Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

Por donde estas? si quieres le echo un vistazo

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

Después de leer casi todo el post del SITX, mejor saber las posibilidades para el SEX :cunao::cunao::cunao:

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

muchas gracias, no hace falta que te molestes, ya lo estuve viendo, os cuento mi opinión:

En general:
El interior del B39 al ser mas clarito, le da mas amplitud, ademas el salon es un poco mas alto, los camarotes de popa son un pelin mas anchos y tambien tiene ducha en el baño lo que hace que la cocina sea mas pequeña. La bañera es practicamente igual que la del B40 y la cubierta es un poco mas redondeada (lo que hace que el salon sea mas alto pero tambien es mas dificil andar por cubierta), tiene mas superficie vélica (supongo que el mástil será mas alto) y los cuadros de mandos de la electronica de la mesa de cartas estan mejor terminados.


Respecto a los dos modelos en concreto que vi:

El B40 estaba para arrancar y salir, gps, tridata (8000 millas), radar, equipo de viento, zodiac con FB, equipo de seguridad completo y al dia, ITB pasada, pasarela en teka, enrollador mayor, 4 winches, motor perfecto, antirrociones, bimini asta el palo y fundas para la rueda en perfecto estado, interiores en perfecto estado y todo forrado en piel... y cosas que me olvido, vamos todo lo que se puede pedir en un barco.

En cambio, al B39 le ace falta una bateria de servicio nueva, no tiene radar, en cambio lleva el gps en bitacora, tridata (5000 millas), equipo de viento, las velas en mejor estado, mayor normal, no tiene pasada la ITB, ace falta reponer bengalas, balsa, cohetes... hay que cambiarle o arreglarle el antirrociones y el bimini, y comprar una funda para la mayor y otra para la rueda, motor en perfecto estado, interiores en perfecto estado pero sin piel... en fin seguro que se me olvidan cosas que ire poniendo conforme me vaya acordando.


El B40 esta cuidado y mimado al maximo, con muchos detalles y el B39 esta un poco dejado, con un monton de caracolillo (sintoma de no aver navegado con el desde hace tiempo).

Bueno ya me direis que os parece.

saludos!

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

:brindis: Saludos Bombas y demás tabernarios, siendo breve te diré que si la diferencia de precio no es mucha yo me tiraría por el 40, son muchos años de diferencia?
Yo prefiero el barco que menos trabajo me de ponerlo a son de mar y con el equipamiento que me gusta tener.
Si empiezas a sumar lo que le tienes que hacer y poner al 39 no bajará de 10000 euros. Oiga, para gustos colores.:santo:

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

el B40 es del 2002 y el B39 del 2005

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

Los has probado navgando?:velero::velero:

Seguro que tú mismo resuelves el entuerto.

UN saludo. :brindis:

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

hola, despues de todo este tiempo, al final me he comprado el Bavaria 40!!! jajaja aun estoy flipando...

la prueba de navegacion fue muy buena, tuvimos 10 nudos de viento y en ceñida apenas escoraba, la mayor enrrollable dio problemas al principio porque tenia un pliegue por haberla enrrollado mal, pero cuando se enrrolla bien no da problemas, ademas supongo que ai que pillarle el truquillo al backstay y a la botabara para que no de problemas...

alguien mas con B40 para intercambiar experiencias?

saludos!!!!

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

:cid5:¡ ACERTADA DECISION BOMBAS ! que supongo te influyo el probarlo navegando. Yo tuve la misma duda hace 8 años y como te dije repetiría con Bavaria-40 del 2001-2 que fue elegido "barco del año" en la germania. Llevo más de 20.000 millas y esos son hechos en el material, no argumentos de venta, ni stix, sexts, navtstix...:meparto::meparto:
Alguien de la taberna conoce y sabe que algún beneteau-39 se le suelta el contramolde del casco por Alicante!!!, que le falta lastre en quilla y eso también son hechos, no falta de mantenimiento...
Vas a disfrutar navegando con muy, muy poco tiempo dedicado al mantenimiento, etc... :brindis::brindis:

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

También tenemos un Bavaria 40, de 2001.

Si quieres preguntar algo, lo dices.

En derroteros hay algunas navegaciones de S'avenc. En invierno regateamos con él. En regatas cortas no hay nada que hacer. Velas enrollables y de dracón, contra pepinos tuneados y llevados por manitas... somos últimos a menudo. En las largas es otra cosa. Influyen muchas cosas. En crucero es un buen barco. Por supuesto no es perfecto, pero ¿quien lo es?

Disfrútalo, y cuidalo tanto como él lo hará contigo.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

Antes de comprar me he asegurado bien que hacia buena compra, y aun lo sigo creyendo. claro esta que para hacer regatas no es el mas adecuado y mas compitiendo con barcos "tuneados" como dicen por ai arriba jaja.

jeje aun estoy flipando estoy deseando tener tiempo para botarlo y salir a navegar...

saludos marineros!

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

Vamos a ver, ¿ que un barco de eje, maniobra atras mejor que uno de cola ?.

O yo el dia que explicaron las maniobras en puerto, no fuí a clase, o los cientos de atracadas atras con el mio, las hago mal.

Hasta donde yo sé, y mi experiencia lo corrobora, el tener el punto de empuje (helice) mas hacia la mediania de la eslora, hace que pivote mejor siendo la trayectoria de la caida mas cerrada.

Lo unico que me puede convencer de lo contrario, es.

- Que el bavaria 40 llevara una helice de dos palas ¿?
o
- Que atracaras con el Beneteau, cayendo siempre por la banda buena, debido a la presion lateras de las palas, dependiendo si la helice es dextro o levogira.

Lo demas, sinceramente, no me encaja.

:brindis:

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

Enhorabuena Bavarista, que lo disfrutes y le saques miles de millas. Un bridis por tí. :brindis::brindis:

Re: Babaria 40 vs Oceanic 393
 

un ron para todos
tengo un Babaria y es verdad todo lo bueno que se habla de este fábricante, anuque en lo que gana Benetto es en los acabados interiores
que son de mas calidad
saludos