Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Rumbo norte

El que tiene una barca desde hace 40 años es un residente, probablemente nacido alli, tiene derecho por encima de todos nosostros, es inalianable


coronadobx

Ley de costas en la mano y lo mejor no ir :brindis:

http://************.blogspot.com/

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

leyendo cosas asi no se que pensar , no se si realmente pensamos que o somos todos ricos o somos todos pobres , y creo que cada uno te tiene que conformar con lo que tiene y saber su limite , yo también quiero un ferrari y por no poder acceder a él tengo que decir lo mismo?????? puedes andar en bici desde los 40 euros , pero me asombro cuando veo bicis que vales 6000 euros ,,, creo que todo va en proporción de la entrada que tengamos y de querer ser mas y pedir que bajen los precios cuando sabemos muy bien lo que cuesta el mantenimiento de cada cosa no es lo mismo mantener una barquita de 4 metros a mantener un barco de 13 metros .... creo que la gente se ha acostumbrado a tirar de tarjeta y se daba los gustos a crédito ahora que se dan cuenta de la posición que tienen y saber que no tienen nada y todo lo que tienen lo deben al banco empiezan las protestas , eso jodió muchas cosas entre tantas la náutica también , Y SII AUNQUE NOS DE RABIA DECIRLO LA NÁUTICA ES PARA GENTE QUE TIENEN UN NIVEL DE VIDA MEDIO ALTO , Y NO ESTA ECHA PARA EL QUIERO Y NO PUEDO , ES DURO PERO ES ASÍ SALUDOS

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Lo primero, que no falte la ronda a mi cuenta :brindis:

Yo también soy un "alquilador" pobre (osea de PNB), y también suelo buscar por internet por la zona de catalunya, te puedo mandar información de algunas empresas donde yo he alquilado (hasta ahora siempre a motor, pero también disponen de veleros).

Te lo mandaré por MP por que no se si está bién hacer propaganda gratuita de lo que puede ser competencia de algunos compañeros de la taberna.

Saludos.

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Hola,
Pues hombre, si aplicamos esa filosofía a cualquier otro tema o actividad no te digo nada la que liamos. Por poner algún ejemplo, hay gente que tiene una casa en la playa a la que va sólo 15 días al año. ¿Por qué no dedicamos esas casas al alquiler a los turistas para reactivar el sector? Y ejemplos de estos hay a cientos. Lo que tu propones es una modificación radical del sistema para el beneficio de unos pocos que se dedican a una actividad concreta, la náutica de recreo en este caso, actividad que, evidentemente, no es digamos imprescindible sino todo lo contrario. Y lo que yo sostengo es que si modificamos el sistema en beneficios de los señores que hacen su vida alrededor de la náutica de recreo, entonces yo pido, exijo para ser más exactos, que se modifique para todo aquél que así lo desee en su propio beneficio y, en particular, para lo que a mi personalmente me convenga. Es decir, en mi modesta opinión tu propuesta no tiene sentido. Pero bueno, esto es salirnos del tema del hilo y, además, es adentrarnos en un terreno muy pantanoso en este foro (debería más bien decir, atendiendo a la temática, que es entrar en aguas poco profundas), corriendo serio riesdo de que los dueños de este tugurio nos cierren el chiringuito. Así que mejor lo dejamos correr, ¿no?
Saludos cordiales desde el horno,
Tropelio

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Incumple las normas del foro

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

..............Eso eso, los pobres que se jo...dan...... El que viene 15 días al año será porque el resto está trabajando y no puede venir más.

Yo se cual es el problema del charter: Que rumbonorte se quea con tó :adoracion: y encima quiere más :burlon:..................avaro :p

Enga ya

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

..............................

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

No viene el caso

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

...........................

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

No viene al caso

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

No viene al caso

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Tras editarlo, de seguir por este camino, este tema será cerrado...

Saludos

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Totalmente de acuerdo Tabernero , y pido disculpar por mi comportamiento...... saludos

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Si un sector quiere "permanecer y ser sostenible" tiene que tener visión, precios, servicios y responsabilidad equivalente. Todo lo demás es ir contra el sentido común y las reglas del mercado.

:brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

:brindis:Un brindis compadres....
Lo de la nautica en España es en general la cronica de una muerte anunciada....Durante muchos años he viajado por España y Europa como campista,( caravana) y con barco por nuestra costa. No es de recibo las barbaridades que se cobran en este pais por amarrar una noche,y por los servicios que te dan..amarre en el peor lugar, lavabos en el quinto pino,etc.Por la mitad de precio los campings te ofrecen mas servicios.
En cuanto a muchos mecánicos, no hace falta ir a Somalia para encontrar piratas. De los muchos casos que tendría para explicar, el último me pasó hace dos meses en un conocido puerto de la Costa Dorada, dónde el club tiene adjudicado el varadero a un mecánico, que no permite que nadie entre en él. Pues bién, el tubo de goma del prensaestopas un sábado por la tarde se rajó,entrando el agua a chorro;al momento pude poner una abrazadera y frené el caudal de entrada.Al llegar a puerto el varadero cerrado, llamo al telefono del mecánico y me dice que el taller está cerrado.Que si tengo un cargador lo deje enchufado con la bomba de achique y el lunes ya lo subirá...pues ya me teneis montando guardia la noche del sabado,el domingo y su noche,¿quien deja el barco solo teniendo que achicar un montón de litros cada hora? Esta es la primera putada...El lunes saco el barco con la grua,pido presupuesto,dice que no sabe lo que saldrá,bueno paciencia y gracias que te lo arreglen...
Acaba la reparación al cabo de tres dias y presenta factura,(los mecánicos que sabeis lo que cuesta cambiar un prensaestopa clasico ,juzgareis) ,aparte de grua subir y bajar,taquear,limpiar etc.mas o menos normal..... 4 horas por desmontar y 5 por montar UN PRENSAESTOPAS (dos abrazaderas y 6 tornillos que unen el plato al del invesor y 4 del plato al eje).Como ya no me fiaba,estube controlándo desde lejos sin que me viera el tiempo ...media hora para desmontarlo, pues al estar oxidado cortó con la radial.Montar no más de una hora.Dice que el plato de unión ha tenido que hacerlo al torno especial pues era un modelo antigüo y ya no existe :7 horas de tornero más material,total tres veces mas de lo que vale uno estandar. Lo más grave es que el plato viejo tenia seis agujeros y los estandar nuevos 4 ,lo que hizo fué hacer cuatro agujeros y aprovechar dos y ya está.Esto son las 7 horas de torno. Como ya me lo temía y como no he nacido ayer, hice unas fotos sin él saberlo,dónde se aprecia que ha cogido una pieza estandar y ha hecho los cuatro agujeros....Resumiendo gran cabreada,gran clavada,paga y calla.
Consumo de la Generalitat, dice que en la náutica no está regulado nada, ni la obligación de hacer presupuestos, ni el precio de las horas, nada; que si quiero, presente una denuncia en el juzgado por estafa..¿y que?.
Pues eso ,que entre los puertos ,"algunos" mecánicos,brokers,empresas nauticas,nos quejamos que ésto va a menos....
Perdonad el tocho...:cagoento:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Unas cervecitas para todos..

El capitán con el que hice las practicas de patrón de yate aquí en Ibiza lo decía muy claro:
El problema real es que Ibiza es una potencia exportadora de algarrobas........ por ello todo ese tema del turismo y la náutica de recreo no les interesa en lo mas mínimo y así tenemos estos precios tan caros y con tan mala atención... :meparto::meparto:

Sin palabras....

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

coño! nefta... dejales algo de trabajo a los demas no????

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Todo se va a la mierda por lo mismo "la deuda" aqui se puede entender algo, al menos es interesante, yo solo tengo una duda ¿Es un sistema que tiene vida propia y confluyen tantos intereses que es incontrolable? ¿O esta todo perfectamente controlado?
http://www.youtube.com/watch?v=cNeTIcDyP0A

La nautica de estos ultimos años ha sido tambien producto de la especulaciony la deuda, se han hecho puertos donde no de debia, se ha especulado con los amarres, hay que tener en cuenta que la costa es de todos, puedo llegar a entender que se especule con un terreno privado ¿Pero con una concesion? recuerdo un amigo broker que me decia que cuando entraban a preguntarle por un barco de menos de 40 pies casi no hacia ni caso, todos los dias llegaban al varadero varios camiones con barcos nuevos ¿Eso era sostenible? :nosabo:

Se habla mucho de los abusos en las reparaciones etc... eso ha ocurrido siempre y por lo tanto no tiene nada que ver con el momento actual, a mi cuando me dieron el 2º sablazo, empece a hacermelo todo yo y se acabo.

Piratas hay en todos los sectores cuando empezo internet y tuve que hacerme una web, sufri un autentico calvario, como no tenianos ni puta idea (los consumidores) tenia que acudir a empresas de "servicios web" los palos que me daban, las chapuzas que me hacian, podria decir que alguno me estafo directamente.... ¿Esto os suena? termine haciendo como con todo, un cursillo, unas clases particulares y desde hace 10 años me lo hago yo todo, ahora que se lo que es un lenguaje HTML, como se posiciona una pagina etc... es cuando me he dado cuenta de lo que me han engañado y robado los nuevos "gurus" los informaticos, supongo que todos no actuaran asi y que habra cambiado, digo supongo porque no los he vuelto a necesitar.

Cuando no se sabe de algo se esta en manos del que lo sabe, dependera de la persona con la que te tropieces. :brindis:

http://************.blogspot.com/p/p...xionar_12.html

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Un alquiler de una semana de un barco que valga unos 140.000 euros vale unos 2.400 euros (menos de un 2%)
yo estoy intentando alquilar un chinchorro (que puede valer con motor mil y pocos euros) para mi escapada veraniega de dos semanas y estoy dispuesto a pagar un 10% de su valor y no encuentro nada.
Como diría mourinho... Por que?... Yo, no lo entiendo.
www.youtube.com/watch?v=4ZWTQMgTJVw

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Yo por el mes de mayo intente contactar (via email) con un par de empresas de charter por la zona de el Cabo de Gata para hacer una escapada de fin de semana en Junio y obtuve una callada por respuesta... tal vez no les interesase, bien por estar cubiertos o por no serles rentable, pero vamos que no son formas de atender un negocio.

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Una empresa que funciona asi es de ser nada profesional, y posiblemente tenga los dias contados.:cool:. En la nautica ha habido muchos prepotentes que se creian los reyes del mambo:adoracion:. Hoy las circunstancias hacen que se tenga que tener en cuenta cualquier cliente que venga con pasta, que es lo que falta. No puedes despreciar los importes pequeños. :nop:. Comercialmente es mejor tener muchos clientes pequeños que pocos grandes. :sip:. Saludos .:brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Hola Sargazos, no se si habrás visto esto, o si te puede interesar:


http://www.cosasdebarcos.com/barco-a...855564568.html

Unas rondas :brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Está clarisimo lo que dices y lo sabemos todos aquellos que tenemos empresas y nos debemos a nuestros clientes, bajando precios y aumentando el servicio.
Yo este año he desestimado 3 presupuestos distintos para mi barco.
1.- Instalar un lazyback, 750€, lo he hecho yo y me ha costado 150€
2.- Instalar 2 winches con reenvio bañera, 1350€, lo he hecho yo y me ha costado 300€ (los winches de segunda mano pero perfectos:
3.- Revisión motor (filtros, correa, aceite, etc.., 350€, lo he hecho yo y no ha llegado a 100€
Entiendo que los profesionales tienen que tener su margen, margen que ya les facilita la casa por ser distribuidores o técnicos del gremio, pero que te pidan por un par de horas de trabajo 125€ lo encuentro un robo. resumiendo, que decia Sabina, los que trabajan bien y economico tienen trabajo, los que no, NO.
Un saludo a todos
Joan

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Hola,Tranes.

Efectivamente, eso es lo que busco, si no fuera porque ya lo encontré y la historia acabó mal.

Te adjunto enlace con la historia.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=70455 __________________

Un saludo

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Barcos pequeños se alquilan pocos, por el simple motivo de que los problemas que genera un barco de 8m son casi iguales que el típico 12, y sin embargo la tarifa es bien distinta...

No se trata de que "papá estado" ayude, simplemente con que no ponga la zancadilla, vale... la de papeles que necesita un barco de charter no es normal.

Simplemente, un equilibrio, como sucede en otros sitios.

Por cierto, sobre el tema, en Cádiz, los meses de Mayo y Junio, han sido mejores de lo esperado, gracias a los charters de despedidas de solter@s todos los findes. Julio esta de momento igual que el año pasado. Veremos Agosto...

Sobre las reparaciones, apenas hay mejoras en los barcos, ni se hacen juppettes ni antiosmosis ni remotorizaciones, etc... se hace simplemente la limpieza de fondos y el antifouling, y para colmo la gente se ha esperado mucho, se ha agolpado el trabajo y las nauticas van hasta arriba (además que este año no han contratado personal para el verano). Cada vez más gente se cambia el aceite...

Salu2

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Bueno, ¿y a que esperas para montar una náutica?

Factura a un precio intermedio entre lo que te ha costado, y lo presupuestado, y te hartas de curro...

¿O igual no es tan fácil?

:cunao:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Vamos a ver, Paco, no respondas a mi intervención citándola sacándola fuera de contexto: mi intervención que citas y contestas respondía a una de Rumbo Norte en la que literalmente pedía que los puntos de amarre ocupados por los barcos que sólo se usan 15 días al año fusen facilitados a las empresas de charter a "precios públicos" para reactivar el sector del charter. Y es a eso a lo que yo respondí que yo también me apunto a eso y que supongo que se apuntará todo el mundo. Y eso SI es esperar que papá estado me saque las castañas del fuego. Naturalmente que estoy de acuerdo contigo en lo de que hay que pedir, exigir, que el estado no ponga zancadillas. Pero no sólo a las empresas de charter, sino a todo ciudadano. El estado SOMOS nosotros, no un ente venido del espacio exterior y ha de ser lo que NOSOTROS queramos que sea. No veo que tienen de especial las empresas de charter en comparación con, por ejemplo, un navegante particular que tiene su barquito o una empresa de fontanería como para que hayan de ser tratadas de manera especial. Así que no respondes a lo que se discutia sino que dices algo evidente con lo que todos estaremos de acuerdo.

Es curioso, porque la misma gente que continuamente se queja (y con TODA LA RAZON) del intervencionismo del estado en el sector de la náutica de recreo con su regulación irracional, sin sentido y demencial luego pretende que ese mismo estado le resuelva el problema cuando las cosas vienen mal dadas como ahora. ¿En qué quedamos? A ver si nos aclaramos.

Saludos,
Tropelio

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

El dedo en la llaga.
No creo que la salvación tenga que venir ni de la administración ni de la divina providencia.
El charter náutico, como muchas cosas en este país, se ha beneficiado durante un tiempo del efecto burbuja y de un repentino "bienestar" económico. La burbuja ha petado y entre tantas empresas toca separar ahora la paja del grano. Tantas, sí, porque, en este sector, como en muchos otros liados al ocio, los chiringuitos han ido surgiendo como setas después de la lluvia.
:brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Desde luego no sé qué pitonisa te pronosticó eso pero, amigo mío, creo que te tomó el pelo. La temporada 2011 pintaba negra desde hace mucho tiempo.
:brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Ok, perdoname que no habia entendido bien entonces a lo que te referias.

Salu2

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Entoncesen Grecia y Coracia se han equivocado de política de amarres y tienen el 80% del charter Europeo por casualidad...

no comments...

Luego cuando alquiléis para vuestras vacaciones y os digan que no incluyen en el precio los amarres no os echéis las manos a la cabeza, a fondear y a mendigar agua

Lo dicho, tenemos lo que nos merecemos

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Con 20 años que te llevo me vas a contar tu si es facil o no llevar una empresa...
Lo difícil es ser honrado, esto si que es difícil.
:velero: Bones vacances

Joan

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

La oferta en extensión geográfica de costas e islas de Croacia, Grecia, Turquia y si me apuras Montenegro es tropecientas veces más grande y variada que nuestras islas y nuestra costa Mediterranea con navegación comoda.

A eso añadirle que su apuesta de inicio por el turismo náutico fue muy diferente a la nuestra.

Apostaron por él y no por el tocho. Allí donde hay mucho tocho se encarece todo.

Invirtieron poco en infraestructuras. Unas cuantas marinas y el resto fondeos y boyas. El coste del servicio es factor trabajo y repercute en las personas, no son costes de macroinversiones. Al final el factor trabajo es más barato que la recuperación de grandes inversiones (lo que no pasa aquí).

Y lo más importante para mí, focalizaron la obtención de beneficio en la gestión de flotas, eso significa poco riesgo para las empresas ya que no han tenido que bloquear grandes capitales. La mayoría de esas flotas son de inversores alemanes, franceses e italianos que obtuvieron buenos tratos fiscales y financieros por abanderar allí.

Resumiendo, el modelo de negocio ha sido muy diferente al nuestro desde el inicio. Si a eso le sumas la burbuja monetaria vivida estos años donde la demanda exorbitada era ficticia, tenemos la clave.

Como en cualquier mercado ante una crisis habrá gente que salga y gente que conseguirá permanecer hasta que la oferta se adapte a la demanda.



Uff que sed !!!!! :brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Y apoyo político al sector

Aquí sólo saben inflarnos a impuestos, martirizarnos con miles de trámites adminsitrativos como si de marina mercante se tratase y focalización de las infraestructuras para los generadores de ectividad y economía

Mientras veamos el sector como "capricho de ricos" mal vamos

Seguiremos dando el peor servicio .... de largo

Por mi parte seguiré pensanod que los políticos tienen que vernos como industrias turísticas generadoras de empleo

Que mánia tenemos en este país de intentar poner trabas al empresario..

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

En grecia o croacia no hay tantas de las glamourosas, selectas y espaciosas marinas del mediterraneo español. Suelen ser pantalanes flotantes, más apretados, sale más barato a empresas y particulares y el m2 de puerto deportivo rinde más y se cobra más barato.

Igualico que acá.

Luego están las imposibles tramitaciones en España, la presión de las patrulleras a la 6ª.

Pero a la náutica en general le ha perdido la avaricia sin fin.

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Saludos, en lo unico que discrepo contigo (eso si de forma constructiva por que creo que una cosa no quita la otra) es en lo de apoyo politico.

Comparto la esencia de la intervencion de el Cofrade Tropelio y creo que lo mejor que pueden hacer los politicos es no meterese, es decir simplificar la actividad nautica.

Yo ahora que vivo fuera me doy cuenta de lo complicado que es la nautica en nuestro pais.

Por alguna razon somos un pais que regula todo y que ademas por la estructura politica que tenemos cada vez es mas complicado operar salvo que conozcas al falicitador de turno que sabe a quien, como y donde hay que actuar para que las cosas se aceleren.

Si tomo mi actual destino Ft Lauderdale, donde segun me contaban se realizan cerca del 80% de las operaciones de venta de barcos de + de 20m del mundo veo que ni de lejos puede igualarnos en zonas de navegacion ni calas ni puertos...etc. Entonces como es posible que aqui se navegue tanto y tan facil?

Pues por que todo es mas sencillo y no hay tanta traba administrativa, donde por ejemplo los puentes te los abren en demanda o cada media hora sin coste, donde puedes hacerte un pantalan en tu casa sin pagar el impuesto de turno, donde no necesitas titulacion para navegar (esos si ten seguro), donde el material de seguridad es ridiculo, donde el cambio de propiedad del barco lo haces en un dia (y pones el nombre que te da la gana, mala suerte si esta repetido, donde existen infinidad de marinas secas, donde puedes ir a cenar a un restaurante y te ayudan a atracar (igual que en Ibiza...), no hay ITB si te hundes es tu problema y ya pagara el seguro, donde si alquilas el patron tiene que estar cualificado (que no titulado) ahora como tengas un problema y no sea buen marinero puedes demandar a la empresa, por lo que ya se preocupan ellos en ponerte a alguien que sepa que hace ....... en fin no sigo para no aburrir.

Esto es para mi lo mejor que pueden hacer los politicos dejar que las empresas compitan y falicitar su tarea.

Saludos. Coronadobx

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Puedes encontrar 2 empresas de alquiler con algún velero de 8-9 mts. en Sant Feliu de Guixols y en Palamós (ambos puertos en la Costa Brava, algo más arriba de donde has navegado hasta ahora :-)

Si te interesa te paso sus datos por privado.

:brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

De todos modos, te recomiendo que intentes alquilar entre varios, pues el coste por plaza te sale +/- igual o menos (si ocupas un barco más grande completamente) y en cambio tendrás mucha más variedad para escoger, será más divertido, quizás la almiranta se divertirá más con la charla... Y si hay otros peques... En fin, piénsalo!

Para encontrar más navegantes con los que compartir la navegada, el foro correspondiente de esta taberna es ideal!!!

:brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Buenas cofrades:

Me han pasado una carta al director (adjunto enlace):

Éxodo nautico


Un saludo :brindis:

Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?
 

Cofrade nautic, gracias por esta interesante info.:sip: .
Como ya sabemos en este pais somos diferentes al resto de Europa. Y al inepto actual mandatario de turno, hasta que un colega europeo suyo no le diga lo de este articulo , y en publico, no tomaran cartas en el asunto.:nop:.
Es triste pero vamos a remolque de lo que hacen fuera de nuestras fronteras. Hace tiempo que se estaba cociendo lo del abanderamiento, y algunos cofrades aportaron su opinion al respecto. Yo si me dan facilidades me cambio.:velero:. Solo quiero navegar sin tener que pagar una penitencia, ya soy mayorcito .:brindis: