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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis::brin dis:
estgamos gilipoyas, luego nos quejamos que nos exigen un guevo pa la titulacion, y nos tiramos al agua sin saber quien queda al mando, tie cojones |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Brve y mal contado pero ahi va una de las mias.Costa del Cabo San antonio.Verlero semicabinado de 5 mts orza abatible con 4 adultos y cuatro niños (años 70-80,sin las exigencias de ahora en seguridad y cierta irresponsabilidad de este patron)mar llana coro viento.Todos al agua con patron a bordo y escalerilla puesta.Alcabo de u rato obseve una raya oscura en el mar alo nlejos y me imagine una racha de viento fuerte .Grite y me puse a subir gente a la carrera mientras preparaba las velas para lo que se venia encima.Cuanso el ultimo culo estuvo a bordo nos alcanzo un cizallazo de unos 30 nudos que nos hizo volar a pesar del peso de los embarcados.Entramos en el puert mas rapidos incluso que el ferry que entonces empezaba a venir de Ibiza.Si llego a estar en el agua los 8 estrimos ahora con Davy y John Sparrow.Ya os contare otras.Siempre atados,escaleras,etc:brindis:
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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Cita:
Brindo con un ron centenario y unas birras. :brindis::brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Hay va mi historieta,
recién comprado el barco, me llevo a mi mujer para que lo vea y que pase un buen rato navegando y que le entre el gusanillo. A la altura del cabo de Creus, vemos que todos los veleros y motoras de la zona se dirigen en procesión a puerto. No entendíamos la razón de esta desbandada ya que eran las 16.00 pm y hacia sol, hasta que al echar un vistazo por la popa, vimos el cielo de color azabache:cagoento:. Simultaneamente empezó a soplar unas violentas rachas de viento que no presagiaban nada bueno. Lógicamente, decido arrancar el motor, y como suele suceder en estos casos, nanay de la china. El mecánico que me había instalado un nuevo contactor, además había puenteado las baterías y se habían descargado.:nosabo: Solución, entrar a vela en una pequeña cala rocosa que gracias a mis años navegando en 470 pude solventar con mejor o peor fortuna. Para colmo, en la cala había un barco de buceo y tuvimos que buscar, practicamente sin gobierno, un lugar alejado donde poder fondear. Pero mala suerte, el fondo de roca no era lo idoneo:confused: y estuvimos en un tris de irnos contra las rocas. Como siempre, un amable patrón de otro Bavaria, viendo nuestras dificultades se ofrecio a ayudarnos y viendo la imposibilidad de arrancar el motor, se brindo a remolcarlos hasta el puerto de Empuriabrava. Gracias a los dioses, mi mujer no le cogió pánico al tema y pudimos disfrutar el resto de dias sin grandes sobresaltos. Tengo que decir, que el motor arranco a la primera cuando salimos del puerto por lo que no sospeché que podía surgir este problema. Saludos y :borracho: para todos |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Ahí va una historia del año pasado. Estábamos en Mallorca con una Doqueve 42 en Colonia San Jordi. Todos los días salíamos, guiados por un "conoseor" de la zona que vive en Ses Salines, a las maravillosas calas que hay por todas partes. Estuvimos en Cabrera y en otros muchos sitios con el Ploter apagado (El conocedor daba los rumbos. Una tarde al volver de un día magnífico, el armador le dice al grumete: ¡¡ Pepe, llévanos a Puerto!!
Pepe sube al Fly, arranca motores y cantando "Asturias patria querida" y con la melena al viento, pone el barco a 14 nudos y marca un rumbo de vuelta. La situación del personal era la siguiente: Armador y "conoseor" en cabina cantando fandangos El Navegante (servidor de vds.) Tumbado en el sillón del Fly tomando el Sol y con una copa en la mano. Grumete a los mandos. A menos de una milla del Puerto, se oye un ruido tremendo y el barco pierde velocidad y se escora a babor. De un salto me pongo a los mandos y paro el motor de estribor. Grumete quiere evaluar los daños y yo digo que no. Que a la distancia que estamos lo que hay que hacer es llegar. Fuimos con el motor de babor y en el atraque nos ayudamos de la hélice de proa, por lo que no hubo problema. Al día siguiente sacamos el barco en Sa Rápita y vimos el destrozo. A parte de un raspón en el casco, nos habíamos cargado la hélice, eje pala del timón y arbotante de estribor. Y tuvimos suerte. Un impacto a esa velocidad puede hundir el barco en muy poco tiempo. Una vez mas el exceso de confianza de paga muy caro, sobre todo en la mar. http://img695.imageshack.us/img695/5392/img1173g.jpg :velero: :brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Bien por esos reflejos de Spiderman Capitan Trucho :)
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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Muy interesante este post. :gracias: Ahí va mi susto: Hace años, cala idílica, buen tiempo, fondeado MUY cerca de tierra decidimos acercarnos nadando y dar un paseíto. Así que me tiro al agua con las zapatillas de lona puestas para caminar. A pesar de estar fondeados realmente MUY cerca, a medio camino estoy ya cansadísimo y me entra el miedo, no soy un nadador muy bueno. Apenas me quedan unos metros, y no atino a quitarme las zapatillas, voy cada vez peor y parece que no avanzo. Cuando parece que ya puedo hacer pie lo intento. ¡Todavía no! me hundo y trago agua. Nado unos metros más, congestionado y frenético, hasta que llego a tierra y me recupero. ¡Menudo susto estúpido! Al volver, simplemente me quité las zapatillas y las sujeté en la cintura con el bañador. Desde entonces, nunca me alejo del barco nadando, a tierra con la auxiliar! Hala, una rondita para todos.:brindis: Salud! |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
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A nosotros por suerte la vía de agua era pequeña y conseguimos colmatarla antes de llegar a puerto.:brindis::brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
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A nosotros por suerte la vía de agua era pequeña y conseguimos colmatarla antes de llegar a puerto.:brindis::brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Bueno yo he tenido 3 básicas, una rotura de botavara, un semi-incendio en plena noche, y la que más me "acongojó", por desconocer del todo el barco en el que iba, fué una que ya publiqué aquí y que copipego:
“Si yo no quería venir, si yo sabía que no era buena idea, pues nada… por aquello de las tetas y las carretas heme aquí a pique de hundirme” En esas estaba mi mente, mientras sacaba cubos, que parecían toneles, de agua fresca, limpia y salada de la sentina de la sala de máquinas. Todo empezó el sábado por la noche. Llamada de teléfono.. “Oye, que mañana salimos un rato a bañarnos y tal…. Os esperamos, ok?” Yo, la verdad, no estaba muy por la labor, prefería irme en mi “bisho” yo solo con la almiranta, pero en fín… si hay que ir se va (por supuesto una vez que las tetas lo ordenan.) Domingo por la mañana, antes de llegar a puerto, llamada de los amigos… “oye que mi marido no puede ir, pero contamos con vosotros que sino no podemos salir”. ¡¡La madre que me parió!!… encima ahora me tengo que tragar yo solito a los suegros de mi amigo (pá algo el barco es del Sr. Suegro), a los niños y a estas dos petardas –mi almiranta y la de mi amigo-. El barco, a pesar de no llevar velas, guapo, tipo trawler, de unos 11 mtrs de eslora y con la nevera bien cargada. El “patrón” nuevo y sin experiencia, aunque eso si, buena persona y voluntarioso. Nada más salir de la bocana, casi peinamos al dueño de un barco fondeado pescando –yo me digo a mi mismo, bueno, no pasa nada, es que el tío está fondeado en mal sitio y habrá querido hacerle una demostración práctica de que es mejor apartarse de aquí, por si alguien le pasa por encima-. Allá vamos… buen día de sol, mar rizada, el Suegro a los mandos en el puente, las mujeres y los niños en proa… y yo en popa, solo, relajado y hecho un señor, fumando un cigarrito y reflexionando sobre lo capullo que me pongo algunas veces, si al final la almiranta tiene razón y vamos a pasar un día cojonudo……. ¡Coño! ¿Han puesto baches en el agua o qué pasa?... y miro a la estela … y efectivamente, unos baches que te cagas, con sus rompientes y todo. Acabamos de hacerle la raya en medio a un bajo… ¡¡¡O, a lo peor, nos la ha hecho él a nosotros!!! El barco empieza a vibrar… vale, la hemos jodido. - El suegro con cara de póquer… ¿Qué ha sido eso?.. - Pues creo – lo sabía de sobra, pero claro, las malas noticias me gusta darlas en pequeñas dosis- que acabas de pasar por encima de un seco. - ¿Y qué hacemos? Situación: Barco que no conozco, patrón/armador que tampoco, y con l@s tripusoles mejor no contar… Bajo a la sala de máquinas: Oye, Fulano, el barco normalmente tiene algo de agua en la sentina?? No, siempre está seco. Pues vale… tenemos una vía de agua. La banda de estribor de la sala de máquinas tiene agua, medio palmo por lo menos, la de babor seca, el barco vibra mucho, o sea que hemos jodido por lo menos un eje, está oscuro y no veo mucho, el eje mueve el agua, por lo que no sé si entra por ahí o por el casco. Subo, bajo, bajo, subo, voy a los camarotes de proa… Vale, aquí está seco… intento buscar la vía de agua, pero ni de coña… vuelvo a la sala de máquinas… Palmo de agua. Las bombas de achique no pueden con lo que entra… cubo y a achicar… palmo y medio de agua o sea… ¡¡ Nos hundimos !! - Fulano, nos hundimos… - Echa la zodiac al agua y que se hunda el barco. - A ver, tranquilo, aún flotamos, los motores funcionan, y estamos a unas 2 millas del puerto. Apunta a la bocana, y a toda leche. Pero claro… el problema no es solo llegar a puerto, hay que encontrar la manera de poner el pedazo de bicho este en seco. Llamada a varios clubs de la zona, pero ninguno tiene capacidad para sacarlo, lo único… el varadero de los pescadores, pero hoy domingo no hay nadie. Parecía yo un “call center” de esos con 10 locutores… pero concentrados en uno. Mil llamadas por VHF, por móvil al 112, mi primer PANPAN…. Vamos un lujo de día. Llegamos al puerto con 3 palmos de agua en los camarotes de proa, la sala de máquinas con 2 (está más alta que los camarotes). Había un despliegue de medios digno del Titanic. Cruz Roja, Protección Civil, Personal del Puerto, 112, Bomberos…. La de dios. El barco tenía un boquete del tamaño de un melón, estuvo echando un caño de agua, que ya quisieran muchas fuentes, durante 15 minutos, eje de babor doblado, hélice doblada y varios raspones en la quilla y diversas zonas de la obra viva. Al final… y resumiendo, pudimos sacar el barco y no hubo desgracias personales que es lo más importante. Mi agradecimiento a la gente del club, del varadero de pescadores, 112, cruz roja, bomberos y …….a la Virgen del Carmen, que seguro que andaba por allí también. Buen hilo, algo aprenderemos. UNas :brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Esta es la mia, si bien no fue en mi barco.
Hace unos tres años nos encontramos con un amigo que iba acompañado por otros dos amigos suyos, en el puerto de Combarro. Tras unos cuantos albariños por cabeza en una hora decidimos ir a seguir con la juerga al puerto de Raxo . El barco era un antiguo barco de práctico del puerto de Marin de unos 12 metros, que recientemente su armador había adquirido y arreglado, por cierto precioso y de madera. Mientras navegabamos las más o menos tres millas que separan un puerto del otro, yo me dedique a vacilar con otro amigo por telefono, cuando pasabamos por delante de su casa navegando. -Sal a la terraza... Mira en que barco vamos... Menudo pedo. Son las cuatro y sin comer... Sal a esperarnos al puerto de Raxó.... Etc... Entonces pensé... "Este tio va directito para las piedras de Sinás"... Va ... falta un monton todavía....Seguro que sabe de ellas. Al aproximarxe a ellas las bordeará. La comversación telefónica se alargo mas de lo debido pasando de un tema a otro, y estabamos una milla más cerca... Yo volví a decirme lo mismo... "la bordeará cuando estemos más cerca". Joder como disfrutaba en el tractor sentadito en un banco en la popa hablando com mi amigote. Prummmmmmmmm Hostia...Joder... hemos pegado con la quilla y montado encima de las rocas. Estamos a 250 metros del puerto. Hay que bajar a mirar. No parece que hayamos hecho una vía. Hay voy yo... en calzoncillos, en pleno invierno, en la ria con el agua congelada, de valiente a ver como estaba la cosa. Al saltar a las rocas que estaban a unos 30 centimetros por debajo del agua, me tuerzo el tobillo y me hago un esguinze. Un mesito tarde en curarlo. Desde el Bar Playa en el puerto salio un marinero que intento sacarnos de un tirón, pero nada... Son las 5. La marea sube... Tenemos que esperar. Sacamos otras botellas y abrimos unas latas... Más música. En el puerto sabe dios lo que estarán pensando... La música esta altisima. A las 8 de la noche el mar iba a más y con la marea alta el barco no salia, timoneado por su patrón, que agobiado con la idea de darle otro golpe, daba avante y atras, y viraba la rueda a un lado y otro sin ton ni son, desesperado. Finalmente me dejó intertarlo a mi, que aun con un dolor de mil pares de webs, me había puesto las gafas de buceo unas horas antes, y me había fijado en como estaba la cosa, y hacia que lado teníamos que salir. He de decir que también había buceado muchas veces en este sitio. Salimos, era totalmente de noche, y pusimos rumbo a Combarro, para bajarnos la parienta y yo. El barco no tenía nada. Yo mi esguinze, y todo quedo en un susto. Nunca temimos nada verdaderamente dramático ya que estabamos a 100 metros de la costa. Pero si fuimos totalmente insensatos. De todo esto extraigo, que cuando sepas de un peligro, adviertelo en el momento, por muy lejano que este todavía. No podemos esperar al último momento.:nosabo: El sentido común es el menos común de.... Ya se sabe. |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Cita:
En cualquier caso, piensa en positivo, salvaste el pellejo, salvaste el barco y probablemente al viejo verde le regalaste el mejor día de su vida...:cunao: (Me imagino que desde entoces no habrá parado de contar la anecdota en la cantina) Salud y buena proa:brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Calla calla Ayapitas, ni mientes eso de gafe pol dior!!
Yo con la lanchita hice muchas locuras, era muy joven y muy inconsciente y me pasaron mil cosas, pero tuve muy buena suerte, porque depués de tentarla tantas veces aquí estoy contándolo vivita y coleando. Eran los años 80 y mi primera barca tenía un motor viejisimo que me dejaba tirada siempre, y encima salía sola y sin equipo de salvamento ninguno y sin tomar ni media precaución; una temeridad que ahora no haría ni loca. Pero entonces yo no le veía el peligro a nada, nadie me decía "Tu estas loca" y hasta la propia autoridad marítima de la zona (Garrucha, Almería) me decian por no cumplir ni media normativa: É iguá, tu noz invita a una cervezica y no paza ná Como yo ya era más conocida que el tato, siempre me remolcaba alguien cuando me veían a la deriva, y al llegar a puerto el comentario de pescadores y marineros ya era rutinario: Ahi viene ya la Zuzana remolcá Cuando ahora lo pienso meze ponen los pelos de punta, pero entonces me lo pasaba bomba con mi lanchita por ahí, y no tenía ningún sentido del peligro; estaba encantada con mis aventuras y encima -después de tantos rescates- me hice amiga de todos los pescadores, y me regalaban coquinas, gambas y loritos. En fin, todo un ejemplo de lo que no hay que hacer :nop: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Gota, a tu hilo a la de YA!!:cagoento:
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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Dibujito no me riñas, es que he perdido mi cuaderno :cagoento:
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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Seguro que lo tiene el capi añadiendo mas olas y mas viento de lo que os encontrasteis por el camio,shhhhhhh
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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Joer como he disfrutado leyendo este pedazo de hilo , ya nunca me tiraré al agua sin cabo viendo las experiencias
De momento susto.. ninguno pero como tengo 14 años supongo que abra mucho tiempo para sustillos Saludos |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Pués aquí va la mía, muy tonta, pero la mía.
Fondeados en una preciosa cala de Ibiza, con un amigo y familias respectivas, decidimos montar el motor del chinchorro para ir a la playa. Chinchorro cutre de esos con el fondo de lamas y peaso de motor Yamaha de 4cv (lo que pesa el cab**n). Yo depié en el chinchorro, el compañero me pasa el motor y cuando lo tengo cogido, zasssssss, me resvalo y me caigo al agua con el motor cogido por el asa. Consigo agarrarme al chinchorro con la otra mano y hasta aquí todo controlado. Mientras decidimos como solucionamos el tema, decido cambiar de mano el fueraborda ya que me estaba cansando. Suelto de la mano que cogía el chinchorro y me empiezo a hundir a toda velocidad. Intento hacer pies para subir, pero nada me voy para el fondo sin remedio. Como pesa el pu*o fueraborda. Incapaz de analizar la situación, me aferro al fueraborda como si me fuera la vida, cuando es obvio que la vida estaba arriba, no abajo. Fueron segundos, pero hasta que no apareció el brazo del compañero, la visión de como se alejaba de mi la superficie, me ha dejado un recuerdo imborrable. Seguramente no me hundí muchos metros, ni estuve mucho tiempo, pero la sensación que me quedó fué mala, muy mala. Por lo demás, de acuerdo con los cofrades, cualquier precaución es poca.:brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Olas cofrades :brindis:
No creo que mi mayor susto tenga conclusiones didácticas, pero os lo cuento porque si fue un susto de miedo :eek: Regresabamos a tierra de madrugada con un Dufour 30' (3800) en medio de una vaguada (depresión tropical, un punto antes de convertirse en tormenta tropical) con fuerte aparato eléctrico y una manta de agua que hacía que la visibilidad fuera escasa... A eso de las 03:00 vi unas potentes luces amarillas a mi estribor que no conseguía identificar ni tampoco estimar la distancia debido a la mala visibilidad, pero sería del orden de 2 millas. Iba fatigado por la lucha con la lluvia y las horas a la caña, pues con las condiciones que había de navegación había mandado a la tripu a dormir y llevaba yo solo el barco. Las luces cada vez más cerca y yo alucinando sin saber si era un submarino o un OVNI (no podía ser la costa, pues aún estábamos a unas 30 millas según el GPS) de modo que con la VHF portátil intenté entrar en contacto con aquel artefacto. Mis llamadas no obtuvieron respuesta, seguramente el aparato eléctrico debía dificultar la comunicación por radio, pero como la radio de a bordo estaba encendida dentro de la cabina, mis comunicaciones despertaron a mi grumete que entonces tenía 13 años y salió a ver qué pasaba. Ya teniamos cerca las dichosas luces, unos 100 m, que parecían como los focos de un campo de futbol: unas luminarias inmensas amarillas. Le dije al grumete que no sabía que era aquello y que trajera las bengalas... Su reacción me dejó más bloqueado de lo que ya estaba: me agarró la caña diciendo: no te preocupes que pasamos. Teníamos el viento por babor y las luces a nuestro estribor. Y efectivamente, pasamos. Pero al pasar fue cuando vi lo que era al reconocer la ola de proa de un tanquero a unos escasos 50 metros de nuestro través :eek::eek::eek: También vi como disminuía la altura de su ola de proa: seguramente nos vio y en último momento redujo su velocidad. Me parece una barbaridad que estos bichos enciendan esas potentes luces en la proa que no tienen nada que ver con las reglamentarias. :cagoento: Seguramente sería para tratar de mejorar su propia visibilidad :nosabo: Y en lo que a mi respecta como patrón, pues muy mal por el bloqueo mental. Así, a toro pasado, claramente entiendo que me debí poner en facha y dejarle pasar, o maniobrarle a la popa aprovechando que teníamos el viento favorable, pero es que no identifiqué que era lo que había a estribor. Si el viento hubiera sido de estribor, al cruzar nos habría desventado y ahí si estaríamos fritos... En cualquier caso fue una temeridad gravísima haber cortado su proa :calavera: Pero en el fondo, me satisfizo la decisión con la que mi grumetillo tomó una decisión y se hizo cargo de la situación. Aunque fuera errónea. Hablábamos de sustos ¿o no? :brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
buenos dias cofrades y feliz 2010, puestos a contar sustos si hos parece hos voy a contar el mio,.yo como sabreis soy muy aficionado a la pesca de chambel y al la submarina, de ahi que de vez encuando mi valor obra en contra mia,una maañana fueimos a pescar con un amigo de mi cuñado, que por otra parte se habia comprtadio un barquito y queria probarlo, y que mejor forma de probarlo que yendo a pescar, el caso es que cuando llegamos al sitio habitual de pesca, y hechado el fondeo,empezamos la jornada,una captura, otra, y otra, hasta que llego la captura del dia un pargo de 18kg, un señor bicho,yo estaba como es de costumbre pescando en la proa, cuando se lleno el barco de gritos...dios que pedazo de pescado dios lo que tira, dios pesa 1000kg,en fin hos podeis hacer una idea,tal era asi que a la hora de subirlo a la borda se parte el hilo(sedal de 95), y el pececillo rebentado por la presion se va marchando flotando con la corriente,claro debido a su espectacular peso se veia que cada vez mas se iva sumergiendo con el riesgo de perderlo, y ahi lo tres compañeros en la popa lamentandose y sin hacer nada para poder rescatarlo del agua, pues bien llego el super agente 007(yo), de un salto coji el cocle y me lance en busca de la presa,lo enganche a la primera, o mejor dicho me engancho,ya que y debido a su peso y la fuerte corriente que habia, me veia impotente de llegar al barco nadando con tan solo una mano y con ese peso..que me arrastraba hacia abajo.mis compañeros al ver la situacion y al estar fondeados,actuaron no lo deprisa que la situacion requeria, pero actuaron, soltaron cabo del fondeo haciendo que el barco se dejara llevar por la corriente hacia donde estaba yo, pero claro yo aunque nadaba en contra y el barco a favor de la corriente, era imposible establecer el encuetro, por loque la situacion se complicaba,el motor por otro lado, pues bien, era uno de esos dias que aunque nuevo, le dio por no arrancar,agravando mas la situacion.
al final y para no extender mas mi historia,por horgullo,por co...nes o lo que fuera llegue al barco con mi presa,creo que por eso de que cuando te ves en las ultimas, sacas fuerza de donde no la hay,el qcaso es que llegue... mi consejo es que si os pasa esto,no hagais lo que yo,es preferible pasar de la pieza por muy buena que sea, y no pasar ese mal rato,que nos puede costar algo mas sustancioso que nuetro pez,y no es mas que la propia vida,yo me he castigado por la hazaña y creo que no la voy a repetir mas en mi vida...pescara un elefante rosa.... |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Jose, por desgracia de muchos y tuya tambien, el mayor susto es este...
A Quien Le Sobra El Trabajo |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
estas en todo:cid5:, unos tintorros para ti dibujito,que dicen que la cerveza sale una pertuberancia que le llaman "barriga", feli año,
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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Sustos... tengo un máster (es lo que tiene salir a navegar sola sin tener ni puñetera idea) :santo:
Lo de las averías del motor y quedarme tirada creo que ya no me asusta como antes, es más, he aprendido a reaccionar ante esos casos. Pero he tenido 4 sustos gordos, gordos El 1º, acompañada de 2 cofrades, tras toda la noche navegando hasta Gata, no tuvimos narices de pasar de vuelta el cabo debido a las corrientes, yo era la inexperta, llevaba 4 días como aquel que dice con mi barco, pero siempre escuché que Gata con corriente en contra hay que alejarse muchas mllas para poder pasarlo, pero muchas muchas. No se tuvo en cuenta debido a mi inexperiencia y yo no tenía la seguridad suficiente para tomar decisiones en mi propio barco. Consecuencia, tras una larga jornada se nos lió un ponientazo del carajo, y todo se rompió: radio, motor etc... Acabamos buscando resguardo en Carboneras, y como tiene 3 puertos (no lo conocíamos) nos metimos en el 1º a vela... era el de la térmica, imposible amarrar a esos enormes muelles. Al salir, eso era un cuello de botella en el que el viento podía más que las velas, nos empujó hasta el espigón de cemento, recuerdo perfectamente ese momento. Estaba a dos metros escasos de enormes bloques de cemento, y la angustia fue total. En ese instante pensé: ya está, al carajo, si caemos al agua con este temporal aparecemos en Tunez. El barco era lo de menos, me dio miedo nuestra seguridad. Casi podía tocar con el bichero los bloques de cemento. Milagrosamente el motor arrancó, dos minutos nada más, pero suficiente para salvarnos. Si existe dios ese día nos salvó el culo, y lo digo muy enserio :sip: Os pongo una foto, los bloques a los que me refiero se ven al final del espigón. La conclusión de ese susto: Estudiar bien la zona en la que se va a navegar, llevar una radio de repuesto y un escapulario de la Virgen del Carmen, que no está de más. Y bueno, si el motor está roto no volver a entrar a la aventura en un puerto desconocido, con mal tiempo y en esas condiciones cuanto más lejos de la costa mucho mejor http://www.prysol.com/wp-content/upl...as_640x480.jpg El 2º susto fue También en Gata, en este caso al otro lado en la playa de las Salinas. Ibamos el cofrade Raf en su barco y yo en el mío. Fondeamos y fuimos a su barco a comer y echar siesta. No sé nadar, pero floto estilo perrito :santo: Llegué a su barco sin problemas, incluso con una toalla metida en una bolsa. A la hora de levantar el fondeo (ibamos para San Pedro) volví a echarme al agua para volver a mi barco. No había modo de avanzar, cada vez estaba más lejos, la corriente me podía. Nunca he tenido miedo al agua, pero en ese momento de verme que no llegaba me entró agobio y me hundí... por primera vez en mi vida me sentí como una pesada piedra que se iba al fondo. Raf se tiró a por mi. Si hubiese estado sola y me hubiera bañado como tantas veces he hecho es probable que la corriente me hubiera alejado y... nadie hubiera podido sacarme del agua, con lo cual yo no estaría ahora escribiendo tan tranquila. A partir de ese día cuando he salido sola no he vuelto a tirarme al agua sin amarrar un cabito a popa y tenerlo siempre a mano, pues suelo bañarme sola en zonas de mucho fondo en las que no puedo echar el ancla. El tercer susto fue al día siguiente de casi ahogarme. Ibamos tambien en conserva para Almerimar. Mar de fondo considerable. Ya llegando a puerto me dispongo a bajar la mayor, el barco se me atraviesa a las olas y en una de estas grande me caigo de espaldas... el corazón a mil, me di contra un candelero que evitó mujer al agua aunque me faltó nada y menos para salir disparada por la borda. Raf y a estaba en puerto, y yo, de haber caído, sin radio ni nada a mano ahí me hubiera quedado. Desde entonces a la hora de bajar velas bien sujeta y con la vhf portátil en una funda estanca colgada al cuello El 4º fue casi que el peor. De esas tardes que sin tenerlo previsto decido salir un ratito nada más... Llevaba mucho sin pasar por el barco, no preparé nada antes de salir, la batería estaba seca con lo cual no llevaba radio, no revisé nada, no llevaba ropa ni calzado adecuado (resbalaba mucho). Una brisita apañada me tentó, total, solo sería un ratito ¿que malo podría pasar ese día tan estupendo?... Nada más salir por la bocana, en menos de dos minutos se levanta un ponientazo brutal, me dispongo a enrollar el génova y el cabito del enrollador se montó por dentro...Mi genova que es enorme podía más que el motor y estaba muy cerquita de dármela contra el espigón. Llamé a epops por telefono toda atacada, no tenía ni idea de qué hacer, era muy novata. Ese día descubrí en mis propias carnes que el viento puede cambiar a lo bestia en cuestión de poquísimos minutos. Me dijo que soltara las escotas y si no me quedaba otra tocaba enrollar a mano. Una de las escotas me dio un latigazo en el careto. Entiendo a Gota cuando dice que se Juan se quedó medio inconsciente, un leñazo de esos atonta. Ni por asomo me imaginé la fuerza que tiene eso, iba como podía tirando del génova para enrollarlo a mano y en una racha me descolgué por proa, la fuerza del viento contra el génova me hizo volar, o saltar o lo que sea, solo sé que.... me mojé hasta el culo. Afortunadamente tenía bien agarrada la escota por aquello de evitar que me volviera a dar y eso me salvó. En una de estas que la proa se clavó en el agua me pude volver a subir. Me senté en el balcón de proa y volví a llamar a epops llorando a más no poder :o. Ese día juré en arameo que ya estaba harta de barco y que no volvería a salir más que esto de navegar no era pa mi, que no hacía más que llevarme disgustos... Ya más serena llamé también al cofrade Tanit, vecino de puerto y me dijo que saldría a ayudarme, no me veía con fuerzas suficientes para enrollar el génova. Entre racha y racha pude enrollarlo sola y cuando Tanit salió ya estaba yo con todo solucionado... Pero una de las conclusiones de esta y todas las ocasiones es que los nervios, el miedo, juegan malas pasadas. Es muy importante mantener la cabeza fría, serenarse ante una situación complicada, porque si solo empeoras la situación.Meses más tarde se me paró el motor en la bocana y automáticamente eché el ancla... ese fue mi primer fondeo yo sola, ese día estaba más tranquila y pude controlar bien la situación. Y si hay peligro no tener dudas y llamar al puerto para pedir remolque, que para eso lo ofrecen como servicio y lo cobran muy bien cobrado En fin... juer como me enrollo contando batallitas :santo: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Lo mio fue un susto a posteriori, en frio, al pensar en lo que pudo pasar y no paso;
La situación: velero de 31 pies en bahia de Palamos, un servidor novato con algunas millas de expieriencia, la almiranta tripusol total,grumetillo con 13 años con mucha voluntad pero sin experiencia y grumetilla tripusol "dando de comer a los peces sin parar". Pues bien, se levanta de pronto un viento f 5 , recogemos vela y en eso se rompe cabo del enrollador Genova. Solución :bajar Genova.El grumetillo y la almiranta se van a proa y yo con una mano en la escota y la otra en la rueda. La Genova dando bandazos, las escotas medio sueltas dando latigazos Y ELLOS SIN ATAR Y SIN CHALECOS. La cosa salio bien pero cuando acabo yo estaba blanco pensando qué hubiera pasado si alguno se cae al agua. |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Canal 16 eso es peligrosisimo, si les pega el puño de escota mal.
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Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Menudos sustos Polen , lo de los bloques de hormigon me ha puesto la piel de gallina
Gracias y saludos |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
:brindis::brindis:
Mis felicitaciones a todos por este hilo abierto, pero seria también interesante indicar el equipo recomendabel para ir medianamente seguro. Yo tengo un 5,7 metros y no me obligan a llevar aro salvavidas pero si unas bengalas que no creo que use ya que no puedo navegar de noche. Para los que somos novatos, la experiencia de los veteranos nos ayudará a saber como comportarnos. Saludos y unos Albariños para todos. :borracho: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Cita:
Ese es uno de mis miedos mas grandes en el mar. Cruzarme con un bicho de esos que llevan bandera libanesa o Marfileña y que me pongan unas luces que nada tengan que ver con las reglamentarias. Verdaderamente te puede despistar muchísimo y provocar una tragedía... Tu hijo, un diez en reflejos, pero la decisión fue muy comprometida :eek: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Polen lo tuyo tiene merito si despues de semejantes sustos has seguido navegando y en solitario. Con un par de ..ovarios.
Cita:
Cerveza para todos: :brindis::brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
En mi caso no pasó nada para lo que podía haber pasado. Eramos tres colegas en un Bavaria 43 de alquiler. Los dos colegas con experiencia y yo con poquísima experiencia. Estabamos a unas cinco millas al sur de la bocana sur del puerto de Barcelona ibamos a vela con el piloto automático, f4 de través por bavor y la mar muy molesta con olas de viento y mar de fondo encontradas de 1m. El barco nos daba guiños pero parecia que el automático iba bién. En estas que nos levantamos los tres fuera de la bañera al mismo tiempo y nos vamos a sotavento para no se que chorrada que no recuerdo. En uno de los guiños a estribor el barco se nos giró 180º grados a una velocidad increible, en un instante como si hubiese girado sobre un eje. Si hubiesemos estado a barlovento hubiesemos acabado los tres en el agua con una buena caricia de la botavara. Moraleja: el mejor piloto automático es uno mismo.
Por circunstancias personales salgo con colegas sin ninguna experiencia y yo soy el que "sabe" antes de salir siempre me los miro y me pregunto ¿Alguno de estos seria capaz de sacarme del agua? (la pregunta la he leido en algún libro no es original mia) para que mis invitados o amigos esten seguros lo he de estar yo.:brindis::brindis::brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Cita:
Lo del YUYU es obligatorio: NO larguéis amarras sin contarle a los tripulantes novatos al menos cómo se habla por radio y qué hacer si alguno se cae al agua. Que cualquier tripulante sea capaz de lanzar rosco y dar voz de alarma ya es algo. Gracias por los aportes (que dicen en Argentina) Aaaaaaamén. |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
:brindis::brindis:
Muy instructivo todo el hilo, yo todavía no tengo gran cosa que contar y espero que gracias a todas vuestras aportaciones nunca tenga que contar alguna :eek: como las que contais, muchas gracias, de verdad, aunque no hay como la experiencia personal, siempre está bien saber lo que no se debe hacer en según que casos... |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Perdonad por no haber entrado antes, pero he estado de viaje.
Gracias a todos por vuestra historias, creo que pueden ayudar a mucha gente, patrones, no patrones, expertos e inexpertos. Os habéis fijado que casi la totalidad de "sustos" son con el barco fondeado, parado, en el puerto, en una cala, cerca de las rocas o de la playa, fumando un cigarrillo, sentado en una cómoda butaca ó por fallos elementales. Es curioso que nadie cuente "Estaba navegando en alta mar con F9 a F10 y de repente.....". Creo que nuestros principales peligros (aparte del de coger el coger el coche para ir al puerto) son las mujeres, "LA RELAJACION", "LA INEXPERIENCIA" y "LAS ALEMANAS...", pués cuidado con ellas que son muy peligrosas. Y tomo nota "TIRAR AL GRUMETE AL AGUA" :cid5: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Mi mayor susto fue en Port de pollença, antes de que se construyese el actual puerto deportivo del Club Náutico. Entonces, sólo había un pantalán de pilones en forma de "L" que cerraba el espejo en que se amarraban unas cuantas lanchas y embarcaciones de vela ligera, además de algunos barcos más grandes con muertos por la parte interior de la "L" y fondeando y amarrando de popa por el exterior.
Desde el extremo de este pantalán salía una cadena que cruzaba el fondo del puerto hasta el faro que marcaba la entrada al puerto público (que tenía la misma configuración que hoy día) y que servía para anclar amarras para una media docena de puestos de amarre que estaban frente al antiguo restaurante y oficinas del club.... más o menos por donde hoy está la piscina. Nosotros teníamos el barco en uno de esos puestos, y era frecuente que con las tramuntanadas se rompieran las amarras y fuera preciso fondear... precisamente en una ocasión en que tuvimos que fondear para atracar, cuando fuimos a salir al día siguiente, el ancla enganchó la macrocadena y, como podréis imaginar, no subía. No habría más de tres metros y medio de fondo y yo, como siempre que ocurría y como grumete mayos (14 años) me zambullí con mis aletas y careta.... armado con un cabo. Este cabo se hacía firme en un cornamusa, se pasaba bajo la cadena y se devolvía a bordo donde se cazaba convenientemente y se hacía firme en la otra cornamusa de proa. De este modo, se sujetaba la cadena, se podía soltar el ancla y desengancharla.. izarla con comodidad y, después de que yo volviese a bordo, simplemente bastaba con soltar el cabo y cobrarlo, liberando así la cadena y el barco. Lo que ocurrió ese día, y aún no sé por qué, fue que mientras yo estaba pasando el cabo bajo la cadena, se soltó el molinete con lo que el ancla fue para el fondo, con la cadena... y a yo me quedé aprisionado entre la puñetera cadena y el fondo... la verdad es que tardaron muy poco en volver a hacer fuerte el molinete y cazar para que el ancla tirase de la caden alo bastante para que me pudiese zafar y salir a la superficie... pero se me hicieron los segundos más largos de mi vida... Una vez más, resulta que eso de los cabos, anclas enganchadas y demás... es casi más peligroso que navegar... :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Mi peor experiencia ha sido submarina, he tenido varias, pero la que más me "asustó" fue la que os relato:
Lugar: Isla Massa d'or (sa rata) Cadaques. Tras muchos años de insistirle a mi Almiranta, consigo que haga un curso de buceo (en Santander) y nos vamos a Cadaques. Es la primera vez que buceo en la zona y el club contratado nos lleva a esta Isla, junto a otros buceadores, sin darnos más información del destino salvo que es un lugar magnífico. Como en el grupo hay dos niveles definidos: expertos y novatos, se hace dos grupos, en uno voy yo y el otro va mi Mujer junto a otros dos "novatos" y un guía de buceo ..... que los va a llevar por un sitio "fácil" .....no me apetece demasiado separarme de ella pero la acepto por no parecer demasiado "neurótico". Saltamos al agua y cada grupo va por un lado, compruebo que los fondos son magníficos y que las corrientes son poderosas .... pienso: !! no es un sitio para novatos !! y, os puedo jurar, en ese momento se me encogió todo ....... !!! se que algo está pasando !! ... me vuelvo atrás y, de repente, a límite de visibilidad, veo un burbujeo casi continuo que sube desde el fondo ... salgo pitando y veo a mi pobre Almiranta, sola, en el fondo, agarrada a una roca, con una corriente intensa y, me imagino, por la respiración, muerta de miedo ..... llego a ella, la tranquilizo y, los dos juntos, comenzamos a retornar a la barca dando la vuelta por el otro lado de la isla, a favor de corriente y volviendo a superficie de forma lenta ....... ¿qué pasó ? ... pues que una chica del grupo "novato" fue "llevada" por la corriente nada más descender y el guia se fue detrás de ella y dejó al resto a su aire .......:cagoento::cagoento::cagoento: todavía debe recordar la bronca que le di tras volver a la barca, que, además, había abandonado el fondeo para recoger buceadores dispersos por todos los lados. Como veis, yo cometí, al menos, un fallo: no exigir más información del lugar de buceo, precioso por otra parte (¡que gorgonias !!!!!) pero con fuertes corrientes frecuentamente ... Del club nada mas que decir ..... todo fue un desastre y no pasó nada para lo que podía haber pasado ..... :brindis::brindis::brindis: PD. La Almiranta siguió buceando, pero ya siempre conmigo por su aleta de babor o de estribor .... |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Cita:
Cuando hay rasca, no veo a nadie navegando. Este verano salimos por la mañana, día espléndido pero sobre la 13 hioras veía nubarrones por tres sitios distintos que se acercaban, además de oirse los susodichos truenos y puse rumbo a puerto y amarré. Al poco rato empezó a soplar viento y a llover en plan tormenta. Solamente con decir "MARICON EL ULTIMO" está todo dicho.:cunao::cunao: Saludos y birras :brindis::brindis: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Os cuento un susto:
Septiembre, día veraniego, con sol y sin viento. Mar de fondo potente (unos 3 m o mas), pero muy muy larga, y aparte de eso la mar como un plato. Los del norte ya saben de lo que hablo, los del med...igual no. Pleamar. Mareas vivas, que es cuando las mareas alcanzan sus mayores diferencias. Por aquí eso significa pleamares de mas de 4 m. Salgo con un amigo, que ha navegado mas veces conmigo, a dar una vuelta y como no hay viento acabamos enrollando el génova, sacamos dos cervezas, y echamos dos curris por popa, a motor. Placenteramente, disfrutando del día, navegamos paralelos a la costa a poco mas de 3 nudos, en aguas que supuestamente conozco. Nada pica. Sin intención particular arrumbo hacia el centro de la playa y luego de nuevo hacia afuera, dando resguardo a la restinga natural entre esta playa y la siguiente, siempre con un ojo en la sonda, y simepre con mas de 6 m de calado. Aquí se notaba mas la mar de fondo. El caso es que ibamos ya saliento, tranquilamente charlando, a esos 3 y pico nudos, y yo mirando la sonda, que estaba en 6m, cuando la veo que de repente, en un segundo, pasa de 6 a 3m y seguido PUMB! topetazo. :eek: :cagoento:, se conoce que la marea viva me había engañado y yo pensaba que estaba mucho mas afuera de donde estaba en realidad y me había metido en la mitad de las peñas sumergidas de la restinga, y al pasar la ola del mar de fondo, de repente "caí" encima de uan peña. Intento dar motor y aunque este suena, el barco no se mueve. Pasa la ola de nuevo, y volvemos a pegar, esta vez mas suave, pero estaba claro que estábamos entre rocas. Le pedí a mi acompañante que mirara si giraba el eje. Efectivamente, giraba, así que si no nos movíamos debíamos haber perdido la hélice. De paso queda claro que no entra agua por ningún lado (el golpe tampoco fué muy fuerte, dadas las circunstancias, y mi barco es un 8 m de madera y fibra muy sólido) Mierda :cagoento:, vaya lío. La costa cerca, y aunque por fortuna (o por desgracia) no había viento, parecía que las olas nos iban acercando a la orilla. Despliego el génova (la mayor iba izada), intentando salir de alllí, pero tararí que te ví, ni gota ni gota. Intenté remar con un remo de la auxiliar, pero ni de coña, casi no llega el remo al agua y no hacemos nada. Entonces saqué un rezón de esos plegables, pequeño, que tenía a bordo, y desde la proa, balanceándolo, lo lancé lo mas lejos que pude en la dirección que me pareció mas adecuada, no hacia afuera directamente, porque por ahí va la línea de piedras, sino un poco paralelo a la costa (ya veíamos la entrada de la siguiente playa). el lanzamiento llegó unos míseros 5 o 6 metros, no más, pero cobré y el barco se puso en movimeinto, con mi amigo a la caña. Recogí rápidoy volví a lanzar. Cobrar de nuevo, mas movimiento, parece que estábamos ya libres de las peñas, pero esta vez, al ir a izarla :cagoento:, se quedá enrocada. Le di cabo para que no me parara el poco avance del barco y corría a popa a buscar una boya que tenía por algún rincón, la até al cabo del rezón, corté (sobraban muchos, muchos metros) y lo lancé por la borda, dejando el fondeo. De paso ví que las cañas habían enganchado roca también, y tiraban hacia atrás, así que corte de la misma los dos hilos (dos rapalas al garete, pero llegados aquí, eso era lo de menos). ¿Cómo sigo moviéndome para salir de aquí? :nosabo: Recordé mis años de vela ligera y poniendo el piloto, intentamos, uno a un lado y otro al otro, balancear el barco, con la mayor cazada al centro. Pero mi barco, pesado y mangudo, no se dió por aludido del mísero balanceo conseguido y apenas se movió. A todo esto ya estábamos libres de las piedras, ya no pegábamos, pero seguíamos demasiado cerca de la costa. Entonces me puse en el centro de la bañera y con la escota largada y agarrando casi de la polea de la botavara, empecé a "abanicar" a un lado y a otro. Toda la vela a estribor, ahora rápido toda a babaor, de nuevo rápido toda a estribor, y así fuimos moviéndonos unos pocos metros :sip: Estando ahí escuché la radio y prestando un poco de atención me dí cuenta de que nos estaba llamando Salvamento Marítimo. Al parecer unos surfers que estaban en la playa nos vieron en apuros y llamaron (:gracias: nunca he tenido oportunidad de agradecéroslo). Les dije que la situación estaba mas o menos controlada, aunque seguíamos cerca de la costa. Salvamento me dijo que había salido una embarcación de la Cruz Roja, que sí creíamos necesario que fueran, y yo le dije, que si ya estaban en camino...En eso ví una motora fueraborda de unos 6 o 7 m, abierta, que se dirigía a nosotros. Venía directamente a través de la restinga, así que le hice señas para que se separara, aunque él no tenía casi calado...Avisé a SM para que no viniera la emabarcación de la CR, pero dijeron que ya estaban casi allí y que seguían. La motora se aproximó, le expliqué lo que había pasado y nos dieron un cabo de remolque y salimos hacia afuera. En esto llegó la CR con una nuemática diciendo si podían hacer algo. Como ya tenía remolque les pedí amablemente si podían intentar recuperar el rezón, marcado con la boya, cosa que intentaron, aunque sin éxito, estaba bien cojido en una laja. Un poco mas afuera se acercó a la zona una patrullera de la Ertzaintza, aunque se mantuvo separada. Ya fuera de peligro me tiré al agua a ver si había daños y confirmar si había perdido la hélice. Ví que no había mas que unos toques en la pintura de la orza, pero que la hélice seguía allí. No me digais cómo, pero además de la orza, pegó la hélice, doblo un poco una punta de una pala, y dobló un poco el eje, y había fallado el pasador que fija el eje al acoplamiento de la reductora y el motor giraba, y el eje también algo (lo que nos engañó cuando miramos la primera vez) pero no arrastraba la hélice con fuerza. Visto que no había daños de gravedad no dirigimos a tierra a remolque de la motora (gracias de nuevo), que casulaidad amarraba en el mismo puerto y pantalán que yo, y nos llevó hasta el mismo amarre.:gracias: La verdad es que no llegué a pasar miedo, y mi amigo dice que él tampoco, que vió la situación "controlada" :cunao: y que si llegamos a seguir abanicando...llégamos a puerto por nuestros medios :cunao: La verdad es que no nos dejamos llevar por el pánico, mantuvimos la calma, y eso nos permitió buscar medios para salir del apuro. También es cierto que la costa no estaba lejos, era verano, y los dos eramos capáces de llegar nadando en caso necesario, lo que quita dramatismo a la situación. Si llega a haber un poco de viento, seguramente hubiéramos salido de allí fácilmente y vuelto a puerto por nuestros medios. Como anécdota os diré que cuando llegamos nos estaba esperando en el pantalán...¡ la Ertzaintza ! que nos pidieron los papeles, a mi y al amable "remolcador", que casualidad no llevaba el título encima y casi lo empapelan (tuvo que presentarlo en sus oficinas posteriormente). Hay que joderse! También como anécdota deciros que mientras estábamos de papeleo con los ertzainas, como no contestábamos a la radio, recibí una llamada en el móvil ¡ de Salvamento Marítimo ! (Gracias de nuevo también), que tenían mi móvil del verano, cuando suelen pedirlo a los que avisan de una salida por la radio, por aquello de los que se olvidan luego de avisar de la llegada, y quería saber si todo había acabado bien. :gracias: El seguro (a todo riesgo) pagó sin problema la puesta en seco, la reparación en la pintura y fibra, que no era mucho, la hélice y eje nuevos, y el rezón! Aunque eso, sí, luego no me renovaron la póliza :D :brindis: Edu |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Unas rondas. Y meto un tema con viento y temporal- tengo una lista inmensa de errores en todo tipo de condiciones. Canal de Ibiza, primavera es decir cambios bruscos de tiempo, dos colegas y yo. La previsión no daba lo que sucedió, pero de golpe un cambio de viento y aumento brutal. Mayor al carajo (patines rotos) y genova rasgada. A correr el temporal haciendo surf, con olas cada vez mayores en una confusión total. Los colegas empiezan a caer (frio) , a vomitar y a quedarse medio inútiles. Una ola levantó a uno que cayó de espaldas y estuvo un rato KO. Los meto dentro, yo en la banera de rodillas y aquello seguía aumentando. Vamos a arrancar el motor y uno de los que estaba Ko rompe la llave de contacto- le pido que coja el destornillador mas grande lo clave y le dé gas. Arrancó pero de poco servía sino era para mantener un rumbo mas diagonal (a donde?), el otro colega ko arrancó el Gps para que pudiese ver donde estabamos - el era incapaz de leerlo; y claro lo jorobó. Así toda la noche y parte del día (meandome en el traje de agua) pues no podía dejar el piloto automático. A medio dia y mejor situados, colocamos un trozo de mayor y lentamente a un puerto, donde lelgamos casi 24 horas más tarde del comienzo de los incidentes. Moraleja:
No enfriarse, no fiarse de la previsión, tener un termo para navegación nocturna con algo calentito, ir amarrado,mantener la calma y reponerse y sobre todo tener un barco fiable.:barcopapel: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
Aquí va una de miedo y más adelante una de risa::brindis:
Mar Menor. Puente de Mayo. 5 días por delante para la gran aventura de la navegación a vela. Pastinaca de 5 metros comprada de segunda mano. El único tambucho cargado hasta arriba de comida, agua y gasolina. Motor Mariner FB 4 cv. Viento 0. Allá que voy, me cruzo el Mar Menor, me salgo por el Estacio al Mediterráneo y surco mares a motor hasta Cabo de Palos. Fondeo en Palos, varada y acampada en Calas de Calblanque (nada anti-ecológico) y unos días fenomenales. Pero ¡ay amigo! al cabo de 3 días el viento soplaba del N muuuu fuerte (¡¿Qué sabía yo entonces lo que eran nudos de viento?! - Sólo tenía el titulín -. Una mañana preparo el barco, me meto al agua empujando el barco por la playa con el motor encendido, y las olas me pasaban por los hombros. En una de esas me subo al barco, meto caña al motor y en la siguiente ola se me pone vertical el casco. Casi parto, que hubiera sido mejor. Me alejo de costa, y aplicando la teoría y con dos :cagoento:bien puestos, me dirijo a doblar Cabo de Palos (fácilmente fuerza 4 y olas de 1 metro). El barco aparecía y desaparecía entre las olas según me cuentan mis amigos que -en esa ocasión- me vigilaban desde tierra. Vi pasar varios pesqueros que, no se por qué extraño motivo ni me vieron. Llegue a Cabo de Palos milagrosamente (luego he descubierto que en las cartas se indican los bajos entre los que pasé milagrosamente). Atraqué en Cabo Palos y cuando quise hablar no podía. La tensión se había apoderado de mis cuerdas vocales. El momento peor: con rociones contínuos y un cuchareo del infierno, me limpié el agua de la cara con la mano equivocada, la izquierda. Como el motor no llevaba sistema hombre al agua, mi sistema casero era un cabo con velcro desde mi muñeca hasta la palanca del "aire". El motor se ahogó, y juro que le metí más de 50 emboladas en menos de un minuto hasta que arrancó, ya atravesado el velerito a la ola y apunto de descabalgarme frente a las rocas entre Calblanque y Cala Reona. Para quitarme el miedo volví la semana siguiente y me lleve el barco al Mar Menor, y en el camino avisté una TORTUGA BOBA (Caretta Caretta) que hoy es la mascota de mi barco y mis navegaciones. En un próximo post os cuento una de risa. Os reto a que descubráis cuántas imprudencias y malas prácticas fui capaz de acumular ese día. Yo aún lo flipo. Y reflexiono: ¿estaré cometiendo hoy faltas e imprudencias similares, en relación al nivel de destreza y conocimiento que tendré dentro de unos años? :gracias: :gracias: GRACIAS POR ESTE HILO.... es formación en estado puro. :cid5::cid5::cid5::cid5::cid5::cid5::cid5::cid5: |
Re: Mi Mayor Susto,¿y El Tuyo?,evitémoslo
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Ya se que hay personas que nunca salen en malas condiciones, entonces el problema es de ellos el día que estas malas condiciones los cogen desprevenidos en alta mar ó lejos de puerto y nunca han vivido una situación semejante. Os pongo una fotito de un día de estos "que no sale nadie" en la que llegamos a registrar 57 nudos de viento y 40 eran constantes. Si le preguntáis a mi amigo (el de la rueda, yo soy el fotógrafo) os dirá que aprendió mas este día en 4 horas que en toda su vida navegando. Esta es mi opinión :brindis: |
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