Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Muy bueno, GermanR. Al contrario de la radiobalisa clásica, la ventaja (enorme) de ésta es que alerta al propio patrón y a los barcos de la zona, con lo cual la búsqueda puede realizarse con los que ya están in situ o muy cerca. Creo que en zonas transitadas es lo ideal. De todos modos, hay que pensar que no siempre es posible o fácil retroceder para buscar al MOB. En zonas con alisio, por ejemplo, navegar sobre su propia estela es harto difícil. Es cuando la llamada a traves del satélite puede ser muy útil.

En fin! Cuantos aparatitos!!!
La verdad es que por poco que el tripulante sea bajito y fortachón, con tanta electrónica a sobre, acabará pareciendose más al R2D2 que a otra cosa! :cunao:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Me imagino que, lo siguiente, será unir en un mismo aparato la radiobaliza personal y algo como el mobilarm.... con esto tendremos el "avisador universal ACME" :cunao:
:brindis::brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Yo llevo siempre un brazalete que si caigo al agua activa una señal, que recibe la centralita de a bordo, y "ordena" parar el motor (si voy a motor) y meter timon todo a estribor (vaya a vela o a motor).

Evidentemente eso no garantiza nada, pero con el barco parado es mas facil tanto nadar hasta a él (aun así muy complicado, ya lo sé), como tratar de volver a subir a bordo si me he quedado colgado del arnes (que es lo suyo, claro)

:brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Perdona Keith, yendo a motor entiendo perfectamente la eficacia del brazalete pero si vas solo a vela el barco no lo paras. Entiendo que por mucho que vaya a estribor antes o despues pillara arrancada, o no ?

De todas maneras con la experiencia de solitario que tienes seguro que lo tienes "casi" todo previsto, incluso que te recoja yo si te falla todo lo demas :D.


:brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Hola Kumi...

bueno, si con el timon metido el barco vira o traslucha, posiblemente quede con el genova acuartelado, y esa es una manera de "parar" un velero, acuartelando genova y timon a una banda... otra opcion es que el barco no llegue a virar ni a trasluchar pero entonces quedaran las velas desventadas...

La idea en un velero es que si metes timon generosamente, tienes que disponer las velas adecuadamente, si no el barco se para

evidentemente, el barco no lo paras como si estuviera fondeado, estara el abatimiento del viento (que con las velas arriba, aunque acuarteladas) sera notable, y la corriente

En cualquier caso, y a pesar de eso, lo que hay que hacer es no caerse, y si lo haces, debes quedar sujeto al barco con la linea de vida. Con el barco a una velocidad de abatimiento (relativamente poca) sera mas facil subir a bordo que si vas lanzado a 6 nudos (o a 7 u 8:calavera:), colgado por la borda y sujeto por el arnes

un abrazo y unas rondas :brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Sería bueno que todos los navegantes del mundo tuviéramos un mismo código para entendernos entre nosotros, pero me parece que aún estamos lejos. Mientras cada País legisle lo que mejor le parezca si tener en cuenta lo que hacen los vecinos, nos queda mucho camino por recorrer.:nosabo:

:brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Más de lo mismo.......:velero::velero::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Gracias Keith, seguro que lo tienes probado y funciona.

Yo es que me pongo en el peor de los casos y me imagino el tema con viento (nuestro querido garbi :rolleyes:) y con mar y se me ponen los pelos de punta.

Sin ir mas lejos, ayer por la tarde sali con mi almiranta, viento cero patatero pero mar de fondo de metro o algo mas. Sabes que yo tengo un tractor pequeñito, y ella en un momento en que pasaba de proa popa nos pillo una ola de traves y cayo al agua. Pare el motor, silencio absoluto, sali a buscarla y la vi enseguida :sip:, pero tambien vi a que velocidad me alejaba yo de ella, con el motor parado solo por el efecto del empuje de las olas :eek:.

Subio a bordo por la escalera de popa, pero te puedo asegurar que ni esta "simple" maniobra fue facil, el embite de las olas le impedian subir al barco (el susto tambien suma !!).

Total nada, solo un susto. Pero te sirve para darte cuenta de que nada es tan facil como parece. Algo que creo que hare ya mismo es tener una escalera de las de cuerda y madera y buscar la manera de que en caso de necesidad pueda colgarla rapidamente por la borda. Lo de la escalerilla de popa al lado mismo del motor y con el motor en marcha para gobernar el barco no funciona :nop:. Muy bien para fondeo, pero en caso de emergencia...:nosabo:


:brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

El mejor equipo para un MOB ( lo lleva Capteach) es no, era , el wavefinder (se ha dejado de fabricar ? )

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

:nosabo:

Reviso la función LSD y veo que se incluye el MOB dentro de las "naturalezas de peligro" es decir una situación de SOCORRO. Esto es una contradicción con el PAN (Urgencia), o quiere decir que sólo usaremos el LSD cuando ya lo hayamos perdido de vista al MOB.

Otra cosa, es verdad que la pronunciación del May Day es inglesa, y el Medé Relé?

Que jaleo, así no hay quien se salve :cunao: No sería mejor pasar todo por May Day? Al fin y al cabo muchos de los avisos según la norma ya se hacen mal y pasan por May Day. Supongo que al final los operadores de radio tienen suficiente criterio para discriminar, priorizar y por lo general SM salen disparaos sea May Day o un PAN.

Ronda de chupitos y cafés para todos!

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

El verdadero problema en navegación nocturna, en la que aunque esten dos en la bañera de guardia, uno se quede en una pequeña cabezadilla, y te despiertas y te das cuenta que el compañero (en este caso mi hijo) no está en el banco de enfrente.

El susto ni te lo cuento, pero vi una película de su vida en segundos, ya que enseguida apareció por el tambucho, que habia ido un momento al lavabo y como todo estaba despejado no quiso molestar.

El ya sabía que está totalmente prohibido hacer nada por la borda, ni con buen tiempo y menos de noche, por eso iva al lavabo.

De verdad que fueron unos segundos angustiosos, no quiero ni imaginar si hubiera caído, al desconocer el tiempo que habría transcurrido, girar 180º y empezar a buscar.....

La verdad, un mal rato que no le deseo a nadie.

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

:nosabo: Pues tengo dos intervenciones explicando que eso solo ocurre en España, que la norma general es otra, que MAYDAY es solo si el barco corre inminente peligro. Ya sé que Salvamento Marítimo dice otra cosa pero internacionalmente es así.

:brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Lo había puesto incluso para francófonos. :brindis:


:velero: :brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Hola Capitan Trucho...

independiente de la disparidad de criterios, de lo cual tienes razon, a mi tampoco me parece logico que una cosa (un barco, pero que en el fondo no deja de ser "una cosa" tenga un tratamiento de MEDE, mientras que un naufrago (una persona) "solo" sea un Pan Pan

Yo, el Pan Pan, lo asocio al origen de su palabra, "Panne", ¡¡averia!! ¡¡gorda o no, pero averia!!, y necesitas ayuda inmediata, claro

El Mede lo asocio a asistencia VITAL

Un MOB, pero a la vista y que tu mismo puedes rescatar, y por tanto no es un caso vital, pues Pan Pan... un tipo perdido en medio del mar, MEDE...MEDE y lo que haga falta

Saludos

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Ya sé que Salvamento Marítimo dice lo que viene escrito a continuación, pero insisto en que deberían patentarlo ya que es un invento español.
En el resto del mundo (hasta donde yo conozco) si el navío corre peligro y por lo tanto todos sus tripulantes, es un MAYDAY. Si hay un peligro urgente, pero no del navío en si, es un PAMPAM.
En todo caso lo mejor es un BRINDOBRINDO :cunao:
:brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Hola Keith,
Lo primero es presentar mis respetos a un Tunante de los Mares de una Taberna con tan buen rollo :adoracion:
Lo segundo, dejando las bromas aparte es que debemos trasmitir la naturaleza de la ayuda que solicitamos. Hay que pensar que a veces las transmisiones son de muy mala calidad. Si un avión que va a aterrizar en mi aeropuerto lanza un PANPAN, pongo dos ambulancias en cabecera de pista, llamo al Hospital para que estén preparados para recibir uno o varios heridos, y que me manden personal de apoyo.
Si me llega un MAYDAY, lo que mando a cabecera de pista son todos los coches de bomberos que tenga disponibles y solicito refuerzos urgentes a los Parques de Bomberos más próximos. Anulo todo tráfico aéreo suspendiendo o retrasando los despegues y desviando a otros aeropuertos los aviones que venían de camino. Suspendo salidas en otros aeropuertos con destino al mío hasta nueva orden. Aviso a todos los Hospitales de la zona para que se pongan en alerta por la posibles llegada de cientos de heridos. Que me manden todas las ambulancias disponibles, así como médicos,...etc
Resulta evidente que la reacción no es la misma.
Brindo por que nunca nos pase. :brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Pues, argumentando eso y ademas estando de acuerdo contigo, tú mismo le das la razon a Salvamento maritimo con ese argumento (y que ademas comparto el espiritu)

¡¡MOB, pero a la vista, con maniobra de rescate posible, sin perderle de vista, etc!! pues PAN PAN, para que Salvamento Maritimo esté al corriente, haya tomado nota de la posicion, pueda coordinar ayuda de otros barcos que esten por la zona, pueda dar asistencia medica via radio, etc, etc...

¡¡MOB pero perdido en medio del mar!! pues MEDE y que movilicen ambulancias, helicopteros, barcos de rescate, y lo que haga falta!!

¿no?... a mi me parece mas que lógico... y que quede claro que cuando me contaron esas cosas cuando estudiaba PER me dijeron que MOB era PAN PAN, y el MEDE se reservaba para cuestiones de "vida o muerte"... y ya entonces pensaba que un tipo perdido en medio del mar deberia ser cuestion de vida o muerte

:brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Permíteme que retome algunas de tus afirmaciones:
No es cierto. Un barco en peligro es un MAYDAY solo si hay personas a bordo. Se solicita ayuda urgente para atenderlas (salvarlas).
Si en el barco no hay nadie es un SECURITE para comunicar posición y deriva a fin de prevenir a los barcos navegando por la zona.

Si lo tengo a la vista y lo puedo rescatar no uso la radio. PANPAN es para pedir ayuda urgente y yo no la necesito. Recojo al náufrago le doy un par de "collejas" y se acabó.
Saludos. :velero::brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Tu profesor tenía mucha razón, nos guste o no.:sip: El mío era marino mercante y nos contó que en su dilatada vida profesional había tenido cuatro casos de MOB. En ninguno encontraron al náufrago. En aguas frías la supervivencia de una persona es inferior a lo que tarda un mercante en realizar la maniobra de rescate. Si no lleva chaleco no lo encontrarás.
Comprendo el sentimiento del patrón de un barco que ha perdido a un familiar o amigo y sabe que está cerca (si se ha hecho correctamente el procedimiento de MOB para marcar la posición), pero no puede verlo. Movilizaría cielo y tierra para encontrarlo. Pero desgraciadamente esto no funciona así. Hay procedimientos de ayuda. No es lo mismo ayudar a un MOB, que a siete tripulantes en un barco en llamas o que se hunde, o a un trasatlántico con 2.000 personas a bordo que se está hundiendo.
De ahí viene la diferencia. Si recibes una llamada de socorro de un barco con pasajeros tienes que saber de inmediato si te piden ayuda para uno o para 2.000.
:velero::velero::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

He querido visitar "La web del Tunante" y no me sale. :llorica:
No me habréis baneado,¿No? :santo:
:cunao::cunao::cunao::cunao::velero::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Ya me habeis liado! Y mira que lo tenia claro.
Si un PANPAN es para pedir ayuda urgente, para qué sirve entonces el MAYDAY?

Prefiero seguir creyendo que un PANPAN es para notificar a quien esté en mi zona de influencia un acontecimiento extraordinario que me está obligando a alterar el curso normal de mi navegación.

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

....y solicitas ayuda urgente.
El otro día daban un PANPAN frente a la costa de Almería por una patera con unas 50 personas que tenían localizada y había desaparecido. Horas después S.M. las encontró a unas 10'. Parece ser que habían metido motor para evadir a la GC. Yo estaba por la zona, extremamos la vigilancia estuvimos pendientes de radar y de la radio pero nadie nos pidió alterar el rumbo. Si el PANPAN lo mandan por un MOB, está claro que voy a toda máquina a las coordenadas señaladas, sobre todo porque iba en tractor y podía estar en muy poco tiempo.:velero::velero::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Noooo... ¿como dices eso?

posiblemente te pase que tengas bloqueado el popups, y como el reloj UTC de la web, a su vez es cogido de una web a la que le pagas tributo de que te salga un anuncio, posiblemente sea eso

Permitele a yu navegador, que aunque sea temporalmente, le aparezcan ventanas pop up

Saludos:brindis:

PD... aunque la web no esta muy actualizada... en los ultimos tiempos no he tenido demasiado tiempo:confused:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Así que viene de "Panne"... Mi no sabía :o !!!

:gracias: Keith, te copio la asociación

:brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

OK, cuando tenga un rato lo vuelvo a intentar y ya te contaré:gracias::velero::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Pero entonces para qué sirve el MAYDAY?
Para pedir una fragata de la Armada?

Si para una patera perdida (pero en condiciones de seguir navegando) dieron un PANPAN y no solicitaron ayuda urgente (MAYDAY) a todas las embarcaciones que estuvieran en condiciones de hacerlo es que justamente era solo eso, un aviso de acontecimiento extraordinario. No de peligro inminente para la vida humana.
No pidieron alterar el rumbo porque para eso hay que poder dar una posición y porque la idea era probablemente encontrarlos, no evitarlos (como hubiera sido el caso para una embarcación con maniobra restringida por culpa de una averia. Ejem, "panne" :santo:).
Aunque en la mayoría de los casos probablemente te lo agradezca en el alma, si vienes a toda máquina a por un MOB nivel PANPAN quizás me pases al tripulante por el minipimer, me montes unas olas del copón o me distraigas y lo perdamos de vista. El PANPAN es para que sepas lo que me pasa y estés al tanto, no para que vengas. Ten por seguro que si necesito que vengas lanzaré un MAYDAY con todas mis fuerzas.
Creo que tendemos a asociar el continente (PANPAN o MAYDAY) con el contenido del mensage (MOB controlado o no, incendio controlado o no, via de agua controlada o no, etc controlado o no).

Un saludo y unas :brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Por lo visto no estás al corriente. Si acudo a un MOB lo comunico a SM y me pongo a sus órdenes para rastrear la zona. Es SM quién dirige mis maniobras. No me dedico a dar pasadas a 40 knts alrededor de la zona. El barco en apuros bastante tiene para controlar sus propios problemas. De todas formas no es cuestión de nivel de stress del patrón según se caiga al agua un amigo o la suegra. Se trata de poner en marcha un dispositivo de salvamento adecuado al caso en particular. Te recomiendo que leas un ejemplo que he puesto antes con un aeropuerto.
Saludos.
:brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Yo ya lo dije no es solo en Espana, aqui en USA es un MAY DAY, si cae una persona al agua y lo pierdes de vista, una vida en peligro de muerte inminente acredita un llamado de urgencia, en mar o incluso en tierra.
Otra cosa es que no lo utilizen como conte yo, se les incendio el barco y ni siquiera fue un Pan Pan.

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Efectivamente y no es lo mismo pedir auxilio para un motorista herido en accidente que para dos autobuses cargados de pasajeros que han chocado de frente. Imagínate que para atender al motorista se presentan dos coches de bomberos, 15 ambulancias, dos helicópteros,.....etc y para atender a los numerosos heridos de los dos autobuses se presenta una ambulancia con dos sanitarios.... :nosabo:
Está claro que ha habido un fallo de comunicación que ha impedido a los servicios de socorro evaluar la amplitud del problema.
Tan llamada de urgencia es MAYDAY como PANPAN. En el ejemplo que puse antes, un avión que pide pista para aterrizar, si lanza un PANPAN quiere decir que solicita ayuda urgente para uno o varios pasajeros. Reaccionas mandando dos ambulancias a cabecera de pista. Si lo que trasmite es un MAYDAY, lo que corre peligro el el propio avión con todos los pasajeros.
La reacción es mandar a cabecera de pista todos los coches de bomberos y pedir refuerzos a los parques de bomberos que se encuentren a menos de una hora de camino. Mandas tus servicios médicos y pones en alerta a todos los hospitales de la zona para recibir quizás a cientos de heridos. Cierras el aeropuerto hasta nueva orden, desviando todo el tráfico a aeropuertos vecinos,...etc
Si estás en el avión y es a un familiar cercano a quien le ha dado un infarto, en la desesperación de que lo atiendan cuanto antes, en vez de PANPAN lanzas un MAYDAY, o un SUPERMAYDAYPLUS, pero este tipo de comunicaciones no está pensado para reflejar los sentimientos del que llama sino para permitir a los servicios de socorro evaluar la situación y actuar en consecuencia.
:velero::velero::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Ahora lo entiendo :pirata:: para ti un PANPAN y un MAYDAY son lo mismo.
Existen para poder diferenciar el nivel de la emergencia a comunicar.
PANPAN para una emergencia "menor" y MAYDAY para una emergencia "total".

Sintiéndolo de verdad para los demás foreros tengo que seguir discrepando pese a que tu opinión como controlador aereo (?) tenga su evidente peso.
Para diferenciar el nivel de la emergencia se usa el cuerpo del mensaje que para algo está: "un/dos/tres/cuatro/cinco/seis tripulantes desaparecidos"

Creo que deduces el sentido del PANPAN del mismo protocolo de emergencia aeroportuario: si hay que mandar dos ambulancias a cabecera de pista no significa en absoluto que haya una emergencia. Es una simple cuestión de precaución frente a una urgencia.

Un viejo truco mnemotécnico para el PANPAN: Possible Assistance Needed
Es decir: tengo una urgencia que voy a intentar solucionar por mis medios (que es lo que se supone que aprendí al sacarme el PER), por favor estén pendientes de mi. Utilizaré el cuerpo del mensaje para describir el tipo y el alcance de mi problema y las medidas que pienso tomar para solucionarlo. Nada más.
Si Salvamento Marítimo está en mi alcance de radio y ha oido la llamada se dará muy probablemente por enterado pero no movilizará absolutamente ningún recurso. Irá llamandome cada hora para mantenerse informado de la evolución de mi problema.

Siento repetirme mas que el ajo pero para no movilizar recursos humanos y materiales en vano es muy importante captar la enorme diferencia entre urgencia (PANPAN) y emergencia (MAYDAY).
En este sentido estoy completamente de acuerdo contigo en jamás inflar el tipo de urgencia/emergencia en función del nivel de estrés del pobre patrón: si no sabe usar un extintor para apagar una tostadora rebelde es su culpa, no la de SM y todos los mercantes que tiene alrederor.

Paciencia y :brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

:cunao: Me gusta eso de Paciencia y :brindis:
La urgencia es la misma, los medios desplegados son los que cambian. No por un MAYDAY sale el piloto del helicóptero en calzoncillos y por un PANPAN se paran antes a tomar café.
En cuanto al cuerpo del mensaje te en cuenta que a veces es algo parecido a esto: MAYDAY ,MAphhsssssssssssssssp, Y, Aquí embarc...sssssssssshhhhhp,en coordenppppsssssssss 41º44' N , 49º57' W, Hemos chocado con un sssshpppberg, y pppsssshgggg dimos
Solicshhhshhsshssh ayuda rrrhhrghrgente.
De ahí a que te enteres que se hunde el Titanic, puede pasar un rato.:pirata:
...y suponiendo que no te escuchen los guardacostas alemanes.:cunao::cunao:
http://www.youtube.com/watch?v=yR0lWICH3rY
:cunao::cunao::brindis:

Por cierto, los del barco que no se sabe en qué estaban pensando :burlon: :cunao: No han leído el folletito de SM que te dan en capitanía y dicen MEIDEI como tenías que poner antes en los exámenes si querías aprobar en vez del moderno MEDEMEDE que recuerda al francés M'AIDEZM'AIDEZ :nosabo: la verdad que se parece más a MERDEMERDE no es por nada :cunao:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

:nosabo: ¿y si la que se cae por la borda es la suegra?

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

En mi caso está claro es un SECURITE, SECURITE, SECURITE, ya que todos los que me conocen saben que mi suegra es un peligro para la navegación. :burlon:
:velero::velero::brindis::brindis::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Ja ja ja, muy buena esa de la MERDEMERDE :cunao: :cunao: :cunao:

Me alegra que me des la razón, aunque sea por omisión: un PANPAN y un MAYDAY no son lo mismo en absoluto.
No tienen nada que ver ni lo tendrán jamás.
Jobar, con tanto lio vamos a conseguir que Marina Mercante nos añada la asignatura "prohibido salir del puerto por inútiles".

Si como (muy mal) afirmas :cagoento: la palabra de cabecera solo sirve para graduar la intensidad de la emergencia y mi radio hace tanto pshhhhhhhh (instalador homologado inútil?) que solo se oye la primera palabra, como gradúo los niveles intermedios?
Si tengo seis tripulantes a bordo y se me cae solo :eek: uno es un PANPAN? Si se me caen los seis es un MAYDAY? Si se me caen tres es un MAYPAN? Si recupero un tripulantes que no es mio es un BUENDAY? Si se me cae la suegra es un SECURITE o un PAN? Si es el suegro es un SECURIDAY o VINO? Si no hay viento es un PAYPAY? Si es fin de mes es un MALDAY? :cunao: :cunao: :cunao:

Venga ya, no puedes estar hablando es serio.
Esto de los aviones te está confundiendo demasiado y estas contagiando a los demás.
En qué aeropuerto dices que operas?

Adjunto link a la wikipedia inglesa: http://en.wikipedia.org/wiki/Pan-pan justamente con ejemplos nauticos y aeronauticos.
Leetelo detenidamente por favor.

Un saludo muy repetuoso y unas :brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

jajjajajaja.. muy gracioso el post :meparto:... aunque yo estoy en MALDAY desde el dia 15:meparto::meparto:

Y aunque no me gusta nada eso de la wikipedia, es bueno el enlace que has colgado...

:brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

:cunao::cunao: Muy bueno lo del MALDAY, MALDAY, MALDAY :cunao: Te lo copio. :cunao:
En los Post 52 y 53 pongo en inglés y en francés los procedimientos que se aplican.
Hay actualmente una falsa moral que dice que la vida de un solo hombre es tan importante como la de un grupo. En las pelis de guerra (americanas) es muy frecuente ver que todo un grupo de comandos vuelve a territorio enemigo a rescatar a un herido. Al herido lo rescatan, pero matan a cuatro "sanos" en la operación. Termina la peli diciendo "Los Marines nunca abandonan a sus hombres" Fin de la peli.
Ahora una de barcos:
Si recibes un MAYDAY del Titanic, seguro que se está hundiendo.
Hay veces que no se oye mejor que esto, pero tienes un MAYDAY y unas coordenadas. Puedes empezar a moverte.

Si se cae agua un pasajero o marinero por la borda del Titanic, por supuesto
que no lanza un MAYDAY...........ni un PANPAN, ....ni un SECURITE. Ni hace la maniobra de Butacov. Sigue rumbo y velocidad y el oficial de guardia escribe en el cuaderno de Bitácora:
HRB_____, de los 2.224 pasajeros continuamos viaje 2.223.

El puntal del Titanic era de algo más de 53 metros. Calculo un mínimo francobordo de 30 metros. Algo así como un edificio de 10 pisos. No sobrevives a la caída. Suponiendo que la mano protectora de un ángel te recogiera en el aire y te depositara suavemente en el agua (que ya es suponer), a esas temperaturas antes de que el barco disminuya velocidad (iba a 22') y empiece a virar ya estás muerto.
En el informe igual ponen que dieron la vuelta y salió toda la tripulación en las lanchas de salvamento a buscar al infortunado,....no te creas nada.
Unas birras y ya solo quedan tres MALDAYS.....:cunao::cunao::brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

¡¡YATÁ!! :cunao::cunao:

Ya lo he cambiado. :cunao::meparto:
Por si no lo sabes la Wiky no es nada fiable. Cualquier indocumentado (Yo):meparto: puede entrar en el texto con Edit y poner le que quiera. :burlon: :cunao::meparto:
Como tu dices:
Paciencia y :brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

Y la USCG tampoco es fiable? Por que como conte el otro dia sea cayo un joven al agua de noche y por no emitir un MAYDAY, estaban considerandolo como un homicidio invoulntario.

Otro ejemplo extraido de un foro, el reporte de USCG.
ASTORIA, Ore. -- The Coast Guard is searching for a man who fell overboard from a 50-foot fishing vessel off the coast of Oregon Tuesday afternoon.

The mayday call came in around 12:40 p.m. from the vessel Zarhina, which was positioned about 80 miles west of the mouth of the Columbia River. The caller said the man was wearing an orange rain slick when he went into the water.

An HH-60 Jayhawk helicopter crew from Astoria and a Good Samaritan have responded to the area to search for the man. Yo no discuto mas, me parece que hay mas ejemplos que dicen que por un MOB es justicable un MAYDAY, asi que no tiene sentido.

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

http://en.wikipedia.org/w/index.php?...action=history
Undo? :burlon:

Ya puestos añade eso de la patente española sobre protocolos de emergencia :cunao: :cunao: :cunao:
Será como lo de las boyas y señales de la zona B pero en mas cutre: todo el mundo se ha puesto de acuerdo y nosotros a nuestra bola porque no pillamos bien el inglés.

:brindis:

Re: MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva
 

:cunao: Y que no se te olvide el: MALDAY-MALDAY-MALDAY :cunao::meparto::meparto: :velero::brindis: