Re: Volvo 2008-09
 

Creo que despues de esto deberia rodar alguna cabeza...
alguien ha metido la pata hasta el fondo y deberia pagar por ello

Re: Volvo 2008-09
 

Y eso que el Tazul cuenta con algún olímpico que debería conocerse la bahía como el práctico el puerto:cagoento::cagoento:
Esperemos que tengan suerte dentro de lo malo, que no haya daños estructurales y que con trabajo, buen hacer y profesionalidad nos hagan olvidar este tremendo error, después del cabreo y la bronca les mando una voz de ANIMO TELEFONICOS!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Pues manda co**nes!!! :cagoento::cagoento::cagoento: Pregunta tonta, Bouwe Bekking a la caña, supongo que Simon Fisher en cubierta, y navegante nuevo, ¿estaría el chico en cubierta o tratando de aprenderse los botones del panel de mando de la estación de navegación? ¿o demandamos al que les sumisintró las cartas? ¿o multamos al bajo por moverse de sitio?

Pues nada, a montarse un match race con el E3... desde luego es para fliparlo... claro que en una etapa tan larga tienen tiempo sobrado para recuperarse, o para quedarse tirados y perder 300 millas de aquí a mañana... :nosabo:

:brindis::brindis::brindis: pero esta ronda va por nosotros, los del TAzul castigados por despiste... ;)

Re: Volvo 2008-09
 

Bueno, los chicos del TAzul ya han salido, no tienen daños estructurales y a estas horas están a 169 millas del Puma, que va en cabeza... el E4 está pegadito a él y el Dragon a tan solo 5 millas.

Por otra parte, el E3 está a 29 millas del Puma, habiendo estibado sus provisiones, instalado un depósito extra de gasoil y repostado en menos de dos horas, verdaderamente impresionante.

De momento, parece que el TAzul ha salido con una pequeña ayuda pro parte del viento, que ha rolado a NE de 30 Kn en la zona de salida y alrededores de Quindao, mientras que los demás han salido con una débil brisa del S. Aunque ahora parece que están todos en unos 15 kn de viento de NE. Esperemos que les sirva para recuperar millas...

Por cierto, parece ser que se la han pegado contra un escollo que no estaba marcado ni en las cartas de papel ni en las electrónicas. Se han pasado horas revisándolas y Bouwe ha declarado que no ha sido culpa del nuevo navegante (Toma Addis).

:brindis::brindis::brindis: a vuestra salud y por una apasionante etapa!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Me tienen flipado los chicos del E3... salen 9 horas tarde.. y ahora están a menos de dos horas del lider (36 millas) , que es el E4, que aprece haber metido la directa y está a 11 millas del 2º (Puma) navegando a 25'7 nudos en el informe de posición de las 09:59 UTC... todos a rumbo SE con vientos del NE por la aleta que van desde 25 kn por delante a los 20 que tiene el TAzul que parece ir más lento ("sólo" a 20 Kn) y se halla a 198 millas del E4, nada que no puedan resolver en uno de esos acelerones tan majos que pegan de tanto en cuando), el Dragon está 3º a 25 milas del E4 y supongo que mirando el retrovisor porque el E3 viene como un misil... aunque en este momento algo más lento que ellos.

En fin, un aplauso también para el TAzul, que tardó sólo 19 horas en revisar y reparar los daños...

:cid5::cid5::cid5: por todos ellos.

:brindis::brindis::brindis: salud y que tengáis un buen domingo!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Una pena que no estén todos en esta etapa, aunque la llegada del E3 es para quitarse el sombrero, será curioso ver como sale arrancando desde tan arriba... y esperemos que no aparezcan en el futuro secuelas en el Tazul :santo:, ya sabemos que ciertos golpes dejan huellas...


:brindis:

Re: Volvo 2008-09
 

Re: Volvo 2008-09
 

Da la impresión de que el E4 ha pisado el acelerador, y tiene al 2º, Puma, a 17 millas... el Dragon sigue 3º a 41 millas, pero tiene al E3 ya a tan solo 7 millas por su popa, aunque andando algo menos. El TAzul ha perdido 20 millas en las últimas 3 horas, pero es que está en una zona con menos presión, 20 Kn mientras los de delante están disfrutando de 30 Kn de viento.

Lo que da una cierta esperanza es que, a proa, todos tienen una zona de aparente "encalmada", convientos entre 5 y 10 Kn que aparentemente está entre dos sistemas anticiclónicos... y no veo cómo podrán evitarla. Lo lógico, si no cambia la cosa, es que los de alante empiecen a caminar menos en un par de horas y el TAzul se meta en la zona de vientos más fuertes y recupere un porrón de millas... pero ya se sabe que lógica, iento y regatas no siempre conjugan bien.

Ánimo TAzul, que sabéis y podéis!!!

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Saludos.
Pues ultimas noticias de radio pantalan recien llegadas de China indican que parece que se le hechan un poco la culpa al comite por poner la salida en una zona de bajos y alguno no marcado.Y.......como consecuencia se rumorea que una de las puertas que en principio aun no estan puestas se va a poner para favorecer el Telefonica si no logra enlazar con los de cabeza.Parece que hubo alguna palabra mas alta que otra con el comite.
Seguiremos a la escucha :cunao:

Re: Volvo 2008-09
 

De momento los que van desatados son los chicos del E3 que ya se han puesto terceros a 36 millas del E4... y dan toda la impresión de querer comerse al lindo gatito que va segundo...

En cuanto a eso del comité y la puerta... no sé qué decir, sólo que los otros salían por el mismo sitio y no se la pegaron, eso es mala pata. Si la salida estaba en mal sitio, todos se la estaban jugando y no me parecería justo que favoreciesen al TAzul con una puerta "más o menos a medida".

Por cierto, el TAzul ya está entrando en la zona de vientos fuertes en la que estaban los de cabeza, que ya van saliendo de ella. El E4 hace 16'5 Kn, Puma y E3 llegan a 22 y 21'5 como dos trenes de mercancías... el Dragon no da datos de velocidad y el TAzul hace 20'8 y es de esperar que acelere a medida que se vaya metiendo en la zon de 30 Kn de viento.

A ver cómo están por la mañana...

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

El caso es que lo del Tzul es una pena, tantas ganas deseguir esta etapa y todo por la borda antes de empezar.
¿ Alguien sabe si el bajo estaba en las cartas náuticas?

Re: Volvo 2008-09
 

Buenos días, de momento el TAzul ha recuperado casi 60 millas durante la noche, lo que no está mal. El Puma se ha acercado al E4, mientras que E3 y el Dragon han perdido algo de terreno, no mucho.

Parece que el E4 apunta directo a una especie de "pasillo" entre los dos sistemas de alta presión que tiene a popa y proa, empujado por el bode de una baja presión que tiene por babor, al NE... pasillo al que se dirijen todos con un rumbos entre el 98 del Dragon hasta el 127 del TAzul. Ya veremos como sale, y en este momento el que navega más rápido, aunque por poco, es el TAzul, a 22 Kn, por los 16 del E3, 20.3 de E4 o 21.8 del gatito... y el Dragon sin datos de velocidad.

En fin, que el TAzul se ha puesto en la obligación de remontar desde el principio, pero el E3 ya ha demsotrado que eso es más que posible... y tienen más de un mes en el mar por delante.

Por cierto, el bajo NO estaba ni en las cartas electrónicas ni en las de papel.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Pues ahí siguen, a toda pastilla, el E4 le lleva 14 millas al Puma, que está a 37 millas del E3, que sigue viendo al Dragon a 5 millas a su popa. Por su parte, el TAzul está a 175 millas del E4, lo que es bastante pero significa que ha recuperado 10 de las 19 horas perdidas con el castañazo en el famoso bajío.

Sin embargo, en este momento, el TAzul es el más lento de toda la flota, a 18.8 nudos, mientras el E4 va a 24, el gatito a 23 y el E4 a 21... así que les toca perder algo más de tiempo, pero es que están entrando en una zona de viento de 15 Kn mientras los demás están en 25 y 30...

No estaré tranquilo hasta que les vea bastante más arriba de lo que están, aunque están navegando muy pero que muy bien.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

P.D. Leer los mails de los barcos es de lo más entretenido, los del E4 parece ser que se encontraron pasando a 25 nudos entre dos pesqueros y, demasiado tarde, vieron que ambos arrastraban cables por la popa.. el miedo era que estuviesen pesacndo al arrastre en pareja. Por lo visto, estuvieron todos sin respiración hasta haber pasado sin problemas. No quiero ni imaginarme el piñazo si llegan a enganchar un cable de acero navegando a 25 nudos!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Una ola se ha llevado media rueda del Puma

http://1.bp.blogspot.com/_1CDZ7Ya8Ni...0/VOR13949.JPG

Menuda elección del comité para poner una línea, pasa esto en Southampton y viene la reina a pegarle en el culo del oficial de regata. Quingdao está quedando bastante mal con esta VOR, ... niebla, poco viento, piedras no cartografiadas... esto y las algas de los JJOO hacen que el próximo que quiera navegar allí se lo piense antes.

http://4.bp.blogspot.com/_1CDZ7Ya8Ni...0/VOR13808.jpg


:brindis:

Re: Volvo 2008-09
 

Caramba!!!, vaya susto!!!!, ahora van con una sola rueda o tenían alguna de repuesto?

Mucha razón tienes con lo de Quindao... :cagoento::cagoento::cagoento:

:brindis::brindis::brindis: salud!!

Re: Volvo 2008-09
 

Telefonica azul a 203 millas de distancia y a 3 nudos menos de velocidad que el primero ...Por lo menos en la Regata virtual CABOSO:velero: va primero:cid5::cid5::cid5:¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Taberner o un tonel de buen vino para celebrar este acontecimiento¡¡¡¡¡¡¡¡:borracho::borracho::borracho:

Re: Volvo 2008-09
 

En los videos se suele ver una amarrada en el la popa, y como no le han dado mucha importancia supongo que es que la llevan de respeto.

Re: Volvo 2008-09
 

El TAzul ha recuperado 12 millas en las últimas 3 horas, y va a 20'5 nudos mientras que por delante el que va más rápido en este momento es el E4 a 14'5. El Dragon y el E3 van perdiendo millas con respecto al E4 y el gatito, que se ha acercado una milla al primero. Poco a poco el TAzul se acerca al 3º y 4º y está navegando en una zona con 20 nudos de viento por la aleta a rumbo 105, más o menos como todos los que tiene por delante que están en una zona de 15 nudos de viento. Esto teóricamente hará que se reduzcan las distancias y que, luego, al volver a encontrar más presión los de delante, tengamos un nuevo distanciamiento.

Así que de momento van haciendo la goma, aunque la ganancia sobre E3 y Dragon es prácticamente constante en las últimas horas a pesar de las subidas y bajadas de viento. En fin, sólo tienen 11.700 millas para pillarles, les bastará?

Ánimo y :brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Y tras la última actualización, el TAzul ha recuperado seis millas más, por ocho que ha perdido el Dragon, al que le ha recuperado un total de catorce.

El gatito sigue a 12 millas del E4 y el E3 ha recuperado 5 con respecto al líder.

Así tenemos al E4 primero, a 18.3 nudos, al Puma segundo a 12 millas, a 19 nudos, el E3 tercero a 69 millas y 16.8 nudos, el Dragon cuarto a 108 millas y sin datos de velocidad y el TAzul en el vagón de cola a 186 millas y 19.3 nudos. Todos ellos prácticamente entre los rumbos 108 y 116, menos el Dragon al 100.

El Tazul a punto de meterse en la zona de 15 nudos de viento de la que E4 y Puma casi han salido ya para tener de nuevo unos 20... así que la lógica dice que volverá a perder algo de terreno... a ver si sigue siendo más rápido que el Dragon...

Es curioso el mapa de vientos que da la VOR, con una especie de encalmada con vientos aparentemente circulares, parece una mini borrasca, a proa y estribor de todos ellos, hacia el S, y la confluencia de una baja y un anticiclón practicamente a proa y a babor de la flota... y una pasillo entre ambas zonas en el que hay viento del NW rolando primero al E y luego SE, pasando otra vez casi a E... aunque no creo que lleguen ahí antes de la mañana, bueno, de nuestra mañana o más bien hacia el mediodía... estoy un tanto perplejo.
Os cuento por la mañana porque dentro de nada me voy a dormir.

:brindis::brindis::brindis: a vuestra salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Pues me voy a hacer pesadísimo, porque parece que el único que se anima a escribir soy yo... así que seguiré hablando conmigo mismo para deciros que las cosas han cambiado.

El Puma ha pegado un zarpazo y se ha puesto primero, mientras que E3, Dragon y TAzul siguen más o menos igual. Todos a rumbos entre e 117 y el 128 y velocidades aparentemente similares y parecidas condiciones de viento.

A ver cómo evoluciona esto...

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Joer... y mientras escribía han llegado las posiciones nuevas y el E4 ha vuelto a ponerse primero y le ha metido 6 millas al Puma.

El TAzul ha perdido 16 millas y se ha puesto a 215 de la cabeza... parece ese vaya haciendo la goma, aunque algo de terreno va ganando paulatinamente a E3 y Dragon...

Y a seguri esperando... ;)

:brindis::brindis::brindis: más salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Partiendo de que esta regata es muy larga lo que si está claro es que, o el Tazul encuentra una opción táctica diferente o rezan:santo: para que la meteorología o el dios eolo pare a los de cabeza. En condiciones normales a lo más que puede aspirar elTazul es a ser tercero en la etapa, ya que es más lento que el E4 y el Puma con vientos moderados o fuertes de aleta...

Pero, como esto es una regata aqui puede pasar de todo, aunque parece que el E4 tiene un angel de la guarda que les cuida estupendamente y un fabuloso patrón...

Re: Volvo 2008-09
 

Y tan fantástico patrón... el E4 está primero a 8 millas del Puma.... y el TAzul se ha ido a 260 millas de la cabeza.... aunque, excepto en las últimas dos "guardias", sigue recortando poco a poco al Dragon y al E3 que también han estado cediendo espacio.

En fin, o espabilan con la estrategia o se van a comer un marrón del quince, claro que no podemos olvidar la remontada de la tercera etapa y su llegada a Singapur....

:brindis::brindis::brindis: salud y que paséis un buen miércoles!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Parece que en esta carrera para el que más corra los del Telefónica tienen demostrado que no son los más dotados, y si ya partes con el hándicap de la "resalida" :santo:

No sé si más abajo aparecerá alguna opción táctica, pero me temo que hasta Hornos no va a haber mucho más juego que quitarle nudos a los cascos, y sabemos quienes son los que han demostrado estar más dotados para ello,... y de Hornos a Rio poco distancia para arreglar daños mayores.

Por que sólo sean menores :brindis:

Re: Volvo 2008-09
 

Ahora el TAzul ha perdido otras 13 millas y está a 273 de la cabeza, también ha perdido algo de distancia con respecto al Dragon y el E3. Todos están cayendo claramente al S, siendo esto más acusado en el caso de puma y E4 que se han benieficiado d eun role del viento que es claramente de NE en su zona, y todavía es del N para TAzul y Dragon.

Supongo que en cuanto pueda el TAzul empezará a tirar hacia el S, aunque todos deben intentar ir lo más al E posible para evitar meterse en pozos de viento que parece esperan al W de las Islas Salomón.

En fin, que van todos en fila y la fuerza del viento les marca la velocidad, lo que hace que en este momento el Tazul presente la velocidad más reducida entre los barcos que están transmitendo ese dato.

Esperemos que no le cojan una ventaja insuperable.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!!!

Re: Volvo 2008-09
 

La distancia con el Puma y el E4 es casi insuperable... al final lo bueno va a ser que el E4 quede delante del Puma y trata de defender el segundo puesto en las próximas regatas...

Re: Volvo 2008-09
 

No creeis que aun queda muchísimo para dar ya por perdida la etapa para el T azul?

Re: Volvo 2008-09
 

Si que lo creo, pero prefiero ser pesimista para luego llevarme una alegria:cunao:

Re: Volvo 2008-09
 

Yo pienso que queda mucho aún... peeero... pienso que al Dragon fijo que lo pillan, al E3 tal vez... a los otros dos... :nosabo::nosabo::nosabo:

De momento los de delante van algo más lentos, pero el TAzul lelgará a ese viento más flojo en unas cuantas horas y verlos alejarse otra vez.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Pues eso pienso y, sólo que el E3 es duro de pelar, claro que lo normal es que alguno tenga una avería, y si no nos toca a nosotros podremos buscar el podio, que para salir 24 horas más tarde no está mal

Re: Volvo 2008-09
 

De momento, nos vamos acercando poquito a poco al Dragon, estamos a menos de 70 millas... a menos que en la última "guardia" nos haya tomado ventaja. El que sí se ha vuelto a ir un poco es el E3. Los dos de delante... a lo suyo, el gatito pegando arañazos y el 4 intentando esquivarlos...

De momento, pareceque el Puma y el E4 han conseguido esquivar algo que en los gráficos tiene toda la pinta de ser un pozo de viento que han dejado por babor, a su NE, y los de atrás van para allá. Si el viento sigue como está, que no lo hará casi seguro (aunque sea sólo por fastidiarme) creo que los de atrás debieran de caer un poco a S para dejarlo también por babor. Pero los que están a bordo y tienen (se supone) la mejor información meteorólógica son ellos... es fácil ver los toros desde la barrera ;).

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Es pronto para predecir. Que los E4 y Puma están que se salen parece obvio. Sin embargo esto es una carrera de fondo y la línea de llegada está muy lejos aún. Hay doldrums, mares del sur con sus borrascas endemoniadas, objetos flotando... Si en la anterior etapa llegaron 4 (y medio, por el E3) en 2000 millas de nada, qué no podra suceder en 13000.
Lo que está claro -y me repito en lo dicho en alguna intervención anterior- es que los equipos más equilibrados son E4, TAzul y Puma, y a mi juicio serán, salvo catástrofe, los ocupantes del podio al final, y me atrevo a decir que también en Río.
:brindis:

Re: Volvo 2008-09
 

Pepe Ribes ha actualizado el blog

http://www.elmundo.es/elmundodeporte...roa/index.html

No les ha salido bien a los del barco que no necesita estai ni botavara (a ver que es lo que no necesitan esta vez :D) lo de ir por más al N que el resto. Y viene dentro de poco la gran zona de vientos flojos, eso es buennnno.

:brindis:

Re: Volvo 2008-09
 

El TAzul ya está a tan solo 1 milla del Dragon... y va un poquito más caído, al 120 por un 118 del Dragon, a una velocidad de 19 nudos, no tenemos el dato del barco verde.

Por su parte, el Puma, a 15'5 nudos y rumbo 137 está a 8 millas del E4 que va a 14'5 nudos y al rumbo 132.... Y el E3 va recuperando las millas perdidas esta mañana y está a 100 del E4 a 14 nudos y rumbo 132.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Bueno Jardavi, al Green Dragon le damos por ganado en el próximo parte, ahora hay que volver a mirar por proa y poner nuestro objetivo en el E3, auque estos tendrían un Oscar de actor secundario,van a ser duros de pelar.

Parece que en dentro de un día se acaban las largas cabalgadas y empezamos en zonas de vientos flojos, no estaría mal un pozo de viento que pare a los de cabeza y otra vez juntitos todos volvemos a dar la salida:cunao:

Re: Volvo 2008-09
 

Perdon cofrades pero no acabo de entender como han alcanzado ya al Dragon.¿Cuanto le han recortado en apenas 4 dias? Ni que fuera yo el patrón! (del dragon claro:cunao:)

Re: Volvo 2008-09
 

GENIAL!!!!!!!! Pasadita por el interior del TAzul al Dragon, estamos a 9 millas por delante en estos momentos y siendo los más rápidos de la flota junto con el E3 que ya está a 78 millas del E4, que ha vuelto a pasar al Puma. Estos dos llevan una batalla digna de una regata de palotes...

En fin, TAzul p'arriba.... a ver si llegamos a los de alante... que hay tiempo y espacio (más de 10.300) millas por delante. Estos salvajes se han zampado 2000 millas en 5 días y 20 horas... bueno, el E3 en 5 días y 13 horas y el Tazul en 5 días y una hora. Sin el topetazo estaríamos casi por delante... o por delante... en fin... a luchar!!!!!

:brindis::brindis::brindis:

Re: Volvo 2008-09
 

Vayan primero unas copas...:brindis:
¿Es posible que el E4 haya llegado a 62 nudos BSS :velero: como ponen en la tabla de datos? Me parece una pasada, o hay algo que se me escapa.:nosabo:
:brindis:

Re: Volvo 2008-09
 

A mí me da que es una errata... pero seguro que algún sabio nos saca de dudas... :nosabo::nosabo::nosabo:

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Volvo 2008-09
 

Parece que a lo largo del día todo sigue igual, lo único a destacar es que el Dragon está apostando por irse al E en una arriesgada apuesta, aunque ahora está sólo a una milla del TAzul.

Por su parte, el E3 está volando hacia la cabeza... ya a tan solo 62 millas del E4 que, a su vez, está bajo el microscopio del Puma que anda investigando por dónde pasarle, si es que puede.

Muy interesantes los comentarios en la web de la VOR, que pueden resumirse en que el calor y la humedad son agobiantes, que dentro de los barcos apesta y que es muy difícil comer en un cacharro de estos cuando vas a 20 nudos con olas de 6 metros... Además de poder leer los comentarios del patrón del Dragon, Ian Walker, acerca de que tienen menos potencia que los demás debido a que el bulbo del Dragon es más pequeño y ligero que el de los demás participantes, lo que le resta potencia en portantes y popas en general.

Llama la atención una foto del velero del Puma con todo el traje de combate puesto, incluyendo el casco.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!