Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Más de un millón doscientas mil entradas. Gracias Enrique, y demás participantes

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Uno de Aluminio



:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Muchas gracias por la aclaración.:adoracion::adoracion:

De todas maneras, creo que, tras leer todos tus comentarios, no soy el único que me he dado cuenta de que estás muy a disgusto con tu barco. He pensado que, para ahorrarte los sinsabores, me lo puedes dejar en depósito y ya te lo devuelvo si eso... :meparto::meparto::meparto::meparto:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Bueno, bueno ... no te creas, ahora tendría otro tipo de barco y como me lo tendría que hacer y no tengo ganas me quedo con lo que hay, así que si me lo cambias por el que GB 40 o algo similar, lo podemos ver :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Igual se me va de presupuesto...:burlon::burlon::burlon:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Así mejor.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Ya ha salido más veces en esta taberna el tema del acero Corten. Está claro que tiene una resistencia mayor que el acero dulce, y que con él se pueden bajar espesores, pero parece ser que precisa de mejores máquinas de soldar, que también es un poco más dificil de conformar, y es de un precio mayor.

¿Crees que sus cualidades compensan esas dificultades y ese mayor precio? En la construcción naval clásica sólo se utiliza para escapes de calderas...

Un saludo, parece que estamos exprimiendo tu experiencia y abusando de tu paciencia por repetir temas...:sorry::sorry:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

http://www.boat-diffusion.com/sv43076/albion-36.html


:nosabo::nosabo::nosabo::borracho:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Enrique... No hay dudas... Hemos convertido al hereje a la fe verdadera verdadera! :cunao::cunao::cunao:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Brrrrrrr.... :mad: :mad:

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Los contenedores marítimos son de Corten-steel desde hace más de 30 años.

La baza principal es la resistencia a la oxidación.

Es probable que el razonamiento esté en que cuanto más fina es la chapa que se necesita más a cuenta sale usar Corten. Una chapa de 20mm es más lógico que sea de acero naval común, porque tardará mucho en dar problemas por oxidación y la alternativa sería muy cara. En cambio, un container con chapa de 2 mm sale muy poco más caro si es de Corten y tiene menos reparaciones, lo que se traduce en más día fletado.

Yo me arrepiento de no haberlo usado para mi barco. Ni se me ocurrió.:cagoento:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si tuviera que hacerme otro barco (cosa que NO ocurrirá), estudiaría muy a fondo la posibilidad de hacer el casco en Corten y la cubierta en aluminio, como los megayates.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Con el acero Corten se pretendía tener un balance químico como con el aluminio: que el mismo óxido formara una capa protectora e impermeable.

Así sucede, pero con dos problemas: la protección es algo inferior y, además, es rojiza (color óxido) así "canta" como si un acero normal estuviera oxidado...

Por cierto, tengo los planos de estudio del "Corten" (se llama así) de Ted Brewer, para realizar en este tipo de acero...

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Ya tardas en ponerlos :cunao:

Al menos un perfil y una planta :sip:

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Justo al poco de terminar mi barco ya se hacia todo en Corten, bueno antes se hacia en A33 y antes remachado y antes de madera :cunao: y mañana :nosabo:

Yo sigo lo tengo muy claro, si me hiciera otro, cosa que no creo que ocurra, ya he tenido tentaciones y las he resistido :sip: casco de Corten y cubierta de inox 304 :sip:
Lo del aluminio se me escapa y me seguiría preocupando la electrolisis ..

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Yo creo que se ha acojonado al ver lo que esta lijando el amigo Juriola :cunao:

Bromas aparte, seguro que algún amigo le esta dando la paliza con le acero :sip:

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Esto no es la primera vez que lo veo, cortar las aberturas para los metacrilatos sin tener en cuenta los baos y techos :cunao:

http://extranet.boatsdiffusion.com/d...0/SV43076f.jpg

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

No se a que precio esta y ya no tengo referencias al respecto, no tengo en la memoria de que fuese especialmente difícil manejarlo, las esculturas ahí están, oxidándose superficialmente y auto protegiéndose, imagina un barco que encima lo proteges ¡seria eterno! yo hoy lo haría en Corten, pero en cualquier caso fíjate en las propiedades mecánicas, el A42B es muy bueno, si son mejores las del Corten, no lo dudes, si son peores tu mismo, para evitar la oxidación esta el MetaGrip y si no cubierta en inox, piensa que te ahorras un montón de piezas que de todas formas harías en inox :sip:

Y a ver si nos dices que maquinas :sip:

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Una pregunta. Tambien en los barcos se deja el corten con esa patina de oxido o se le puede dar otro acabdo, con pintura o poliurea?

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Que el Señor me perdone :sorry:

Me han gustado unos cuantos detalles :sip:





http://www.cruisingworld.com/sites/c...?itok=fC7PAoW0

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si quieres pasar a tu familia e invitados a la plancha, si :cunao:

Mas bien :nop:

Las esculturas no están sumergidas ... se trata como cualquier otro acero, la ventaja es que si se oxida se auto-protege y no penetra o no lo hace con la misma intensidad, imagina en esos sitios a los que no hay como acceder, al menos sabes que sera difícil que se agujeree :sip: la mayor ventaja la veo en el interior del barco y sobre todo pensando en los astilleros que construyen sin pensar en el acceso a los fondos, bueno, pensar lo piensan y saber lo saben, pero seria muy caro hacerlo todo accesible.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:eek::eek::eek:

Estamos asistiendo - en el mismo espacio tiempo. a la conversión del maestro Caribis y nuestro gurú Simbad se atreve a elogiar un barco de plástico


¿Será debido a algún fenómeno astronómico ?:cunao:

Ahora en serio.

¡Porque citáis el 304 si en la mayoría de las aplicaciones industriales se especifica el 316.?? Siendo el primero bastante más barato.

Mi amigo - ya fallecido Pancho Vigo, - que armó muchos pesqueros, decía que prefería un buen galvanizado que un 304 :nosabo:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Otra pregunta de ignorante...
¿Poner un tipo de acero, Corten por ejemplo, junto a otro, 316 por ejemplo, no generaría problemas de electrólisis?

Por curiosidad, ¿Cuánto cuesta el m2 de acero (varios tipos)? No sé, pongamos de 4mm de espesor. Si es que se compra por m2, la verdad es que no tengo ni idea de cómo va. Supongo que será como los tableros de madera, ¿no? :nosabo::nosabo::nosabo::nosabo:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Joooooooooo, lo ponía por unos cuantos detalles, que ya veo que no ha sido lo que ha llamado la atencion :cunao:

Has estado muy fino Prometeo, efectivamente algo esta pasando en el hilo :nosabo:

¿Un troll?

¿Un hacker?

Volviendo al tema, el 316 es un apena usarlo para un trabajo burdo, para sanidad, hosteleria etc el 304 es o era mas barato, es cierto que se oxida, pero muy superficialmente y ademas no penetra, desde luego no tenga nada que objetar al buen galvanizado ¡que voy a decir yo que lo galvanice entero!

:brindis: