Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Yo quisiera añadir mi comentario. Este año me he decidido a sacarme el patrón de altura y para ser un pper, a parte del año y 3 meses lectivos, salidas cada semana de prácticas a la mar (haga el tiempo que haga), resolver averías, y cursos varios, luego los 3 meses de prácticas + 1 año de embarque, me duele cuando me dicen que siendo capitán de yate y una declaración jurada o algo así ya te dan el título (creo que es así). Pues hombre, joder jode, no obstante me alegro por el que lo consiga.
Pero para mi parecer, deberían hacer un poco mas de hincapié en las horas de navegación, se ve mucha inexperiencia cuando sales a la mar y mucha imprudencia.
Aun así, cuando hagas las horas de embarque, no te darán el pper para vela, deberás hacer las prácticas de vela aparte (creo).

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

si lo bueno es que seguro que cuando acabes tu 2º año, y te den el capitán de yate y veas que para trabajr con mando tienes que hacer 2 años de mar seguro que te presentas al pper:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Editado

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola y :brindis: para todos.

Dejadme intentar aclarar como los Patrones de Altura obtienen Capitán de Yate o el PPE. Si estoy equivocado corregidme.

Para obtener el Capitán de Yate habilitado a vela o el PPER teniendo el Patrón de Altura basta con obtener, como es lógico, la tarjeta profesional de Patrón de altura sin mando.

La tarjeta profesional de Patrón de altura sin mando se consigue,

1º Habiendo terminado las 2000 horas lectivas del ciclo superior de formación profesional de Técnico Superior en Navegación Pesca y Transporte Marítimo que incluyen 3 meses de prácticas de empresa a su finalización y todos los cursillos habidos y por haber incluidos el GMDSS general y el Formación Sanitaria Avanza.

Hasta aquí para obtener el título académico sin opción alguna a trabajar en barcos como oficial aunque sí de marinero ya que entre los cursillos recibidos durante el curso se incluye el certificado de formación básica y la Libreta.

2º Ya Con el título académico puedes optar al título profesional que te permite navegar, para ello es necesario navegar 12 meses como alumno o marinero.

De esta forma se obtiene el título profesional sin mando de Patrón de Altura.

Es ahora cuando puedes obtener la convalidación de Capitán de Yate habilitado vela o el PPER o ambos.

No hace falta navegar 24 meses como patrón de altura para conseguir el PPER.

Los siguientes 12 meses de navegación son para conseguir atribuciones de mando en Patrón de Altura

Espero haber dado un poco mas de luz sobre este tema.

Saludos.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Me temo que lo que dices no es muy exacto. Ahora no puedo buscarte la información al respecto, pero en un próximo post te la adjunto.

:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Lo que se deduce, de los múltiples comentarios que estoy leyendo aquí, es la total ausencia de prestigio, que para algunos tiene la formación profesional reglada de este país (al contrario que en Alemania). Yo creo que para trabajar profesionalmente, deberíamos estar en posesión de un título profesional y que a todo el mundo exigiera el mismo esfuerzo o dedicación. El PER, PY o CY, se pensó en su momento para que la persona que fuera armador de un buque de recreo, estuviera capacitado para su gobierno. Como todo en este país se retuerce, y había gran número de personas trabajando en negro o en blanco (por falta de regulación), se han sacado de la manga el PPER.

Para una misma función, un mismo título con iguales competencias.

Un saludo.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Pues yo soy Patrón de Altura de la Marina Mercante con unos pocos años navegando en mi propio velero, y otros en la pesca y el charter... que hoy en dia también es pesca porque tienes que pescar los clientes y cada día me doy cuenta de qué poco se. Me han dado un maravilloso certificado de especialidad donde se recoge mi atribución como Patrón Profesional de Recreo:santo: Que es certificado y no título. Y tengo el Sanitario Avanzado y jamás se me ocurrió en circunstancias serias tomar decisiones sin consulta radiomédica, esto es por un comentario que he leido. El médico responda de mi sabiduría sanitaria y no yo:cunao: y si los armarios no están bien pertrechados, cosa del armador y del oficial encargado que soy yo:nosabo:
Una vez dicho esto, me temo que el problema surge por los lodazales legislativos de este pais, donde no hacen nada bien a la primera:cagoento: y se responden a intereses de lobys turísticos que muchas veces no tratan demasiado bien a su personal y contratan a la baja a costa de la ley. Si desde el principio se hubiese reglado adecuadamente estas polémicas sobrarían, pero he de reconocer que si a mi me piden tanto ¿Por qué a otros no? Bueno, esta postura es baldía. Lo cierto es que siempre hubo y habrá buenos marinos, correctos y malos, vengan de Marina Civil, la Armada, Náutico Pesquera o Recreo. El tiempo y la experiencia pone a cada uno en su sitio, con algunos de mis compañeros no iría ni a apañar duros:burlon:, y con algunos de recreo ansío que cuenten conmigo para sus singladuras:capitan: porque algo aprenderé... perdón por el tostón birras a todos y buena proa:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Eres el claro ejemplo de un buen marino,pausado,que sabe lo que hace y que respeta a los demas, brindo por ti compañero :brindis:..llevas mucha razon

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Como lo comentas aquí queda muy claro, es lo que yo decía en otro mensaje que creo que no lo quedaba tanto, simplemente añadir que para la convalidación del CY no hacen falta los primeros 12 meses de embarque como alumno o marinero, aquí en Catalunya, al menos, solamente con el título académico ya te lo convalidan.

:brindis::brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola , asi es , solo con el título académico te dan capitan de yate .
:brindis::brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Si, con el certificado académico de patrón de altura (1 año y 3 meses lectivos + 3 meses de prácticas) te dan el capitán de yate de recreo ( a motor), luego 12 meses de embarque bien como marinero cobrando o bien como alumno que no cobras un duro, pero aprendes a navegar como dios manda en un puente y a demás tienes diferentes atribuciones a la larga, todo depende de lo que andes buscando. Cuando te dan el título de patrón de altura y digo título, no atribución, lo único que te dan es la tarjeta de embarque y punto pelota, a sumar horas para obtener atribuciones, la única formación es la básica y dentro de ella el sanitario el básico. Si por desgracia tenemos que socorrer a alguien, mas vale no hacerse el dr. House y hacer un aviso radiomédico, ya que con esta atribución, como muuucho te pueden hacer oficial encargado de botiquín, así que mejor no liarla con la salud de los demás y que quede constancia que has realizado la consulta. Si te decides a hacerlo, tengo compañeros de Alicante que se han venido a Tarragona porque parece ser que aquello es can picha. Cualquier consulta no dudes en escribirme y si pasas por Tarragona estaré encantado de acompañarte a la escuela a que te resuelvan todas tus dudas. Yo personalmente me saco este título para obtener el pper como el 80% de la gente que está en la escuela, solo que si además puedes optar a trabajar en una draga, remolcador, servicio portuario, golondrina y otros, pues mejor que mejor.
Realmente no creo que aprendas mas en navegación viniendo a la escuela que por libre si solo es para pper, el nivel de navegación un poco bajo, a nivel de PY excepto por los 3 meses de astronomía luego tienes cálculos de carga y estiba, pesca y bastantes extras de mas que no ves con el CY.

Siento el rollo :brindis:.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola , los 12 meses tiene que ser en puente o valdría 6 meses en puente y 6 meses en máquinas .
Un saludo
:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola tam,

Estuve repasando el hilo y te respondo a tus dudas.

Las Resolución de 14 de julio de 2010 en el anexo II indica la documentacion necesaria para el canje y reza de esta forma:

TITULADOS PROFESIONALES DE LA MARINA MERCANTE:
Justificante pago de tasa. Modelo 790, Código 028
Copia en que conste que ha superado el reconocimiento médico de embarque marítimo. Copia del título profesional de la marina mercante.

El titulo profesional de Patrón de Altura sin mando, como explique antes, se obtiene con 12 meses de alumno o marinero por lo que no hay que navegar ni 24 ni tan siquiera 12 meses de oficial.

A la pregunta de porque lo quieren conseguir es fácil de responder, como bien dijo Galinbo en una respuesta anterior, es por lo siguiente,

Gracias al PPER no sólo los capitanes de yate con experiencia después de haber superado el examen de Madrid van a poder mandar las embarcaciones correspondientes de forma profesional, también, y aquí ganan todos, se abre la presa de los Patrones recién titulados que no podían mandar hasta conseguidos como mínimo 360 días de mar como oficiales encargados de la guardia.

El PPER no esta pensado para los capitanes de yate con experiencia exclusivamente, también para los noveles patrones que se las ven y se las desean para poder embarcar como segundos en una flota exigua y copada en donde los segundos muchas veces ni son necesarios.

No nos sorprendamos, por tanto, de ver las marinas con dos tipos de PPERs, los venidos de la deportiva y los venidos de la escuela.

Todo lo anterir tambien es válido para los Patrones de Litoral.

Espero resolver tus dudas.

Si estoy confundido me corregís.

Saludos.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola Tam los 12 meses han de ser como marinero de puente o como alumno de puente, los de máquinas no te valdrían.

:brindis::brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola Mediterraneo110,

permíteme que te corrija,

Las otribuciones de un patron novel son todas menos la de mando. Esto es, guardias, carga, derrota, roles, botiquin, direccion de marinería y cocina, suministros, inspecciones y mil mas, exactamente igual que cualquier otro oficial con años de experiencia, pero no despachará.

Las funciones de un oficial, de cualquiera, novato o no, dependen del cuadro organico del barco y la guardia que le sea asignada y que pueden ser a jornadas desde 3 guardias con tres oficiales y capitan, 4 horas de guardia y 8 de descanso (el capitan no hace guardias), a 3 guardias con 2 oficiales y capitán o a 2 guardias con capitan y oficial a 6 horas de guardia y 6 de descanso.



Saludos.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Gracias

:brindis::brindis::brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

:sip: Exacto, mejor explicado que yo, no tienes mando, pero creo que al cabo de 1 año ya obtienes el patrón portuario, pero no se si te piden 6 meses de máquinas y 6 de puente... creo que si. Todavía no hemos tocado la asignatura de atribuciones, solo nos las han explicado así por encima porque hay muchas dudas entre el alumnado. Lo que nos han remarcado es que al acabar el grado superior no tienes mando alguno, pero nos han reiterado varias veces que si nos lo podemos permitir, sacrifiquemos otro añito mas como alumno aunque te den 500 eurillos (el que los da).

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola y :brindis: para todos,

Mediterraneo110, un Patrón no puede obtener el Patrón Portuario.

Para el Patrón Portuario tienes que estudiar asignaturas que no están en elcurrículo de Patron de Altura o de Litoral, son las referidas a los temas de máquinas y motores. Es un curso específico en donde no hay convalidación de temario, hay que hacerlo entero y es presencial.

Ni los capitanes de la Marina Mercante pueden despachar los barcos que pueden despachar los Patrones Portuarios cuando estos ejercen simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas.

Este título ayuda a los armadores de los buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros en puertos a ahorrarse o un patrón o un maquinista.

El Patrón Portuario es un dos por uno.

Saludos

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola Bengala de mano, permite me que te corrija, haber si entre todos sacamos el agua clara ya que cambian todo cada 2x3, lo que crea que todos vayamos un poquitin liados... ahora con el titulo académico de Técnico Superior si que sales también con el portuario (creo que se lo dan hasta a los buzos...) ya que hay unos días que se hace algo de máquinas por tal de que te lo convaliden. Esto al menos aquí en Tarragona, en otras escuelas ni idea.
Eso si, tienes solamente el certificado, para el título profesional los 6meses de maquinas y los 6 de puente no te los quita nadie...

:brindis::brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola galinbo,

Seguro que es así en Tarragona pero eso significa que la dirección de la escuela integra el curso de Patrón Portuario dentro del de Patrón de Altura o de Litoral.

Los alumnos están matriculados en los dos cursos y la materia común, navegación y puente, no se repite dos veces pero se añade lo referente a máquinas. Otra explicación no le veo.

Lo digo porque en el currículo del curso de Patrón de Altura no hay ni un sólo tema que mencione ni de pasada motor, inyectores, pistón o la palabra diésel.

Saludos.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Es como dices, la parte de máquinas te aseguro que la meten con calzador... son solo dos días

:brindis::brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Bueno, no os fijeis mucho en esto, sin ir mas lejos, con el título que dan en el ciclo superior de máquinas te convalidan el PER y no saben ni lo que es una latitud, y esto te lo aseguro porque tengo compañeros de máquinas que ahora hacen puente y tienen el título.
En cuanto a lo de patrón portuario te puedo asegurar que si que lo obtienes con el de altura, y sin saber cambiar el aceite de la reductora...

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola, estimados cofrades. Al hilo de lo que se está comentando deciros que yo me saque Patrón de Altura. Actualmente estoy trabajando como 1º Oficial en un atunero en el Océano Índico y la verdad es que no está mal: 4 meses embarcado y 4 meses de vacaciones pagadas, más o menos bien remunerado, etc. Lo jodido es que nos jugamos la vida con la piratería, por lo que estoy pensando en comprar un velero de unos 45 pies y dedicarme al charter con patrón. ¿Alguien puede decirme si es viable?. No pido hacerme rico. ni mucho menos.; sólo que de lo suficiente como para ir viviendo. Agradecería que alguien me informase, incluyendo la posibilidad de trabajarlo en invierno en el Caribe, etc. De paso saludaros y deciros que a partir de esta noche salimos de Seychelles y no me podré conectar hasta enero, que cojo 4 meses de vacaciones. Como bien sabéis en mitad del ïndico no hay cobertura. Un abrazo, estimados cofrades...

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

¡Esa es una buena pregunta! :nosabo:

Por lo que yo conozco, hay de todo. Gente que lleva ya años en esto (con el barco ya pagado) y que va tirando... y gente que empezó justo con la crisis y que no llega a pagar la letras del barco (se están comiendo los ahorros)... :calavera:

También va por zonas. Por lo que sé, está mucho mejor en Baleares que en la Península.

Lo que me indica que este momento no es el más idóneo para empezar en este negocio haciendo lo mismo que los demás. Todavía no sé cómo, pero habrá que innovar!!!

:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Gracias por la información;Iñaki.
Me ha rondado más de una vez meterme en esto, pero claro. Resulta difícil obtener información. Lo suyo sería ofrecer a los clientes algo que los atrayese como: algún cursillo o bautizo de buceo, prácticas de navegación astronómica, etc, y salarle algo de partido en invierno desplazándote a Canarias o el Caribe. Pero claro que hablo por hablar, ya que no sé si esto se puede hacer.

Saludos...

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

:nosabo: ¿... Y despedidas de soltero/ra acuático marinas? :rolleyes:

Imagínate pasados unos años, serás la envidia de todos los charteros clásicos, contando en el bar de la marina a tus cofrades

'Todo empezó como una broma y mirad la flota de yates y empleados y empleadas que tengo'

No me hagáis caso, me embarga el falso optimismo del día después.

Saludos.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Bueno eso no sería exactamente innovar...: bautizos de mar, cursos de vela, de buceo, de pesca, de astronomía náutica... ya hay bastante gente que los ofrece.


A mi no me atrae la idea, pero aquí en Barcelona hay una empresa que se encarga de llevar a los familiares de una persona fallecida a más de 3 millas de la costa (por aquello del MARPOL) para que puedan depositar sus cenizas en el mar... son los únicos y creo que le va bastante bien!!!


Lo de celebrar bodas (falsas) abordo con el capi de gala, todavía no lo he visto... :D ¡Me lo pensaré! :sip:

:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Una alternativa es poner el barco en una empresa de charter con un poco de nombre y que te lo exploten ellos, conozco una empresa en el área de Barcelona y tienen bastante éxito, incluso puedes ir tu a hacer los mantenimientos y averías. Si te interesa, te puedo dar el teléfono y hablas con ellos. Es bastante factible y en cuestión de 4-5 años has amortizado el valor del barco, el amarre es bastante 'barato' porque tienen varios barcos en el club y tienen muy buen precio.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

¿Me podrías dcir qué empresa del area de Barcelona es? :nosabo:

:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hombre, no es una mala opcion. Pero de lo que se trataria, en mi caso, es de ejercer como patron en mi propio barco. Luego, otra duda que tengo es si en lista 6 se puede explotar al otro lado del charco, como hay gente que lo hace en invierno. Hay asesorias o algo asi donde informen sobre un proyecto de empresa?. (disculpar por los acentos, pero aqui en el ciber de Seychelles, ya sabeis...):cunao:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Bueno... parte de mi trabajo como consultor es precisamente ese.

:brindis:

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola soy faflopezmarine, efectivamente hay que conseguir la ampliación a las 3000 GT de mando máximo en buques civiles, igual que en el resto de los paises de la UE...

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Eso es imposible ya que para tener mando en 3000 GT hay que estar en posesión del título de piloto de 1a.

Re: ¿Técnico superior de navegación, pesca y transporte marítimo?
 

Hola muy buenas! Soy un chaval de 18 años y estoy planteándome hacer un grado medio de pesca y transporte marítimo (en alicante).
Me gustaría saber si para hacer ese grado necesitan una nota media de toda la E.S.O. Si es así sabéis cuál es? O con que tengas en graduado en la ESO te vale?
Muchas gracias!!! :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: :brindis: