Re: Mi Sueño
 

Bueno, el borneo con solo cadena y con línea mixta es igual, lo que pasa es que con poco viento, con el fondeo mixto el barco es más andarín y el de solo cadena se mueve menos, pero una vez que el viento entra de verdad los dos bornean lo mismo, ya es más cuestión de la obra muerta y de la configuración de quilla y timón que unos barcos "naveguen" más en el fondeo y otros menos.

Con dos anclas a barbas de gato reduces radicalmente el radio de foneo y una vela de mesana o una vela en el back ayudan muchísimo a reducir las "bordadas" que da el barco, manteniéndolo más alineado al viento y más estable.

Y la discusión no creo que sea molinete sí o no, sino la prioridad de montar uno si no lo tienes...y si Xoan está queriendo preparar el barco para navegación de altura aún tiene una buena lista de equipo que le hace falta...

Yo empezaría por dar prioridad precisamente a la navegación en alta mar...el barco debe ser lo más autónomo posible y se debe tener mucha atención a la seguridad...placas, tal vez un eólico o un hidrogenerador, tal vez un piloto de viento...balsa, radiobaliza, un reflector de radar, comunicación, una potabilizadora manual de emergencia, material para reparaciones, repuestos, alguna herramienta manual...

Y en segundo lugar lo que le hace falta al barco para moverte por fondeaderos y puertos....un auxiliar, está claro; una plataforma de popa para acceder con seguridad al mar; 2 líneas de fondeo, que creo que tiene...

Y tampoco creo que le quede mucho más, el barco está equipado y en las 700 millas que hicimos con él lo que más eché en falta fue una balsa o un auxiliar sólido y una radiobaliza por el tema de seguridad lejos de la costa, aunque fue una navegación de transporte con el tiempo encima muy justo, en una navegación normal no vas a gastar tanta pasta en gasóleo...:D:D

Un saludo

:brindis:

Re: Mi Sueño
 

Queridos amigos, el fondeo mixto queda muy bien en la barra de la taberna donde hablar de lo divino y lo humano, entre tragos, pues queda muy ortodoxo, pero si por un casual el que tenga cabo, se le enreda con el que solo tienen cadena y este ultimo decide irse a las 3 am, el del cabito esta jorobadito.... y por la mañana tambien, que yo sepa cabo pierde contra cadena, como tijera pierde contra piedra, que te das cuenta pues ladras un poco por la borda mientras el que sube cadena te rompe el cabo mientras hace como que no te oye... que no te das cuenta, :cagoento:

Sabemos que en Grecia enredar cadenas es lo de cada dia, que los charters madrugan por que tienen planes, si levantan tu cadena mientras duermes la tiraran al agua sin mas y quizas ni te enteres, pero si llevas un cabo, es mas facil cortar.

Voto por la cadena total, sin giratorios, como los mercantes.:cunao:

Re: Mi Sueño
 

El concepto de diferencia que hemos manejado, o al menos sobre el que yo
entendía que hablábamos, es el de la distancia y no el de que uno se mueva
antes o de diferente manera que otro.

El radio de borneo de un "solo cadena", debe ser menor que el de "cadena +
cabo", ya que de la primera, se largará menos que del conjunto segundo.

El problema puede venir, si estás fondeado junto a otro que lleve lo distinto
a ti. Cuando cambie el viento, los barcos pueden golpearse. Y si estás a bordo,
el problema no es preocupante, pero si te has ido y no vuelves hasta unas
horas después, puedes encontrarte con un desconchón importante. :o :o :o


Salud y :brindis:

Re: Mi Sueño
 

Y sigo a vueltas con el codo este donde se engancha el tubo de refrigeración,alguien sabe como repararlo???,pierde unas gotas

Re: Mi Sueño
 

Y si pruebas dándole unas vueltas con cinta de teflon al macho donde va colocado y reapretando luego a tope las abrazaderas?

Re: Mi Sueño
 

Es que le pierde por donde se conecta el codo con el motor... Este codo va a presión y calculo que la goma con los años estará viejita...
Los expertos en volvo 2003 (mis Regina y compania) a ver donde comprar esa goma sin morir en volvo? Tiene varias conexiones de estas... Yo flipe cuando las vi, sin ningun tipo de sujeción... Pero esta claro que funciona...

Re: Mi Sueño
 

.....

Re: Mi Sueño
 

Sobre el tema de los fondeos está claro que estamos en la barra de un bar y que cada uno dice lo que le apetece y cada otro entiende también lo que quiera entender, y habrá cosas que sean puramente teórica y otras que se dicen porque es lo que le ha enseñado a cada uno lo que ha vivido...

No es lo mismo fondear en Macarella o en Cíes un día de agosto con una previsión sin sobresaltos que en un fondeo en una isla en medio del océano con todos los barcos y patrones con muchas millas detrás. Pero al fin y al cabo es como una comunidad de vecinos, en la que es difícil que te lleves bien con todo el mundo pero en la que suele haber unas necesidades comunes y un cierto protocolo para resolver los conflictos..

La longitud de línea de fondeo más normal creo que es la de 5:1, los de las anclas Knox dan una tabla con el porcentaje de agarre de su ancla con respecto a esa proporción (scope):

https://static1.squarespace.com/stat...7/?format=300w

Con 5:1 se obtiene el 90% del agarre máximo del ancla, bueno para la mayor parte de las condiciones y con 8:1 sobre el 95%, muy recomendable para condiciones muy duras.

Con 3:1 tendríamos un 70% del agarre y puede valer para condiciones tranquilas...

Esto es igual para línea mixta o de sólo cadena, el ángulo con el fondo con la línea tensa va a ser igual..

En un fondeo con gente experimentada se suelen usar estas proporciones, con un fondo de 10 m el radio de borneo suele ser de 50/70 metros, y cada uno escoge a que distancia se pone de otro barco según el espacio disponible y las condiciones..

A mi no me gusta fondear ni que me fondeen a menos de al menos 25 o 30 metros (de ancla a ancla), aunque puede haber circunstancias en las que el espacio disponible obligue a distancias menores.

Evidentemente, si llega un descontrolado a un fondeo la puede montar buena, ya sea por falta de experiencia o por puro macarrismo, afortunadamente no me he encontrado (toco madera) con nadie de cuchillo fácil, tampoco me suelo entrometer encima de los fondeos de los demás, sobre todo por dejar la posibilidad de poder salir a vela, pero tengo que reconocer que si que he pensado más de una vez lo fácil que podría ser que alguien con mala idea te corte el fondeo y te suelte el barco...pero esos son riesgos inherentes a la vida del navegante...igual que en tierra, hay gente que se preocupa muchísimo por todo y vive siempre preocupada por todo y erizada ante todo y gente que se lo toma con filosofía y confía...¿a quien le suele ir peor?...imagino que es difícil decirlo, pero yo creo que prefiero estar tranquilo la mayor parte del tiempo y llevarme algún disgusto de vez en cuando que estar preocupado y seguramente llevarme los disgustos igual...

Y puestos a pensar mal, el mala uva que te encuentres también puede llevar una cizalla...:D:D

Eso..

A rañala!!!...:cunao::cunao:

:brindis:

Re: Mi Sueño
 

ya mire hoy y parece que va roscada,por lo menos se vé una rosca,pero me dá que hay que soltar todo para poder girarlo,intente sacarlo ,pero no sale,creo que hay que sacar todo el aparatejo no sé si es el intercambiador o que coño,pero es que sino el puto codo no gira,bate con el motor,con mas calma lo estudiare,pero creo que con teflon se solucionaria,espero haber si regina me dice algo,el motor acordaos es un volvo 2003b:brindis::brindis:

Re: Mi Sueño
 

seis metros de profundiad,30 metros de linea de fondeo,el carallo es cuando hay 30 metros de profundidad?????150mtrs bufffffffffff a rañala,pero seguro que habra lugares en el mundo donde haya esa profundidad para fondear,hoy porfin me parece que pegue un metacrilato,despues de haberlo echo ayer,:cagoento:la silicona estaba mala,me cague en todos los santos y por haber para sacarla,haber si mañana esta seca la nueva que puse,es para denunciar ante consumo que intenten vender algo que esta caducado,cuando vallais a comprar silicona,fijaos que no tenga mas de seis meses,:cagoento::cagoento:tengo las manos que paresco un minero jajajajajaajajaj y aún me faltan dos:borracho::borracho:por lo demas,hoy me vino el del acero a presentar la estructura de popa y encaja como un guante,ahora que me la suelde y despues hacer yo la madera......:brindis::brindis::nosabo::nosabo:la parienta me vá echar de casa jujujujujuju meparto:

Re: Mi Sueño
 

Pues por "muy igual que sea", agarra mejor con solo cadena que con cadena
y cabo. Y eso lo digo, tras una experiencia con el mismo barco, el mismo ancla
y una vez "x" metros de cadena + cabo, y ver que te vas, o poner esos "x" metros,
solo de cadena y ver que te quedas. :sip: :sip: :sip:


Salud y :brindis:

Mi Sueño
 

Yo creo que no agarra mejor, no he visto ninguna argumentación que lo sostenga...el barco se moverá menos mientras no se tense la cadena, porque arrastrará por el fondo (aumentando las posibilidades de liarse), pero a la hora de tirar realmente del ancla lo hace igual, con el handicap de que si tensa de todo ahí acabo el amortiguamiento y el tirón es seco...mixta tienes solamente un par de esloras de cadena, el cabo ya es muy raro que arrastre, con muy poco viento ya se tensa, y siempre tienes la elasticidad del cabo, con un alargamiento en el caso de las poliamidas (nylon) de hasta el 25% y se evitan los tirones secos...y además puedes llevar muchos más metros...

Yo me arreglé siempre con 15 m de cadena de 10 y 60 m de cabo de 18, más otra línea con 3 m de cadena y otros 60 m de nylon, pero puedes llevar facilmente otros 100 m de nylon a bordo...ya ves en la tabla que puse antes la importancia de la longitud de línea en el agarre del ancla...

Pero claro, no es tan fácil como darle a un botón para subir y otro para bajar...al menos no yo puedo asegurar que el barbotén de cadena-cabo funcione sin problemas...

Un saludo

:brindis:

Re: Mi Sueño
 

:brindis:
Yo tengo una tabla en xls que se personaliza para cada barco,metiendo los datos del mismo y te dice los metros de linea que tienes que largar en funcion del viento que se espera y la profundidad del fondeadero,en las instrucciones para usar,dice que la tabla es valida para lineas de solo cadena o mixtas,asi que, en teoria no hay diferencia entre una y otra.
Yo de todas maneras aunque llevo la tabla correspondiente a mi barco pegada por el interior de la tapa de la mesa de cartas,siempre utilizo una maxima que aprendi en esta casa que reza"Si tienes sitio, larga toda la que tengas y si no, toda la que puedas". Tambien tengo que decir que no tengo instinto gregario en los fondeos,siempre busco el lugar mas apartado posible.
Saludos.
PD.Si alguien esta interesado en la tabla con poner en Google"tabla calculo linea de fondeo" aparecen los dos archivos xls,uno es de instrucciones y el otro la tabla en si.Si alguien lo prefiere se la envio por correo,no tengo espacio de archivos para adjuntarla aqui.

Re: Mi Sueño
 

Hay otra maxima que dice, fondeo tranquilo fondo x3 y con mucho viento x5

:pirata:

Re: Mi Sueño
 

.......

Respuesta: Mi Sueño
 

Perdón por el off-topic, pero podría algún cofrade ser tan amable y explicarme que significa la expresión "a rañala"?

Saludos!

Re: Mi Sueño
 

Como bien dice Martín todos los tubos de cobre del sistema de refrigeración del 2003 llevan una junta de goma y entran a presión, luego se sujetan con una grapa en forma de horquilla que lleva un tornillo. Tienes que quitar primero el tornillo que sujeta la horquilla y el tubo sale sencillamente tirando de él. Hay dos tipos de junta, estas dos que te pongo en la imagen.


http://imageshack.us/a/img922/1067/wiw6ZB.jpg

Creo que ese tubo lleva la pequeña.

Lo suyo sería que sacases el tubo y le cambiases la junta, pero también es importante que, en la medida de lo posible, el tubo esté pasivo, quiere decir que no esté forzado hacia ningún lado.

Estas juntas pídelas a Volvo, tampoco es que sean muy caras...


:brindis:

Re: Respuesta: Mi Sueño
 

La traducción sería algo así como "a cascarla"...

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

Re: Mi Sueño
 

a rañala es una exprecion cariñosa,pero depende en el tono que te la digan,puede ser tambien un insulto jajajajajajaj nunca pense que os gustara tanto ir a rañala jajajajajaajj a rañala todo@s jujujujujujuju
por ejemplo:vai a rañala e no me toques os collos........
a rañala amigo
es que soy muy gallego y me puede la exprecion,tambien es verdad que no es una exprecion que use mucho la gente de bien,pero me gusta cuidar la cultura popular jajajajajaj arañala

Re: Mi Sueño
 

:nosabo::nosabo:y donde se encuentra ese tornillo,porque otra será llegar a él bufffffff :borracho::nosabo:

Respuesta: Mi Sueño
 

Gracias por la aclaración, y perdonad mi ignorancia.

Respecto a la fuga...

Podrías intentar ponerle un sellador de altas temperaturas, tipo Nural 30, en todo el contorno de la unión codo-bloque. Pones cinta de carrocero en el codo y el bloque para no hacer una chapuza, y metes un buen parche de Nural con una pequeña espátula plástica.

Barato, fácil, rápido y reversible...

Saludos!

Re: Mi Sueño
 

permíteme citarte para hacer un par de apuntes.

Yo tengo un auxiliar que era un optimist de plástico, no de fibra. lo adpaté para poner un fueraborda pequeño y le puse un banco. Pero no lo veo para llevarlo por ahí porque tiene menos flotabilidad que una hinchable y puede ser "curioso" como haya olitas. Además pesa bastante, se acercará a 40 kilos. Yo creo que los tiene que haber rígidos más ligeros, pero no tanto como algo hinchable sencillo. Y luego a ver el precio, claro.

Además, tengo un kayak de 330cm, que se hinchan los lados por independiente, y también el suelo. Al final es algo coñazo hincharla, por todo el volumen de aire que tiene, y siendo bastante más ligera que el rígido, también pesa "algo" (quizá unos 20 kilos).
Hombre, con unos pescantes en popa estos niveles de peso no importan (como si llevas una semirrígida con un fb).
Y resulta que el otro día ví en esa tienda de deportes "de cartón":cunao: un kayak sencillo, que no se hincha el suelo, sólo los laterales y asiento, que es bastante compacta (2,15), pesa sólo 2 kilos y cuesta 49,99€. Me gustó el aspecto (recubrimiento textil) y no la compré porque tengo la otra y me parecía un despropósito coleccionarlas. Hombre, si se busca algo para ir varios o poder poner un fueraborda queda descartada, pero como algo sencillo para una sóla persona la ví muy bien.

:brindis:

Re: Respuesta: Mi Sueño
 

no sé,ya lo habia pennsado,pero me parece chapucero esto de poner nural,más facil que sacar todo es,pero es una pequeña chapuza que no sé si al final traerá consecuencias,estudiaré de hacer lo que dice javi,pero me dá que tengo que desmontar un poco,la junta me parece que vale solo tres euros,pero hay que desmontar muchas cosas,con calma lo estudiaré.......:brindis::borracho::borracho:

Re: Respuesta: Mi Sueño
 

A rañala! :D

Re: Mi Sueño
 

Pues ya sabes Xoan... A desmontar! Asi practicas!
Y ve acostumbrandote que en un barco y sin tener pasta es el pan de cada día! :cunao:
Piensa que animarte a meter mano a todo, te hará autosuficiente en el futuro!
Lo del nural no lo veo, simplemente porque es una union flexible, y el nural no... Con lo que duraría 5 minutos la reparación...
Quitas el alternador (que son 2 tornillos y tres cables) y tiene pinta que ya llegas al codo ese...
Igualmente prueba de moverlo y meterlo mas...

Seguimos a la escucha!

Re: Mi Sueño
 

Los auxiliares rígidos ocupan un montón de espacio, que nunca sobra a bordo.

Llevarlos en un pescante creo que solamente en un catamarán y pensando en que tal vez sean también un medio de seguridad activa, y que los pescantes estén muy bien planteados, si no, estar preocupado de una cosa muy voluminosa ahí moviéndose durante un temporal no es nada agradable...

En hinchable hay soluciones muy buenas, sobre todo ahora con los flotadores estos con hilos por dentro y alta presión, creo que ya no están nada lejos de los rígidos..

https://cdn.topbarcos.com/tienda/dep.../image_1_large

https://apaddleinmypack.files.wordpr...05/seag-ds.jpg

https://apaddleinmypack.wordpress.co...zorlite-kayak/

Cada vez hay más, e imagino que los precios irán bajando, pero desde luego, a mi me parece algo en lo que vale la pena hacer un poco de inversión, es llevar a bordo un auténtico kayak para subir y bajar del barco en condiciones bastante fuertes y para explorar una zona sin depender de un fuera borda o matarte remando.



De cualquier manera, para mi la combinación ideal sería llevar un kayak de estos y una neumática normal, muy ligera para el día a día, que puedas subir a un muelle sin problemas y que no sea tan golosa para los amigos de lo ajeno. Algo así:

http://www.achillesboats.com/images/..._17_lt2_lg.jpg

Pero claro...la solución más normal es la de la neumática con motor potente para que planee y ruedas en el espejo para subirla en una playa...ya me véis que no comparto las soluciones del 99%...:D

Y de la expresión A rañala!, decir que la traducción literal es A rascarla! y tiene una expresión hermana en portugués que es Vaite lixar!, que es algo así como Piérdete!!

Un saludo

:brindis::brindis:

Mi Sueño
 

Con respecto a la neumática, cierto qué a mi me gustan al menos con el suelo de plataforma, sino son un poco coñazo, pero cierto tb qué las rígidas en travesía son un estorbo muy importante, y en los pescantes en travesía, ni en los catamaránes, cruzando hacia aquí, cogimos un par de días bastante malos, y me encontré en Azores, a unos tripulantes de un cata, qué se dedicaban a traer barcos, qué me contaron qué las pasaron putas con la neumática en los pescantes.

Re: Mi Sueño
 

Xoan, en esta foto se vé perfectamente la grapa y el tornillo que la sujeta

http://imageshack.us/a/img924/667/LUf2RI.jpg


:brindis:

Re: Respuesta: Mi Sueño
 

De ninguna manera Doc. :nop:

El sistema de acople de los tubos de refrigeración del 2003 es extraordinariamente simple. Hay que sacar ese tubo, cambiar la junta y volver a ponerlo procurando que quede pasivo :sip:


:brindis:

Re: Mi Sueño
 

la goma es la numero quince(15) que sale en volvo,en esta pagina?????'

https://www.marinepartseurope.com/es...-26-11621.aspx

Re: Mi Sueño
 

Creo que sí pero no estoy seguro. Todos los tubos de refrigeración llevan o esa (la número 15) o la número 16, cómprate varias de cada y así las tienes de repuesto.

Los números 13 y 14 corresponden a la horquilla que sujeta el tubo y su tornillo

http://imageshack.us/a/img923/1526/w4Q606.jpg





:brindis:

Re: Mi Sueño
 

Joer,llevo tNto tiempo si escribir que no daba encontrado el hilo,jujuju pues perdonad,pero es que entre trabajar y el puto invierno......ya casi acabe la plataforma que estoy haciendo de popa,tubo de 50 mm ,chapa marina de 2 y después listones decía teca de 1 mm,espero que quede bien bufffff este Gobierno me arruina 😂😂

Re: Mi Sueño
 

por cierto,tengo una duda? que sica uso para pegar la teca,la 291 o la 295,o si hay algo mas barato que haga el mismo efecto??? a rañala:borracho::borracho:

Re: Mi Sueño
 

Con el barcazo que te has comprao no me vengas racaneando con un Sika, dale lo mejor, aunque sea lo más caro.

A rañala :cunao:

Re: Mi Sueño
 

maricon..........jujujujuju:borracho::borracho:

Re: Mi Sueño
 

no supiste d cirme cual,depredador de los mres jujujujujuju

Re: Mi Sueño
 

.....

Re: Mi Sueño
 

pues sigo sin aclararme con que pegar los listones de teca y despues las juntas,esa si creo que hay que darle sika 291,pero para pegar los listones a una chapa marina no se........alguien sabe que darle?????????:brindis:

Re: Mi Sueño
 

He leido tu hilo a completo, enhorabuena por encontrarlo, veo que ha costado, estoy en la misma Tesitura y sin prisa, solo espero tener el mismo final, "pero con menos presupuesto"

Re: Mi Sueño
 

:brindis:
Hola Hippie.
A falta de las opiniones de bricolajeros avanzados,yo pegaría los listones con resina epoxi y las juntas las haría con Total Tech de Ceys o similar,a mi la sika 291 me ha dado un pésimo resultado,cuando la utilice,en menos de un año estaba blanda y pegajosa,no se si por mala aplicación o estaban caducadas o que,pero desde entonces no he vuelto a usarla,desde que uso Total Tech no he vueto a tener problemas(joder,parece un anuncio).
Saludos.