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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
si, esa es una buena solucion, pero todo termina consumiendo energia, que en un barco de esos escasea...
saludos :velero::velero: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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Me contestó que si yo me caía no me serviría de nada pero si caía otro participante cerca de mí probablemente mi percha y mi herradura le serían de mucha utilidad. :brindis: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
hola a todos, Pilar sale mañana de mañana, tiene permitido la ayuda externa en tierra, estuvimos con ella de tarde, le falta que le llegue un brazo de piloto desde Sada que viene vía MRW, que disfrute y que llegue :brindis:.
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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Según aparece en www.vesselfinder.com/ el 821 de Bert Bossyns esta entrando en Peniche.
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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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En estos momentos Charli esta haciendo rumbo hacia afuera otra vez, sur suroeste mas o menos.. a 8kn y pico un poco "poco" para el viento que tienen, pero quien sabe, igual ha solucionado ya el problema tecnico que comentabais Animo a todos! |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Están en regata, o es una etapa de transporte?? Si están en regata, porque espera a mrw?? No es más rápido llamar al que le esta arreglando el piloto en sada, y que se lo lleve en coche a bayona? 2 h de coche, sale esta noche y no pierde tiempo??
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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Tal vez no tenga una chequera para llevar a cabo lo que sugieres.........
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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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Respecto a la ayuda exterior que comentabais, me llamó la atención que tienen que entregar el móvil a la organización antes de salir y las previsiones meteo se las tienen que currar ellos por lo que les cuentan por un sistema hablado recibido por LBV, VLB...:cunao: o similar (los siento por esta última explicación pero mis conocimientos oceánicos no dan para mas). Pedote y su barco sin proa van a por todas. El bicho es feo de co... pero se ve que anda, el Sampaquita en la élite ¡¡A POR ELLOS!! :brindis::brindis: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Bien, tenemos a Bruno recuperando alguna posición hasta el 8º y por lo visto Carlos ha informado que parará en Cascais por algún problema técnico, esperemos no sea nada serio y lo pueda reincorporarse en seguida.
Habéis visto el vídeo de la salida? la verdad es que saliendo toos tan prietos, lo es admirable que no haya más toques :eek::eek: http://www.minitransat.fr/actualites...-video?lang=en Por cierto, habéis visto las estadísticas de tiempos y velocidades? Espectaculares :pirata: http://www.minitransat.fr/performanc...tiques?lang=en |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Desde luego los españoles no llevan una buena racha !! :llorica:
Mi más profunda admiración a todos, especialmente Bruno García que es un fiera (8º con un barco con 20 años), y a Alan Roura (12º con un barco por el estilo) del que un día escribiré en este hilo porque se lo merece. :brindis: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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Por lo visto la minitransat lleva cinco barcos de la organización con los ministas y uno está esperando a que ella arranque de nuevo, eso fue lo que nos pareció entenderle. salud :brindis:. |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
1 Archivo(s) adjunto(s)
Buenas,
Abandona Gwénolé Gahinet , barco N º 800 (Watever - Logways), problemas con la quilla, rescatado por pesquero portugues , barco a la deriva, ... para mí uno de los mejores ministas franceses, :cagoento::cagoento: Saludos,:brindis:. |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
El nuevo puerto de recalada para los averiados va a ser Cascais: Carlos Lizancos, Pip Hare, Diane Reid y Francois Lamy van o ya están en ese puerto reparando diversos problemas. Yan Le Clech tambien navega hacia Cascais con su aparejo de fortuna.
:nosabo: Me salen mas de diez barcos parados por distintos puertos atlánticos, mas otros tantos que no pudieron tomar la salida desde Sada. Mas lo que ya se tuvieron que retirar tras la salida de Sada. Hasta que punto la zurra que se llevaron para bajar hasta Gijón y posteriormente en la travesia de Gijón a Sada está afectando a los barcos? :nosabo: Creo que fue en la MiniFastnet el Argo ya fué remolcado a puerto por rotura de sus timones. Hay claramente un fallo de diseño o maldita mala casualidad? :brindis: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Lo de Bruno Garcia y el Sapaquita es de quitarse el sombrero, entre otras cosas porque lleva desde la salida aguantndo al mismo ritmo que el Sefico de Stanislas Maslard, uno de los barcos favoritos y desde luego el mas moderno.
Le lleva a su estela desde practicamente la salida y hay veces que van tan encima uno del otro que hay que aumentar a tope la cartografia para distiguirlos. Lo que me hace pensar: -Bruno es muy bueno - Sefico tiene algún problema o no es tan bueno - Con Lizancos casi fuera de combate :cagoento: el Sefico se mantiene en un humilde septimo puesto a la espera del paso por Lanzarote y que la direccion de carrera les indique que penalizacion les aplica. Esperando que al ir en una posicion no muy destacada sean benevolos... :santo: y luego aun queda todo el charco pa correr... Aunque al ritmo que lleva Pedote (con perdon)... quiza tengamos al primer barco que gana dos minitransats consecutivas. O sabeis de algún otro? :brindis: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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Por otro lado la cantidad de barcos que están parando a reparar es espectacular. Es cierto que las condiciones de esta salida tampoco han sido fácilles, si bien no han tenido que ceñir, debe ser cierto que la 1ª NO etapa ha pasado factura y ahora está dando esos frutos tan penosos :nop: Quillas, mástiles unos cuantos problemas con los timones (lo que más??) |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Dos días de regata y 63 millas entre el 1º y el 10º de los series ... y 98 millas entre los diez primeros protos ...
No me acuerdo de ediciones anteriores con tanta diferencia. Esta claro que no todos han podido preparar de la misma manera sus barcos. No obstante EMOCIONA ver tanto barco completamente blanco (sin publicidad en casco y velas ...) Por ellos ... :brindis::brindis::brindis: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
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Esta puede ser otra de las causas del sembrao de barcos que hay de Sada a Cascais. Decia que cualquier otro año para la minitransat se estrenaban palos y jarcias, drizas... los barcos, sin importar su edad, acababan de salir del astillero de revisar y cambiar todo aquello que sufriese desgaste y pudiese implicar averia. Este año la gran mayoria vienen con lo puesto... Cita:
:brindis: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
creo que las penalizaciones el comite las aplica por aquellos elementoe que se substituyen o modifican, si estos, estan sujetos a nuevas mediciones, porque conciernen a la regla de clase, por ejemplo cambios o arreglos de velas, timones, orzas, etc...
si se modifica la caña creo que no hay penalizacion, si se cambia o arregla el piloto, pues tampoco, pero siempre hay que pedir autorizacion de reparacion y siempre para recibir ayuda externa tienes que ir a puerto, en el que si te obligan a estar un minimo de tiempo... creo que es asi. saludos:velero::velero: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Malas noticias, Charli y el Reino de Navarra abandonan... parece que diversas roturas y un vuelco lo han obligado a retirarse...
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Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Malas noticias, si señor!!! que dura es esta regata, :brindis::brindis::brindis: a todos los regatistas... y Charlie en especial, el cual fue competidor mío durante varios años en Vaurien....
Slds |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Buenas tardes a todos,
Vaya, pues si. Malas noticias para Carlos Lizancos y El Reyno de Navarra. "Problemas técnico fuerzan la retirada del 431 Hola a todos. Me acaba de llamar Ana para que escriba este post ya que son muchas las llamadas que está recibiendo y de esta manera informaros a todos de como es la situación en estos momentos ya que está ahora camino de Donosti para recoger a Santi y de alli partir para Cascais (Portugal) para recoger a Charli. Charli ha tenido que navegar estos días con vientos de hasta 40 nudos y con una mar muy peligrosa, lo que ha supuesto la rotura de algunos elementos importantes para la navegación, todo esto unido a un bajón de moral importante y una situación de peligro que pudo controlar cuando el barco debido a un mal funcionamiento de uno de los elementos del piloto, el barco volcó (ya él contará con detalle todo lo ocurrido), ha decidido dar por terminada su participación en la regata. Charli se encuentra perfectamente y como os digo Ana y Santi ya están en camino para su pronto regreso a casa. Gracias a todos los que os estais interesando por su situación y será el quien pronto nos podrá contar todo lo sucedido." Mucho ánimo a Charli!! La verdad es que es una pena enorme., Él y su equipo se lo han currado muchísimo y sobre todo le habían puesto mucho cariño y dedicación. Prueba de ello es su Blog, en el que post a post está detallado casi al milímetro el proyecto y con muchísima información. No brindo :nop: |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
y una vía de agua para Gilles Avril - 562 :eek:
Gilles April suffered a major waterway aboard his Mini No. 562 ( Evolution Marine ) after hitting a tree trunk off Portugal. The skipper morbihanais going well and was recovered by the escort boat Nacira 40. Gilles Avril sprung a major leak aboard his Mini No. 562 (Evolution Marine) after hitting a tree trunk off Portugal. The skipper from the Morbihan is safe and was recovered by the escort boat Nacira 40. |
Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre
Pilar intentó salir de mañana pero sigue con problemas electrónicos en el piloto y tuvo que volver a entrar en puerto, está intentando solucionarlo para volver a navegar, a ver si tiene suerte, saludos a todos.
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