Re: mal tiempo en alta mar
 

Pues tiene bastantes más del estilo, y los relatos impresionan todavía más. :brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Lo malo es que habla poco de tractores :cagoento: pero algún capítulo trae :cid5: (ahora mismo lo ando ojeando) :cid5:

Re: mal tiempo en alta mar
 

:brindis::brindis:
Esta ronda la pago yo.
Yo no suelo llevar ginebra, si otros espirituosos como whiskises o rones,
Sobre el Hunter decirte que fue una maravilla de barco; rápido, noble y divertido. Después de salir de Miami, y trás 24 horas de ceñida, hicimos 220 millas en una de las navegadas más divertidas que he tenido. Ahora tiene su base en el Marítimo de Barcelona.
Yo no soy médico y Rohipnol no llevo, no sabía lo de la "amnesia", :borracho:
sobre todo, si vas solo, no te las tomes, jajaja, pues si se sube una sirena después no te acordarás. Suelen decir lo de que el alcohol no es bueno navegando pero un atardecer en alta mar, con éste en calma, dejándose llevar por la brisa, un buen "Oporto", un poquito de música y.......cachis!!
Que recuerdos.......
Un saludo Cede......
Luis

Re: mal tiempo en alta mar
 

Lo mejor que se ha escrito hasta el momento, o por lo menos de lo que tenga noticia.
Creo recordar que uno de los relatos se refería a un vuelco, y como se tuvo que poner el patrón con un hacha en el tambucho para impedir que unos tripulantes, presa del pánico, la abrieran para salir, estando boca abajo, lo que hubiera significado su muerte inmediata.
Ni que decir tiene, es que vino otra ola que los adrizó, y que pudieron contarlo, pero creo que la relación ya no fue la misma :D:meparto:

Como ya ha dicho un cofrade, habla de las técnicas activas y pasivas, y de cuando utilizarlas.

Refiriéndose a la Sidney Hobbart, decía que los que mantuvieron tácticas activas, salieron mejor librados que los que emplearon las pasivas.
Lo que está claro es que el empleo de tácticas activas requiere "actividad", y que esta dependerá del personal que vaya a bordo y de su preparación, y si la "castaña" dura mucho, no habrá más remedio que pasar a las pasivas. Incluido en estas la de amarrarse al coy, bebida espirituosa en mano, (cada uno la que prefiera, yo personalmente me apunto al ron), encomendarse a San Stix, y esperar a que pase, y si hay suerte, poder contarlo en esta taberna, u otra ...

Re: mal tiempo en alta mar
 

Es que los tractores no estais tan chiflados como los traperos y no os meteis en estos berengenales:D...pasais los temporales en el bar:cunao:

Salut i Ron:brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Hola, Veí!

Nada, sólo preguntar en que mes fue ese temporal que relatas, para irme confeccionando una estadística mental de las posibilidades de encontrar mal tiempo por aquí en distintas épocas del año.

Muchas grácias

astrolabio

Re: mal tiempo en alta mar
 

Estoy contigo, primero intentar capear o correr y cuando no queda más remedio pues: a cerrar la cabina y que sea lo que poseidon quiera.

Al respecto Tabarly dice que la mejor opción es correr con el máximo trapo posible y mirar de que no te coja la ola que te persigue, que es la realmente peligrosa.
Dicho así parece fácil, pero Tabarly no era de este planeta.

Salut i Ron:brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Para tractores también recomiendan correr y dar máquina surfeando la ola en su parte más baja y que no te adelante la ola, es más, dice que si lo haces bien, se convierte en una navegación muy cómoda. :brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

EL VIDEO DE LAS PLAYAS YA ESTA RE VISTO, GRACIAS

Re: mal tiempo en alta mar
 

Unos gintonics pa todos entonces...

Por curiosidad, más que por técnicas de afrontar temporales, os mando este link por el tema de los veleros insumergibles. En este video no es que sea este caso pero sirve para comprobar en directo que hay algunos veleros que es verdad que pueden soportar situaciones sorprendentes , por lo menos a mi sí me sorprendió. Un padre con su hija en un velero sin vela de proa y motor averiado con olas que por el tamaño supongo que serán cerca de la costa...el final os lo dejo para que lo veais..

http://www.youtube.com/watch?v=zHK18...eature=related

Re: mal tiempo en alta mar
 

Yo creia que durante un temporal habia que permanecer en bañera y gobernar el barco, y asi se lo decia ( y se lo digo) a quien me pregunta pero cuando me pillo uno en el canal de Ibiza, en solitario, al final, me meti en la cabina y me acoste.

Hace muchos años, al final de una regata Cartagena-Ibiza anunciaron un temporal, para evitarlo sali de Ibiza por la noche, pero el temporal me pillo en medio del canal a media noche. Llevaba un magnifico barco sueco marca Albin Nova, diseño Peter Nolin, 33 pies, sin enrrollador, conforme fue arreciando el temporal fui cambiando velas de proa y rizando, al final llevaba un foque rizado y dos rizos en la mayor. Mar formada, viento ululando, rayos, pantocazos, lluvia, y lo peor, cada minuto una ola barria la cubierta y la paraba yo con el pecho, de modo que el agua se me introducia por cualquier minuscula rendija del cuello o de las muñecas y el cuerpo lo llevaba empapado entero. Yo no me mareo pero esa noche me maree y vomitaba, tenia frio, miedo, cansancio que me producia sueño y no tenia arnes de seguridad. Llego un momento en que me rendi, pense que no podia luchar mas y que si continuaba en la bañera corria serio peligro de caer al agua, asi que con mis ultimas fuerzas, arrie el foque y la mayor aferrandolas bien y asegure el timon a la via y me meti en la cabina y me acoste. El barco, a palo seco, tomo el rumbo que a el le parecio bien y milagrosamente parecio que el temporal habia perdido la mitad de intensidad ( en realidad el temporal era el mismo pero el nuevo rumbo tomado por el barco daba esa impresion). Un poco de descanso y ropa seca me reconfortaron bastante y entonces asomaba la cabeza cada hora aunque sin tocar nada hasta que amanecio. Ya de dia el temporal amaino algo y sin frio, sin tanto cansancio y sobre todo sin tanto miedo, subi velas y aunque no sabia donde estaba, puse rumbo 270 y apareci en Altea.

En conclusion, en aquella ocasion, aquel barco, se enfrento el solo mejor al temporal que cuando yo lo gobernaba. Jure por todos los dioses que no me montaba mas en un barco . . . . . pero aqui sigo.

Re: mal tiempo en alta mar
 

:brindis:
una vez mas es el barco el gran protagonista de nuestra seguridad
aunque muchos patrones crean que hase falta un buen patron para pasar una tormenta


:capitan::capitan:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Ese me lo regalo mi almiranta:tequiero: Es muy interesante por lo detallado.
Coincido plenamente con Pipe, en algunas circusntancias el barco es el protagonista... Alli mejor haber elegido un diseño marinero (con un Hunter 47 seguro que no te habias equivocado:velero:)
Xy48: me quedo con las imagenes de tu relato y mi enhorabuena por seguir navegando:cid5:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Hola Astrolabio, no sabía que fueras de Premiá. ¿Que pantalán? ¿Estarás el domingo?

Respecto a la tormenta, fué a la vuelta del puente de la Merce de 2009, el lunes 28. Había una previsión de 15 a 20 nudos, pero se levantó la primera "gota fría" del otoño en Alicante-Valencia con inundaciones y algunos heridos durante el domingo. Por la noche la borrasca tiró al noreste y me pilló de lleno.

El barco se movía mucho por ir de ceñida abierta. Conforme se me acercaba la tormenta por babor los rayos iban acercandose a los truenos; cada vez estaban mas cerca. Cuando dos rayos se simultanearon con sus truenos me acojoné de verdad y viré 120º a babor para dejar pasar el centro de la tormenta. Quedé casi de popa al viento y mar y de pronto la navegación se tranquilizó mucho. Parecía que todo hubiera pasado. Pero yo debía trabajar el Martes con lo que al pasar el nucleo de rayos y truenos retomé el rumbo norte y me volví a encontrar con la cruda realidad. Llegué a Premiá sin problemas.

Por esto digo que mientras hayan fuerzas hay que navegar. Si pude ceñir con 42 nudos, sin problemas y sin sensación de verdadero peligro, podría navegar a favor con mucho más viento y mar.

Re: mal tiempo en alta mar
 

Yo por suerte no he pillado una gorda y larga. Pero en alguna gordita y corta he aprendido que hay que descansar. Así que imagino que si dura mucho llega un momento que intentas que el barco negocie por su cuenta y poder descansar y comer algo.

Lo que no tengo claro es si usaría el ancla flotante. Nunca me ha gustado la idea. Uno más experto que yo contaba que bajando de Francia a Mallorca corrieron a palo seco más de 50 nudos haciendo puntas de 10. Así que imagino que si tienes costa a sota y hay que parar :nosabo:

De todas formas, yo frente al título prefiero lo de: mal tiempo en el bar. Solo cambia una letriat... pero no veas tú. :cunao::cunao:

Lo peor es que luego, cuando pasa te alegras de haberlo pasado, y son las experiencias que se te quedan grabadas a fuego.

:brindis::brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

A veces no hace falta mal tiempo para hacer burradas.
Solo con la inexperiencia basta...:calavera:

Mirad este video...
http://www.youtube.com/watch?v=whSHw4k2yLo

Por cierto, solo por jugar, Que és lo que falla en esta "trasluchada" ... Se adminten toda clases de opiniones.:nosabo:


Unos cafes para todos, que ya es hora de levantarse...:brindis::pirata:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Esto corrobora lo ya sabido cofrade. Cuando tu no puedes mas, es el barco el que cuida de ti, y para que eso pase con todas las garantias, es el barco de nuevo y no el patron el que debe saber aguantar por construccion,por matematica y por robustez estructural el mal tiempo.

Mi enhorabuena por haber pasado esa experiencia con final feliz,ya sabes lo que otros no saben. Los barcos cuidan de las personas, por eso hay que hablarles de la misma forma que le hablaras a un amigo

:brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Amigo y cofrade Pipe, tu y yo estamos de acuerdo en el 99% de los casos :brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Mirad este video. No creo que mucha gente lo haya visto. En el una familia decide, en un huracan, pedir rescate por helicoptero. Un niño de solo 4 meses viaja a brco y es mucho mas inseguro el rescate que permenecer en el barco. Sin embargo el "STIX mental" del patron probablemente empujado por su mujer, le obliga a tomar una decision incorrecta. No hay averias en el barco, todo esta bajo control excepto las mentes de los que navegan alli

No tiene desperdicio

http://www.youtube.com/watch?v=MToJDGQb4Kc

Los barcos cuidan de las personas

:brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Que barco más bonito y que "Tripu" con STIX mental (como tu dices..:D) más corto. :cagoento:
Como de costumbre, brindo por Salvamento Marítimo. :velero::velero:
:brindis::brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Hola a todos/as y cervezas.
No he tenido ninguna experiencia tan salvaje como las que contais, pero lo que vengo observando es que cuando se abandona el barco, casi siempre se encuentra más tarde a la deriva, entero o casi :nosabo:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Despues de ver el video no entiendo nada!! Imagino que no podian rizar la mayor y eso los asusto... pero es que el barco ni siquiera escora!! :nosabo:
Como que no tengan una via de agua que nosotros no vemos :calavera:
Me da la sensacion que ese velero con un tormentin hubiera ido bastante bien.

Re: mal tiempo en alta mar
 

ES lo que dice el que habla por radio. Que si fuera su hija, tendría muy claro que permanecería a bordo, pues el simple rescate es infinitamente más peligroso para ese bebé, que permanecer en el barco.

Es un claro, clarísimo caso de pánico. La situación es complicada, con fuertes vientos y un parte que anuncia que empeore, pero ese barco, con un buen foque, o un tormentín, tiene huevos para eso y para más. Tened en cuenta que dicen que es un 64 pies que por muy malico que sea se puede defender en esas condiciones sobradamente.

Re: mal tiempo en alta mar
 

Diseñamos el Antarktikos pensando en que en menos de un año vamos a estar cruzando el pasaje de Drake ida y vuelta. La probabilidad de una rosca de proporciones es muy alta. Por eso decidimos darle al barco todas las herramientas para que se las arregle solito: una trinquetilla que parece un chaleco antibalas, doble sistema hidráulico para el timón con piloto automático y un timón de viento. En el interior todos los comandos de motor y piloto replicados y unas cuantas botellas de whisky. Faltará algo? Espero darme cuenta ahora.

Re: mal tiempo en alta mar
 

el señor francis chischester en su relato gipsy moth hacia mas o menos lo mismo. no hasta ese extremo pero algo parecido.

Re: mal tiempo en alta mar
 

Con tiempo asi, mejor cerrar todo y esperar y sencillamente correr con una trinqueta

http://www.youtube.com/watch?v=43Dik...eature=related

:brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Pues ya sabes....mira otra cosa

Re: mal tiempo en alta mar
 

Re: mal tiempo en alta mar
 

La utilidad del ancla flotante yo la veo para evitar que el barco se atraviese a la mar y para que el temporal no te aleje demasiado de tu ruta. Si el temporal te lleva en la dirección correcta, veo mejor poner una trinqueta. En todo caso hablo en teoría ya que en la práctica he pillado algunas pero no de ese calibre. :velero::velero:
:brindis::brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

:brindis:

lo peor viene cuando empiesa a amainar

las olas se suben una ensima de otras y empiesa el peligro

el viento ha amainado y si estamos cansados no ponemos a tiempo mas trapo el barco se ralentisa
pero las olas se cresen entonces quedamos con el culo al aire
y otra es si rola entonses si que empiesa el fin del mundo

hay que ir mirando el cielo el barometro
si vemos nubes en dos alturas
o nubes muy altas .......

lo de enserrarse dentro para mi es solo para descansar y calentarse
siempre hay algo que hacer aunque solo sea observar el espectaculo
ver como evoluciona el mar el viento nos puede dar indicios de la tactica a seguir

no rendirse nunca tener confianza en el barco



:capitan::capitan:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Re: mal tiempo en alta mar
 

No. Ellos tenian olas y viento fuerte. Pipe se refiere al ojo de un ciclon, no hay viento se ven las nubes de dos alturas y hay unas olas gigantescas pero sin viento. Con que te alejes 3 millas te metes en el semicirculo peligroso o directemente te vienen 100 nudos que no se pueden aguantar ni con trinqueta ni con nada ...solo rezando. Si miras el barometro.....ufff...puede estar a muy poca presion....a muy poca

Me equivoco Pipe?

:brindis:

Re: mal tiempo en alta mar
 

:brindis:

no tiene que ser un ciclon o huracan
una tormenta tropical es lo mismo
tambien pasa cuando el role del paso de un frente


:capitan::capitan:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Re: mal tiempo en alta mar
 

buenas noches... no he llegado a tales extremos (el atlàntico, en un ojo de huracán...) pero supongo que el agua o pasa por abajo.... o por arriba, así que bien atado y a verlas venir!!!: todo bien cerrado y meterte dentro a ratos para no enfriarte mucho!!
atado pasó ulises oyendo a las sirenas y no naufragò :sip:

Re: mal tiempo en alta mar
 

Hola Velmar. Bueno, soy un navegante modesto, con amarre en el pantalan A y mi barquito inacabado. A ver si consigo permiso de capitania para tirarlo al agua en breve, a falta de mástiles, velas, equipamiento, pruebas...

Muchas gracias por el relato de la tormenta, que me ha parecido sumamente interesante. Teniendo un barco que a priori no lo aguantará todo, estoy muy interesado en saber cuando es más de fiar nuestra costa y cuando hay que temerle. También tengo alguna mala experiencia con incontables rayos a tocar del barco y se pasa mal. Luego no suele pasar nada, lo que es bastante sorprendente...

Un saludo y a ver si coincidimos en breve

Francisco
"astrolabio"

Re: mal tiempo en alta mar
 

Re: mal tiempo en alta mar
 

:brindis:

esto de la mateo es una ciensia muy dificil

depende del lugar inpresindible conocer los roles del lugar

en las costas europeas y norteafricanas los roles son al norte
pero en las costas americanas del atlantico norte los roles son al oeste
en invierno las depreciones suelen despegar al norte de florida y el flujo de la corriente del golfo produce una corriente calida que no deja al viento polar atacar la deprecion
luego la latitud es otra influencia notable en el comportamiento de las depreciones sobre todo en su velocidad de desplasamiento
del continente americano suelen salir en tandas de a tres lo que proboca que el paso de los frentes no haya roles son frentes encadenados que probocan una corriente del oeste
esto lo podemos predecir en la velocidad del movimiento de la precion
y las nubes suelen tener una altura con pocas diferencia es decir nubes medias y nubes medias altas
cuando hay un frente claro la diferencia en alturas es importante
y la bajada barometrica rapida el role es casi seguro
a tener en cuenta que si nos pilla frentes encadenados la diferencia barometrica es poca
si estamos en las zonas de aliseos en esas zonas no pasan frentes y las tormentas son mas rapidas y se desplasan en otras direcciones
la estrategia es igual de complicada a determinar pero por lo general se tiende a ir hacia el ecuedor
y depende de si es deprecion o tormenta tropical sera a decidir en el caso de emisferio norte entre sur-oeste o sur-este siempre
entoses debemos acordarnos de las nubes que vimos al principio de todo que son los sirros direccionales que son como unas flechas que nos indican el centro de la depprecion
por lo general cuando empieza el barometro a bajar 110º a la derecha del viento es el centro de la deprecion entonces tienes que analizar con los datos que has recogido en los dias anteriores y adivinar su trayectoria


esto son cosas que yo hacia hace 30 años cuando las comunicaciones no heran lo que son hoy y mucho menos los partes

pero a tu pregunta de la inminente canbio de viento lo peor seran las olas que tendras cruzadas
la estrategia siempre va unida a la zona y la epoca del año

los preparativos dependen de la violencia que esperas en cuanto al trapo
pero estar descansado preparar comida ropa y bebida seria una buena idea


:capitan::capitan:
(en medio del oceano todo esta preparado desde la salida)

Re: mal tiempo en alta mar
 

Sólo es imprescindible que la ginebra sea buena, no faltaba más que una buena resaca..... ¡¡¡¡ y sin ceerveza fresquita a mano !!!! :brindis::brindis::brindis:

Re: mal tiempo en alta mar