Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Buenas tardes.

Sé que quizá no sea el hilo del foro adecuado; pero estoy un poco perdido por aquí y a ver si me podeis aclarar alguna duda.

Quiero cambiarle el motor intraborda a mi velero de los 9 CV actuales a uno nuevo de 27 CV. Es una pasta entre motor y colocación; pero bueno... lo voy digiriendo y aceptando. Pero ahora me encuentro con que si quiero hacer eso el trámite en Capitanía me va a salir el informe postconstrucción dicen alrededor de entre 2500-3000€ porque en la documentación del barco no especifica la potencia máxima del motor que adminitía; dato que no se obligaba a especificar cuando lo construyeron..... sencillamente un robo de la Administración por un informe de un ingeniero naval que tardará, ¿cuánto? una hora o dos en hacer?.... venga, hombre... es pasar de un 9 CV a 27 CV... se pasan.

En definitiva, una gestioría me ha dicho que si cambio a bandera holandesa no tendría que hacer ese gasto. Me piden por las gestiones sólo 250€.

Obviamente parece lo mejor en este caso.

¿Puede alguien asegurarme que esto es así?; ¿con bandera holandesa no tendré ese problema al cambiar el motor?. ¿pido el cambio de bandera antes o después de cambiar el motor?; supongo que lo mejor será hacerlo después para evitar más trámites.

Agradecería si alguien se ha visto en esta circunstancia y puede aclararme algo.

Gracias. Un saludo.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

No es el hilo que toca, deberías abrir uno con esa solicitud, pero te podemos contestar, no creo que sea pecado :cunao:

De entrada cambiar de 9 a 27 parece exagerado, supongo que sera un 8 metros, mas o menos, quizás con 18 te apañes, eso si que al menos tenga dos cilindros, ya puestos ... tienes que tener en cuenta el diámetro del eje mínimo que admitiría tu nuevo motor, cambiar bocina, arbotante etc ya es un lió de narices.

Sobre el aspecto legal yo he visto y hecho de todo, tengo un amigo que lleva ya dos cambios de motor cambiando la chapa de uno a otro, pasa sus itb y así lleva 25 años, yo mismo le cambie la bandera a un barco para poder cambiar el motor, entonces no estábamos en la CE y por ultimo puedes ponerte bandera belga u holandesa tal y como te han aconsejado, yo de ti cambiaría primero el motor y luego haría el cambio de la bandera, así ya te consta el nuevo en los papeles, desde luego lo que no haría en ningún caso es pagar las mordidas que te piden aquí, esas oficinas de ingeniería casualmente son de algún familiar de algún inspector o capitán marítimo ¿te suena de algo el tema? nos creíamos que vivíamos en un país civilizado y estamos a niveles de Namibia y como no hay ni jueces ni UCO suficiente para desmontarlo todo es conveniente ir tomando caminos que no pasen por donde pasan los corruptos :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Gracias!!

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Aporto otra preciosidad, y bastante asequible.

No me dgais que no es bonito!!!:D

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...855504510.html

No se como poner las fotos, lo dque jo para los prosss!:santo:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Precioso.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

https://imagenes.cosasdebarcos.com/b...957484567x.jpg

https://imagenes.cosasdebarcos.com/b...350564548x.jpg

https://imagenes.cosasdebarcos.com/b...667664568x.jpg

Como cuidan los barcos los holandeses -


Tiene casi medio siglo.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

https://www.nauticalpartners.fi/wp-c...lkokuvat-1.jpg

https://www.nauticalpartners.fi/wp-c...lkokuvat-3.jpg

https://www.nauticalpartners.fi/wp-c...lkokuvat-2.jpg
https://www.nauticalpartners.fi/wp-c...lkokuvat-5.jpg

https://www.nauticalpartners.fi/wp-c...%A4kuvat-1.jpg

https://www.nauticalpartners.fi/wp-c...A4kuvat-13.jpg

http://www.nauticalpartners.fi/kayte...itanova-49-96/


Demasiado grande 49 pieses.

Cubierta de teca y óxido en la proa - ya sabemos que no le gusta al jefe-
Construccion profesional - interiores Swan ( y se nota la mano del astillero de lujo finlandés )

Pintura pasmada , pero el interior parece impecable y el precio 130.000 para este barcazo, muy atractivo

No sé si ha salido ya.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

sigo diciendo que el problema es el poderoso caballero don dinero,lo que me mosquea es que los hierros se vendan tan baratos....debe ser que la gente no quiere trabajar????????'':nosabo::borracho::borracho::bor racho:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Encuentras muy buenos barcos!! Que grande eres!! Este me ha gustado mucho, con su plataforma a popa y su puesto de navegación interior.

Calado 2,7m!!!

El precio es muy bueno, pero mantener un 49 pies.... no es barato.

En mi opinión 37 pies es perfecto.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:
Del pelado inicial que se hizo al AZUL:
Adjuntos 77453
Adjuntos 77449
Adjuntos 77450


Hoy ya estamos en la última fase:

Adjuntos 77451

Adjuntos 77452

Un tratamiento de la obra viva y muerta para bastantes años, y sobre todo la seguridad de saber como tienes el casco.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Qur lindo se ve.
Felicitacioones

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

El motor tiene 650 horas :eek: muy mal tendría que estar de chapa para que no fuera un chollazo, para el que busque esas esloras :sip:

¡Esteban al loro!

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

No me gusta el oxido claro, tambien depende donde y como este, pero el barco tiene muy buena pinta y un motor con 650 horas y ese precio que seguro que sera algo menos, no se que mas se puede pedir

Buena aportación :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

es el que esta en combarro?????? si es así el hippie esta al lado

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

No hace mucho el jefe puso un fisher de acero de precio similar

Como ha dado licencia,.....

https://yachts.nl/yachts-for-sale/st....Kcbqn96Q.dpbs



https://yachts.nl/sites/default/file...?itok=zMw8jGa5

https://yachts.nl/sites/default/file...?itok=rfOq_ora

https://yachts.nl/sites/default/file...?itok=alUrfoQ-

https://yachts.nl/sites/default/file...?itok=eE7I5Om_

https://yachts.nl/sites/default/file...?itok=zyVJQpa8

https://yachts.nl/sites/default/file...?itok=kTym-BXk

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Que gusta da ver esas amuras :sip:

https://yachts.nl/sites/default/file...?itok=kTym-BXk

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Ipake ¿que tal te va?

Con este calor me acuerdo mucho de ti, pocas cosas hay mas desagradables que el calor y un varadero, sobre todo si eres tu el que trabaja :cunao:

Bueno, espero que donde estes no llegue a tanto como aqui.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Desde hace dos semanas en el agua jejejeje.
Costeando pal E.
Cakanques, Porquerolles,Saint Tropez,Villefranche,, Monaco, Corcega despues verwmos.
Muy contento por cimo navega el Mola, lo unico el malacate manual del ancla es terrible jjajaja.
Ahi algunas fotos

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Fotos de ls botadurs

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¡ostia! y yo pensando en lo mal que lo estarías pasando :meparto:

http://foro.latabernadelpuerto.com//...1&d=1501240669


Creo que estoy acabado, en el tiempo que he hecho 3 tonterias en el barco tu te has restaurado uno entero :cunao:

Te ha quedado precioso, por cierto no conocia esa version con la cabina mas alta, me parece un acierto :sip:

http://foro.latabernadelpuerto.com//...6&d=1501240884

Esas dos entradas me recuerdan al JNF 38 de Joubert

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:cunao: Bue nos merecemos un descanso despues de 3 meses soldando, rasqueteando y lijando como esclavos.....
Ahora relax y esconderse de las borrascas jajaja.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:cid5::cid5::cid5::cid5::cid5::cid5:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Enhorabuena, el Mola Mola ha quedado precioso...disfrutad mucho! Y a ver si poneis mas a menudo vuestras andaduras y así quizas coincidamos de nuevo...
:brindis:

Enviado desde mi SM-G3815 mediante Tapatalk

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Salu2 y :brindis:
JODER, QUE BONITOOOOO.... perdonar que grite, pero me ha salido así de espontáneo.... esperarme, que voy a echar una primitiva....:cid5::velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Hola
:brindis:
Finalmente ya tengo el motor arreglado, no he podido averiguar la causa, cambié el codo de escape y saqué la salida de escape por la aleta, de momento en la antigua toma de agua hay un espiche, en breve saco el barco y condeno el agujero definitivamente. ¿conocéis algún modo para taparlo sin tener que soldar?

Bueno, tengo varias preguntas técnicas que necesitan respuesta:
la primera es ¿cómo se calcula la cantidad de ánodos que hay que poner en un barco de acero? la pala de mi barco no lleva ánodo ¿sería bueno ponerle alguno?
También quisiera saber de qué material se pone el tubo pasacascos donde se roscan las válvulas (grifos de fondo) ¿galvanizado? ¿inox? ¿acero? ¿con qué electrodo hay que soldar los tubos al casco cuando no se conoce la calidad del acero del casco? ¿sabéis si se vende el tubo ya roscado?
Esta semana me llegan las baterías y creo que me "piro" con el barco tal como está, el próximo invierno le daré otro ataque, necesito navegar.
Saludos:brindis::velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

A la antigua toma de agua ponle un tapón ciego, igual algún día te hace falta una toma y cuesta bien poco, los hay de galvanizado.

Tu velero creo que es de 12 mts, en teoría serian unos 20 kilos de zinc, pero ya te adelanto que te sobran algunos, aunque hay que tener en cuenta otros factores como el aislamiento del casco, motor de doble polaridad, pinturas etc ..


http://2.bp.blogspot.com/-wpbUv-blYV...600/Anodos.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-iQKLtIdpTo...anodos%2B2.tif

Repasate este articulo que escribí en mi blog:

http://************.blogspot.com.es/...olisis-en.html

Y ten en cuenta que donde mas se desgastan los ánodos es en zonas de circulación de aguas, cocina, wc

Yo actualmente llevo 7 ánodos de dos kilos y el de la hélice, pero apenas hay desgaste, desde que puse el motor bipolar, mano de santo, a los dos o tres años los cambio mas por vergüenza que por otra cosa, si bien es cierto que entre que los cambio los limpio bien con la radial y los vuelvo a poner.

Hay tubo roscado, otra cosa es el espesor de la pared del del mismo, ahí a bajo tendrá que ser de 4 mm, al menos, si no lo encuentras con una terraja le haces rosca

https://i.ytimg.com/vi/h7MxJB_lkIg/maxresdefault.jpg

Soldar ahí abajo hay que saber, yo pondría pasa-cascos, de galvanizado mejor, pero te confieso que llevo uno de bronce desde hace 25 años y ahí esta, si bien lo asile con una junta de neopreno y para su estanqueidad con sika, yo llevo todas las tomas, menos esa que tuve que poner después de construido el barco, por encima de flotación, realmente puedo poner los grifos que quiera, asi no hay peligro porque aunque alguno tenga un ataque de electrolisis no es un problema, los cambio a flote, pero te aseguro que no sufren de electrolisis, no están en contacto con el agua y no tengo ninguna derivación al casco, es lo mas importante, dentro de tus posibilidades haz lo que mejor veas pero respetando al menos los consejos que te doy :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

También puedes poner los de plástico que ponen los Ovni y demás barcos de aluminio, pero si hay fuego :nosabo:
Podrías soldar el tubo de galvanizado que llegase por encima de la flotación y entonces no habría peligro de que un incendio te dejase una buena vía de agua, si optas por este camino te busco con calma el mejor que hay, ahora no me viene a la cabeza.

:brindis:

Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Precioso, que es ? :gracias:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Como siempre tan amable y generoso con tus conocimientos, gracias Enrique.
Entiendo que los pasa-cascos pueden ser de tubo galvanizado, esto creo que lo hay en tiendas de fontanería, me aseguraré del grueso, pero la cadena del ancla también es galvanizada y ya has visto lo que me ha hecho en la proa, de ahí mi temor a poner tubo galvanizado, el pvc no me convence,sobre todo por el fuego.
Ahora tengo la mejor marca de válvula, por cierto creo que es Valenciana, pero tienen ya muchos años y me gustaría cambiarlas, he visto otras más modernas con maneta de inox que me gustan y aprovecharía para cambiarlas de sitio que están muy poco accesibles. Quiero comprar todo el material necesario para llevarlo a bordo y cuando se dé la conjunción astral de varadero y soldador que sepa hacerlo... quitarlo de la lista.
¿sigues interesado en la funda para los flotadores del dingui? he visto un video donde se explica cómo se hace, si te interesa te lo envío.
Gracias una vez más:brindis::adoracion:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Pero eso se ha hecho con el paso de los años, bastantes, y por un escaso o nulo mantenimiento ¿no? eso no se hace en dos días :nop: ¿en cuanto tiempo se ha hecho?
Puedes poner galvanizado, pero ya te he dicho lo que puse yo, el problema con el galvanizado es que sera hierro y no acero naval, hay una "pequeña" diferencia y vete a saber que hierro, si quieres estar tranquilo pon inox, sera caro pero seguro, en cualquier caso lo aíslas con una arandela de neopreno, te la recortas tu mismo de un retal, y pones Sika en el agujero, así no tocara para nada la chapa del casco.
Insisto en que es muy importante que no tengas puesto el casco a negativo, no te digo ya a positivo, esto es vital para todo, tampoco metas a bordo la tierra del 220, al menos sin un aislador galvánico de calidad, yo ni así, pero tampoco hace falta ser un Taliban :cunao:

Ya tengo casi acabada la funda de la zodiac, gracias, en cualquier caso lo puedes poner y lo vemos, la ha cosido la almiranta, llevara unos miles de pasadas de aguja :sip: esta quedando bien, ya pondré alguna foto, coste cero, un todo antiguo y muchas horas ...

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Precioso. :gracias:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Saludos cofrades :brindis:
¿Qué me decís de este? http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...EAN-KETCH.html

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Este barco era un buen candidato para una compra colectiva de la Taberna!!!:D:D

¿No juntaríamos 200 cofrades a 1.000 € por cabeza y 100 € anuales de mantenimiento?...

Zona geográfica permanentemente itinerante y hasta diría que se podría autofinanciar llevando a cofrades y acoplados/as varios que no estuviesen en el grupo de compra..

Ahí queda eso...!!

http://www.devalk.nl/images/thumbnai...-201746_1e.jpg


http://www.devalk.nl/images/thumbnai...-201746_5e.jpg


http://www.devalk.nl/images/thumbnai...-201746_8e.jpg


http://www.devalk.nl/images/thumbnai...201746_10e.jpg


http://www.devalk.nl/images/thumbnai...201746_20e.jpg



http://www.devalk.nl/images/thumbnai...201746_21e.jpg


:santo::santo::santo:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:
Juer, me parece un precio de ganga para tantos [pieses:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Es subasta con ese precio de partida, pero también podría ser que no hubiera más ofertas...:rolleyes:

:brindis:

Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

http://www.devalk.nl/images/thumbnai...-201746_2e.jpg

Parece que es el precio de salida de la subasta:llorica::cagoento:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

200 cofrades no se juntarian a comer gratis....:cunao: ahora imavinate a poner pasta....

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¿Ya quieres subir de eslora? :cunao:

Buen barco con un buen piloto de viento :sip:

http://www.devalk.nl/images/thumbnai...-22392_14f.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Qué menos para toda la tropa que visita este hilo...!!!

:brindis:


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