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Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
En cuanto a la busqueda, tengo varios barcos ya en el punto de mira, pero en todos encuentro pegas, voy a ir haciendo los pros y los contras y evaluando. De todas formas, no tengo prisas, el invierno es largo y hay tiempo para ver, pensar y decidir. Saludos, |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Ayer estuve viendo un Pilothouse, ¡¡ que caló que hacia !!
Pues eso es lo que quier comentar. He leido en varios foros que uno de los problemas de los Pilothouse en zonas calidas es como se calienta y el calor que hace dentro. Y ayer lo pude comprobar. Queria preguntar a los que sois propietarios de algun Pilothouse, si ratificais esta opinion, y que formas usais para ventilar el interior de vuestro barco. Saludos :brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Amigo trotamar.net, a mí no me preocuparía lo del calor, creo que es facilmente solucionable, te cuento. Imagino que fuiste a ver un barco que estaba cerrado, y con la que está cayendo, normal que estuviera calentito. ¿te fijaste al llegar si los portillos estaban cerrados? eso podría ser la explicación. Yo tuve durante cuatro años un JOD 35 en Benalmadena, amarre 979-A, justo junto al espigón, con lo que en verano era una sauna, ya que no me llegaba la brisa del mar. Me gustaba irme por las tardes a hacer cosas en el barco, bricolaje, leer, oír música, estar en el barco disfrutando de los sonidos del puerto y del ajetreo diario, y por supuesto, dormir la siesta en verano. Para evitar que cuando llegara el barco estuviera como un horno, ponia un toldo sobre la botavara que llegaba hasta el espejo de popa y tapaba la escotilla de proa con una lona para que no entrara el sol; además, dejaba los portillos verticales abiertos, con la idea que ventilara. Cuando llegaba a las 15:30 horas, despues del trabajo, la cabina no estaba "ardiendo". Entononces ponía un ventilador industrial (45 euros en una ferretería) de unos 50 cm. de diametro en la escotilla de proa, con lo que forzaba una corriente de aire fresco por todo el barco, que salía por el tambucho de entrada, y hala, a dormir la siesta en el sofá de estribor tan ricamente. despues de despertarme, andaba enredando por la bañera y la cabina toda la tarde, sin problemas de calor, recuerda que tenía un toldo sobre la botavara que llegaba hasta el espejo de popa. Al caer el sol sobre el horizonte, quitaba el toldo y disfrutaba de la puesta de sol y del anochecer a cielo abierto. Estoy seguro que cualquier motovelero o pilt-hause con la altura que tiene en la cabina y la cantidad y tamaño de los portillos y escotillas, no sera más caluroso que el JOD 35, que es de fracobordo muy bajo. Muchos amigos y tripulantes han disfrutado de siestas a bordo en pleno verano con las precauciones que te he contado, amarrados en el puerto base o en cualquiera de los muchos que visitamos de transeuntes. Navegando nunca he tenido problemas para dormir la siesta a bordo, y cuando no había viento y navegabamos a motor o estabamos fondeados, ponía el toldo y nunca pasé calor en el barco.
Fotillo de una de aquellas travesías, en este caso, amarrados en la darsena de levante del puerto de Málaga, era el 15/9/2007. Del ventilador no encuentro ninguna foto, si la localizo, te la mandaré, un abrazo. http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1282892729 |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Crees que peco de atrevida si digo que éste es tu barco?
http://www.cosasdebarcos.com/galeria...468524565.html Ah, imagínatelo sin los cojines, je je. :brindis::brindis::brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Hola Trotamar:
Nosotros no ternemos velero tipo pilot house, pero si grandes ventanas y parabrisas, y creo que ese es el problema. Efectivamente, los grandes parabrisas hacen de fuente de calor a lo bestia. Si los tocas están ardiendo, y se convierten en un "radiador" inmenso. A bordo hay AA, pero aún así el equipo no podía con tanto calor. Hasta que descubrí un invento genial: En la cubierta hice colchonetas para tumbarnos, y de respaldo, los propios parabrisas con unas colchonetas también de gomaespuma muy gorda, formando una especie de sofá. Esto hace de aislante y no permite que pase el calor ni el frío cuando estás en puerto, aunque para navegar y si se trata de un pilot house, evidentemente habrá que quitarlo para poder ver, pero en la mar ya no hace calor. Desde que tenemos puestas las colchonetas no hemos vuelto a usar el AA para nada En las ventanas laterales tenemos simplemente una lona del lado que nos pega el sol en nuestro puerto base, porque si no con tanta luz es que no ves ni la pantalla del ordenador. No es lo mismo que con goma espuma, pero algo hace. Siempre que podemos baldeamos las ventanas laterales para que no se recalienten y el interior del barco se mantenga fresco. No sé si esta solución que a mi me resultó tan práctica se podrá aplicar a otros barcos, pero ahí lo dejo por si acaso. Saludos y birrAS :brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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Hace unos años estuve a punto de comprar uno muy parecido que se llamaba Lady Hawke II. Tenía problemas serios en el casco por una derivación eléctrica. Si es el mismo y han realizado una correcta reparación, me parece un precio cojonudo. Saludos :brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
conoces los Frances 34? se trata de la versión pilot house del victoria 34. yo tengo un victoria 34 y son una pasada, o sea que el frances debe ser tanto de lo mismo. hay una asociación de victorias/frances en la que hay un pilot house a la venta:
http://www.victoriashadow.co.uk/bb_Red_Magic_2010.html son barcos para no acabárselos nunca. el mio ha dados dos veces la vuelta al mundo (con otro armador) |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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Pues no sé si será el mismo barco, porque yo no lo conozco de nada, sólo por el anuncio. Lo único que sé es que está en Burriana Nova... Si alguien va a verlo porque le interesa, ya sabe, que se fije en el nombre y esté al tanto.:pirata: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
Solo quería aportar mi granito de arena de información. Los cascos de acero tienen buena reparación, supongo que un técnico puede comprobar el estado real del metal. En cualquier caso, es una buena oportunidad. Un abrazo :brindis::brindis::brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Si no fuera por el ......podria ser este tu barco
http://www.fondear.com/Todo_Barcos/V.../Feeling55.htm el astillero http://www.alliaura.com/swf/flash.htm?lang=fr lo vi a una pareja en porto do son hace 2semanas y impresiona Un trago :brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
Es el mismo, se le realizo una reparación de la obra viva en el 2007 y desde entonces tiene instalado un anodo eléctrico para proteger el casco. |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
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Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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Primero, enhorabuena por el gran barco que posees. Realmente es un barco precioso y por fuera el ideal que tengo, a falta de una buena jupet para acceder al mar. Pero interiormente le falta un camarote doble y que el salon con mesa estuviese en el nivel elevado. Es una pena, porque el precio es razonable y la equipacion del barco muy buena. De todas maneras, gracias por la aportacion. :brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Voy a decir unas perogrulladas para llegar a la pregunta:
Despues de ver muchos astilleros y webs de nautica, he entendido que los Pilothouse son principalmente barcos para navegar en climas frios. Es por esto que el mayor numero de astilleros que construllen este tipo de barco se concentran en los paises escandinavos y de los mares frios. Por tanto pienso que ahí es donde debe haber mayor flota de este tipo de barco y por ende mayor mercado de 2ª mano. Tambien he visto que si bien en paginas de venta de barcos globales (cosasdebarcos, etc) hay muchos barcos, no están todos. Y hay muchos brokers que tienen webs, pero no anuncian sus barcos en las globales. Por tanto debo ver la manera de encontrar webs de brokers de paises del norte de Europa. Si bien San Google es una gran ayuda, pero me parece que igualmente no encuentro suficientes con el. Y la pregunta es: ¿alguien conoce webs de brokers escandinavos, etc? ¿Alguien conoce webs globales de compraventa de barcos pero que sean mas especialistas en los mercados del norte? ¿Alguien sabe como encontrarlas? :cunao: Gracias y :brindis: a todos por vuestras aportaciones |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Amigo Trotamar.net, prueba a entrar en google con las palabras se vende pilot salon/pilot haus/motorsailer en los idiomas de los paises que te interesen, ejemplos:
zu verkaufen pilot salon for sale pilot salon a vendré deck salon y así en sueco, noruego danés, finés, etc. Yo he buscado en alemán y me salen varios broker y/o particulares, alguno parece interesante. http://boot.caribbean-market.com/_bo...4777vg1ehigk47 http://www.boatshop24.de/web/es/werf...rs/1556538.htm http://www.yachtworld.fr/core/listin...&access=Public Imagino que si pruebas en otros idiomas, algo encontrarás, pregunta a alguien que sepa hablar algo en esas lenguas y que te eche un cable. Un saludo de Antonio.:brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Hola a todos, priorizando el navegar a vela :velero:sobre hacerlo a motor, yo buscaria algo como los Southerly, si ya se que son muy caros:borracho:, pero busca de 2ª mano los modelos 110 ó 105 como este:
http://www.yachtworld.es/barcos/1982...ountry.irlanda Aqui tienes la web de los Southerly: http://www.northshore.co.uk/Default.htm espero serte de ayuda, un saludo y unas :brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Hola Trotamar
Yo estuve a punto de construirme este, una pasada en cuanto a prestaciones a vela y motor y la posibilidad de hacerte los interiores segun tus necesidades, saludos www.simbadcruceros.com |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Uds perdonen... este es el velero que te comenté al inicio del hilo (ahora encontré el enlace)http://juhku.pp.fi/Finnsailer_38.pdf el que yo ví era un ketch. Hay por lo menos dos en venta en españa.
************: cuando puedas nos cuentas algo mas de la belleza que colgaste arriba. Y ya que estoy te pregunto ¿que tal los biquilla a vela? ¿porqué se ven tan pocos si yo me imagino que tienen muchas ventajas? Un saludo |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Hola Xeneise
Entra aqui http://www.brouns.fr/bateauxcom.htm y te bajas hasta el Globe Troller 40, tienes 3 pdf, te los descargas y ¡ que no te pase na ! Sigue luego hasta el Globe Troller 33, no se puede pedir mas en esa eslora El biquilla esta muy extendido en inglaterra, facil varada y poco calado sin tener orza abatible, de ceñida buenas prestaciones y en popa mejor estabilidad de rumbo Yo me lo haria sin sail drive, con aparejo normal y en acero, tuve bastantes conversaciones con J.P.Brouns pero al final me pudo la vagancia y el hecho de que ya tengo un buen barco y no me sobra el dinero. www.simbadcruceros.com |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Muchas gracias ************:adoracion:primero he mirado los que tu dices... pero luego te quedas el día babeando. Por supuesto que solo me deleito mirando ya que me pasa lo mismo que a ti.
Los biquilla siempre me llamaron la atención porque les veo unas cuantas ventajas (claro a mi siempre me gustaron mas los veleros de crucero que los de regata) pero cuando busqué mi barco solo vi un par de westerlys ingleses por estos lares. Ah dejo pago lo de la mesa:brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Hola Xeneise
He hecho mal en volver a sacar estos proyectos.... llevo todo el dia dandole otra vez vueltas, tengo un par de amigos/conocidos con ganas de hacerse algo asi, he conseguido aguantar todo este año pasado y lo tenia casi olvidado... beberemos para olvidar :brindis::brindis::brindis: www.simbadcruceros.com |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Si alguno de tus amigos "cae en la tentación" me pido una vueltita en alguno de estos acorazados a vela.
y volviendo al hilo de trotamar.net: Te gustó el finnsailer38? |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Hola Xeneise
El finnsailer38 lo vi en uno de los primeros salones nauticos de Barcelona, imagina en aquellos años ver un barco asi, una pasada, yo solo soñaba con tener un abarco, el que fuera, un par de años despues me compre un Tornado 31. No creo que ningun amigo se haga el Troller 40, ya he vuelto a pisar tierra y solos no lo haran, desde luego con 10 años menos ya estaria en ello, saludos www.simbadcruceros.com |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
Navegar es necesario, vivir no lo es dicen que dijo Pompeyo. Si hubiera conocido tus barcos se habría dado cuenta que se podían hacer las dos cosas estupendamente. :brindis: y :velero: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
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Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
Ademas concretamente el 110, me parece un poco antiguo en cuanto a imagnen. Ayer, navegando por internet, descubri el RAF o Row Away Factor, As I row away from my yacht in an anchorage (rowing a tender dates me, doesn't it?), I might stop to lean on the oars and admire my yacht. That's an RAF of 1. If I stop two or three times, perhaps saying to myself, "Damn, she's the prettiest in the cove," well, those stops just add to the RAF. Entonces tambien estoy buscando un barco que para tenga un RAF de 5 :capitan: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
Tambien, a nivel particular, creo que por el momento al estar buscando un barco usado, prefiero un barco de serie y si puede ser de astillero reputado, que no un one off (para esto ya no tengo argumentos tecnicos, si no simplemente preferencias). Aunque si pudiese hacerme un baro a medida, controlando yo el proceso, posiblemente lo preferiria uno de serie. Pero el caso es que voy a por uno usado de serie :barcopapel: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
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Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Cita:
Ademas, la capacidad interior se queda algo corta. Gracias de cualquier manera, y si tienes la fortuna de cruzarte con mas PH por los pantalanes, no dejes de compartir la info, gracias y :brindis: |
WAUQUIEZ 40 PS PilotSalon
Hola Cofrades,
¿Alguien tiene experiencia y sabe como navega el Wauquiez 40 PS? ¿Y que tal son de calidad de construccion? http://www.fondear.com/Todo_Barcos/V...wauquiez40.htm Hay varios en venta y eso me mosquea, o se han vendido mucho y hay saturacion de mercado, o los armadores que lo han comprado no estan muy contentos y por eso lo venden. :nosabo: Pero su distribucion y estetica me llaman la atencion. Saludos y :brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
De como navegan no lo se pero si que son caros para lo que ofrecen, un poco mas de calidad (yo no la he visto en lo fundamental) que un Beneteau, Jeanneau etc....
www.simbadcruceros.com |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
¿y el dehler 41 ds?.los hay a buen precio.
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Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Conozco un barco que creo se puede aproximar a tus pretensiones. Se trata del Westerly Riviera 35 pies. Es un auténtico velero pues con la misma obra viva hicieron otro de bañera central y otro con la bañera a popa.
Ya no se hacen, pero es un astillero inglés que tuvo mucha reputación pues sus barcos son muy marineros, para aquellas aguas. Es muy robusto con una construcción en sandwich que en la cubierta tiene 20 mm. de grosor. En el casco, ni se sabe. Es muy seguro y permite casi todos los errores que se puedan cometer en navegación. Pesa casi el doble que otro modelo del mismo tamaño (casi 7.000 kg.) Dispone de doble timonería. La interior, ubicada en un salón con 360º de visión. El catálogo indica que dichas cristaleras aguantan la presión del agua existente a más de 3 metros de profundidad. Con una manga de 3,70 m., es muy bueno en habitabilidad pues por dentro (2 baños completos y 2 camarotes con cama doble de casi 1.50 m de ancho) parece un 40 pies. El que yo conozco está diseñado para largas travesías, pues dispone de 500 l. de agua dulce y 250 l. de gasoil. Puede llevarlo uno sólo perfectamente. Es muy cómodo. Toda la maniobra se maneja desde la bañera y tanto el foque como la mayor son enrrollables. Está muy bien equipado en materia de navegación y creo que no le falta de nada. Si quieres más información, ponte en contacto conmigo. |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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¿Es ete? No es tipo PilotHouse, pero tiene una pinta bárbara |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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El que yo digo es éste: Adjuntos 14089 |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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¿Como me puedes pasar mas datos del que conoces? Gracias:pirata: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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Un saludo |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
Yo tambien estoy mirando un DS y he encontrado este de 35 y 40 pies, que me parece genial. Tengo ganas de verlo en el salon
http://www.albatrossyachts.eu/ No puedo subir la foto luego lo hago :brindis: |
Re: VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]
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