Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

buenos dias con copita de zalamea:borracho:
danilo,parece una ganga!!. otra cosa seran tus planes....
javier siempre habra zalamea:meparto:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

EL SOMO DE LUIS ES MAS CARO, PERO ES SMUCHO MAS BARCO Y ESTUDIANDOLO DESPACIO MUCHA MAS GANGA PUEDE LLEGAR A VENDERLO EN 12.000

http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...952514557.html

todo nuevo escepto el casco (doble por cierto)

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Rafa quien tuviera los Leuros que tuve hace un par de años para comparar el mio.:calavera:
Si tuviera ese ahorrillo me tiraría de nuevo a la piscina salada.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

up,up,up vamos que nos vamos:burlon::burlon::burlon::brindis::brindis:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Danilo, el mensaje número 1000 tiene premio :burlon:


Vamos a hablar algo de nautica, como parece ya claro que pasamos el estrecho, por lo menos los de poniente, ¿que precauciones hay tener?

Yo lo pasé dada mi inexperiencia, cerquita de la costa y por libre, ¿es conveniente retirarse más? ¿solo si es hacia levante para aprovechar la corriente? ¿es solo recomendable u obligatorio llamar a control del tráfico? ¿se llama control de tráfico o control del estrecho o :nosabo:? ¿por que canal se hace ? ¿cuando se está por Tarifa o cuando? ¿os abrumo con tanta pregunta?

:borracho:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

RESACA,ESTAS AL QUITE DESDE HACE UNOS DIAS:cid5::borracho::borracho:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Yo lo he pasado solo dos veces y no en mi barco sino en uno de 9 mts y te trato de dar mi respuesta aunque seguro hay quién tenga más conocimientos y experiencia.
1ºIntentar pasarlo con corriente y viento a favor
2ºPoco trapo sacado (si hay f4 en Algeciras puede haber f6-f7 en Tarifa y motor a la vez (al menos con barcos como el mí que tiene poco motor)
3º Caso de no poder hacer coincidir corriente y viento .Hacerlo siempre con viento a favor e ir buscando corrientes favorables o menos intensas por hileros (líneas en carta A y B)
4º Para ir a E por el dispositivo de separación de tráfico(en tú sentido) siempre empuja la corriente,pero yo con mi barco me acojono entre mercantes que no paran de pasar y a 15 nk en un sentido y otro y voy entre línea B y costa o entre Línea A y B,dependiendo de corrientes
5º Para ir a E (entre B y costa Española)con vaciante;pasar 3 horas antes de pleamar en TArifa y entre B y A con pleamar en Tarifa
6º y muy importante:No pasar por los Cabezos ,darle resguardo o `pasarlo por dentro .Allí se forman unos cipotes del copón ya que de sonda de 20-30 mts pasas a 4-5 y no te veas como "hierve "aquello.Yo la primera vez que lo ví creí que me succionaba.Ya te pasaré las coordenadas del lugar y derrotas a trazar

7º A disfrutar que la mayoría de las veces dicen que hay calma .A mí no me tocó cuando lo pasé pero el paisaje es tan bonito que todo lo demás se pasa en seguida
8º y quizas de lo más importante dar nuestra posición a Tarifa Trafic que te monitorizan y no te sueltan hasta ver que todo es Ok.
Lo vamos a pasar estupendamente y disfrutaremos un montón
Tengo el Tfno de Tarifa Trafico y yo los llamé por el 16 y te asignan un canal de trabajo.No problem y la verdad que tranquiliza un montón saber que te están siguiendo.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Bastante claro me lo has dejado.

Entiendo entonces que lo de por donde pasas lo elijes tú y tarifa tráfico solo monitoriza, esta claro que meterse en un canal por donde van los mercantes es un peligro.
Supongo que habrá que tener cuidado con los Ferrys que cruzan de Europa a Africa y viceversa, por lo menos con esos que van a alta velocidad.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Los ferrys levantan una ola cojonuda y hay que tener cuidado.Realmente cuando Tarifa Tráfico debe parecer imprescindinble es con niebla,cosa frecuente en el estrecho (brumas).Cuando yo lo pasé la visibilidad era buena.
El paso lo eliges tú ,pero si ellos consideran algo te lo indican(esto lo he sacado de comentarios que ha hecho la gente cuando sobre este tema han intervenido en el foro,yo no lo viví)
El estrecho hay que pasarlo rapidito y dejarse de paseos por allí.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

hay un truco para pasar de mares en el estrecho, si vas por medio entre los carriles de entrada y salida de los Mercantes NO Hay COrrientes ni para allá ni para acá y como somos pequeños barcos(en comparación con otros:eek:) podemos ir por medio.
Esto debe ser a motor claro está y además se pierde mucho paisaje que es lo más emocionante de la travesía.
tarifa tráfico desde punta paloma hasta punta europa, cuando se cruza la bahía de algeciras se contacta con algeciras tráfico por el tema de los mercantes.
Comunicas por el canal de practicos o el 16 nombre y señas, intenciones y aunque no te responda nadie lo han escuchado TODOS los PRACTICOS y en el 16 to dio que se preste.

Son cositas que se incluirán en la nueva versión del libro de la flota la
Zalamilla.
Piloto como marino mercante, nos podrá dar más consejos sobre comunicación y legislación de zona portuaria y alta densidad de tráfico.

Dos tochos en santiamén, y te lo mereces por preguntón. No vayamos a empezar con el significado de las banderas.

NAGI se que trapicheas con artilugiuos nasuticos, las banderas del peñón a cuanto salen?

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

La navegación por medio está prohibida.
Repasín,repasín a RIPA ,regla 10,párrafo b ,ap II y párrafo e,ap I y II.A todos nos vendrá bien.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Lo que hay que pasar con máxima precaución y controlando a los mercantes y ferrys es la bahía de Algeciras.
delimitemos el estrecho.
Desde Punta Paloma a Punta europa, dos zonas de toma de precauciones.
a) dese tarifa (isla de la paloma) hasta punta acebuche:
máximas corrientes a favor y contra y máximas ráfagas de viento, sólo se atraviesa los ferrys de tarifa a tanger y ceuta con poca frecuencia
b) desde punta acebuche a punta europa, mercantes, ferrys, los acciona de canarias, los pesqueros, las pateras y la armada inglesa nos perseguiran...
Es más importante avisar en Algeciras a los practicos y algeciras tráfico que en la primera zona.
una puntualizaqción, pienso siempre que vais a navegar fuera del dispositivo de navegación de los mercantes, si vais a codearos con los grandes llevaros papel higiénico por si las moscas:meparto::meparto:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Amo a ve Amo a ve....que nos hacemos la picha un lío y es mejor aclararlo,al menos para mi y así aprendo algo ,...
Hacia el E siempre hay corriente a favor por el centro del dispositivo,la cuál se anula y a veces se contrarresta si el coeficiente de la creciente es alto.Es por un tema de densidades de aguas de Mediterráneo vs Atlántico y esto sucede superficialmente .Otra cosa es en las profundidades donde sucede al contrario.... pero como de ir vamos por arriba asunto resuelto .Además sugiero ir por fuera del dispositivo de separación por aprovechar hileros y por no ir entre mastodontes (que de verdad acojonan,por lo menos a mí y a mis 9 hp de mi Yanmar)
Además que para barcos de nuestras esloras se permite (coñ* y de mucho más que los nuestros < 20mts:meparto:)

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

VAYA LIO QUE METEIS,AHORA NO TENGO GANAS,CONTARE CON PELOS Y SEÑALES MIS PASOS.DE W a E MAS SOLO QUE LA UNA,CON 30 NUDOS POR PROA DE VIENTO PERO CON CORRIENTE A FAVOR QUE HIZO PASAR AL CHICOTA DE 6 NUDOS DE MOTOR A 9.LO PASE POR COSTA ESPAÑOLA.SEPARADO DE LA COSTA PERO SIN LLEGAR A DISPOSITIVO DE SEPARACION DE TRAFICO.
Y FUE PRECIOSOOOOOOOOOOOOOO
HAY QUE TENER CUIDADO EN ZONAS CERCANAS A PUNTA EUROPA CON LOS BARCOS DE PASAJEROS PLANEADORES QUE DEJAN OLAS DE CUIDADO,Y TE PASAN POR DONDE LES DA LA GANA.
SE AVISA A TARIFA TRAFICO POR EL 16 Y TE ENVIAN AL 10.
QUE NO PASA NA,QUE MAS LEJOS LLEGO MALASPINA.:velero::velero::velero:


:borracho::borracho:Y ANTES DE CRUZAR TRAGO DE ZALAMEA

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

...Cojon*s,además hay un montón de gente que lo pasa nadando:meparto::meparto::meparto:"y na de na".

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

que se lo cuenten a la otra flotilla que tuvo que recoger a media docena locos,que tuvieron la suerte que ese dia pasaron monton de veleros a esa hora.
han publicado fotos en su hilo,y creo que sm envio una lancha poco mas que tu auxiliar a recogerlos de los barcos.
marpirao los avisto.
:borracho:
ah!!,cuando pase de E a W con nagi estaba barco de sm rondando y tambien helicoptero de sm.y no dejaron de verse en ningun momento.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Pepe se iría por en medio del canal en caso de obligación, lo suyo es ir a 2 millas o menos de la costa española viendo, viendo todo lo que se pueda.
Mi ultima vez con el spin lo pasé en el mes de Mayo y estaba todo el litoral florecido de margaritas en flor, amarillo, amarillo to.
no cuento como fue. ni como lo hice porque no me pasó nada del otro mundo, ni tan siquiera tuve en consideración las mareas, me metí y listo. desde estepona a tarifa y luego toda la noche hasta Cádiz en donde me amaneció, parada en rota para repostar y a las 10 de la noche del segundo día llegamos a mazagón, 36 horas desde Estepona con dos paradas de hora y media, y una velocidad media de 4'5 nudos a motor y a vela cuando se podía.

Os digo todo esto para que os hagais una idea de que a piñón fijo en vuestros barcos haceis Málaga => Mazagón en un día o día y medio.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Choquero, que eso es para el dolor, :meparto::meparto: y el dolor se puede evitar si usas ésto:

http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=10254

Así conseguriás ésto:

http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=10256

:meparto::meparto:

:brindis::capitan::brindis:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Joder Choquero, que para esos premios se agradece al menos algo de romanticismo :mujerfatal: que sion así a las bravas se te queda esta cara: :eek:


En cuanto a los medicamentos no te preocupes que tengo un botiquín surtido,

todas las mañanas me tomo un par de estas en el trabajo:

http://28.media.tumblr.com/jieJJkdk8...BP1Wo1_500.jpg

Y luego por las tardes, cuando se prolonga la jornada laboral, pues me tomo esta:
http://helektron.com/wp-content/uplo...1/generico.jpg

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Me gusta compartir los premios y a ti sorpresa te ha tocado el más duro, je,je,je

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Bueno bueno, no se yo, que eso de que los motoretas opinen en el hilo vale pero que encima repartan premios :nop:.

Si al menos llevara una vela horizontal como el Herión, se le podría calificar como motoseudovelero :velero: porque si no, no pasa de mero artefacto flotante.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Casi en la segunda página...:cagoento:

Arriba...:velero::velero:

:brindis::capitan::brindis:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

:pirata::pirata::pirata::pirata:

Cuánta razón tienen algunos... excepto en lo de opinar, que aquí el Choquero tiene galones...:capitan::capitan:

Y además es capaz de nabregar a vela con su motoreta...:cunao::cunao:

:brindis::capitan::brindis:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Sobre el paso del estrecho.

Cada vez que se proyecta pasar el estrecho, ya sea la primera vez o la decimosexta, haces mil calculos de mareas, corrientes, vientos, millas, rumbos, etc.

Cuando llega el dia del paso, te levantas por la mañana tempranito, te frotas los ojos, los abres y segun lo que veas y sientas en la cara, sueltas amarras o sigues durmiendo.

Aunque a mi también me gusta tirar de cartas, derrotero y calculadora para dar con el dia y hora perfectos para pasar, luego la realidad es otra y tienes que asumir perder esta maravillosa oportunidad matematica, porque al dios Eolo esa madrugada la parienta la tocao los c.....s y sa levantado soplando con F7-9 porque no entiende de calculadoras ni derroteros ni de flotilla zalamilla.

El paso del estrecho, al menos con nuestros barcos, no se calcula en una hoja de papel ni en una pantalla de ordenador. El dia que toca, o se pasa o no se pasa, al menos asi un humilde servidor lo ha hecho otras veces.

:brindis::brindis:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Es así y así lo hice siempre, hasta para bucear pasa lo mismo.

En la isla de la Paloma hay sitios buenos para bucear tanto a estribor como a babor y cuando estás en el puerto con el equipo montao y preparado se elije un mar u otro. En el estrecho he visto Nevar y me he bañado con 30 grados un 1 de enero. he visto tantos fenómenos metereológicos que os resultaría todo invenciones y fantasías...
Por cierto se va aclarando la meteo para la regata y predicen que va a estar de escándalo.

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Pues yo tambien creo que es así....pero extrapolando a conceptos matemáticos:Para hablar del concepto de lo infinito,del cero absoluto y demás abstracciones,antes te has tenido que poner "morao" de hacer ecuaciones diferenciales de tercer grado;es decir ,si el que se levante primero ese día ,abra el ojillo ,y diga que salimos ,que está la cosa buena , ,...como aquí creo que ,en general,salvo honrosa excepción;no hemos "mamao" muchas millas(ecuaciones diferenciales) creo razonable y coherente saber ,además del airecillo que asome;la previsión,la intensidad y horarios de corrientes ,distancias ,puertos,derrotas a seguir y todo lo que se pueda porque además de ser entretenido ,es un punto más(que nunca resta) a ir con mínimos de seguridad de interés para tí y tu tripulación.
....si hay F7/F9 a tomar por cul* el infinito y la madre que lo parió:meparto::meparto::meparto:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

di que si Pepe, jeje je

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Os paso la primera lista de las que creo son la intenciones de los inscritos en la zalamilla
Hojearla y proclamaros al respecto, con las siguientes premisas:
* Son intenciones, pretendo ir hasta...
* Los puertos estan abiertos a cambio
* Los del mediterraneo pueden apuntarse tanto a la ida como a la vuelta hasta mazagón y los del atlántico podrán seguir hasta Roquetas...
* no se contempla pisar áfrica, pero si hay un par de barcos que lo deseen se podrá gestionar el puerto.
ya teneis trabajillo

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Danilo
La columna de Sotogrande (J) ¿sobra o no ?La ultima propuesta de derrotero creo que no lo contemplaba o a lo mejor estaba yo pensando en otras cosas .

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

efectivamente Pepe sobra y ya está rectificado en el mismo archivo anterior. Mensaje 1029
Martuno apunta en el índice

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Pepe Scampolo confirmas que tus intenciones es llegar hasta Alcaidesa o seguir hasta estepona?

Orlando Alminia me surge la misma duda.
Comentarme al respecto, para dejarlo grabado en el hilo.
Daniel del Iuliae, dime cuales son tus planes?
Nagi del Veleronagi y martuno del chicotá la Flota de Roquetas se incrementa, decirme vuestro derrotero de aproximación con fechas de ida y vuelta, comentar también si llegais hasta Rota en la vuelta o no.
Juan del Herión, creo que tenias dudas en poder ir o no ir, de momento contamos contigo y en el último momento, que será para las reservas decidirás, decidireis.
Navarca del arriba, te toca encargarte de capitanear la flotilla de alguna singladura, dime de cual.

Otra Para Pepe Scampolo mareas para la ida en barbate y la vuelta.
Shael, comprate un barco y te doy tarea, te echo en falta:sip:.

Toletum y otros cofrades , te apuntas?¿?

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

a la vuelta tomare la decision de irme a rota o a sotogrande unos dias,pero lo hare sobre la marcha.o incluso a ceuta
la aproximacion la haremos en principio
rtas-motril
motril -caleta
caleta-estepona
estepona- alcaidesa y posiblemente tiempo estimado 6 dias,haciendo dias de asueto en caleta y estepona.
anoto en el indice los mensajes clave
saludos y zalamea:borracho:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Completamente de acuerdo, tragamillas.

Una de las veces que lo he pasado, de E a W, entré en Punta Europa a motor, y con la mayor plana para dar estabilidad.

En Punta Carnero dijo el levante "aquí estoy", y al llegar a Tarifa, con una inesperada "corbata", nos tuvimos que refugiar allí mi almiranta y yo con una "brisita" F 8-9 y olas "enooooormes" por la popa.:eek:

Evidentemente, la mayor fue un estorbo hasta que la arrié y saqué una punta de génova. :velero:

Pero también me ha pasado (de E a W) entrar con el chaleco, arnés y la línea de vida por amenaza de levante, y pasarlo a motor en calma, con solecito y tomando cerveza y papasfritas en la bañera, tan ricamente.:velero:

Quiero decir con todo ello que estudias el parte y las cartas, te programas, y cuando llegas al Estrecho, no te vale lo que has planeado... o sí.:cool:

Vamos, que se pasa y ya está.:pirata:

Y tanto por la belleza del paso del Estrecho como por el hecho de haberlo pasado (especialmente las primeras veces), sientes una gran satisfacción cuando estás al otro lado.:cid5:

:brindis::capitan::brindis:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Bueno, las dudas las mismas del año pasado. Hasta bien cerca del verano, mi almiranta no tiene posibilidad de saber cuándo son sus vacaciones, pero lo normal es que sí podamos ir.

Saludos y :brindis:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Ante tal incertidumbre y puesto que es un único navio(o dos con veleronagi, o tres con el templanza), no merece la pena reservar atraque para ir hasta Rota, así que consideraré si te parece correcto toda la flota de Almería hasta sotogrande (a la vuelta).

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

ok chochete:o

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Totalmente de acuerdo.
Las cosas al igual que el año pasado fui partidario, hay que contemplarlas siempre en el peor de los casos. Motor totalmente revisado, fondeo en condiciones y tema velas igual. Luego contar con la meteo, la derrota contando alejarse lo máximo del tráfico-permanente del estrecho, avisar a SM y ....PASAR RÁPIDO aunque todo este a favor a priori.
No lo he pasado nunca pero he leido bastante y normalmente todos opinan lo mismo...no es un sitio para ponerse a mirar el paisaje salvo que se presente asi por si solo (eso que ganas).
Experiencias de los que hayais pasado y no ha habido problemas hay muchas ... pero también las hay negativas.
Si todo esta revisado y preparado siempre sera mejor si las cosas se ponen feas o hay prisa por volver. Siempre UN PLAN B es mejor que no tenerlo.
Esa es mi opinión.
:pirata:

Referente a lo de ir o no, confirmado que no voy a tener barco :velero: porque este verano ademas lo tengo muy cogido tal como os dije a algunos en persona.
Intentaré acercarme en coche algun dia de los que esteis por tierra mediterránea a tomarme una pesetilla...y os seguire por aqui como hasta ahora.
Ademas si se prepara algo por la zona de El Rompido antes de la fecha con comidita y casera blanca:borracho: allí estaremos como siempre.
Un abrazo a todos.
:pirata:

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Re: Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum
 

Tras revisar el documento, sólo una puntualización por mi parte:

¡¡¡No me quiero quedar en Rota!!! :burlon:

Vamos, que el sábado 12 también estaría en Mazagón. Supongo que no me has incluido pensando en que haría Rota-El Rompido, pero eso son unas 20 NM más, con lo que la jornada se me pondría en unas 60 millas. Con mi barco no tendría problemas pero para que no se me divorcien tendría que desmarcarme del resto de la flota e ir a mi ritmo, y realmente me apetece más venir en conserva con el cachondeito de la VHF.

EA, saludos y :brindis: