Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

:cid5: Magnífico ejemplo, Jota! :cid5:

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

Hola a todos:

Creo que este es de los mejores post técnico que he leido... y ya llevo un año siguendo el foro.

Solo una pregunta:

En el grafico, existe un angulo entre la Vv (Velocidad del Viento) y Va (Velocidad Aparente) ¿Que define ese angulo y la "longitud" de viento aparente? ¿Las polares del barco?.

Gracias a todos por las aportaciones

Explicación del gráfico:

Cuando el viento viene de un costado, tenemos que añadir vectores que representan las velocidades.

Cuanto más rápido avanza el barco, mayor es el viento aparente, más fuerza hay en las velas, y por tanto más aumenta la fuerza que arrastra al bote hacia adelante.

Así el barco acelera hasta que el rozamiento del agua iguala a la componente motriz de la fuerza ejercida sobre las velas.

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Es decir, dejando claro que el "motor" del barco es el viento Real, lo que parece también obvio es que el viento aparente actúa como "segunda" fuerza sobre las velas, de la misma forma que lo hace el real.

Por tanto la suma de ambos vientos es lo que hace moverse al barco hasta el límite del rozamiento sobre el mar.

En cambio, en caso de empopadas, jamas un barco podrá desplazarse por encima de la velocidad del viento, ya que no hay un segundo vector al que sumarle el viento de popa

Es así, no ??

Por tanto, mi pregunta sigue siendo la misma, si no fuera por el viento aparente, un barco no podría nunca superar la velocidad del viento real ???

O dicho de forma más sencilla (dejándonos de vientos reales o aparentes); un barco puede superar la velocidad del viento, únicamente cuando el viento venga de costado.

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

Si, sólo cuando el viento APARENTE venga entre el través y la ceñida. Eso significa que un viento REAL por la aleta puede ir rolando en dirección a la proa a medida que el barco aumenta la velocidad (ahora ya es APARENTE) y a partir de que pase por el través el barco podrá superar la velocidad del viento, porque ya estará sumando vectores de fuerzas (el viento real+velocidad del barco).

Ojo, el aumento de velocidad del barco también se consigue por planeo del casco, situación muy frecuente en navegación con vientos portantes (de la popa al través). De ahí el uso de asimétricos, códigos 0, etc. Velas que permiten acelerar y por lo tanto convertir vientos reales de aleta en vientos aparentes de través y a partir de ahí empezar a ceñir. Pero todo esto te lo explicará mejor alguien que lo domine.


Ahora es cuando me llueven las collejas de los sabios del lugar :santo:

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

El único motor del velero es el viento que siente el barco, que cuando está en movimiento es el que llamamos viento aparente, que es el que produce el empuje en las velas. Para un barco en movimiento, el único viento que existe es el aparente, que variará según el rumbo y velocidad del barco de acuerdo al triángulo de vectores de velocidad.

El ejemplo de la moto de nihao es perfecto, la generación de viento aparente aparece en cuanto cualquier cosa se mueva en el aire.

Salud y buenos vientos:velero::velero::velero:

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

Estoy siguiendo muy atentamente este hilo, que me parece muy interesante.
Para los que querais jugar un poco, os podeis descargar el adjunto, que contiene un pequeña aplicación que os permite mover la velocidad del barco y el viento real y ver que pasa con el aparente.
Básicamente, a mi entender, hay 2 limitaciones que marcan la diferencia entre barcos rápidos y lentos, de las que ya se ha hablado en este hilo: el rozamiento con el agua - dejando al margen velocidades máximas de desplazamiento- , y el mínimo ángulo crujía - viento aparente al que la vela sigue portando.
:brindis::brindis:


Adjuntos 8533

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

Perdón pero aún no he podido entender que un barco pueda correr más que el real cuando éste sopla de popa...:nosabo:
Si alcanzo la velocidad del real... el aparente sería 0, es decir, no puedo navegar más rápido:nosabo:

En fin, es sólo por marear:burlon:

SALUT:brindis: (muy interesante)

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

si alcanzaras el real yendo en popa redonda, evidentemente el barco se pararía... :cunao::cunao::cunao:

saludos...

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

.....

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

Creo que la respuesta a esta pregunta es el uso de un spinaker asímetrico

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

No puedes ir más rápido que el viento real si éste lo marcas a 180º (popa cerrada). NUNCA.
Sí puedes si éste te entra 'algo de costado'.

:brindis::brindis:

Re: Navegar a mayor velocidad que el viento
 

No es esa la función precisamente del spinaker asimétrico ??? hacer que aunque el viento entre a 180º infle el globo "de costado".

Lo he leido en algún sitio hace poco