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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Bonita fotografía del Polar 65 :sip:
http://leonardopapini.com.br/wp-cont...aternidade.jpg :brindis: |
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Es algo intencionado, efecto óptico o un despiste de la tripu de las chanclas? La foto sigue sigue siendo bonita :sip: |
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Esa si que da frio.
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Si están paralelos, es un efecto óptico. Compruébalo con una regla encima de la foto :D :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Para los que buscan acero y aluminio.......
Y tienen que estar paralelos necesariamente?
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
No están nada mal. :eek:
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Han cortado las ventanas tan a ras del techo de la camareta que no podrán poner apenas aislante https://img2.leboncoin.fr/ad-large/5...c63ec0caa6.jpg De pensar en el trabajo y el dinero que hay que meterle :borracho: Esta claro que todo tiene su tiempo :sip: https://img3.leboncoin.fr/ad-large/2...b685e3ebb9.jpg https://img0.leboncoin.fr/ad-large/8...e0a6fd9678.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Lastima porque este aun tiene talla asumible y si esta como dice y con lo que tiene hecho no esta nada mal https://img6.leboncoin.fr/ad-image/2...8eff9a0edc.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
gracia simbad
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Aunque si no has soldado nada (y puede que así sea si compras un casco casi acabado), tampoco es tan fácil colocar correctamente "les safrans".
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Novedades del Why en su vuelta al mundo 2017-2020
https://vimeo.com/underthepole https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...b5&oe=5B0CA88F https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...a7&oe=5B07641C https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...1a&oe=5B44376F https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...13&oe=5B491F11 :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
cajo en tooooo,no me digais que no es el poderoso,joer con el barquito.......:borracho::borracho:
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Sana envidia de nuestros vecinos franceses!!!
:adoracion::adoracion: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Si os paráis a pensar el coste más importante no es el barco. La ventaja que tienen nuestros vecinos es la audiencia, esta es la que garantiza los patrocinios.
Por desgracia nosotros estamos metidos en un círculo vicioso que lleva denunciando Anavre desde su fundación. El concepto elitista adjudicado a la nautica de recreo en España, no solo afecta a su fiscaldad, sino que limita su popularización que impide economías de escala que financian promoción, innovación y reducen costes. Si comparamos el coste del barco con cualquier otra actividad popular española, Sean programas de cotorreo o fútbol, el coste del velero es calderilla. He escuchado a algún alumno de Glenans que la popularización del deporte náutico francés se debe a una decisión política. Concretamente de Charles de Gaulle. En su momento se decidieron que todo francés debería saber tripular un barco pues en caso de guerra la flota de recreo podría aportar apoyo en casos como la evacuación de Dunquerque ( como quedó reflejado en la película del mismo nombre ) por otra parte, la movilidad de la población podría salvar muchas vidas y se contarían con ingentes cantidades de reservistas entrenados para las misiones marinas. Si en su momento gracias a una decisión gubernamental se consiguió convertir a la nautica en la segunda industria nacional, sorprende que en nuestro país sigamos el orden contrario y como resultado ya no tenemos astilleros y lo poco que se hace no tiene nada que ver con la filosofía de popularización que se tomó en Francia y sobre la que se construyó una cultura que genera proyectos como este que aquí serían totalmente imposibles. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Buena idea para no quedarse en el agua con cara de :eek:
¿nadie puso la escalerilla de baño? https://go.openbms.nl/webservice/ima...00&quality=100 http://www.jachtmakelaardijkappers.n...ter-58-cutter/ https://go.openbms.nl/webservice/ima...00&quality=100 :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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:velero: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Eso sí, llevan un sistema de recuperación de hombre al agua, o varios de ellos. https://preview.ibb.co/iwem07/JHH5_II_15389.jpg |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
pues o la vista me engaña o creo que en mitad del barco tiene una escalera camuflada en el casco:p
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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https://go.openbms.nl/webservice/ima...00&quality=100 Y añadió la pregunta: ¿nadie puso la escalerilla de baño?. La respuesta es: ¡¡no la puso nadie.... porque ya estaba puesta!!. :cunao: :cunao: Salud y :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Joe, la verdad es que es muy curioso. Nunca lo había visto y me parece una buenísima idea. :sip: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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de práctico. Son los mismos peldaños, pero soldados con tubo redondo sobre el casco. Lo dicho, es más feo, pero mucho más barato. :o :o :o Salud y :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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https://preview.ibb.co/ii2gHn/8_bate...er_Romanee.jpg O soldados en la pala si ésta va por fuera del espejo. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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A mi me encanta, además en mi caso la escalera me incordia bastante. Pero claro, no todo el mundo puede subir por ahí al faltar los peldaños metidos en el agua. La Almiranta no sube ni loco :cunao: Mas bien sólo para emergencias... :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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flotación, posibilitando así la subida a los menos ágiles. :rolleyes: :rolleyes: Salud y :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Buenas, con tanta y buena informacion es dificil añadir algo innovador, pero aqui tenemos un proyecto interesante en aluminio diseñado por regatista y espiritu veloz, en la orbita Caribdis :brindis::adoracion:
http://www.burte.org/Ogle40/ |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Siempre que veo esos enormes trabajos para voltear un casco, con grúas y movimientos impredecibles, me acuerdo del método que había utilizado para el SR1, tomado de un Loisirs Nautiques:
Cuatro aparejos de andamio de cable, dos soltando y dos cobrando, la propia gente que me ayudó se quedó alucinada de lo fácil que resultó la maniobra, en un sitio en el que no sobraba un centímetro de espacio y solamente con una viga central firme. https://s20.postimg.org/rh9h6jmfx/volteo01.jpg Un saludo :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Decir que de entrada ya he mirado el barco con recelo porque que un regatista diseñe un barco de exploración polar a mí no me va.
Como no soy ingeniero ni arquitecto no quiero opinar sobre aspectos técnicos porque no podría rebatirlos coherentemente. Haré algunas observaciones solo por si se os ha pasado por alto, o en su caso, saber que pensáis al respecto. - El arco de proa no es un poco justo para dos anclas con ese enrollador tan cerca? - No tenéis pensado poner alguna bita en cubierta para tener puntos de amarre fuertes, resistentes y accesibles para trabajar con largos cabos aparte de las dos cornamusas que se ven en las amuras? - Habéis pensado en simplificar los reenvíos de la maniobra teniendo en cuenta que la temperatura exterior será negativa? - La pala del timón, no lleva codaste? - Cómo habéis solucionado la dilatación por congelación dentro de la caja de la orza? Con las curvas de la cubierta/cabina no tengo nada que objetar porque es algo personal. Pero puedo asegurar que pendientes, curvas, grandes metacrilatos y hielo no son una buena combinación para desplazarse por cubierta. Por lo demás, siempre es un gustazo ver el proceso de construcción de un barco metálico. El astillero está en Tarifa? :velero: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Buenas, el proyecto no es mio ...lo encontre casualmente y parece que el armador es candiense y lo estan construyendo en Tarifa.
Tienes razon en las apreciaciones, pero respecto a la congelacion en la caja de la orza espero y deseo (el mio sera igual) que el espacio vacio superior de la caja sea el que reciba el mayor aumento de volumen. Habra que preguntarselo a los propietarios de derivadores que transitan los hielos. Si recuerdo que algun modelo de Caroff especial Polar , se cambio dos timones a uno por ese motivo. Dejemos que Simbad nos ilumine al respecto Saludos |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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http://www.burte.org/Ogle40/le-bateau/ http://www.mintyachts.com/blog/projects/icemint-40/ :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
:brindis:No sé qué perjuicio hidrodinámico supondrán esos peldaños cuando se navegue escorado a estribor, ni si habrá otra escala similar por el otro costado, pero esa escalera de gato sería mucho más segura y cómoda de subir o bajar si los peldaños fuesen al tresbolillo, es decir, en zig zag, porque darían más estabilidad lateral a quien los usase, más necesaria cuanto peor estuviese la mar... Y no supondrían , creo yo, más problema en la fabricación ni en los demás aspectos...:brindis:
Me refiero a los que el cofrade Simbad nos muestra un poco más atrás "entallados" en el costado de un velero. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Cuenta cuenta :pirata: A mi me parece un plan cada día más atractivo. No tanto por el paisaje, que también, sino por aquello de ver tanta inmensidad sin "vida aparente". Tanta tranquilidad. También pienso que uno puede ir a pasar frío sin estar tan aislado a Escocia, por ejemplo. Nueva Zelanda, Chile... Una cosa debe ser estar apartado por propia elección y otra bien diferente estarlo porque la naturaleza te tiene pillado/a. Para aquellos que les guste este tipo de viajes les recomiendo "Rumbo norte hacia la noche". :velero: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Estaba esta tarde dando una vuelta por el varadero de la marina y me he encontrado con esto, que aunque no es un barco de acero, si que me ha parecido muy curioso, de hecho nunca lo había visto. :sorry:
Tanto la orza como el timón abatibles, a mi me da sensación de poco fiable, es verdad que si se rompe todavía te queda un cacho pero...:cunao: http://imageshack.us/a/img924/3101/S5Sf3r.jpg http://imageshack.us/a/img922/8664/yHMteX.jpg http://imageshack.us/a/img923/9738/MeM14i.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Me ha hecho ilusión ver esta referencia al revisar el blog de la construcción del Nerea.
https://************.blogspot.com.es El blog de los barcos de metal en español. Enrique “velero Simbad” en el foro de la Taberna del Puerto, es llamado “El Jefe”. Desde Valencia asesora sin descanso sobre todo lo que tiene que ver con barcos de acero y aluminio. Pues eso, el Jefe, sin discusión. http://velero-nerea.com/ |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Yo lo he visto en algunos modelos de Alubat, para poder varar con la marea.
Es necesario que la pala del timón sea abatible cuando al recoger la orza la pala queda con un calado superior. Siendo adolescente navegué en un velero de fibra con este sistema, como el que comentas pero de menor desplazamiento. Creo que eran siete metros. Navegávamos por ríos y estuarios e iba muy bien. Había muchos bancos de arena y fuertes mareas y este sistema facilitaba las varadas. Además, tenía un pasador para tener la pala abajo, en posicion de navegación, que petaba en caso de colisión y ésta se plegaba al dar con algo, amortiguando el golpe. El pasador hacia de fusible. En barcos de cierto porte donde la pala ya comienza a ser grande y/o pesada, o está debajo del casco (nosotros la teníamos en el espejo), no hay un segundo pasador que la fije. Solo hay uno que es el responsable de hacer que pivote. La pala queda abajo debido a se peso, con más peso en la parte inferior en algunos casos. A la hora de varar la recoges con un cabo, como si fuera la pala del piloto de viento. En el plan de navegación que hacíamos no era raro dar con alguna rama (o árbol) sumergida. https://image.ibb.co/nC0Thn/4957741_...98_1_LARGE.jpg |
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