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EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Para el que le queden dudas de si subirla al palo o no: Con la Glomex que indicaba mas arriba, instalada en el balcón de popa, y amarrado en puerto, pillo barcos en la costa de Argelia. Estoy hablando de 100mn aproximadamente.
Lógicamente son barcos mercantes con AIS de clase A, es decir, de más potencia. Saludos. http://images.tapatalk-cdn.com/15/04...b609171477.jpg |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
A mi me parece q la senyal Ais no la pillas de los barcos q estan a 100' o màs. Yo creo -y corregirme si estoy equivocado, q la información Ais circula de un barco a otro, los clase A son puentes q envían toda la información q reciben. Y está es la información q recibimos en función de como configuramos nuestro receptor, me refiero a la cantidad de millas q queremos mostrar, naturalmente 100' no tiene ningún sentido.
Saludos belamilustra@gmail.com |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Cita:
Discrepo de tu afirmación. Si suponemos tal como dices, que la información de esos barcos con AIS clase A, me los esta repitiendo otro barco con AIS clase A que circula digamos por el dispositivo de separación de tráfico de Cabo de Palos que se encuentra aprox. a una distancia de 12mn de mi posición, me repetiría también la de los barcos que por ejemplo se encuentran en la zona de Cartagena, los cuales mi AIS es incapaz de ver por la ortografía del terreno que tenemos entre medias. Es mas, por efecto dominó, seriamos capaces de ver todos los barcos del planeta, cosa que no es así y no es el sentido del AIS. Por lo que entiendo que esos barcos son los que mi antena es capaz de 'oír' al encontrase en línea recta desde mi posición y sin ningún obstáculo de por medio. Se que las ondas de VHF en teoría no deben de ir más allá de 50mn, sobre todo teniendo en cuenta la posición de mi antena, pero es posible que se hayan dado unas condiciones muy buenas para la propagación. Es una opinión personal a la luz de los hechos, no soy docto en temas de radiofrecuencia, así que seguro que alguien es capaz de aportar algo mas al respecto. Un saludo. |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola
Es verdad q un vhf en buenas condiciones de propagación puede superar en mucho las millas estimadas, yo a veces recibo los partes italianos sólo salir del puerto. Pongo estas cartas sobre la mesa con el fin de aprender y q alguien nos ilustre. Todos hemos visto en las Web's de Ais barcos q están en el otro lado del mundo, como se mueve esta información? Y 1 caso más concreto q viví en persona el pasado año en una travesia de Menorca a Tunez, el Ais funcionó perfectamente toda la travesía a cortas distancias, pero mi barco desapareció de las webs de tráfico y volvió aparecer después de cruzarnos con 1 mercante, esto lo comprobé con el track y también en alguna otra travesia a más de 100 millas. Es por esto q supuse q los clase A actúan como 'repetidores'. La verdad, me gustaría saber exactamente como funcionan e interactúan entre ellos. Saludos belamilustra@gmail.com |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Primera parte recibida: la antena Pacific Aerials P6182.... y segunda tambien, por eso acabo de editar el post...
¿que cable he de comprar? Por lo que he leído un coaxial RG58 (de baja perdida, un aircell5 dicen que es correcto). ¿que conector? PL-259? por lo que he visto en el AIS si que va ese conector macho, pero en la antena NO o no se parece en nada... estoy buscando y no encuentro que tipo de conector es!!!! a ver si alguien me puede decir!!!! Mil gracias. Que pez estoy en electronica!!!! :-):brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Por rotura del CD original, COMPRO CD del Matsutec HA 102!
A ver si así..... |
Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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:brindis::brindis: |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Gracias. Sería suficiente porque creo recordar que ocupaban poco los archivos!
Saludos. |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Primera fase montada. Ya tengo en el balcón de popa las dos antenas y he pasado los dos cables. Lo malo es que para pasar la de la seta del GPS he tenido que cortar el cable y ahora estoy buscando el conector por Barcelona (Diotronic y Onda Radio) para soldarlo ya que el que lleva de serie no hay manera de abrirlo. Pero es un mal menor.
Está todo pasado a falta de conectarlo a la batería y hacer la conexión D9 para el ordenador. Para esto he comprado un cable serie pin a pin macho-hebra y lo he cortado para soldar los cables que necesito así dejo todas las conexiones en el cuadro eléctrico. Abriendo el macho, que no necesito, he visto el reparto de los colores y coincide con lo que he encontrado por internet y que mas o menos sigue el arcoiris... en cuanto a tonalidades, así solo he de soldar los colores que se marcan o unirlos mediante regletas. Así que ya está casi todo!!!! En cuanto lo tenga funcionando os comento!!!! creo que este fin de semana que viene no podré... pero tengo unas ganas!!!! Muchas gracias a todos ya que siguiéndoos lo hacéis todo más fácil:brindis:. |
Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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:brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Te lo he enviado por privado.
Muchas gracias! |
Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Saludos :brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Recibidos 2 archivos, el ejecutable y un PDF. Uno funciona y el otro se lee perfectamente.
Si no hay nada más que recibir, muchas gracias, ya procedo a configurarlo en cuanto pase por el barco. Saludos. |
Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Buenas tardes, cofrades:
Hace poco cambié a bandera belga y he pedido la LEB belga adjuntando los certificados CE de todos los equipos que tengo instalados a bordo, entre ellos el de nuestro bien conocido HP-33A que colgó el cofrade jiauka en este mismo hilo. Los belgas me han contestado enviándome la LEB belga y el nuevo MMSI, pero me dicen que "El equipo de marca y tipo Matsutec HP-33A no es conforme a la legislación europea (R&TTE), por lo que no podemos conceder licencia para este equipo". :confused: El certificado del HA-102 (que colgó el cofrade Kibo), está redactado en unos términos distintos, pues hace referencia a la norma de ensayo EN 60945; sé que este certificado ha sido aceptado sin reparos por los belgas al menos en una ocasión. Como no me gustaría estrenar la nueva bandera quedándome fuera de la reglamentación, querría saber si algún cofrade ha registrado con las autoridades belgas el HP-33A, y con qué certificado lo ha hecho (supongo que, si existe, estará redactado en unos términos similares al del HA-102). Si pudiérais decirme dónde conseguirlo, lo agradecería. Gracias de antemano. Unas :brindis::brindis: y :gracias: a todos. |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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¿Nadie ha registrado el HP-33A? Me vale tanto con belgas como holandeses... Cualquier información será bienvenida. Saludos y :brindis: |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Buena pregunta. Y la respuesta a ella decidirá la nacionalidad final de mi barco cuando cambie su bandera después del verano, ya que yo también llevo el HP33A. Permanecere atento. Saludos |
Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
1 Archivo(s) adjunto(s)
Con la inestimable ayuda del cofrade Lidiana :gracias: vamos a intentar montar el modulo wifi de la foto al Matsutec 102, la idea es tenerlo en el plotter Garmin y al mismo tiempo en el Ipad con wifi con alguna de las aplicaciones de Ais?
Alguien ha montado esto con el 102 y sabe si funciona? :brindis: |
Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
1 Archivo(s) adjunto(s)
Desde la tablet no me deja poner 2 fotos en un mensaje:nosabo:
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Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Nadie le ha montado un wifi al Matsutec 102?
:brindis::brindis: |
Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola a todos, un :brindis: para empezar.
A mí también me interesa mucho saber si alguien ha podido registrar alguno de los dos AIS trasponder bajo bandera Holandesa o Blega. He visto que KIBO cologó un certificado del HA102 que parece que sí cumple la normativa R&TTE. Alguien podría confirmar que no hay ningún problema con el HA102? Leyendo en un foro inglés parece que también se han dado cuenta que el HP33A no cumple con el R&TTE, ya que a MATSUTEC le costaría unos 300000€ obtener el certificado. En cambio sí lo ha pasado para el 102? No se, lo veo extraño. Alguien puede aportar luz sobre éste tema? Un saludo! |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola,
Yo tengo el 102 en Bandera Belga sin problema. |
Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Y yo con Holandesa lo mismo, registro do it yourself :D
:brindis: |
Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
"do it yourself"? te refieres a poder registrar el AIS o a la gestión completa del mmsi con pabellón holandés?
Ya se que se sale un poco del tema del hilo, pero pensaba que había dificultades para que te otorguen un mmsi holandés. No has tenido problemas en obtener un mmsi y tampoco en registrar el HA102? |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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