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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
(Richard Herbert, "Mal tiempo en el Atlántico norte visto desde un catamarán familiar"):
"Pregunté al Séneca si ellos podrían acercarse" "El pesquero español de altura Séneca estaba a 8 millas a sotavento nuestro (...) tardaron nueve horas en llegar, contra el viento y las olas" "Por la tarde el Séneca estaba con nosotros" http://www.areopago.eu/gallery/3014_...11_7_12_40.GIF "Durante el viernes 31 de mayo el viento amainó (...) El sábado vinieron para despedirse y vimos al Séneca claramente por primera vez" "Habían salvado nuestra salud mental y tal vez nuestras vidas" |
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* = signo multiplicación, correcto ^2/3= "elevado a la potencia de dos tercios" |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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Nuevamente, lo siento. :o |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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http://youtu.be/gVwuy-4TzU8 |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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Aquí tienes una on-line (usa punto en vez de coma decimal): http://www.ayudadigital.com/Document...cientifica.htm 2/3 lo puedes aproximar como: 0,6667 Así sería: Superficie vélica mínima = 0,07 * (desplazamiento en kilos) ^0,6667 |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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El signo ^ cómo lo operas? lo multiplicas, lo divides...? Porque a mí no me sale ese resultado de ninguna forma. :confused: Nota: hay que tener paciencia para enseñar al que no sabe :gracias: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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Vale, vale. Antes que nada muchas gracias. Me parece entender que este tipo de naves estan concebidas para llegar a soportarlo TODO. Y MI PENSAMIENTO ESTABA EN "LA BASE" DE RECREO Por este motivo no entendia la utilización. Saludos cordiales :brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Joder Guillermogefaell : Menuda te ha caido por meterte a enseñar a los ignorantes.
Pero como se ve que lo haces a gusto seguiremos abusando de ti :meparto: La próx semana . por motivos de trabajo estoy en Galicia ; A coruña el lunes , Vigo el martes, Padrón y Lalin el miércoles y de nuevo A Coruña el Jueves. Y TODO EN BARCO :meparto::meparto::meparto::meparto::meparto: Saludos y gracias de nuevo. |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Konpai, si mis oxidadas matemáticas no me fallan para elevar algo a 2/3 primero lo elevas al cuadrado y luego le haces la raiz cúbica. Con cualquier calculadora científica normalita ya lo haces ;)
:brindis::brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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Con una calculadora que tenga la función "x elevado a y" se puede hacer con suficiente precisión en términos prácticos, elevando el desplazamiento en kilos a los 0,6667 que decía antes. Es lo mismo. Konpai: no te dije lo de la calculadora para molestar. Lo dije porque creo que es muy útil si se quieren hacer números con temas de barcos. |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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No, si no me has molestado. Me molesto conmigo mismo por mi ignorancia en ciertos asuntos. Sólo me queda agradecer tus esfuerzos en explicarme algo simple, aunque para mí sea muy complicado. :brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Coño que nivel esta cogiendo esto, hacia unos dias que no venia a tomar nada por esta tasca y me encuentro estas clases magistrales :adoracion:
Gracias por mantener los sueños vivos, tal vez nunca podamos patronear una nave asi, pero que bien me lo paso soñandolo. Salud y :brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Por motivos de trabajo me he pasado toda la semana en Galicia y personalmente lo he disfrutado mucho.
En Vigo ví este motovelero que creo está a la venta y al cual no me pude acercar demasiado. Alguien conoce el modelo, el barco, etc. ? |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Muy fácil :rolleyes:
Es un Fisher 30 El anuncio de compraventa http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...370664568.html La asociación de propietairios http://www.fisherowners.co.uk El astillero http://www.northshore.co.uk/yachts/fisher/ :brindis::brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
¡Joaquín, eres rápido como el rayo! :cunao:
Sí que es un Fisher 30 y me gustaría invitar a su dueño, presente o futuro, a hacerse socio de AGABACE. Un saludo "Clásico" :cool: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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:brindis::brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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No serías aquel señor con pinta de indigente que me estuvo persiguiendo por todo el puerto mientras estaba haciendo fotos ??? :meparto::meparto: Especie de espia :meparto::meparto: Muchas gracias de verdad y una ronda a mi cargo para cuando regrese a Pontevedra. Estuve durmiendo en el Parador del Barón y cenando tapas por los bares de alrrededor. Mi ácido úrico está la mar de satisfecho. Y yo ; cojeando, cojeando :pirata: Saludos y tragos :brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Ya sabes el lema de Pontevedra:
"Pontevedra é boa vila: da de beber a quen pasa" Los que vivimos en Pontevedra somos así.......:brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Aviador: aquí pongo una foto de uno de mis vecinos de fondeo, un pequeño fisher 25, que mantiene toda la gracia de su hermano mayor...
https://lh6.googleusercontent.com/-N...r%25252025.JPG :brindis::brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Gracias Don Armando
Está claro que cada uno tiene sus gustos pero hay que reconocer que por ejemplo este pequeño Fisher es una PRECIOSIDAD. :brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Production 25-foot monohull aft-cockpit fiberglas, sloop or ketch with pilothouse from Northshore Yachts Ltd. Designed by Wyatt & Freeman. Built in the UK.
Specifications for the Fisher 25 LOA 25.2 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png LOD 25.2 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png LWL 21.0 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Beam 9.4 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Draft 3.7 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Displaces 10,077 lbs. http://cruisingresources.com/style/help.png Sail Area 163.0 sq. ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Performance Indicators D/L 486 http://cruisingresources.com/style/help.png SA/D 5.6 http://cruisingresources.com/style/help.png Comfort 33.8 http://cruisingresources.com/style/help.png Capsize 1.74 http://cruisingresources.com/style/help.png L/B 2.7 http://cruisingresources.com/style/help.png Con estos números podemos decir que el Fisher 25 es más bien un pesado barco a motor con velas auxiliares, de movimientos (arfada) confortables para su tamaño y seguro en mal tiempo. |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Con estos datos que aportas Guillermo , me parece, que hay que entender que se trata de un barco lento con el trapo recogido y navegando a motor.
No se que motor llevará esta preciosidad que tiene tu vecino. El que yo ví en Vigo , con los datos que me pasásteis lei que tenia un propulsor " 30 yanmar " . Con los mares que tenéis por aquí , un barco pesado como este, debe llevar unos buenos caballos verdad ? Saludos :brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
¿ Sería mucho pedir a tu vecino que nos enseñara un poco como es por dentro ? Saludos y tragos:brindis: |
Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Haré lo posible, a ver si este fin de semana me encuentro con ellos y se lo pido. :brindis:
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Subo el mensaje por que estou deseando ver los dentros del barco.
Mientras tanto voy a comer unas almejas . Que dicen son tan buenas las de la Mar como las de lamer. :cunao: Saludos y tragos :brindis: |
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