Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Buena idea Ulises :cid5::cid5:

Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
 

Hola amigos:

Que buenos trucos aprendemos de este hilo.

Al respecto de colocar catavientos en los obenques he leido algunos que me parecen buenos.

Yo aporto con mi idea sobre como colocarlos y que no se enrreden en las viradas. Como siempre, BBB

Aquí lo podeis ver

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...g-page_12.html


Un saludo :brindis:

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

ahi va la mia ,Vida a bordo: Cuando salgo a pescar , aunque en cubierta existe un orificio para acoplar la caña , con un pequeño cabo y un mini mosqueton aseguro la caña por si acaso a la cubierta......:meparto::meparto::meparto::meparto: , esto me ha salvado de perder alguna que otra caña con su aparejo , saludos.

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Pues quiero aportar una mejora a la sugerencia de Aloes.

En vez de la brida, que puede ser un riesgo para las velas, un tubito como el de la tira pero de menor diámetro interior, para que quede firme al cable.

Y los catavientos, de cinta de vídeo.

Respuesta: Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

No es mala idea, gracias

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Hola,up up

Fondeo fácil y barato
 

Saludos :brindis:
Si queremos hacer un fondeo bueno para un sitio abrigado:
- Buscamos bases de hormigón de vallas, muchas en obras de construcción abandonadas por la crisis :cagoento:como éstas:
http://www.solostocks.com/img/vallas...-5146285z1.jpg

-Las llevamos a bordo. Le hacemos firme uno de los extremos de la cadena a una de ellas y filamos.
- Poniendo recta la cadena desde el fondo, vamos pasando el resto de pesos, a través de alguno de sus agujeros, por la cadena y dejamos caer al fondo con la cadena estirada.
- Al último eslabón de la cadena unimos un buen cabo y éste al barco.
- Podemos elegir si queremos dejarlos todos juntos o ir separándolos, esto tendrá que ser buceando, haciéndole un amarre hacia otro agujero del peso a la cadena a la distancia que queramos de los demás.
Si ponemos 12 tendríamos como 600 kg. Si los separamos un metro, funcionaría como una gran cadena con el peso repartido por el fondo a lo largo de bastante distancia.
Y fondeo listo.:sip:.
-

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Convertir el reloj en brujula :

1.Se apunta con la aguja de las horas al sol

2.La bisectriz entre la aguja de las horas y las 12 es el SUR

Solo con el Sol,no con la Luna. :D :sip: :brindis:

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Si, algo de esto me enseñaron en el colegio de pequeño. Pero siempre me armo un lio con la hora solar y la legal.

Vale que tampoco sirve de alta precisión y no es cuestión de llevar el reloj en la hora solar. Pero ¿Con que hora tienes que hacer la bisectriz? ¿Con las 11, con las 12, con la 1? Esto cuando solo llevamos una hora de diferencia, No siempre me aclaro. ¿Alguien conoce alguna regla memotécnica sencilla y facil de recordar para esto?

Un brindis

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Muy bueno. Sencillo y práctico, pero hay que tener en cuenta horarios de invierno o verano

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

A ver si te sirve esto.

http://www.witer.com/2008/11/18/como...de-manecillas/

Un saludo

Re: Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
 

Una genialidad!!!

:cid5::cid5::cid5::cid5::cid5::cid5::cid5:

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Os voy a dar mi tuco para ahorar un montón : pasar el barco a bandera Belga .
:brindis:

Uuyy. Tengo que comprobarlo... Si el sol esta arriba arriba.... El sur esta en el agua??

Brindis... Sin acritud!

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Y cual es el procedimiento, amigo Verti ?

Saludos

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Esta en el hilo " bandera Belga o holandesa "
:brindis:

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

:brindis::brindis::brindis:

Otro sistema para saber donde está el Norte aproximadamente:

Ponerse de espaldas al sol; si fueran las 12h (hora solar) nuestra sombra apuntaría al Norte. Si calculamos la diferencia horaria entre el verano y el invierno, y las horas desde la salida del sol, MUY APROXIMADAMENTE se puede saber donde está el Norte; repito: MUY APROXIMADAMENTE

:brindis::brindis::brindis:

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

:brindis::brindis::brindis:

Mejor si das atrás, no sea caso que se te pueda enredar el cabo, o la cadena, con la hélice

:brindis::brindis::brindis:

Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
 

Personalmente opte por unos cabitos de lana de calcetar de color rojo atados al obenque con un nudo de alondra, son mas sencillos de sustituir

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

El problema con el nudo de alondra, como con cualquier nudo apretado, es que no permite el giro alrededor del obenque y acaba enrollado en este.
Con el sistema del tubito gira libre y no se enrolla.

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Gracias por este truco....:brindis::cid5:

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Buenas noches cofrades.
Unos:borracho: para aclarar las mentes (y los gaznates).
Esta tarde la he empleado en cambiar aceite y filtro del motor. De paso he quitado sacado el acoplo de entrada a la bomba de agua de refrigeración para ver como estaba el termostato.
Bastante bien todo pero....
El agua y las paredes de manguitos y partes metálicas visibles del circuito tenian (tienen) el color típico del óxido.
No para echar a correr pero siempre es bueno cambiar el agua cuando se pone demasiado "achocolatada".
Hace ya muchos años, cuando andaba con coches de segunda (o mas manos), solía echar un par de cucharadas de bicarbonato al agua del radiador y tras un par de dias de funcionamiento se quedaba bastante limpio y solo habia que tirarlo todo, enjuagar y poner refrigerante nuevo.
Me pregunto si en los barcos alguien ha usado el "invento" que cito mas arriba o teneis algún método eficaz para limpiar de óxido el circuito de refrigeracion de vuestros motores.
Sé que existen botecitos que venden en las gasolineras pero he preguntado en dos recientemente y cada uno dice una version (y una solución) para estas cosas.
Gracias por vuestros trucos y consejos..

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Antideslizante para cubiertas y escalones.

Lo publiqué como respuesta a un hilo, pero como puede ser interesante, lo pongo aquí. Si ya ha sido comentado pido disculpas (El hilo es muy largo y muy interesante).

Algo que va muy bien son las bolitas que usan para las marcas viales, reflectantes. Se espolvorean sobre la pintura fresca y se retira el sobrante cuando secan. Si aguantan las ruedas de los coches... Y encima se iluminan cuando reciben luz.

El suministro puede ser fácil: cuando veas que están pintando la carretera, les pides los restos que tiran a la basura después de barrer, los limpias un poco y aplicas. Si no te va la idea, los compras.

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Cansado de ver como mi grumetilla se fastidia las rodillas con un puñetero cierre de tambucho, me he propuesto solucionarlo !! YA !!

Le he cogido prestada una bolita de las que pagas a 1 euro en las máquinas de pinball de los restaurantes , seccionado por la mitad y hecho una hendidura del tamaño del cierre.

http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=15621

Luego solo se mete a presión

http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=15622

Le había hecho unos orificios para meterle un pasador pero con lo cenizo que soy, seguro que en vez de con el cierre nos hubieramos fastidiado con el pasador.

Es un brico tonto pero no sabeis lo tremendamente útil que puede ser.

Todo sea para que ir al barco no suponga un trauma infantil a la tripulación menuda. Lo difícil va a ser que no la quiten ellos mismos :o :cunao::cunao:

:brindis:

Re: Trucos y astucias de a bordo.
 

Magníficas ideas, cofrades:adoracion::adoracion::adoracion::adoracio n:

Que no decaiga!!!