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Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
sabeis donde puedo encontrar las respuestas de este examen? es que me presento en 2 dias y en la pagina de la generalitat no estan (estan las de la ultima, elche)
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Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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1.-Mediante GPS de la radiobaliza (si lo tiene) 2.-Obtenido desde el sistema LEOSAR, con posible retardo POR FAVOR, TETELUIS, NECESITAMOS TU OPINION:adoracion: Cita:
Yo doy buenas las respuestas del cofrade teteluis. Si quieres comentamos alguna, por eso de repasar a última hora.... Un saludo a todos :brindis: y suerte :sip: a los que se presentan el viernes en Valencia. |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
Hola, he estado buscando las plantillas de corrección, pero ya no estén en la web de Consellería las de Alicante de febrero de 2010, a partir de ahora cuando suba un examen a el foro añadiré la plantilla de corrección, lo siento, no lo pensé en su momento.
En cuanto a la respuesta de la pregunta nº19, ahora tengo la duda, ya que en el libro de radiocomunicaciones para Capitán de yate de Fomento dice lo siguiente en la página 101: "... una vez que el satélite recibe las señales de la radiobaliza se mide el desplazamiento de frecuencia debido al movimiento relativo entre el vehículo espacial y la radiobaliza (efecto Doppler) y se recuperan los datos transmitidos por ésta. " Esto ya me desconcierta mas, es una pena no saber la respuesta oficial. Pero si vamos a la web de cospas-sarsat, y vemos el apartado "¿Que ocurre cuando activo mi radiobaliza?", os lo resumo: "Las radiobalizas se pueden subdividir en las que proporcionan una posición GPS (protocolo de ubicación) y los que lo hacen no tienen esta capacidad. Su señal de baliza de 406 MHz será recibido por dos tipos de satélites Cospas-Sarsat. Un satélite GEO detectará la radiobaliza casi inmediatamente. Habrá algun tiempo de espera, dependiendo de la latitud, puede estar asociada con la detección de un satélite de órbita terrestre baja. Su señal de baliza será recibido por dos tipos de terminales de usuario local (LUT). GEOLUT Uno o más será casi de inmediato recibir la señal de la baliza, pero sólo se puede localizar la radiobaliza si un GNSS (tipo de GPS) la posición está codificada en el mensaje de la baliza. Información de registro de balizas es fundamental para operaciones eficientes de búsqueda y rescate si no dispone de posición se proporciona en la codificación de las radiobalizas. LEOLUT utiliza la información Doppler para calcular la posición de la baliza. Procesamiento del canal de datos SARP 2400 bps es relativamente sencillo ya que la frecuencia Doppler se mide y el tiempo-agregó a bordo de la nave espacial. Todos los datos de la radiobaliza de 406 MHz se pueden procesar en pocos minutos." O sea que si la radiobaliza incorpora GPS, la localización se realiza por los satélites GEOSAR, y si la radiobaliza no incorpora GPS, la localización se realiza por efecto Doppler a través de un satélite LEOSAR. Suerte a todos en los exámenes de Valencia, ánimo que ya queda poco y os estoy esperando para los de Capitán el año que viene. Un abrazo :brindis::brindis::brindis::brindis:. teteluis |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
muchas gracias de todas formas!
tengo una duda, hay una pregunta que pone que debe llevar marcado es su exterior un equipo VHF portatil? tengo duda entre estas dos: -fecha de caducidad de bateria y identificación del buque -la fecha de caducidad de la bateria y de la ultima revisión del equipo. es de otro examen (valencia abril 10), pero bueno. |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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Respuesta en el libro de radio de fomento, página 109. Ahora soy mas breve, que en el mensaje anterior me he pasado. :brindis::brindis::brindis:. teteluis |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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no te comas la cabeza! La respuesta de la 19 es la "D" ( CDCCABDCCCBBBCBABCDDADCBBADBBC ) :brindis: Saludos |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
Hola a todos:
Os recuerdo que en unos apuntes que subí hace tiempo hay una buena forma de memorizar las frecuencias de radio. La diseñé cuando estudiaba el PY precisamente. Aprobé sin problemas. APUNTES GRATIS AQUÍ: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=47532 Un saludo. :pirata: |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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los packs recargables son intercambiables, por lo que no veo claro el tema de la caducidad, ya que una bateria caduca antes o despues segun los ciclos de carga y utilización, y depende el material de las baterias, si se las descarga mas de x% pueden no recuperarse nunca. lo que si debe llevar es la identificación del barco. :nosabo: PLMALVY |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
es que en el examen de castellon de este año, segun la plantilla pone que la respuesta correcta es la d) que es; unicamente la fecha de intalación de la bateria y la caducidad, y me ha dejao todo loco!
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Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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Gracias Spook, solo intentaba comprender la razón, que hasta ahora no lo tenía claro :sip:. 19-. ¿Cómo obtiene un satélite GEOSAR del sistema COSPAS - SARSAT la situación de una radiobaliza? a) Mediante triangulación de las señales con los otros satélites b) Mediante cálculos utilizando el efecto Doppler c) Mediante la información recibida de los satélites LEOSAR *d) Ninguna de las anteriores es correcta. El razonamiento es el siguiente, para determinar la posición de una radiobaliza un satélite GEOSAR (uno de los cuatro Inmarsat), ha de recibir la posición transmitida por la radiobaliza con GPS incorporado, por lo tanto no hay triangulación, no hay efecto Doppler, ni los satélites meteorológicos de órbita polar (LEOSAR) retransmiten las coordenadas GPS de la radiobaliza. Por lo tanto la respuesta correcta sería la D, tal como apuntaba el cófrade Tokis hace unos meses y tu también, al fin lo he entendido, gracias :cid5:.:cid5: Es lo que me pasa por ser Patrón de yate con un aprobado justito, pero esta pregunta se las traía. Un abrazo y una ronda :brindis::brindis::brindis:. teteluis P.D.: Spook, si te presentas a las que te quedan de Capi en Valencia este finde, no te olvides de llevarte los enunciados de los exámenes y nos los pasas porfa. Muchas gracias |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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Lo puedes ver en el libro de radiocomunicaciones de Fomento en la página 109 y en el Real Decreto 1185/2006. A mi me viene bien repasar todo esto, que la asignatura de Radiocomunicaciones de Capitán de yate es solo un poquito mas de temario que en Patrón de yate. Un saludo y suerte en la próxima convocatoria :brindis::brindis::brindis:. teteluis . |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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:brindis: saludos |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
[/quote]y otra batería no recargable para emergencias de color amarillo o naranja precintada (batería primaria) en la que figure la fecha de caducidad y la identificación del buque al que pertenece.
Lo puedes ver en el libro de radiocomunicaciones de Fomento en la página 109 y en el Real Decreto 1185/2006. quote] no, si esto lo tenia claro, pero especícficamente, lo que lleva la caducidad y el nombre de la embarcación es el pack de baterias de emergencia(el no recargable) y no el equipo de radiotransmisor. a no ser que este equipo también lleve DSC con la identificacion del barco grabada en memoria, en cuyo caso ya no puedes cambiar de embarcación ni el equipo. :nosabo:PLMALVY |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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http://www.latiendadelnavegante.com/photos/027362.jpg Suerte, un saludo y una ronda :brindis::brindis::brindis:. teteluis |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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:cagoento::cagoento:Dios mio, socorro:cagoento::cagoento: Ya estamos con las preguntas trampa. Yo daría por buena la respuesta c) Mediante información recibida de los LEOSAR. Así lo indica claramente aquí. "...Sistema GEOSAR:.... Como el satélite permanece inmóvil respecto a la Tierra, no existe efecto Doppler sobre la frecuencia recibida y, por tanto, para determinar la posición de una radiobaliza se ha de utilizar información:
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Yo creía que tienen que disponer como mínimo del canal 16 y otro canal simplex (recuerdo que esa era la respuesta correcta que dio el tribunal en algún examen que he leido) CASTELLON PREGUNTA 22. Joer, vaya lio. Al final siempre se me nubla la vista :borracho: Una ayudita, por favor. Unas :brindis: para todos. |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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Yo alucino, entiendo que es un error de plantilla, porque la respuesta está bastante clara, tal y como apunta teteluis. Madre mia, vamos a peor :nop::nop: Invito a una doble :brindis::brindis: |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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a) Mediante triangulación de las señales con los otros satélites Descarto esta respuesta por que no se realiza ninguna triangulación para la localización. b) Mediante cálculos utilizando el efecto Doppler Esta también la descarto porque con un satelite geoestacionario no puede haber efecto Doppler. c) Mediante la información recibida de los satélites LEOSAR Esta también la descarto, porque no hay comunicación entre los satélites GEOSAR y LEOSAR, la información que envía un satélite LEOSAR se recibe en un Terminal Local de Usuario LEOLUT y la información que envía un satélite GEOSAR se recibe en un Terminal Local de Usuario GEOLUT, por lo que no hay comunicación directa entre un satélite GEOSAR y un LEOSAR. d) Ninguna de las anteriores es correcta. Como solo queda esta opción, pues será esta la respuesta correcta, y si además dieron esta como buena en la plantilla de corrección, pues eso será. Entonces, ya me queda claro que un satélite GEOSAR, solo puede localizar las radiobalizas que incorporen GPS. Si la radiobaliza no tiene GPS incorporado, su localización se realiza por efecto Doppler al paso de un satélite LEOSAR. Perdón por el rollo, pero estas preguntas son de esas en las que siempre caemos y nos llevan al suspenso. Suerte, que mañana aprobáis todos. :brindis::brindis::brindis:. teteluis |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
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Madre mia, como está el patio :eek::eek: Cita:
Confirmada la referencia que haces del Capitán J. B. Costa. Pero te muestro la pregunta 22 del examen de Castellón (para que flipes:eek:) 22ºPREGUNTA: Los VHF portátiles del SMSSM deben disponer como mínimo de los canales: a) 70 (LLSD/DSC) y 16 (radiotelefonía) b) 70 (LLSD/DSC), 16 (radiotelefonía) y 13 c) 16 y al menos otro canal adicional simplex d)Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. En la plantilla aparece la c) como correcta. Siendo estrictos y siguiendo la publicación de J. B. Costa, la correcta sería la d) :nosabo::nosabo: Esta gente del tribunal se dedican a preparar exámenes trampa :cagoento: En cuanto al tema de los satelites de COSPAS-SARSAT, pues que sigo muy liado:nosabo:. Está claro que el tribunal dió como buena la d), pero yo pelearía hasta el final la respuesta c). Además opino, que como en otras ocasiones ha ocurrido, el tribunal debería aceptar por correctas la c) y la d), se acabó el problema. En fin, cruzo los dedos y espero que no se pasen con el examen de hoy. Un saludo.:brindis::brindis: Palo-Palo |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
:nosabo:
No será una de esas preguntas que ellos quieren que apeles? para saber quienes realmente la entendieron y saben la respuesta correcta? a que esa seria las madres de las trampas ! o es que yo tengo la mente muy retorcida:borracho: |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
Gracias a todos, lo de la radiobalisa me ha quedado bien claro.
ésta recibe la informacion de posición ya sea por GPS o por los LeoSaurios y se la transmite a los GeoSaurios. ´Los Geosaurios por si solos no pueden posicionarla. pero lo de la radio, Vale, aclarado el tema de los canales y que pose dos baterias, pero la pregunta, si mal no recuerdo era: que debía llevar el equipo, y según se lee en los libros, la fecha de caducidad y nombre del buque va en la batería de emergencia, no en el equipo radiotransmisor. :confused: |
Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
:nosabo::nosabo::nosabo: pufffff :nosabo::nosabo::nosabo:
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Re: Examen radiocomunicaciones alicante febrero 2010
Cita:
Artículo 23. Radioteléfonos bidireccionales portátiles de ondas métricas. 1. Los equipos radiotelefónicos bidireccionales portátiles de ondas métricas de banda marina (VHF) de los que vayan provistos los buques españoles, cumplirán con las especificaciones del SMSSM, y dispondrán, cada uno, de su propio cargador de baterías y, con la excepción indicada en el artículo 50.6, de una batería primaria de color amarillo o naranja precintada, apta para ser usada únicamente en caso de emergencias y otra secundaria recargable, para uso diario. 2. La batería primaria precintada deberá tener, por regla general, una vida útil no superior a los cuatro años desde su fecha de instalación en el buque y, en caso de que se solicite una duración superior, la Administración marítima procederá de la forma indicada para las radiobalizas en el artículo 22.1. g). El precinto será de una calidad suficiente a criterio de la Administración marítima y su ruptura, cualquiera que sea la causa que la origine, deberá anular su validez. El cambio de la batería debe ser comunicado por los instaladores a la Capitanía marítima correspondiente. 3. Los equipos radiotelefónicos portátiles irán situados en el puente de gobierno, serán fácilmente visibles dentro del mismo, estarán convenientemente protegidos y el acceso a ellos durante la navegación no requerirá del uso de llaves u otros sistemas que puedan impedir o retrasar su recogida. 4. Cada equipo portátil de VHF llevará marcado en su exterior, con material indeleble que no se deteriore, la fecha de caducidad de sus baterías y la identificación del buque al que pertenece. Suerte que ya solo os faltan unas horas para el exámen:brindis::brindis::brindis:. teteluis |
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