Re: Una Capitanía ejemplar
 

Pues si. Pero siempre pasa lo mismo.:mad:

Y a mi también me dan a veces esas ganas. Pero pienso que aún queda mucha gente que solo apunta al balón y no a las piernas y por eso sigo interviniendo de vez en cuando. :sip:

Aparte de eso, enhorabuena por tan pronta gestión. :brindis:

Re: Una Capitanía ejemplar
 

Pero si este post estaba hundido... tan hundido como mi LEB en los legajos de la Capitanía de Valencia. No se si llamarles.... lo pedí... espera que voy a recuperarlo de un post de mi Breve Guía... joder... ¡¡¡EN JULIO DEL AÑO PASADO!!! Estoy a punto de obtenerla!!! :pirata:

Lo mismo llamo esta semana y me intereso, me dijeron que un año, pues va a ser que ya va tocando... las pelotas.

Y os lo cuento. Grabar la conversación con el del más allá y colgarla no está bien ¿no?

¡¡¡¡ ESPAÑA CAMPEONA !!!!

Re: Una Capitanía ejemplar
 

Hola a todos y sirvanse unas :brindis: por la capitanía de Algeciras, mmsi, leb y certificado en una semana:cunao::cunao: CHAPO!!! por los funcionarios tanto del departamento de inspeccion como por los que te dan los certificados y permisos. No tengo más que elogios para ellos, aunque algunos digan que es su trabajo..... cada uno tenemos el nuestro y hay quien se lo toma a cachondeo y no hace ni el gue...vo. ESTE NO ES EL CASO. Y sin hacer pelota a nadie, muchas gracias a esta capitanía que funciona de maravillas.
salu2. y muchas :borracho::borracho::borracho:

Re: Una Capitanía ejemplar
 

Me veo en la obligación de decir que soy funcionario, comienzo mi trabajo a las 08:00 hasta las 15:00, nunca falto y he ido al trabajo hasta con fiebre, porque con un paracetamol de 1g estaba perfectamente. Esto no quiere decir que sea el mejor ni el peor, pero hago la labor por la que me pagan. A veces, por la fecha en la que nos acercamos hay una avalancha de papeleos y otras fechas no hay tanto trabajo. Pero en realidad yo no veo a tanto vago como la gente habla. Os cuento, fuí marino y me quedé jefe de mantenimiento en presas (de agua):cunao: y perdimos el contrato de mantenimiento integral gracias a tres personajes q se íban por el monte a ver Venados, a comer, etc... Ya hablé con ellos y les cojía una y otra vez en fuera de juego, eché a uno, me costó la vida meter a otro porque por desgracia no hay gente preparada y cuando empieza a trabajar primero se da de baja y luego toma la misma opción q los demás, cuando me enfado intenta irse de baja por depresión (ya eran 4). Echo a dos porque ya la cosa andaba mal entra sólo uno porque no había personal técnico y tomó el mismo camino.
Resultado: Pérdida del contrato de mantenimiento, y 6 personas a la calle.
¿El trabajo?, pintar, soldar y cambiar prensas en grandes bombas, cambiar bombillas y poco más de 07:00 a 15:00, si no daba tiempo hoy no pasaba nada porque son sistemas redundantes...Una gozada de trabajo.
Sueldo??....1500€ por cabeza, convenio del metal de una zona de España de los mejores que hay. He sido jefe de Mtto en Carrefour, Cines ciné cité (5 *), 2º Jefe de fábrica en una empresa química, inspector de buques y sistemas de salvamento...Toda una vida de oxtias y os puedo contar cantidad de sorpresas de los grandes "trabajadores" de las empresas privadas, por lo que indico. FLOJOS LOS HAY POR TODA ESPAÑA, FUNCIONARIOS Y NO FUNCIONARIOS, el tema es que la envidia española es el mal endémico. Hay exámenes para todos, solo tienen que estudiar y aprobar. Igualdad de mérito y capacidad tal como dice la constitución, leyes y convenios.
Espero q esto no sea tema de controversia, sino de información de lo q a mí personalmente me ocurrió. La verdad no me gusta tanta tiranía contra los funcionarios cuando tampoco es como lo cuentan.
Saludos.
:brindis:

Re: Una Capitanía ejemplar
 

:cagoento::cagoento::cagoento:, Capitania de Lanzarote, ni les cuento...:cagoento:,
Tenian un individuo que si buscas en wikipedia INCOMPETENTE, te sale la foto del tipo...:calavera:.
Resumen de la batalla :
Año de nuestro señor 1996:
- Compro un velero con bandera francesa, hago todos los pagos y papeleos interminables, con proyecto de homolagación y demás.
Año 1997 :
- mes de febrero, entrego en Capitanía toda la documentación requerída para el proceso de abanderamiento.
- Mes de junio : pasa las pruebas de estailidad e inspección.
- Mes de diciembre : toda la documentación sigue en la mesa del funcionario INCOMPETENTE.
Año 1998 :
- me paso todos los meses a preguntar cómo va lo mío.
año 1999 :
- Despesde mucho insistir, el Capitán me hace un Pase Avante para poder salir a navegar, ya que todo está en regla , pero la tramitación definitiva se retraza lo idesible porque el INCOMPETENTE dice que tiene muco trabajo y que los lleba con 4 ó 5 años de retrazo, que me queje en la delegación del gobierno.
año 2001 :
Por fin los papeles viajan a Madrid para el despacho definitivo...
año 2002 :
- Me mandan una carta de Madrid diciendo que falta el certtificado de la baja del pais de origen :eek: :cagoento: ¿?
- Me acerco a Capitania y los entrego una copia sellada por ellos como que la recivieron en su día junto con el resto de la documentación .
Alegan que se había traspapelado u perdido....
año 2003 :
- Yo en sesas fechas ya había vendido el barco.( todabía con el pase avante).
- Me mandan otra carta de Madrid pidiendo otra vez la baja de bandera
- llamo al nuevo propietario para que les lleve por tercera vez la copia de la baja de bandera.
año 2010
- Por caprichos del destino y de la crisis supongo... vuelvo a ser el armador de este barco , pero no puedo mantenes 2 naves a la vez, así que lo vendo.
- El nuevo armador se va a capitana a hacer el cambio de titularidad y ...
:eek::cagoento::eek: , sorpresa, el barco no tiene papeles, lo han dado todo de baja
- Logicamente , el compradór se hecha atras, le devuelvo los lereles y vuelvo a ser por 3ª vez armador del mismo barco...
- Me acerco a la Capitanía en cuestión, monto el pollo, y me dicen que sí, que tengo toda la razón del mundo, ( queda demostrado que SÏ entregé la baja de bandera en su día, viene reflejado en la hoja de asieno, en los papeles del DUA de importación y en todos lados ), reconocen y se quejan por lo bajo del individuo INCOMPETENTE, que afortunadamente lo han prejubilado, ), pero me dicen que no queda otro remedio que volver a empezar desde el principio :cagoento::cagoento::cagoento:, que me vale todo lo presentado, peeeeeeeeeeeeeeero , que la normativa ha cambiado en los
14 años transcurridos durante el proceso de abanderamiento, y que el pryecto de homologación no me vale, usease... que por culpa de un funcionario INCOMPETENTE, tengo que volver a gastarme una pasta para hacer un nuevo proyecto más caro que el anterior , of course, y rezar para que no vuelvan a tardar otros 14 años y que la normaiva no vuelva a cambiar....
ES DE LOCOS LO QUE OCURRE EN ESTE PAISSSSSSSSSSSSSSSSSS.
Estoy por ponerle bandera pirata ( la de esta Taberna ), y mandarlos a tomar por cul****************************:cool:

Re: Una Capitanía ejemplar
 

Entendemos (entiendo) tu postura (demostrada aqui muchas veces) pero no nos negaras que la negligencio y/o iresponsabilidad ha sido casi siempre la tonica habitual ...

Re: Una Capitanía ejemplar
 

Yo veo mucha más irresponsabilidad manifiesta en el sector privado.

Te pongo un ejemplo, absolutamente habitual:

Miercoles por la tarde, Pepe el funcionario le advierte a la empresa 'Asfaltos Laehpañola' que si el viernes no hay un equipo de pintado, no se extiende asfalto. No puede quedarse sin pintar la carretera todo el fin de semana.

Viernes noche, se acaba de extender, los de la pintura no han aparecido, el jefe de obra está de 'reunion en madrid' y la carretera negra como el tizón. Sin raya. Pepe con el móvil está de los nervios, su única arma es un móvil propio, el politico quiere la obra acabada 'como sea' en una semana.

Lunes por la mañana. Dos muertos el sábado por la noche a las cuatro en un BMW.

Dos años despues.
Los abogados de la aseguradora del BMW ganan un juicio contra la administración y Pepe, el funcionario director de la obra. La primera condenada como RCS, el segundo paga con su seguro -propio- de RC.

El jefe de obra de 'Asfaltos Laehpañola', pasó a Delegado Regional de 'Construcciones Grandérrimas Inc.', ganando 20 veces más que el funcionario... sigue saliendo de copas los jueves. 'Asfaltos Laehpañola' ahora se llama 'Extendidos negros de la mancha' y lo compró un grupo saudí. El politico pasó a asesor en una Dirección Gral. de una comunidad autónoma afín.

Maomeno así lo habré visto no menos de 10 veces.

Sector público - Sector privado.
Conozco los dos por dentro... y es que 'esto es una película de cine español'

Re: Una Capitanía ejemplar
 

Por lo anteriormente dicho, comprendo muy bien a Tingis, al hombre le han hecho los papeles en un tiempo record y ha querido decirlo aqui, para felicitar al equipo y asi ver si cunde el ejemplo.


:brindis:

Re: Una Capitanía ejemplar
 

Hola cofrades.
En mi experiencia:
Capitanía de Fuengirola: excelente.
Capitanía de Málaga: aceptable.
El funcionario de la capitanía de Málaga que me atendió en Benalmádena: muy bien.
A veces depende del empleado que te toca y a veces del funcionamiento de la capitanía.
Lo mismo para cualquier administración (publica o privada).
Un saludo