Re: Vendée Globe 2020
 

Bingo

Re: Vendée Globe 2020
 

Si el director ve la foto (seguro que ya la ha visto) de Hermann y Bestaven les saca tarjeta amarilla. Una de sus normas estrictas de la Vendée es que no naveguen nunca a menos de 2 millas para evitar riesgos de colisión.
Si la realidad es la que indica la meteo sobre el tracker, la estrategia es muy complicada. Los dos primeros van hacia el sur -haciando más millas de la cuenta- en busca de los vientos alisios. Y Jean Le Cam, que en esta edición parece estar tocado con la varita mágica de los aciertos estratégicos, mantiene su rumbo y su estrategia 'atajando' hacia al este esperando que los vientos vayan hacia él, lo mismo que parecen hacer Boris Herman y Yanick Bestaven. ¿Quien tendrá razón?. Por lo demás, el 'pelotón' de Didac Costa ha recortado distancias y pueden encontrar un 'pasillo' mucho más rápido que sus predecesores. Charlie Dalin ya ha dicho que navega en 'modo inshore', a la caña y arañando metros aprovechando cada racha.
¿Quien tendrá razón en su estrategia?
Lo curioso es que esta lenta ventana estratégica que está escampando la flota en todos los rumbos se está dando en uno de los tramos habitualmente más rápidos y predecibles de la vuelta al mundo. Si Armel Le Cléac'h (ganador en 2016) estuviera en regata, hoy llevaría 1.000+ millas de ventaja (3 o 4 días) a los primeros. Muchos llevan comida esperando batir sobradamente la marca de 74 días de Le Cléac'h. Si las cosas siguen a este ritmo van a pasar hambre.
saludos

Re: Vendée Globe 2020
 

lo de santa elena esta bastante complicado alex y samantha son los que ham cojido un rumbo mas arriesgado le cam chapeau mas directo y menos viento justo lo que su barco necesita creo que el apivia se va a escapar va a tener suerte con su eleccion y en otra cosa donde va tripon parece como si fuera a brasil a por cafe
didac y compañia creo que corren el riesgo de ir por un pasillo donde las condiciones van a ser de calmas y rachas muy complicado

Re: Vendée Globe 2020
 

El LinkedOut de Ruyant es un semi-foiler. Esta noche ha roto uno, no sabe como.
https://www.vendeeglobe.org/fr/actua...d-de-linkedout

https://www.vendeeglobe.org/medias/0...-c-520-324.jpg

Re: Vendée Globe 2020
 

Buscan los vientos de los 40 rugientes de los mares del Sur, los trenes de borrascas, vientos portantes de ponientes. Los alisios que citas son siempre de levante.
Interesantes estrategias, me gusta la de Louis Burton y Samantha y los que los han seguido arrumbando directos al Sur y evitando las caprichosos movimientos de las Altas presiones del anticiclón.

Re: Vendée Globe 2020
 

Ufff ¡¡¡ dice que La déception est immense pero que le queda el de estribor, el que mas se usa en los mares del Sur

Re: Vendée Globe 2020
 

AT estuvo igual en la pasada VG

Re: Vendée Globe 2020
 

No hay penalización según instrucciones de regata que yo sepa, con motivo del acercamiento entre barcos a menos de dos millas.
Hoy se da el caso entre Samantha Davies y Burton.
La organización eso si obliga a atender a las comunicaciones. Y se proecupa.
Quedan pendientes de ser aprobadas por el jury las penalizaciones y exoneraciones de Isabel joscke. Occitane en provence, esta de 4 horasy la de
Compagnie du Lit / Jiliti. Todas por romper sin querer el precinto de Pb del motor, en el caso de Armel Tripon por embragar además.
Ya veremos.:brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

Samantha Davies, nos enseña el barco Bureau Valle al que ha recortado y supera ya, contenta, esperando pasar el frente.
Todo el público la anima.:brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

Todo a favor para Apivia con ir al 80%

Al respecto de AT, yo creo que esa reparación no aguantará ni de coña la galopada por el Sur y posteriores ceñidas de vuelta al norte, lo que está es estirando el chicle mediático... ójala no!

Re: Vendée Globe 2020
 

:cunao::cunao: La mía me denuncia.

Re: Vendée Globe 2020
 

Asi pinta la reparación acabada. Parece una chapuza o un gran trabajo según el rasero con el que se mire.
:brindis:

https://youtu.be/0EwYoLjyyJA

Re: Vendée Globe 2020
 

La ñapa

Re: Vendée Globe 2020
 

https://youtu.be/8ONRawOEk40

Lo cerebral sería en Sudáfrica, puerto y a casa.
Experimentar y desarrollar el modelo, y en 2024 intentarlo de nuevo.
Refuerzos de papel de fumar, para cargas que no soportó el mamparo estructural.

No, no. El gran sur..... Es una temeridad.

Respuesta: Re: Vendée Globe 2020
 

Me parece acojonante como ha quedado la reparación si tenemos en cuenta que lo ha hecho una sola persona, durante una regata en medio del Atlántico Sur. Y además pretende terminar la vuelta al mundo con esa reparación que no han podido testear (en una reparación normal en tierra le harían análisis de como ha quedado por dentro).

Estos patrones son unos figuras!!!!! :adoracion::adoracion::adoracion:

Re: Vendée Globe 2020
 

Hombre, ha sido dirigido por sus técnicos y no seré yo quien le ponga pegas, pero yo creo que nos engaña.
Si eso que muestra y la cantidad que falta de las botellas es toda la resina que ha usado para reparar esas roturas y pegar esos refuerzos de laminas de carbono.........:cunao:, no se lo cree ni él.
Además ya dijo que llevaba mucho material a bordo para reparaciones.
(No entiendo bien el lenguaje que maneja :o y quizá solo está mostrando un pequeño kit)

Re: Vendée Globe 2020
 

:brindis::brindis:

Es graciosa esta regata.

Yo creo que los foileros se dividen en dos grupos.
1.- Los que han roto.
2.- Los que van a romper.

Ruyant lo acaba de hacer.
Apivia está libre.
De momento......
Por cierto; nuestro a nuesto Didac le veo bien. Tranquilo y a lo suyo.

Re: Vendée Globe 2020
 

...igual para llegar a puerto sin peligro, perfect!

Ahora, que la estructura original no haya aguantado pero que con 2 litros de resina, 4 paneles,4 perfiles de carbono y 4 tornillos aseguren la estructura y con eso acabe... Al menos excede mi lógica.

Y dicho esto, millones y millones y millones, llega un ceñidote con ola y, ¿ciao barco? ¡Vamos! Este no lo botaron como el Corum antes de ayer... ¿Es que no han podido calcular, estimar, lo que sea, hasta dónde se le puede zurrar a ese barco? O mal diseñado, o mal navegado o un mix de los dos... Con la dimensión del proyecto, un fracaso. (*** si esto fue por esfuerzos y no por un impacto contra algún objeto, en cuyo caso solo sería fatalidad)

Por cierto, aquí el máquina de AT embarcó comida para 67 días, como no se haya llevado unas rapalas no llega a Leewin...

:nop::mad:

Re: Vendée Globe 2020
 

Apivia camino de Tristan Da Cunha.
La isla más inaccesible del planeta. La isla de la Esfinge de los hielos de Julio Verne, la cual es la continuación de la enigmática novela de E, Allan Poe, las aventuras de Arthur Gordon Pym.
Recomendables ambas.:brindis:
https://www.navegar-es-preciso.com/n...stan-da-cunha/

Re: Vendée Globe 2020
 

Qué buena y detallada información hay en esa web! Gracias!

Re: Vendée Globe 2020
 

:cid5::cid5:

cierto

Re: Vendée Globe 2020
 

Armel Tripon con rumbo norte, ¿alguien sabe algo? :nosabo:

Re: Vendée Globe 2020
 

Damien Seguin se ha hecho un corte en un brazo, nada importante.
Increíble este hombre compitiendo en la VG con una sola mano
:cid5::cid5::cid5:

Re: Vendée Globe 2020
 

Y que hay de la ruta elegida por Jerémi Beyou, después de dejar Cabo Verde a su estribor, ahora yendo hacia el w?

Si a J. le Cam le sale bien la jugada, habrá dado una lección de navegación!!!:adoracion:

Re: Vendée Globe 2020
 

Hoy hablan de él en La Vanguardia. Impresionante, además está en el grupito de delante :cid5::cid5:

https://www.lavanguardia.com/deporte...dac-costa.html

Edito. Referido al mensaje de Juriola

Re: Vendée Globe 2020
 

Pero tiene rumbo 356 según el tracking de las 14:00 UTC y está al lado de Recife. A ver si cambia o queda algo más claro con la actualización de las 18:00 local.

EDITO: Se ve en la actualización que ha vuelto a dar la vuelta. Quizás para arreglos pero lo bueno es que sigue.

Re: Vendée Globe 2020
 

Está cumpliendo una penalización de 4h por lo del motor.

https://www.facebook.com/ArmelTripon...43312862849801

Re: Vendée Globe 2020
 

Algunos comentarios:
Creo que IMOCA debe reaccionar frenando un poco la escalada de aligeramiento de los barcos: aún estamos en los preliminares, estamos al 10-15%, con un atlántico que está siendo más bien suave casi desde el principio de la regata y ya ha habido un desarbole, una orza pendulona, unas serias grietas estructurales (apuesto que Thomson no llega ni a Lewin), un foil a punto de amputarse, una mayor destruida (bueno, esto no cuenta) y destrozos varios en dos o tres barcos más. Como les pillen lo 40 rugientes de mala leche no sé cuantos van a quedar, los de los barcos viejos, Didac, Le Cam...:nosabo:

Re: Vendée Globe 2020
 

supuesto tiempo real del SeaExplorer

https://exocet.cloud/grafana/d/bsbc_...eme=dark&kiosk

Muy interesante

Re: Vendée Globe 2020
 

Otro comentario: cuando un grupo de barcos van juntos varios días con viento y mar estable, como están ahora el grupo de Didac, Pip Hare, Manuel Cusin, con lo alisios de través durante 5 o 6 días, ahí seve lo que realmente anda un barco, porque tienes horas y días para afinar el trimado. Desde luego, el One Ocean ya no es rápido, ya firmaría por volver a quedar 14. Esperemos que Didac, si consigue hacer otra Vendee el pobre, pueda conseguir otro barco más rápido. Eso sí, ese barco al menos tiene que ser fiable, duro como un cuerno de señorito... crucemos los dedos, claro, que queda un mundo...:velero::velero:

Re: Vendée Globe 2020
 

tal como veo santa Elena puede que le cam coja viento en popa en breve si es así ya os digo que este le ha tirado una caja de borgoña a neptuno sin que lo vea nadie :cunao:
la reparación de thomson me parece mas que buena un perfil puesto así en una estructura puede reforzar de forma exponencial haciéndola mas fuerte que antes ademas me imagino que los ingenieros le han dicho el punto exacto donde poner los refuerzos que tontos no son
respecto a las roturas los barcos no son malos ni los ingenieros torpes es el difícil equilibrio entre peso prestaciones quiero un material que aguante una tonelada y que pese un gramo y bueno no es fácil
no quiero hablar mal de los foil por que no me gustan nada de nada y me voy a explayar
pero pensad que un casco tiene que navegar y recibir una presion mas o menos constante lo de volar libre y de pronto tocar ola no se si con titanio se aguanta los demás materiales no

Re: Vendée Globe 2020
 

Uno de los comentarios que esta haciendo estos ultimos dias Didac es que el barco le escora mucho. Seguro que para estos rumbos de aleta que esta llevando, el no tener los tanques de lastre que quitó no le está ayudando nada. Hay que ver cuando sean portantes como va el barco.
:brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

Bajo costeando Africa porque a estribor tenia poco viento.

Ahora va a pillar los alisios, si siguiera costeando Africa despues de las calmas ecuatoriales tendria que bajar ciñiendo hasta Buena Esperanza.

Re: Vendée Globe 2020
 

Quién ha dicho que los ingenieros sean tontos ni los barcos malos? Al contrario, son los mejores barcos de competición sin duda hasta ahora, si de lo que se trata es de correr, lo que digo es que, como vienes a decir, se están bajando claramente los coeficientes de seguridad en cálculos de piezas, para aligerar (si no se aligera, no se levanta del agua, es lo malo) a la vez que se ha introducido una importante innovación, los foils. Y eso, implica más riesgo.

Re: Vendée Globe 2020
 

En el último track se ve que Le Roi tira el sólito por su lado, pero quién es el guapo que lo discute, hasta ahora su navegación ha sido impecable... veremos lo que da de sí :nosabo:

:brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

'The Boss is back' (Ojalá le dure)

https://www.youtube.com/watch?v=garph4vUjvU

Re: Vendée Globe 2020
 

Parece difícil que por arriba le de bien:nosabo::nosabo:
En cuanto aumentan las prestaciones los materiales sufren. Y si en la ecuación entra la ligereza para aumentar prestaciones, para ganar tienen que rozar los límites.:nosabo::nosabo:

Re: Vendée Globe 2020
 

:pirata::pirata:

Alegra ver su aparente estado de ánimo.

Re: Vendée Globe 2020
 

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Cuando el Maestro Nath Herreschoff decidió dibujar un velero en el que la pala del timon estaba separada de la orza y por vez primera un velero tenía dos apéndices bajo el agua, los patrones de la costa Este USA creyeron que era una complicación para engordar el ego de aquel diseñador..... Cien años después el diseño de una orza separada de la pala del timon es lo ordinario.....

Y vamos..., en 2013,hace solo 7 años muchos veleristas teníamos dudas sobre si realmente los foils darían más velocidad al barco....https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=108966

Muchos no fuimos capaces de ver que el foil rompía literalmente el límite de velocidad por la eslora.... Ahora la longitud de la eslora ya no es el límite de la velocidad... Un 6.5 con foils puede ser más rápido que un 40 pies....

Ahora estos barcos rompen, pero en menos de diez años volarán sobre los 40 sur..... Cuando entren los cerebros de Dassault aviation que estudiaron el hydroptere a fondo, solventaran la fiabilidad.... Apunto a unos pistones neumáticos bajo el foil a modo de amortigua ion.... Colin Chapman y su fórmula de triangulacion de la amortiguacion podría ser el inicio de esta fiabilidad...

Re: Vendée Globe 2020
 

Sí, como las bicis de montaña. Y que se puedan bloquear y dejar rigidos cuando la mar sea favorable. Básico pero efectivo.