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Re: Los portaaviones salvavidas
Pues ya sabes el dicho:
Quien con infantes pernocta, excrementado alborea. :burlon: :brindis: |
Re: Los portaaviones salvavidas
Efectivamente, eso es justo lo que me ha pasado
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Re: Los portaaviones salvavidas
Maestro Ciruela, no sabía leer y puso escuela. :burlon:
:brindis: |
Re: Los portaaviones salvavidas
Quien con infantes pernocta, excrementado alborea
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Re: Los portaaviones salvavidas
Cita:
De mientras unas rondas para ir paliando el aburrimiento. :brindis::brindis: |
Re: Los portaaviones salvavidas
En fin, yo también me aburro
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Re: Los portaaviones salvavidas
Cita:
Cita:
Y ademas es muy pesado propulsar los portaaviones a vela, en cuanto aterriza un avion ...hala arriar velas...vuelve a izarlas....otro avion!!!:cagoento:...vuelta a arriar Cita:
De todas manera da un poco de miedo este tema, yo cuando veo un avion que quiere aterrizar en mi 30 pies le hago señales de que se vaya a otro sitio que si me despeina a la almiranta ya la hemos liado:calavera: Va, unas cervecitas :brindis: y no te enfades por la broma. Pero no acabes el curso sin contarnos porque te obstinas en llamar portaaviones salvavidas a los barcos:gracias: |
Re: Los portaaviones salvavidas
Escuadrilla de "aviones", listos para entrar en picado.
Estos "aviones", suelen dejar sus "bombas" sobre nuestros indefensos "portaaviones". http://imagenesfotos.com/wp-content/...4/gaviota2.jpg Menos mal que los hipopótamos no vuelan. :brindis: |
Re: Los portaaviones salvavidas
Tal vez has confundido el Centro Vélico con el Centro de Gravedad.
En un dardo volando hacia la diana ya no hay tracción, ya que ha recibido toda la energía en el momento del lanzamiento. Su inercia, entonces, puede considerarse aplicada al centro de gravedad. Pero en un barco navegando la tracción del viento existe, y, evidentemente, dependiendo de cómo se configuren las velas estará más a proa o a popa. El centro de resistencia lateral y el de gravedad no tienen por qué estar en el mismo sitio, ya que uno depende de la situación de los pesos a bordo y, el otro, de la forma del plano longitudinal de la carena. Sobre todo en los veleros modernos la posición y forma de la orza y del timón es lo más determinante. El concepto de "seguridad hidrodinámica" me es desconocido. Por lo que escribes parece que te refieres a la estabilidad dinámica, que consiste en estudiar la curva de brazos GZ introduciendo el concepto físico de "trabajo", que es igual a fuerza por distancia. Pertenece a la Dinámica, rama de la Física, y por eso se llama así. En la famosa tragedia de la Fastnet, que dió lugar a rios de tinta, se llegó a varias conclusiones. Para mí, que soy sólo uno más, los hechos remarcables son que la mayoría de las víctimas cayeron por la borda, que el viento destrozó varias balsas salvavidas (despegando los flotadores!) y que cuando pasó la borrasca se recuperaron como 15 barcos sin tripulación navegando de popa a la mar. Moraleja vieja: no abandones el barco hasta que él te abandone a tí. Y, por si te sirve de algo, mi experiencia me dice que un temporal se puede correr con un crucero corto de tripulación sólo hasta un cierto punto. Alcanzado ese punto, si vas demasiado rápido y puedes pasarte por ojo o irte de orzada y zozobrar, y si vas demasiado lento las olas te barren desde popa y pueden destrozarte. Así que, recordando lo sucedido en la Fastnet, yo opto por arriar dejando palo seco, amarrar el timón a una banda y encerrarme en la cabina. Hay que ser cauto con las traducciones de tratados técnicos. |
Re: Los portaaviones salvavidas
U25pies
¿Porqué nos has abandonado? Eras la salsa "posttera" mientras esperamos la huída de vacaciones. Dabas un aliciente a nuestro merodeo por el Foro. ¿Será por eso? ¿Será por lo otro? ¿Será que al fin comprendes que los portaaviones son otra cosa? ¿Será que se han acabado las metáforas? ¿Será que has perdido el c.d.g.? ¿Será que se te ha estropeado el teclado? ¿Será que nos odias? (cordialmente) ¿será que nos encuentras poco receptivos? :cagoento: ¡Que será será! No sabes lo que te pierdes. :brindis: |
Re: Los portaaviones salvavidas
¡AH!
¿Que no merecemos la gracia de tu ilustración?. Bueno, bueno, no será para tanto. :meparto::meparto::meparto: :brindis: |
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