y he aprendido mucho de él, pero la verdad es que se ha pasado 3 pueblos. Nos metia cosas que, en la carrera te la dan, y en otros módulos no. Los ejercícios de cálculo, eran de por lo menos 4 horas; pero repito, aprendí mucho, y gracias a él, ésto me gusta cada día más. Empecé de novata, y ahora, quiero sacarme ésto a toda costa. Los exámenes empezaban a las 8:30h, y hasta las 15h no acababas; en toda la mañana, te examinabas de:

-Ripa.
-Teoría.
-Cálculo.

Y con tan sólo 20 minutos para comer algo, vamos, como en las Opos.

Para quién esté interesad@, deciros que J.M se ha jubilado, y que el profesor que le sigue...es mucho más jóven, pero también muy exigente, no sé por qué, pero por experiencia(no sé, si en los demás también), cuando saben que estás estudiando en Alicante, antes de acabar, ya te dan trabajo, y directamente. La verdad es que el Instituto de Alicante, es muy duro, pero a la par tienes unos muy buenos profesores. No paras en todo el año; sólo tienes tiempo para estudiar, y sólo estudiar, no paras. La parte de "simulador", ¿qué os voy a contar?, es muy muy buena.

Un saludo muy grande y ánimo a tod@s.:p

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Buenas tardes compañeros, ron para todos!

Alguien sabe de algún centro en Barcelona (o alrededores) para cursar dicho Ciclo formativo?

Por lo que he encontrado en internet, tal solo hay uno en Tarragona, en l'Ametlla de mar y me pilla a hora y media de casa...


Saludos,
_micotam.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Poseer una tarjeta, profesional o de recreo, hacer muchas millas o tener la libreta llena de días no significa nada, los que trabajamos vemos todos los dias el peligro y lo fácil que es tener un percance y da lo mismo. No debemos olivdar lo mas importante, estamos a expensas de muchisimos factores y muchas veces falla alguno. También sabemos que en los barcos pasan cosas que allí quedan, sino ya vienen las consecuencias, demoras, vender pescado tarde etcetera, mientras no pase una desgracia...
Pero así es este trabajo, una lucha continua.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Otra opción a plantearte puede ser un Instituto con Residencia Escolar en otra Comunidad Autónoma

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

El problema es que tengo curro, y ahora no está la cosa como para dejar de currar y no quiero recurrir al paro. La idea era estudiar y trabajar. Como mucho puedo pedir que me hagan media jornada para estudiar, si hubiera algún centro en BCN o alrededores...pero no es el caso.

No entiendo cómo Barcelona no tiene una escuela náutico-pesquera que no sea la FNB (Facultat de Nàutica de Barcelona), para estudiar ciclos formativos.

Es que Barcelona no tiene la importante afluencia mercantil a nivel marítimo como para tener una escuela oficial náutico-pesquera y puedan salir estudiantes que cubran muchísimos puestos de trabajo en esta rama?!?!


Saludos,
_micotam.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Una preguntilla , para hacer los días de mar hay que embarcar y estar asegurando y cotizando , pero si estas a media jornada ¿ Contabiliza como día entero navegado ? ¿ O te cuentan la mitad ?
En la cartilla estás embarcado todo el rato .
Un saludo

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Pues estaría interesado en esta pregunta también, a ver si alguien que sepa del temA, nos pudier contestar.
Un saludo.:brindis:

Respuesta: Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

En mis tiempos NO CONTABAN LOS DIAS DE PUERTO.
Alumno 400 días, + 250 para Piloto de 1ª + 600 para Capitán. DIAS EN LA MAR.
Ahora se habla de "períodos de embarque" por lo que entiendo que aunque estés en un remolcador o gangil CUENTAN TODOS LOS DÍAS.
Salvo mejor opinión.
Conozco de primera mano quien ha estado "embarcado" en barcos que no se han movido un año y les ha servido.
:brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Me interesaría dos meses, a ver como lo hago...

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Hola , bueno , me han dicho que hay gente embarcarda como alumno para patrón de altura o técnico superior con un seguro de alumno , un seguro que lo haces con cualquier compañía de seguros .
¿ Alguien sabe algo de esto ? ¿ Es posible ?
:brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Otra preguntilla :rolleyes:
Se puede embarcar con enrole múltiple en dos embarcaciones de una misma empresa para necesidad de servicio usar una embarcación un otra .

Pero la pregunta es , ¿ se puede estar enrolado en una embarcación trabajando de patrón en una empresa y enrolado en otra embarcación de otra empresa a la vez ? Las dos están en la misma bahía y trabajando a turnos , por lo que es posible cumplir el trabajo en las dos .
¿ Se puede ?

:brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Lo siento pero eso que comentas no es posible, solamente puedes enrolarte en un barco ,salvo el citado enrole múltiple para barcos de la misma empresa. Te lo pueden aclarar mejor en cualquier capitanía marítima.

Salud:brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Pues eso que lo que no entiendo :confused: sobre todo si es en la misma bahía .
Uno puede ser panadero a las mañanas y mecánico por las tardes .
O gente que entre semana trabaja en un sitio y el finde en otro.
Mientras se haga todo legal .

:brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Es correcto lo que apuntas y ademas que estén los 2 barcos despachados con su tripulación mínima.

Saludos

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

No se porque no se puede trabajar en dos sitios si el horario te lo permite .
Una golondrina entre semana y otra el finde , una por la mañana y otra por la tarde .
En una academia de naútica entre semana y en otra de charter el finde semana .
Ya se que no es lo normal , ¿ Pero porque no se puede trabajar en dos sitios de la misma zona ? No estamos hablando de un trabajo en el Cantábrico y otro en el Índico.
Es más puedes tener trabajo entre semana o guardia y cuando libras dar clases en una empresa naútica ¿ No ? O tampoco .
:brindis::brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Puedes , pero te tienes que desenrolar de un barco y enrolarte en el otro.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Gracias .
Pero vaya con el papeleo :rolleyes:
Se supone que cuando trabajas a guardias no desenrolas los días libres, ya se que lo que expongo no es habitual , pero .......
No vas al enrolar y desenrolar cada tres días o cada semana , al final estás más días en capitanía que trabajando.
El tema es que los dos trabajos son el en mismo puerto ¿ Podría ser que se pusiese hacer? :rolleyes:
:brindis::brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

A veces se enrola y desenrollar el mismo día e igual cada día.
Es el país de la burocracia y por desgracia hay que pasar por capitanía a sellar la libreta.
Antiguamente existía el autodespacho y se podía enrolarse y desenrollar a potestad del patrón.
Ahora en la época de la informática en capitanía todavía van con el sello de goma.
Si lo pusiesen fácil por ejemplo poder hacerlo por Internet , que harían con los funcionarios?
Saludos

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Estoy de acuerdo Lua, "zapatero a tus zapatos", por eso me pregunto qué narices tenemos que ver los titulados de recreo con los de la marina mercante.
Un profesional, que realiza una actividad con la que se lucra es normal que se le exijan requisitos de todo tipo; pero cuando ese profesional está de vacaciones con su velerito navegando, sabe diferenciar perfectamente una situación de otra.
No se puede comparar por mucho que cueste obtenerlo un capitán de yate con un patrón de altura ni siquiera con un litoral.
Tengo amigos que tienen un 2º litoral de pesca y aunque no saben ni siquiera que es una recta de altura, llevan navegando toda su vida, y llegan hasta cabo verde del norte. Un patrón de cabotaje, tampoco se le exige navegación astronómica a no ser que realice el Mayor de cabotaje, pero mínimo tiene 12 meses de prácticas de puente y otro año y medio de estudio en una escuela náutica. Conozco muchísimos capitanes de yate que lo más que han gobernado es un 12 metros y muy pocos han cruzado el atlántico y tienen verdaderamente experiencia.
Entiendo que al que le gusta navegar, si tiene tiempo y capacidad le guste llegar a Capitán, es lo máximo en recreo y según estadísticas hay asignaturas que solo llegan a superar el 25%, pero a parte de saber mucha teoría, no te hace marinero ni de largo, para compararte con un profesional de la mercante.
saludos

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Que tendra que ver una cosa con otra. Todo el mundo de la nautica sabe la diferencia existente entre un capitan profesional y otro de recreo; pero no por ello hay que ningunear al Capitan de yate que solo un 25% de los que se lo proponen llegan a conseguirlo.
Un CY es una persona que a parte de gustarle la navegacion, ha realizado un gran esfuerzo tanto economico como intelectual pues tiene que superar asignaturas como calculos que requieren una buena base matematica cuando menos y todo simplemente por aficion y no por labrarse una carrera en la marina mercante.
Seamos serios, no he conocido a ningun Capitan de Yate que se haya comparado con ningun titulo profesional de su nivel, no somos tontos.
un saludo y ole por tods los capitanes sean de la lista que sean.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Para patrón de altura vale el embarque en más de 12 metros ? :nosabo:
Que sepa es en buques de más de 20 GT.



Sacado de la red

Condiciones de los buques

Buques civiles españoles o extranjeros, de arqueo bruto igual o superior a 20 GT/TRB, o buques escuela homologados mayores de 50 GT/TRB. Serán válidos también períodos de embarque como patrón u oficial de puente en buques mayores de 12 metros de eslora. (Buques hasta 1600 GT/TRB)


Y se podría hacer días de mar para patron de altura como patrón portuario en una lancha de 14 metros y 18 GT ?
Se supone que tienen que ser 20GT , pero como un compañero dice que valen con solo más de 12 metros
En otros sitios leo que son 18 metros en pesca.

http://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2014-1687

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Hola

Si no son 20 GT no te valdrán.

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Hola , gracias .
Como pone tambien

Serán válidos también períodos de embarque como patrón u oficial de puente en buques mayores de 12 metros de eslora. (Buques hasta 1600 GT/TRB)

Pues eso, si vas de patrón en una embarcación de 14 metros ?

:brindis:

Esto cuenta un compañero del foro:


De acuerdo a la disposición adicional tercera del Real decreto 930/1998 del 14 de mayo, la cual disposición sigue en vigor y no se derogó en las nueva orden de 2009.

!!!!para los patrones de altura, son válidos los embarques en buques mercantes cuya eslora!!! y no GT, sea superior a 12 metros de eslora sea de capitán u oficial.

Haz valer tus derechos adjuntandoles una copia de esta disposición, que actualmente sigue en vigor y muy pocos saben que también en barcos de más de 12 metros, nos vale el periodo de embarque. n

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

ALUCINO

Algunos quieren comparar la náutica de recreo que es para lo que es, con la profesional.

Acabo de hacer un cursillo de primeros auxilios, a ver si tengo suerte y me dan plaza de cirujano jefe en la Paz de Madrid.

SALUDOS

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Saludos, querría saber si hay algún patrón de altura por aquí pues aproximadamente qué es lo que gana al mes.
Estaría bién saber lo que gana uno que se va al gran sol o por galicia o por el resto del mundo.
Y quisiera saber sus respectivos períodos de embarque, es decir, como mínimo te tiras 3 semanas sin volver a tierra? Por ejemplo??...
Entiendo que el sueldo va en función de las capturas, precio luego de la lonja, descuentos gasoil,comida, etc...y al final cuánto le puede quedar al patrón de altura??
Cervezas sin alcohol para todos! Que hay que estar serenos!!

:velero::gracias::brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Buenos dias a tod@s!

Me he leido el hilo entero pero no encuentro nada al respecto. La semana pasada fuí a una academia en barcelona para informarme para hacer el curso a distancia. El tema esta que me dijo que en dos años consigues el titulo pero luego para poder navegar necesitas otro "cursillo" del cual no me dieron ninguna informacion, ni tiempo ni precios ni donde se podia hacer, y eso a mi me pareció muy raro. Alguien me puede dar algo de luz!

Y ya de paso buscando y buscando he visto que en FNB de barcelona dan el grado universitario que se llama igual pero son 4 años! y solo es presencial! Que diferencia hay a nivel profesional?? y en caso de hacer primero el grado superior se convalidarian modulos??

muchas gracias y enhorabuena por el foro porque no hay muvha informacion por la red!

sludos!

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

:brindis:

Te explico de manera muy resumida y a grosso modo.
LA FP de superior son dos años, y hasta ahora solamente la imparten en la Nauticopesquera de l'Ametlla de Mar (en caso de que estés en Catalunya), se puede hacer por libre, pero hay cierta "leyenda" de que es bastante complicado aprobar de esta manera; cuando acabas tienes el titulo académico y varios certificados que son necesarios para poder navegar; con esto solo podrás navegar de marinero o de alumno, después de un año embarcado ya tienes el Patrón de Altura sin mando (eres oficial), y con un año más ya tienes mando.

Respecto al grado de la FNB son 4 años, y una vez acabado eres alumno; después de un año de alumno eres Piloto de segunda, un año de oficial, Piloto primera; en caso de querer llegar a Capitán tienes que hacer el master.

En caso de que primero hagas la Fp y posteriormente quieras pasar al grado te convalidan aprox. 60 créditos, que es un curso académico entero.

Hacer uno u otro depende de lo que quieras en un futuro, si lo que te tira son golondrinas, pesca, yates pequeños/medianos, charter, etc. mejor FP. Si lo que quieres es mercante haz grado.

Suerte :brindis:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Olé! pues muchisimas gracias por la informacion, mejor explicado imposible! De momento hare el grado superior si luego veo que es lo mio seguiré con la carrera.

thx. Saludos!

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

:ancla:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

buenas
alguien se examino de navegacion de patron de altura por libreme podia indicar como fue el examen de junio de navegacion
gracias

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Muy buenas a tod@s he visto el hilo en el foro y paso a resumir mi experiencia por si a alguien le sirve ya que como se dice "la mejor manera de pasar un campo de minas es ir por donde otro lo cruzó".
El curso pasado acabe Grado Superior de Navegacion,Pesca y Transporte Maritimo en L´Ametlla de Mar,la cronologia es la siguiente:

Año 2013: Me convalidaron 3 asignaturas acojiendome al programa "Qualificat" (Cualificate en catalan) esas convalidaciones vinieron por tener los certificados de:
Formacion Sanitaria Especifica Inicial
Botes de rescate no Rápidos
Lucha contraincendios Avanzado
6 años de embarque

Año 2014 me matriculo para examinarme por libre de:
Formacion y orientacion Laboral (FOL) (aprobada)
Relacciones en el entorno de trabajo (RAT) (aprobada)
Maniobra y estiba (aprobada)
Navegacion,gobierno y comunicaciones del buque
Ingles
Pesca de altura y gran altura (aprobada)
Sintesis
En la LOGSE te podias presentar por libre a examinarte de todo el temario del año

Año 2015
Entra en vigor la LOE,se eliminan los examenes por libre aunque te permiten las semipresencialidad siempre y cuando justifiques que estas trabajando y no faltes a mas de un % de las clases.Me matriculo y termino las 4 que me quedaban en 2016 en semipresencial.

:brindis: la paraita de Bernabe:un ratito pa escribir otro ratito pa bebe

Despues de este rollo mi opinion (que no consejo),aprobar el Grado Superior solo tiene 2 secretos:
1 Currarselo mucho no, 359º mas de Longitud
2 Pedir la claves de las asignaturas para poder seguir el programa de estudios a través del Moodle en la web de la escuela,las claves se piden a los profesores o a los compis de clase.
Tambien diré que los profesores de L´Ametlla tienen consideracion con la gente que trabajando se sacrifica para poder estudiar,claro yo hablo por mi que iba desde Valencia y estaba embarcado en una marrajera.

:brindis: como si fuera una boda gitana

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

:brindis::brindis:Hola a todos

Después de leer el hilo , mi pregunta es ¿ se encuentra trabajo después de terminar el ciclo si eres mayor,? en mi caso cuando terminase casi 52 años y 6 meses de embarque. Saludos, y ya se que la suerte influye, me refiero a que si de verdad hay trabajo:velero::velero::velero:

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

:brindis: Salud a tod@s
Lo de la suerte, Quote ,para encontrar trabajo influye como para todo en esta vida pero si te diré que sin ese titulo tienes que tener mas suerte para encontrarlo,por cierto tengo la misma edad que tú y estoy trabajando, si te decidieras a embarcarte en estudiar el grado tendrias muchas posibilidades de encontrar trabajo que ahora, dejando a la suerte un porcentaje cada vez mas pequeño

:brindis: Saludos

Re: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 

Antes de nada una ronda:brindis: por este mensaje tan sabio:adoracion: y formacion currada con mucho esfuerzo :cid5:
Soy de Cartagena tengo capitan de yate y patron portuario aun que no ejerzo , con formacion basica maritima, formacion sanitaria avanzada, Gmdss restringido ,buques de pasaje ro-ro y no ro-ro y prevención por hidrocarburos en el mar.
Y ultimamente me estoy planteando hacer el grado medio,patron de litoral.
que no se como lo voy a hacer pero tendria que combinar con trabajo .
Mi pregunta es : ME CONVALIDAN ALGUNA ASIGNATURA? :nosabo:
muchas gracias de antemano :borracho: