Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

En este tamaño, soy propietario de un Somo 20 (lo cual queda obvio con mi firma :-)) y estoy muy contento con él.

Tanto que me llevó a hacer un blog sobre él (que más o menos mantengo...)

Hombre, esto es como todo.
Cuando hablas con alguien y te cuenta el viaje en el 40 pies.... babeas.

Pero si tu plan de navegación es una excursioncita de día o simplemente salir a navegar una tarde tranquilamente y a cambio tener un barco poco exigente en gastos o requisitos...
Pues qué queréis que os diga.
Toy encantao :sip:

Saludos.

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Creo que nadie ha contestado, al menos en público.

No. Para nada.
Si no haces modificaciones de calado en el barco (no sé, cambiar la forma de la popa, alargar...) NO. (Y suponiendo que esas modificaciones las declares en Capitanía)

Simplemente que el comprador pida los papeles de barco (entre ellos el certificado de navegabilidad, que conste exento de revisiones) y nada más.

Pasan la primera revisión en el astillero.

Esto dicho para una compraventa de segunda mano de un barco de bandera española o que se compre nuevo en España.

Si traes un barco europeo que nunca haya estado abanderado en España... dudo, creo que una primera inspección hay que pasar.

Si lo importas de fuera de la CE, sí, para abanderarlo. Luego quedaría exento de nuevas revisiones.

Saludos.

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Unas cervezas para todos :brindis:
¿Alguien sabría decirme que barquito es este? Tiene una eslora de 5.5 m y están vendiéndolo. :velero:
Les agradecería cualquier información referente a esta embarcación y a como la ven según se aprecia en las fotos.

Saludos

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

No tengo mucha idea pero para que caiga este simpatico hilo....es una Taylor?:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Buenas noches, y rondas para los sedientos,

Una taylor?, os aseguro que es cualquier cosa menos una taylor,

Saludos.

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Una cosita que no me gustaría dejar pasar, aunque esté ya en la página anterior de este hilo, y me refiero a lo de que un motor de más de 30 kilos colgado en el espejo de popa no afecta a la navegación... :nosabo:

Será que soy más velaligerista que otra cosa, de vez en cuando regateo, y estoy más ¿sensibilizado? en lo que implica el reparto de pesos, incluso en lo que afecta poner el culo del patrón 20 centímetros más a proa o popa. Para mi un velero es para andar a vela, única y exclusivamente, y el motor sólo tiene una función auxiliar, para volverte si te quedaste si viento, o para atracar/desatracar :santo:.

Nuestro Club se compró hace poco un Bram que venía con un motor de esas características, de unos 10 Cv y más de 30 kilos, y si bien hay que reconocer que pensando en la navegación a motor se nota bastante más suelto que con uno de menos potencia, es excesivo lo que afecta a la navegación a vela, no sólo en el asiento longitudinal, levantaba apreciablemente la proa, sino que también lo hacía escorar...¿sabéis lo de que el centro vélico y el de deriva deben de estar equilibrados y para ello el barco ha de ir "en sus aguas"? y ya no digo nada de lo positivo de centrar pesos. Aunque sea navegación "de recreo", afecta negativamente, y mucho, al andar del barco :sip:

Sinceramente, a mi me daba "grima" ver ese pedazo de motoraco en el espejo de popa :santo:. Para nosotros el motor tendrá una función puramente auxiliar, es más, la elección del motor de 2 caballos que tenemos ahora es porque pesa 15 kilos y así es facil de poner y sacar, y la idea es que esté estivado junto a la caja de la orza y sólo se ponga en caso de extrema necesidad... nuestro sitio de navegación es un embalse y la verdad es que la función de "sistema de seguridad para escapar de las rascas" pierde todo el sentido, y por eso, y para contradecir todo lo que acabo de decir, si entiendo esa potencia y peso tan mal colocado como un elemento de seguridad justificabe dependiendo de las condiciones de la zona de navegación de cada uno.

¡pero no digais que más de 30 kilos colgados del espejo de popa no afectan a la navegación a vela en estas esloras! :cagoento:

:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

:brindis::brindis:
:nosabo: Y digo yo... ¿si se pone algo que pese lo mismo que el motor a proa y en la banda contraria no estaría resuelto el problema? Al fin y al cabo sería plantear un poco el tema de la estiba, que seguro que se llevan cosas que sumen ese peso y más, pues a la proa ¿no?

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Vale...di algo..un dos tres..Somo--? que siga

Y este era el mio.A ver si sale la foto
Llaut de astilleros menorquines 4.90 Port D,Andratx

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Perdon no puedo reducir la imagen.Ya aprendere:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Somo ni de cogna, creo :santo:

El Somo más pequeño que se hizo, creo :santo:, fue el 20' (the mine :tequiero:) y no se parece en ná.
¿qué es? ni idea.
Además, hay que tener en cuenta que está tó tuneao :cunao::cunao: y el motor que lleva, tiene que planear :cunao:.

A pesar de lo del tuneo, que despista, al ver la barra de escota en popa pensé que pudiera ser un vivacity, pero 5.5 metros y lo levantado de la proa, no pegan.

Ale pues :brindis::brindis:

Pues aquí va el mío...
 

No es el mío, sino uno igual (he encntrado la foto en Internet), para ser exactos, un Hunter Europa... ¡un pequeño gran barco!

Por cierto, ayer conseguí navegar después de meses sin poder hacerlo... padres de niños pequeños, ¿cómo os apañáis para encontrar el tiempo para navegar?

http://en.topbarcos.com/barcos-ocasi...06112833/foto1

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Se los queda la almiranta.:cool:

Afortunado eres...
 

Mi Almiranta piensa que los fines de semana son para dormir hasta tarde. Con lo que, por la mañana, me he de quedar yo con el Grumete. Y con dos añitos, es un poco pequeño para sacarle a navegar...

... por cierto, esta Semana Santa no puedo quejarme... he conseguido salir dos días. Hoy estaba el día precioso, el Escabetx (mi Hunter) corría que era una maravilla. Y nos hemos llevado unos cuantos rociones...

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Intenta llevartelo, el mio pequeño que ahora tiene 5 años empezo con nuestro serviola desde el primer dia, eso si venia la almiranta y las otras dos de 7 y 8 años, ya con 4 años se venia solo conmigo y en varias ocasiones por no dejernos solo la jefa se apuntaba. Suerte y veras como si consigues que el niño se acostumbre al barco se te hara muy facil salir

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Hay LLauds de 30 palmos que superan los 6,40m y estan muy bien !
y alguno tambien con Vela Latina y navegan bastante bien y son un Mechero en cuanto a Mantenimiento !


rondas:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Adjuntos 9842A ver si subo el mio

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Cualquier lancha que no supere los 6 metros y hay muchas creo que estan exentas aun cuando tienen muchos caballos de potencia
pues si no superan los 6 metros estan exentos de itb


:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Luismi tienes un velero o un llaud con velas

ojala con tu edad yo siga con la aficion como tu !! ole tus co´´´´ perdon

ole ole te invito a una rondas :brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Perdon.En la foto esta mi ex llaut en Andratx mixto.y en mi nuevo avatar mi actual mini con la cubierta corrida.A tu dispo si vienes por Valencia donde estamos ahora RCNV.Gracias por todo:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Luismi pues es bonito tu ex llaud por cuanto lo vendiste ?
pues mi cuñado estaba buscando uno mas o menos hasta 7 metros y en Mallorca por ahi por portocolom ?

y ahora tienes un velero de 7 ? en valencia ?
vivias antes en andraixt ?



rondas :brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

MODIFICACIONES

Alargar el Casco por la popa que ganariamos ?
he visto varios barcos ext de ITB que le alargan la Popa para ganar Eslora tampoco sin pasarse 1 metro es un metro vale la pena quien tiene ideas ?
yo he visto autenticas maravillas que a simple vista es dificil adivinar si es una reforma o es simplemente un alargo de casco ( crecer 1 metro o 1 y medio) parece que no pero 1 metro es mucho y ademas si lo haces bien no levantas sospechas y pasa desapercibido

y la cosa es que tienes un BARCO en documentacion Ext de ITB y realmente tienes un 7 metros o un 6,90 metros hombre muy descarado es ya aumentar 1,5 metros es descarado je je pero existen muchas posibilidades !!!! alguien que tenga un ext de ITB de 7 metros


rondas frescas:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Ese tipo de llaut puedes encontrarlo de 2 en unos 6_8 000 euros en buen estado (hasta 5 mts)sin que haya luego que pasar itb.Entre 12 y 25 cv.Encontraras buen mercado en Palma,Porto Colom,Andratx,Soller,S.Jordi
Andratx fue uno de mis rincones y vivi junto al puerto de pension en el hostal Las Palmeras.Desde el mirador_balcon veia el llaut.Esta en el Saluet junto al puente.:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Me parece que, si haces eso y te pilla la Guardia Civil, te puede caer un buen puro, pues probablemente sea una modificación importante, que requiera de proyecto... e ITB. Además, cambiar de esa manera los parámetros de un barco implica modificar su centro de gravedad, su centro vélico, su estabilidad... dejando aparte lo que pueda costar la "broma". Yo creo que, antes de hacer algo así, me compraría directamente un barco más grande.

Puestos a "chapuzas" de ese estilo, contaré una muy divertida que leí una vez: en la 1ª Guerra Mundial, los británicos tenían una clase de destructores a la que dieron nombres de tribus guerreras de su imperio (eran la clase "Tribal"). Uno de ellos, el "Zulú" chocó contra una mina que le voló la proa en pedazos, aunque el resto del barco pudo ser tomado a remolque y devuelto a puerto. A otro, el "Nubio", un torpedo le voló la popa, pero el resto del barco sobrevivió. ¿Y qué hacer con dos "medios destructores"? A un almirante se le ocurrió juntarlos para hacer uno nuevo... sorprendentemente, lo intentaron, y funcionó. El barco resultante se llamó "Zubio" (combinación de los nombres de sus "padres") y sobrevivió a la guerra...

Re: Pues aquí va el mío...
 

Doy fe, nos pusimos de agua hasta arriba de rociones y con el culo empapado, menos mal que el proel llevaba recambio, no asi como el timonel/armador.

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

interesante voy a buscar informac a respecto por google

rondas:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Aquí te pongo un elnace. Está en inglés (:nosabo:)

http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Zubian

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

una pasada es intesante

de hecho aqui en españa hay alguna cosa similar con dos barcos de la Transmediterranea que colisionaron por niebla al final desguazaron y arreglaron un buque con las dos partes algo si me dijeron



rondas :brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Buenas tardes,


Una ronda cervezas para todos los cofrades :brindis:

Disculpen la intromisión, pero es que necesitaría me echarais una mano con relación a un barquito que venden, un POLIKEA STREAM 550 y del que no sé casi nada, he visto algún comentario aislado en el foro. Están pidiendo 5.000 euros. Cualquier información, será muy apreciada.

Dejo por aquí el enlace por si quereis echarle un vistazo http://www.milanuncios.com/veleros/velero-13712246.htm

Saludos cordiales y buena mar!

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

:brindis: Estas lo primero :brindis:
:velero: Yo tengo un tucana sail 21, tiene una bañera de dulce, es apto para 6 personas, la orza es retractil y tiene un bulbo que le da una estavilidad muy comoda, es ideal para el Mar Menor y no precisa I.T.B. navegas con muy poco viento, y si lo hay a correr, que vuela. Si te apetece verlo y probarlo, a tu disposición, :pirata:NO LO VENDO :pirata:, LO DISFRUTO :sip:.
Para largas singladuras, dentro de los pequeños, creo, es el mas cómodo, tienes capacidad para pernoctar 4 personas, y dos de "guardia" :cunao: porque para dormir solo son 4 plazas :cunao: Suerte en la decisión que sea pronto y que lo disfrutes :pirata:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Hola y birras para todos.

El "cachondeo" de hace unos años de gran diferencia entre eslora real y de homologación ya no existe. Lo digo por experiencia. Las empresas certificadoras a día de hoy no se andan con chiquitas.

Yo os propongo el nuevo, y digo nuevo porque están construyendo los moldes ahora mismo, DAM 20 CRUCERO. Os adjunto un boceto, y me han dicho que lo colgarán de la web en breve.

Tiene gran camarote a proa, baño wc independiente, salón con mesa, fogón y fregadero y dos literas. Tiene aire retro, cala poco y su orza es corrida. Dispone de génova con enrollador, foque trinquete con enrollador y mayor con lazy-jack. Los bancos de bañera se abaten, así como el espejo de popa, por lo que dispondréis de una playa privada de 3 metros de largo y 2,5 de ancho.

http://www.facebook.com/photo.php?pi...27137677305740

Su eslora real y oficial es 6 metros, aunque tiene bauprés desmontable en madera. Su peso es de 700 kg, por tanto transportable con remolque ligero.
Más información en: martos@damboats.es

Un saludo:pirata:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Yo tengo en mente comprarme un SERVIOLA 17 para la zona de la bahia de Cádiz.

SALUDOS

Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Tenia olvidado este post.

Al final me compré el SERVIOLA 17 y estoy encantado



saludos

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Buenos días.

Ojo con las medidas. El Condor20 TIENE que pasar la ITB. Lo he hecho este año, porque si no la paso el seguro no me cubre. Ojo que son mayor o igual a 6 metros.
Un saludo

Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

El Condor si pasa ITB, el SOMO 20 no pasa.

Los SPORTINA no pasan ITB, aunque he visto uno en mil anuncios que si la pasaba.

El SAIL 21 no pasa ITB.

El Decisión 21 no pasa ITB

Hay un nuevo barco que es el TARSIS 21 que no pasa y tiene buena pinta.

SALUDOS

Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Pongo este enlace del TARSIS


http://www.tarsisastilleros.com/tarsis20/


SALUDOS

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Manuel yo creo que el tarsis es igual que el albatros de hecho creo que lo hacen el mismo astillero con distinto nombre Astraea tuvo que cerrar y ahora creo que es Tarsis, yo tuve un albatros y siempre muy contento con el.

:brindis:

Re: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Lo hacen en Jaén donde antes estaba Astraea, pero si miras el barco no es el mismo.

Saludos

Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Te corrijo Manuel. El SPORTINA si pasa ITB. Que me lo digan a mí :llorica:


Un saludo

Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

t

Por eso digo hay SPORTINA que pasan y otros no, eso depende de la eslora que esté puesta en la documentación.

El de mi vecino no pasa ITB pq en la documentación viene 5,99 metros de eslora.

saludos

Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB
 

Jope, pues no lo entiendo.
Es que hay sportinas de diferente medida homologada?
:eek: