Originalmente publicado por SuperLii (Mensaje 1930919)

Muchísimas gracias por los consejos!! Seguro que me servirán, ahora estoy reparando el único piloto que se partió una pletina, estoy barajando opciones para montar otro. He tenido varias averías que he ido solucionando lo mejor podible, así que decidí tomarme unos días para dejar todo perfecto.

En cuanto al barco ya ha pasado un año desde que le meti mano al oxido y han salido slgunos brotes que pasé por alto o traté mal, así que en estos dias estaré a piquetazos, sobre todo en la cubierta pues en la obra viva he tenido mas cuidado.

El miedo me vieme bien, me da energía para hacer todo lo que creo que tengo que hacer antes de partir, y para estar mas atento a todo navegando, aunque tambien me deja exhausto... he de encontrar el balance, supomgo que cuando tenga mss confianza en el bsrco y en mi mismo ire mejor.

Estoy casi decidido a esperar un NE y mandarme a madeiras, aunque quien sabe que vientos me encuentre, tmb ando bajando opciones para no ir solo, que en parte me apetece y en parte me acojona jaja, creo que lo mejor sería dejar las travesías en solitario para cuando no sea tan inexperto, ahora mismo estoy verde.

Gracias de nuevo sunsunes, gracias a todos por la buena onda y los consejos :-)

Originalmente publicado por edup71 (Mensaje 1931682)

Saludos y unas rondas :brindis:

Este no se si es bueno o malo, o incluso práctico, pero a mí me parece una preciosidad ...

https://www.yachtfocus.com/gebruikte.../skoit-33.html

Originalmente publicado por Prometeo (Mensaje 1932101)

¿Sabéis cómo funciona ese piloto?

Originalmente publicado por iperkeno (Mensaje 1932725)

...

¿lo conoceis?

Originalmente publicado por YPAKE (Mensaje 1932731)

Iperkeno el.motor esta arriba como en.cualquier.barco solp que.tiene un cardan que envia la fuerza a la helice.
Cundo se rompe luego te lo rompen.con.el arrego jejejeje.
Problema comun en.los.Amel viejos y no tan.bien mantenidos, no son.los mas bonitos pero navegan muy bien y son super comodos

Originalmente publicado por Prometeo (Mensaje 1932787)

Según la regla de Berckemeyer: sería un tercio del coste total.

Pero ese barco, nuevo, supongo que no debe de estar por debajo del medio millón



:brindis:

Originalmente publicado por Prometeo (Mensaje 1933014)

:cunao::cunao:
Tengo un 43 pies bañera central y es cómodo - tengo hélice de proa y no tengo problema a poner la almiranta a la caña con viento para amarrar o fondear. Me cuesta más meter el Génova y ya le hubiera puesto un par de winche sm eléctricos, si no pensara en venderlo. De todas formas, ahora puedes tener lo mismo en mucha menos eslora y desplazamiento, incluso con pilothouse para vivir abordo con más luz - por lo de las endorfinas :cunao: y cotorrear lo que pasa alrededor - como las viejas -:cunao::cunao:
En cualquier caso, lo más limitarte no es el barco, sino las liadas que tengo que traspasar - y eso es mucho más latoso que lo del barco. Hay tanto apetecible por ahí de buen ver, que por veces me da ganas salir pitando y traérmelo puesto.

:brindis:

Originalmente publicado por sunsunes (Mensaje 1933144)

Prometeo, en una ocasión escuché decir a Toni Tió que "el winche eléctrico es el mejor amigo del velero" (reparador de velas) ya sé que en muchos casos es necesario, yo miraría las manetas eléctricas, los nuevos modelos incluso funcionan con pilas de lítio o con conexión directa a las baterías, algunas tienen cási la fuerza de un molinete, la minipimer de a bordo :brindis: