Re: Serviola 17
 

Otia ¡¡¡¡ Lo siento ¿cómo es que no se apreciaban antes?

:cagoento:

Re: Serviola 17
 

Aparece cuando el barco esta bien seco, recien sacado del agua no se nota apenas.

SALUDOS

Re: Serviola 17
 

Como mas se nota es dando una lijadita suave sobre el antifoulin, ahí se marcan mucho las ampollitas, mi arreglo fue:

Lijado con rotoorbital sin miedo hasta sanear cada burbuja, comiendote el centro suavizando los bordes hasta el gel coat sano, tres capas de imrpimacion epoxi TITAN M150 (es densa y hace capa gruesa, como te dejes un rodillo en el suelo al día siguiente arrancas el suelo con el rodillo) hempatex, antifouling y a correr, aprovecha estos calores para acelerar el proceso de secado del casco con el sol y la tª, se queda como nuevo y el casco te dará la sensación de poder partir el hielo, por supuesto comentaselo al vendedor con fotos y demas intentando sacarle pasta para el arreglo, es algo muy habitual en los Serviolas del principio y el tuyo por la mtrícula debe ser de la primera hornada.
El fabricante preguntado por ello le hechó un vistazo le restó importancia pues eran ampollitas de no mas de 1 cm y no muy profundas 1-2 mm y el se ofrecía a repararlo por 500 €. Por supuesto lo hice yo por poco mas de 200 y tres dias de trabajo por los tiempos de secado entre capas. Seguir las indicaciones del fabricante de la imprimación y ya esta.

Re: Serviola 17
 

He consultado con tres naúticas y las tres coinciden.

A la que lo he llevado me va a pelar toda la obra viva de barco y lo va a tener secando unos 5 o 6 meses (menos tiempo no me recomienda).
Y luego le va a dar todos los productos que el usa que son de la casa INTERNATIONAL.

El me ha dicho que el barco sale nuevo e incluso mejor.

Con el dueño ya he hablado y se ha comprometido a como mínimo pagarme la mitad. El coste ronda los 2000 euros, pero gran parte del coste es la ivernada en seco.

SALUDOS

Re: Serviola 17
 

Mucho tiempo me parece para un barco tan pequeño, y lo de la marca pues para gustos y precios lo que dice el refran, animo que es poca cosa, de todas maneras aprovecha estos meses de buan tiempo y navega hasta la reparación, animo de nuevo

Re: Serviola 17
 

Ya ha empezado la reparación del barco. Según el de la náutica el barco va a quedar perfecto mejor que incluso nuevo.
El casco tiene bastante humedad pero una vez seco queda perfecto.

También tengo que decir que el hombre que me ha vendido el barco es una gran persona y he llegado a un acuerdo con él.

SALUDOS

Re: Serviola 17
 

Ahora que lo tienes fuera y puedes bricolear con él puedes mejorar muchas cosas de forma muy fácil, pej. en el mio tenía las tapas para limitar el acceso del agua a la bañera sobre todo en las popas. Unas guias de aluminio y las portezuelas en no se el nombre del material plastico, en el mio la puerta de acceso a la cabina en vez de madera era de plastico como de 1 cm y no necesitaba mantenimiento, llevaba hecho un agujero con un respiradero de rejilla, que algo ventilaba el barco, pero con o pequeño que es con un bote de esos del mercadona o similar es bastante para un mes. Como musica le saque una toma de mechero y compre un radio cd con toma usb de esos que van con 8 pilas, le solde una toma y lo conectaba a la toma de mechero directamente a la bateria, perfecto, lo podía poner donde quisiera. El foque autovirante es una gozada, el piloto automatico st 1000 mas que suficiente un descanso y la sonda no la usé nunca, cuando la orza tocaba en la arena la subía a tope soltaba la fijación de la pala del timón y en cuanto embarrancaba en la arena soltaba el ancla, el agua a la altura de la rabadilla y al bajar del barco este flotaba y empezaba a bornear sin problemas, ya veras como disfrutas como un enano con él.

Re: Serviola 17
 

Me han dicho también que compruebe la holgura del bulón de la orza.

La has comprobado tu alguna vez y como lo haces.

SALUDOS

Re: Serviola 17
 

Tal y como lo tienes coge la orza por el final y muevela lateralmente a ver si tiene mucho juego. LA orza se desmonta muy fácil, se quitan los 6 tornillos que se ven en el perimetro del bulon (con la orza bajada y acodada contra un taco de madera o similar) y sale el conjunto entero de eje y orza, si tiene holgura deberás en función de como esté rectificar el agujero y poner un casquillo de teflon que te haga algún tornero normalmente el eje de acero inox estará sin desgaste por lo que si tiene holgura lateral comprueba si te caben un par de arandelas para evitar rozamientos laterales y así ajustarás tb el mov lateral de la orza. Acuerdate 1º de soltar el grillete que une la orza y el cable que va al cabrestante, si este (cable) no es de acero inoxidable hazle uno nuevo, yo aproveche para lijar a fondo toda la orza quitando todo el óxido que tenía y le di un pasivador de oxido y encima imprimación epoxi. Sería muy bueno desmontar el cabrestante desde la tapa de arriba, repasarlo engrasarlo y de paso limpiar aconciencia la caja de la orza de fauna marina y aplicar un buen antifouling. Importantisimo sellar muy bien al recolocar el cabrestante pues luego ciñendo o con mar de proa tiende a entrar agua por ahí y ademas mucha.
Es muy efectivo colocarle un par de discos de esos de zinc para hacer de ánodo taladrando la orza y poniendo uno a cada lado.
Aprovecha y repasa todas las drizas y escotas, engrasa el enrollador y al final tendrás un pequeño bólido listo para otros 10 años.
Es muy útil cambiar el grillete que fija la escota a la bañera por un mosquetón de inox. y así cuando te moleste en la bañera sujetas la botavara a un candelero

Re: Serviola 17
 

Por donde se acceden a esos 6 tornillos.
Entiendo que es por los registros de la caja de orza que está en la cabina.

GRACIAS

Re: Respuesta: Re: Serviola 17
 

Hola en que puerto lo tiene tu amigo, para ver si contacto con él para así hacerle algunas consultas.

GRACIAS

Re: Serviola 17
 

Para el eje de la orza es por la caja de la orza bajo el barco, se ven, por el registro interior se desmonta el cabrestante

Re: Serviola 17
 

¿Has comprado el Isla Marola?. Has hecho bien, yo he navegado en él y en el mío mucho (también Serviola 17), y es el barco con el que más me he divertido, y te juro que no lo hubiera vendido por nada si hubiera tenido un metro más de eslora, pero la familia se quejaba de lo escasa de la cabina, así que ahora tengo un Serviola 26.

¿Dices que tiene ósmosis?. Hace dos meses lo vi fuera del agua y no lo parecía. Más bien parecía tener alguna zona con el gel-coat algo levantado de la fibra por bolsas de gas que se forman con cierta frecuencia en estos barcos por la forma no siempre exquisita con que se laminaba el casco. Si tienen líquido, es ósmosis, si no, la cosa es mucho más sencilla.

Efectivamente, los astilleros Jay ardieron casi completamente en un incendio, y no me consta que hayan reanudado la producción.

Lo de las trampillas en la popa que te comentan es mano de santo para que no entre el agua por la popa, y no es porque las inventara yo. Tan solo dos guías de aluminio en forma de "u" en los dos huecos de la popa, colocadas verticalmente, y dos compuertas que encajan en ellas. Impiden casi totalmente la entrada de olas y sin embargo desaguan la bañera rápidamente.

Lo del foque autovirante pequeño lo solucionamos muchos poniendo un par de carritos de escota encima de la cabina y colocando un genova normal. Si queríamos navegación sin complicaciones, el autovirante. Si queríamos más marcha (y este barco puede andar más de lo que parece), genova.

Espero que lo disfrutes. Todos los que lo hemos tenido hablamos bien de él, por algo será.

Saludos y buen viento.

Marmara

Re: Serviola 17
 

Muchas gracias por todo. La verdad es que el barco si tiene ósmosis pero ya se esta arreglando. El que me lo vendio LITO es una persona muy legal y me ha ayudado a pagar parte de la reparación. Una vez reparado el barco queda como nuevo.

SALUDOS

Re: Serviola 17
 

Aquí teneis el barco ya totalmente pelado y secando.

Dentro de unos meses le darán el tratamiento paliativo contra la ósmosis.

De momento a esperar con resignación.

Re: Serviola 17
 

Aprovechando el parón por el tratamiento que le tienen que dar por la ósmosis, pues he empezado a pulir el casco.

Re: Serviola 17
 

El ISLA MAROLA ya esta casi listo de su tratamiento contra la ósmosis, para final de mes estará en el agua.

SALUDOSSSS

Re: Serviola 17
 

Hoy me he dedicado a preparar toda la maniobra de la mayor.

SALUDOSSSS

Re: Serviola 17
 

Espero que nos grabes la primera navegación y nos la enseñes, please.

¡¡Aúpa Isla Marola!!!

:velero:
:brindis::brindis:

Re: Serviola 17
 

Buenas nuevas :nosabo: nueva web y reciente :pirata::pirata::pirata:

http://www.astillerosjay.es/

:brindis:

Re: Serviola 17
 

Para final de mes lo llevaré del Puerto de Santa María a Rota que es donde esta su puerto base.

SALUDOssss

Re: Serviola 17
 

Cuánto me alegro de ver que el Serviola está prácticamente ya en el agua!!!
Un abrazo. :brindis::brindis::brindis:

Re: Serviola 17
 

Muchisimas gracias

Re: Serviola 17
 

No sé si llego tarde. Navegué con un barco similar por la bahía.Mándame un privado

Re: Serviola 17
 

Por fin este viernes ya va al agua.

:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto:

Re: Serviola 17
 

Por fin ya el MAROLA está en su puerto de ROTA. El trayecto de el Puerto de Santa María a Rota se hizo con muy poca visibilidad pero todo bien.

SALUDOSSSS:brindis:

Re: Serviola 17
 

Enhorabuena, a ver si me aceco un día a Rota y lo veo en directo