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Re: Volvo Ocean Race 2017
https://pbs.twimg.com/media/DZ3WpNJXkAAZ6nC.jpg
Brunel cruza vencedor en un fantástico final con una milla de ventaja. Enhorabuena:pirata::pirata::pirata::pirata: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Unas rodas para todos!!
1° Team Brunel 2° DongFeng Enhorabuena a los dos! Gran regata en esta etapa!! Por el otro lado..ya en puerto de Chile, el Scallywag..han diccho que en breve daran una version oficial de lo ocurrido, y añadir que ya es oficial la suspensión de la busqueda del desaparecido... D.E.P |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Ganar al ganador de la última CAmérica en un final de match race, no es fácil. Mi miedo es que DF sacara más velocidad al barco que Brunel, pero parece que Brunel ya lo conoce a fondo, también.
Si esto acaba así, DF se pone sólo un punto por delante de Mapfre. Brunel se acerca arriba. Vestas y Akzo son también competitivos. Y Scallywag, si sigue.... Va a ser un final de regata tenso !! Match race de cinco o seis barcos ¿! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Tras 17 días de navegación y 6500 millas náuticas llegan con 1 milla de diferencia. Qué maravilla!
Una pena no haber visto al MAPFRE ahí. Aun así, romper la mayor, perder medio día en repararla y pisar los talones al último tiene mérito. Queda regata! :pirata: |
Respuesta: Volvo Ocean Race 2017
Después de todos los contratiempos con el carril y la mayor, si consiguen acabar, aunque sea últimos, los 6 puntos van a saber a victoria :adoracion:.
Y enhorabuena a Team Brunel, que lo tiene bien merecido :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Repetición de la llegada a Itajai.
En medio nos ponen los problemas de la filmación de los veleros por Hornos ayudados por la armada chilena en su base de operaciones de la Isla de Diego Ramirez. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Parece que la suerte no acompaña al mafre este último día en vez de reducir distancia , estos le han sacado 50'. , Soy un auténtico novel en la táctica náutica, pero mi intuición me habria mandado a buscar viento hacia estribor hacia la borrasca, no colarte hacia la costa, ... quizás no se fian de la reparación de la mayor, ? Llegar eses lo bueno una vez que Brunel ha ganado a los chinos?
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Ya les han caído casi 200'😥
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Re: Volvo Ocean Race 2017
La verdad es que llevan penando los dos ultimos dias... pero esto no ha acabado, quedan muchas millas y muy poco viento por proa, parece que en las proximas 24 horas la cosa puede cambiar y empezar a recuperar millas... ya veremos...
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Bueno, pues si no me he equivocado en los cálculos, la cosa está que arde
DONGFENG 34+12=46 MAPFRE 39+6=45 BRUNEL 21+1+14=36 AZKO 23+10=33 SCALLYWAG 26 VESTAS 23 TTOP 12+8=20 |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Mensaje del Scallywag en Facebook confirmando que seguirán la vuelta al mundo y estarán el 22 de abril en Itajaí para la salida de la Etapa 8.
Me alegro por ellos. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
La tripulación de transporte tiene un papel. Existe una ventana relativa para pasar Hornos que empieza en 24h.
Los del Vestas también lo tienen crudo. Muchísimo viento en las próximas horas y después todo proa. Muy difícil. :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
En el Vestas la cosa se complica por momentos. Tenen por delante 1500 millas a motor y el barco da entre 6 y 8 nudos, por lo que necesitarían unos doce días. Creo que antes los VO65 montaban las hélices Gori con overdrive y alcanzaban los 9/10 nudos, pero el motor se recalentaba y decidieron ponerlas sin overdrive, limitando las prestaciones. Al parecer tienen problemas con la transmisión (inversor) y eso les obligó volver a puerto y aún no está arreglado, de hecho, varios miembros del equip de tierra se han desplazado (en avión privado) a Malvinas con material de repuesto para intentar arreglar la avería. El parte meteo es bastante jodido como para salir sólo con el hierro, por lo que el tiempo se les echa encima. Aquí tenéis a la flota pesquera de Malvinas (en su mayoría arrastreros gallegos) de arribada por mal tiempo: https://i.imgur.com/XyxH2an.jpg https://i.imgur.com/JB2xAc7.jpg https://i.imgur.com/7GRBXgm.jpg Esperemos que los dos barcos puedan estar en Itajaí. Una de grog |
Re: Volvo Ocean Race 2017
La hora el racionamiento en Mapfre
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
y toda la razón, la cosa esta que arde, un regaton. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Pues en el Mapfre han tenido que racionar todo, van muy justos de gasoil y sin él no hay energía para electricidad y no pueden mover la quilla ni potabilizar agua. De víveres también andan escasos:
https://i.imgur.com/kJzpg6R.jpg Mientras, en el Vestas siguen en Malvinas preparando el barco para la travesía a motor. Como os dije hace unos días, llenarán de diesel el tanque de lastre de proa. Esperan que hoy lleguen varios miembros del equipo de tierra. Aquí los tenéis preparando el tanque y haciendo reparaciones en un taller local. https://i.imgur.com/Nj3jsN6.jpg https://i.imgur.com/ceClPfd.jpg https://i.imgur.com/jnLBDUc.jpg https://i.imgur.com/XwesdQE.jpg Por su parte, el Scallywag ha zarpado de Puerto Montt con destino a Itajaí. Una de grog |
Re: Volvo Ocean Race 2017
La foto del taller tiene tela, vaya desorden madre mía :nop::nop:
Aúpa Mapfre :cid5: :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
https://i.imgur.com/7uedG5g.png Acostumbrado a arreglar con soplete y martillo estropicios en arrastreros que pescan en condiciones extremas, le llegan estos "pijos" con pequeños problemas de su bote de plástico... Una de grog |
Re: Volvo Ocean Race 2017
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Aunque los planos se desencuadran constantemente y la estabilidad es bastante mala, lo cerca que esta hace que sea impresionante! Pregunta: en el minuto uno, cuando esta grabando desde una banda, se ve que la ola lo adelanta! A las velocidades que van estos bichos, las olas los alcanzan? O es una ola puntual? Se queda "clavado" en el sitio... Vaya energia y estress! Saludos |
Re: Volvo Ocean Race 2017
https://www.facebook.com/volvooceanr...6782042082437/
Lo han puesto en el facebook, ya se ve nítido. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Sofie Ciscek nos explica unas condiciones de poco viento.
Que vocecita. Venga Mapfre hay que llegar:pirata: Aquí resumen del último tramo de la etapa, lo más cuando le colocan la nariz a Nicolai Sehested, y no se queja. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Ya tenemos a MAPFRE en puerto, grandes:cid5:, se colocan segundos a un solo punto de DONGFENG, ahora toca descansar y reparar para volver a poneros líderes en la próxima etapa
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Fantástico resultado. Pero como siempre es muy duro acabar segundo, y cuanto más cerca del 1o, peor.
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Hombre, las caras que se veían a bordo del Mapfre no eran especialmente alegres.
Han perdido 6 puntos de una tajada respecto al Dongfeng. Y los 5 días de desventaja sobre Dongfeng y Brunel en esta etapa prácticamente los descartan del punto suplementario que se llevará el mejor en tiempo real acumulado al acabar la vuelta. Quedan cuatro etapas y hay que volver a ponerse las pilas. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Ha llegado a las 9:59 de hoy. No se sabe quien ha ganado la apuesta.
Hay que ponerse las pilas efectivamente. https://external.fmad3-8.fna.fbcdn.n...DFt9Uo7Sg4hla3 https://scontent.fmad3-8.fna.fbcdn.n...34&oe=5B2E9B4C https://scontent.fmad3-8.fna.fbcdn.n...6d&oe=5B29475E https://scontent.fmad3-8.fna.fbcdn.n...bb&oe=5B3078F8 https://scontent.fmad3-8.fna.fbcdn.n...aa&oe=5B623D72 :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Están a sólo un punto y quedan 3 x (7+1) +1 = 25, si no me equivoco !
Están haciendo una grandísima regata. Esta etapa o la cuarta debieron ser muy desmoralizadoras. Pero ninguno de ellos es nuevo. Y en los momentos clave, lo han hecho MUY bien. Y lo saben. Están segundos a un punto y quedan 3 etapas. Queda MUCHA guerra y son buenos luchadores !! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
La etapa 9 Newport Cardiff puntua doble.
:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Estos son los pasos de la etapa 8 que comienza el día 22 de abril.
https://www.volvooceanrace.com/es/route/leg-8.html Los Doldrums van en la agenda. Pero lo tiene todo, además de 5700' El anticiclón de Santa Helena: La flota arrancará tratando de perfilar su rumbo alrededor del anticiclón de Santa Helena (una zona subtropical de altas presiones estable y semiestática entre los 30 y los 38 grados). Podrían recibir algo de ayuda de alguna baja presión que baje de los Andes, aunque en cualquier caso esta primera parte es bastante impredecible. Los Alisios: En teoría, los alisios (vientos de moderados a fuertes que soplan de forma constante hacia el ecuador desde el sureste en el hemisferio sur) podrían entablarse no muy al norte de Río. Una vez giren la esquina y pongan rumbo a la punta este de Brasil y a Recife, deberían pasar de tener alisios débiles del este o del sureste a meterse en condiciones más consistentes para navegar. Quien llegue primero a esta zona podría cimentar su liderato. La corriente de Brasil: Es importante tener en cuenta la presencia de la corriente de Brasil, que baja por toda la costa desde Recife a Buenos Aires. Los navegantes deberán estar muy pendientes de ella para encontrar los remolinos que pueden llegar a ayudarles. En la playa: La esquina de Recife presenta un dilema estratégico. Hay que valorar dos cosas: cuanto más lejos de la costa se navega, el viento suele ser más fuerte y estable, pero se hacen más millas. Hay una antigua regla que dice que hay que quedarse a menos de 10 millas de la costa o alejarse más de 100 millas de ella. Lawrie Smith se tomó muy en serio lo de “a menos de 10 millas” en 1997-98, ya que se pegó tanto que casi podía oler la arena, lo que le permitió ponerse líder. Bouwe Bekking hizo lo mismo en 2005-06, por lo que habrá que estar atentos para ver los movimientos de la flota en esta zona. Los doldrums: La flota atravesará por última vez los doldrums (un región de baja presión que rodea los oceános del planeta en el ecuador, famosa por sus tormentas, vientos ligeros, lluvia, y roles inesperados). Este cruce en particular debería ser más directo que los tres anteriores, ya que la flota aún estará enfilada para cruzar en el que suele ser el punto más estrecho de las calmas ecuatoriales en el Atlántico. Los Alisios: Como siempre, el barco que salga limpio de los doldrums tendrá la habitual recompensa de navegar rápido en los alisios (en este caso los que soplan hacia el ecuador desde el noreste en el hemisferio norte) al pasar el Caribe. El anticiclón de las Azores: La imagen simétrica del anticiclón de Santa Helena determinará de nuevo la fuerza y la posición de los alisios. La estrategia será correr los alisios y rodear el extremo oeste de la alta presión, aunque hay que tener en cuenta que puede desplazarse un largo trecho al oeste, y es conocida en los EE.UU. como anticiclón de Bermuda. Si el centro se acerca más al segundo que al primero, esquivar la brisa suave se convierte en un problema. Y de lleno a las borrascas: Una vez superado el anticiclón de las Azores, la flota tomará rumbo noroeste hacia las borrascas, en el camino de los sistemas de bajas presiones que salen del continente norteamericano y se dirigen a Europa. El comportamiento de esos sistemas será crítico en la aproximación a Newport, y dado que no estamos lejos del equinoccio de primavera (tradicionalmente un periodo inestable del año), la flota puede encontrarse con un clima enérgico. La corriente del Golfo: Hablaremos mucho sobre ella en la siguiente etapa, pero también va a condicionar el final de esta. La corriente del Golfo es una fuerte corriente de agua caliente que va hacia el noreste y sube toda la coste este de los EE.UU, antes de dirigirse hacia el este a través del Atlántico para calentar las costas del norte de Europa. Cruzar la corriente mientras se negocia con los sistemas de bajas presiones es un desafío para cualquiera. Ir de ceñida en la corriente del Golfo puede ser brutal y se recomienda encarecidamente evitarlo si es posible. :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Gracias,
¿El Vestas va a participar? Leí en el foro que lo trairian a motor, ¿entiendo que no llegaria a tiempo? |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Creo que Scallywag ha elegido el Estrecho de Magallanes. Punta Arenas y tal.
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Re: Volvo Ocean Race 2017
no entiendo
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Vestas lo está intentando.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...19&oe=5B70AD60 |
Re: Volvo Ocean Race 2017
¿no es mejor ir en un carguero?
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Va por puerto deseado, a ver si lo consigue con el aparejo de fortuna.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...c2&oe=5B65234B https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...47&oe=5B2AE7BF |
Re: Volvo Ocean Race 2017
No hay posibilidades de fletar un carguero especialmente para la ocasión.
Tamaño, la cama, el precio. El Vestas no deja de ser un barco y esta es la determinación que tomarón tras el desarbolamiento. Han planificado llegar entre el 17 y el 19, todo muy justito pero parece que puede ser posible, trabajando contrareloj. Navega con una tripulación de transporte igual que Scallywag. :brindis: |
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