Re: Formula-1 2012
 

Alonso es bueno, es muy buenooo tocando las narices :-))

A vettel lo esta ninguneando a base de bien, ahora resulta que Vettel gana por Adrian Newey y no por su pilotaje.

La verdad es que tiene toda la razon :cunao:, pero si yo fuera Vettel, ficharia por Ferrari una temporada gratis total, para dejar las cosas claras de una vez, y luego volveria a RB a seguir ganandole

:cunao:

Re: Formula-1 2012
 

Ya no te miro por mis retrovisores; ahora estoy pendiente del Ophi y del Hega. :burlon:

Pensaba que nadie había hecho esa apuesta; ni me acordaba de ti. :cunao: :cunao:


Salud, :velero: y :brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Tanto meditar el resultado y casi llego tarde. :cunao:
Vettel abandona. Porque me apetece.
Hamilton le deja pasar gentilmente a Alonso. :borracho:
Total:
Alonso
Hamilton
Weber
Es casi imposible pero si fuese por el calvo, sería aún peor; los tres primeros Alonso. :burlon:
:brindis:

Re: Formula-1 2012
 

:meparto::meparto::meparto::meparto:

Si señor!!!

Re: Formula-1 2012
 

19 vueltas y esto no mejora: su majestad baje y haga algo:

Chinchetas , necesitamos muchas chinchetas !!!

Habrán vendido magnetti a Renault?? :confused:

Re: Formula-1 2012
 

Lo de Lobato es insufrible...

Ultima vuelta, Vettel aprieta para llevarse la vuelta rapida. Lobato, 'alguien debería decirle algo porque si tiene un problema ahora se convierte en el mas tonto del pueblo'. Al momento le apuntan que Alonso está haciendo lo mismo. Lobato, 'si pero Fernando lo hace por fastidiar'. Sin comentarios...

A mi, tanto lo de Alonso como lo de Vettel me parece una estupidez cuando te estás jugando el mundial.

Unas :brindis: para todos menos para Lobato

Re: Formula-1 2012
 

Tremendo GP de India con una largada que casi se deja a varios en la T1, Mr. Dedito Vettel ha firmado el 1 seguido por un Alonso que no ha dado tregua luchando con un auto inferior. El campeonato no esta perdido para los ferraristas asi que el sueño se mantiene, todo puede ser.
Habra que ver la cuestión tecnica del piso del RB de Vettel, habra dado con la altura?:nosabo:

Por el lado tabernario Hegaluze se mantiene en la punta y de ahi para atrás cualquiera puede tomar el campeonato a falta de 3 carreras nada más!!!
http://i50.tinypic.com/rh0emh.jpg

P.D. que cerquita estuve de meter el segundo pleno seguido!!!!:cagoento: 1 vuelta más y Hamilton me hubiese dado el premio a la "bola de cristal":cunao: del año.

Nos vemos en Abu Dhabi!!! Y FELIZ TERMINO DEL FIN DE SEMANA!!!:brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Me fallo el KERS este fin de semana ya que el DRS no podia utilizarlo. Eso solo lo pueden usar los que vienen por detrás. :cunao::cunao:

Ultimamente Ophi esta siguiendo la misma trayectoria que los RB. Habra que vigilarlo muy de cerca sin descuidarse de los de un poco mas atras. Me van a faltar espejos retrovisores....

La carrera un poco sosa me ha parecido, sin muchas alternativas en cabeza. Alonso mucho ha hecho pero le veo con pocas posibilidades para el Mundial. Solo una retirada de Vettel en algun GP le dejaria alguna opcion.

Lobato sin comentarios todo el fin de semana. Ayer durante el previo de la clasificacion, ante la superioridad de los RB, no hacia otra cosa que llorar y lo del final de hoy ha sido de chiste. Para este hombre solo hace meritos su paisano??

En fin, buen domingo a todos

:brindis::brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Acaba de quedar claro la razón que tienes:meparto::meparto::meparto:

Re: Formula-1 2012
 

Acaso soy el unico que cree que si Vettel hubiera necesitado escaparse mas de Webber primero y Alonso despues, no lo hubiera hecho ??

cuando las ruedas de Alonso ya no daban mas en el primer stint (no mejoraba tiempos), el bueno de Vettel le decia al box que podia tirar todavia mas con ese juego y eso que ya llevaba 30 vueltas con las blandas !!! Senal de que iba mas que sobrado, igual que en Korea y el tio tenia margen de sobra para seguir apretando....

En fin, lo de Lobato una vez mas para olvidar, ahora resulta que tenian que haberle quitado la pole a Vettel.... Ya me gustaria ver todas las trazadas de Alonso en todas las Q3 de la temporada....

Por cierto Alonso se quejo de la "agresividad" de los Mclaren en la primera vuelta..... Otra perla sin duda..... Solo le faltaba quejarse del ritmo de Vettel en el stint final :meparto:

En cualquier caso buena muy buena la carrera de Alonso, pero es mejor reconocer la superioridad tecnica y humana de tus rivales incluida la de pilotaje de Vettel, y dejarse de tonterias !!

Al pan, pan y al vino vino. El equipo RB hay que darle un 10 una vez mas y van 3 temporadas seguidas....

Re: Formula-1 2012
 

Yo también pienso que Vettel venía un poco mas sobrado de lo que parecía en carrera, estirando los neumáticos a base de no exigir a tope la trazada, y calculando las distancias con los de atrás para que no se note taaaanto la superioridad y que luego le inventen otra norma por decreto para castrarle el coche a falta de pocas carreras.
Muy a mi pesar me saco el sombrero ante el equipo completo de Redbull (incluyendo el piloto), y estoy en total desacuerdo respecto a que Alonso merece el mundial, ya que si es por ganas y huevos, hay varios que se lo merecen, pero en definitiva los que siempre dan la vuelta a la adversidad y se sacan el conejo de la galera es Redbull, que en los dos últimos años consiguen superar una y otra vez todas las normas y recortes inventados para quitarles la superioridad, y una y otra vez vuelven a estar en la cabeza. Creo (y mal que me pese) que están marcando una época y demostrando la superioridad de la aerodinámica sobre la mecánica, cosa muy a tener en cuenta en los coches de calle.
Pero al fin y al cabo: GO, MCLAREN GOOOOOO!!!!que todavía podemos ser segundos!!!!!!:cunao::cunao:

:brindis:

Re: Formula-1 2012
 

SÍIIII, YO TAMBIEN PENSÉ LO MISMO EN ESE MOMENTO!!!!! de pena Lobato, de pena....:cunao::cunao::cunao:

Re: Formula-1 2012
 

Ojo, que Alonso, saliendo 5º, ha quedado por delante de un RB de los cuyóns.

Y no se cuantos puntos le lleva a ese mismo en la general. :D

¿Algo tendrá el agua cuando la bendicen, no?.


Salud y :brindis:

Re: Formula-1 2012
 

El agua esa que tu dices debe ser la que está goteando encima de los circuitos electrónicos del KERS de Webber...:cunao::cunao:

:brindis::brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Hablando de agua, nos hace falta una carrera loca en agua (brasil) para tener el tomate montado, en la ultima carrera en Brasil van a llover los maletines entre los equipos.... Si yo fuera ferrari ya empezaria a tomar posiciones....

Re: Formula-1 2012
 

Yo sigo sin entender como en un mes se pasó de que Alonso adelentase como un avion a Vettel en Monza, a la superioridad de ahora...



:nosabo::nosabo:

esto en F1, a 4 carreras del final, no lo habia visto nunca...

Re: Formula-1 2012
 

La clave esta en las curvas no en las rectas !! Monza son 3 curvas 2 chicanes y el resto son rectas.

Ayer Webber y Vettel le metian siempre las decimas necesarias en los sectores 2 y 3 (curvas).

Alonso solo pudo pasar a webber cuando se quedo sin Kers para defenderse en el sector 1 (2 rectas), de lo contrario no le hubiera pasado.

Por cierto, Lobato que dijo de ese adelantamiento claramente ilegal ?? No es que Alonso meta una rueda fuera de la pista es que mete las 4.

Supongo que reconoceria que Alonso adelanto ilegalemente a Vettel, igual que ayer Vettel metio una rueda por fuera de la pista en la calificacion, y Lobato se paso toda la noche del sabado llamando a la FIA para denunciarlo.

:cunao:

Re: Formula-1 2012
 

Que coñazo con el Lobato de los cuyóns. ¿Estamos a la Formula 1 o a que?.

:cagoento: ¡¡Estos antialonsistas!!. :cunao: :cunao: :cunao:


Salud, :velero: y :brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Saludos Woqr, en la primera escena (cuando saca las cuatro ruedas) no lo adelanta y creo recordar que a Vettel le cayó un drive trought en ese lance por haber cambiado dos veces de trayectoria para evitar el adelantamiento.

Sobre la clasificación de Vettel, a mi también me parecio en el primer momento que había sacado las cuatro ruedas fuera de la pista, pero después, desde la camara subjetica se ve claramente que la vuelta fue legal.

Saludos y :brindis::brindis::brindis:

Re: Formula-1 2012
 

lo se lo se, Vettel fue el que arrinconó a Alonso en esa ocasión, solo lo decía para tocarle las narices a Lobato que se que nos lee.

:cunao:

Re: Formula-1 2012
 

Buenos dias...

Kimmi sigue en Lotus hasta finales de 2013.


http://www.marca.com/2012/10/29/moto...351500765.html


Buena noticia


:brindis:

Re: Formula-1 2012
 

He escuchado algo interesante, y es que a partir del 2014 todos los F1 tendrán que ir a propulsión eléctrica a su paso por el pit lane !! Será bastante curioso ver a un F1 en movimiento sin ruído !!

La de mecánicos que van a ser atropellados por que no los escuchan llegar !!

:cunao:

Re: Formula-1 2012
 

No hombre no!

Llevaran un indicador acustico como en las carretillas elevadoras :cunao::cunao:

Re: Formula-1 2012
 

Tiene toda la pinta de ser una solución propuesta por Berni Eclestone para atraer a mas VIPs a las carreras; hoy en día con todo ese ruído queda esteticamente fatal llevar unos cascos en la cabeza....

Por cierto RB puede que se quede tirado más de una vez en un pit stop, como no mejoren su KERS actual.

Re: Formula-1 2012
 

Visto lo visto...... Ferrari debería montar un equipo de la mano de COCA COLA para darle caña a RB y otro de FANTA, para divertirse con Toro Rosso.

:meparto::meparto:

Lo que no saben es que ya está en marcha el CRUZCAMPO F-1, que ese sí que va a ser la leche, de la mano de Maldonado y Grosjean.

Los escapes soplados van a ser inevitables, sobre todo si hay baches y los pilotos le dan a la "marca", antes de la salida.

Saludos.

Re: Formula-1 2012
 

He leído una explicación bastante buena a cerca de lo que se ha inventado Adrian Newey; parece que su doble DRS consiste en enviar el aire que entra por la abertura del aleron trasero, al difusor trasero para obtener más carga aerodinámica sin perder velocidad punta.

Y dado que el DRS se puede utilizar en las calificaciones en todo el circuito, les meten 2 o 3 décimas a los demás, y luego en carrera la cosa se igual más.

No se, pero suena bien.

Ferrari en cambio utilizan el aire extra del DRS para ventilar el habitáculo y que el piloto vaya más fresquito....

Re: Formula-1 2012
 

Sí, pero no os quedeis solo con ese adelantamiento... un par de vueltas despues, Alonso, le pego una repasada salvaje, eata vez por dentro...

o sea, que, en un plis plas, le paso dos veces sin despeinarse... y sin embargo ahora el Ferrari parece el de Pierre Nodoyuna...:cunao:

Re: Formula-1 2012
 

A mi hay algo que si me parecio raro del auto del Vettel, es que faltando poco para terminar el auto empezo a largar chispas en la parte de adelante del piso, evidentemente estaba más bajo que lo normal, luego algo se "corrigio" y no volvio a largar más chispas y eso que no bajo la velocidad, porque uno puede pensar que era algo por la excesiva presión aerodinamica que hiciera que el auto se pegara más pero en fin:nosabo:.

Algo raro en las suspensiones hay y creo que se les escapo y quedo activado donde no tendria que activarse o sea en las curvas donde el auto necesita pegarse más y no se notaria un chispazo de más porque seria algo propio de una curva o de tocar un pianito.

De Adrian Newey, se puede esperar cualquier cosa es un genio asi que algo de seguro hay escondido:sip:.

Me resulto muy muy raro.:nosabo:

Re: Formula-1 2012
 

Y no puede ser que se le enganchase algo que había en la pista y que posteriormente se le desprendiese?

La verdad es que con estos de RB se puede esperar cualquier cosa. Que escondían con la muralla de mecánicos en la parte trasera del coche de Weber?? O solo lo hacían para desviar la atención de los medios y esconder alguna otra cosa en otra parte del coche?? :nosabo::nosabo:

Como ya se ha dicho en otras ocasiones actualmente son los mejores en evolucionar coches :cid5::cid5:

:brindis::brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Raro, raro, la verdad es que fue rarísimo.

Fue cuando abrió el DRS para adelantar a un doblado (la verdad es que el pobre Vettel no puede usar mucho el DRS):cunao::cunao:

Planteemos una hipótesis "conspiranoica":
- El KERS es un generador eléctrico que acumula electricidad en las frenadas para soltarla después.
- La fibra de carbono conduce la electricidad
- Todo lo que conduce electricidad se acaba calentando y por tanto dilatandose.
- Red Bull tiene desde siempre problemas con el KERS
¿Podría ser que en las frenadas, cuando ya el KERS esté cargado, esa electricidad generada se escapara por algun sitio para deformar el morro y hacer que girase el aleron delantero?
:nosabo::nosabo::nosabo:

en la siguiente recta se enfriaría y volveria a su posición, pero en la curva inmediata a la frenada, aumentaría la carga aerodinámica.

¿Puede ese quebranto del chasis haberseles ido de las manos al abrir el DRS y haber hecho tocar el fondo plano con el suelo?

Es solo una hipótesis :cunao::cunao:

Saludos:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Yo más pienso que no tiene nada que ver con la "electricidad" sino con el flujo de aire.

Mercedes fue el primero en aprovechar el flujo de aire del DRS, canalizándolo por toda la carrocería desde el aleron trasero hasta llegar a los alerones delanteros y producir más carga aerodinámica en plena recta, sin hacer frenar el coche....

Hace poco sacaron un gráfico en internet y era flipante como unos tubitos llevaban ese flujo de aire de atrás hacia adelante....

No me preguntes como una cosa así puede no frenar el coche, pero lo hace.

Red Bull parece que ha optado por algo similar, es decir aprovechar ese tremendo flujo de aire que atraviesa el aleron trasero cuando está abierto el DRS y canalizarlo por el difusor trasero, y quizás también al alerón delantero provocando que el alerón de Vettel se pegase excesivamente al suelo y por tanto salieran chispas.....

No se lo que es, pero está claro que en calificación con el DRS abierto en todas las rectas del circuito son de lejos los más rápidos, luego en carrera esa ventaja disminuye a unas pocas décimas, las justas para distanciarse del resto.....

Re: Formula-1 2012
 

Habia pensado lo mismo pero al llevarlo asi vuelta y media eso significaria que tuvo el DRS abierto fuera de la zona permitida y habria sido penalizado pero eso no ocurrio a menos que se les haya "pasado" a los comisarios; pero con los RB todo puede pasar!!!:cunao:

Por momentos me hizo pensar en la suspensión neumatica que se usaban allá por los 80 cuando subian y bajaban el auto a voluntad

Re: Formula-1 2012
 

Yo simplemente que pienso que pilló una chincheta en el fondo plano, y en vez de pinchar una rueda, simplemente la subcionó !!!

Re: Formula-1 2012
 

Anteriormente ya he comentado esa posibilidad ya que se produjeron algunas enbestidas por detras y trozos de algunos alerones delanteros se desparramaron por la pista. Lo que no se si ello se produjo en la zona donde Vettel empezó a "chispear" como un cometa.

:brindis::brindis:

Re: Formula-1 2012
 

He leído que la táctica de Ferrari para este fin de semana en Abu Dabhi, es que Massa actúe de "cebo" para Vettel, entrando en boxes a la vuelta 8 a cambiar de neumáticos y así Vettel le copie la estrategia.......

:cunao:

Re: Formula-1 2012
 

¡¡¡que no se lo lleve por delante, al estilo Grosjean!!:cunao::cunao::cunao:

Re: Formula-1 2012
 

Ayyy como echamos de menos a Briatore.....

Re: Formula-1 2012
 

Una ronda

Entrenamientos libres y ya tenemos polémica con el fondo plano de los red Bull ya que hoy, de nuevo, han chispeado cuando el coche de Weber iba con el DRS abierto. En las imágenes ralentizadas se ve como, con el DRS abierto, empiezan a salir chispas y el fondo desciende. Una vez que se cierra el DRS el coche se eleva y las chispan cesan.

Estará conectado el DRS a un sistema hidraúlico o similar para que esto sea posible?? Es legal??

Muchas preguntas.

:brindis::brindis:

Re: Formula-1 2012
 

Te digo que algo raro hay con esa suspensión, cómo me gustaria que se les trabe y no vuelva a subir y el revuelo que se armaria :cunao::cunao:, ya van dos veces en 2 carreras!!!.