Thirteen Senses - Into The Fire (lo pone en la descripción del video)

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Es muy raro que le pueda hacer algo a la proa o la popa, salvo abolarle algo la Amura- os pasó una Foto de un ferri en el que al parecer le ocurrió varias veces, lo cual puede deberse a un error de diseño.

https://delacontecerportuario.files....12/01_tija.jpg

El problema con grandes olas es el producido por el quebrando o el arrufo.

https://delacontecerportuario.files....94291_ship.jpg

http://www.histarmar.com.ar/InfGral-...306d34917e.jpg

Otro peligro muy grande navegando por popa es el sincronismo que puede provocar que se clave de proa. No recuerdo exactamente el nombre del mercante español que desapareció -,tendré que buscarlo- cargado de soja de USA para Coruña, del cual no apareció ni una tabla, ni se recibió un SOS.

La explicación para que se hundieran tan rápido que escuche, es que el par fue goleando las escotillas de proa impidiendo que frisaran bien. Al entrar agua, la soja hinchó y acabó por reventar las escotillas. En un momento determinado el barco pichó la ola siguiente y entró como un submarino impulsado por su propia máquina.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

También en los mercantes, el problema suele ser la prisa.

Mi antigua naviera botó dos barcos nuevos con pocas semanas de diferencia durante el invierno de 1978. El primero salió hacia América por ortodrómica, hacia el Mona Pass y teniendo que recuperar unos cuantos días de retraso. Llegó con la proa tan machacada que toda la estructura retrocedió medio metro. Las uñas de las anclas consiguieron perforar la amura y las olas entraban como disparos en el pañol de pintura. La tripulación se dio cuenta de que algo iba mal cuando vieron correr pintura multicolor por los trancaniles. El ancla de respeto acabó sobre un container, a unos 15 metros de su lugar de estiba. Yo, por suerte, iba en el segundo barco. Recibimos orden estricta de bajar hasta ver el Teide y, de allí, al paso entre Martinica y Dominica. Un viaje de placer.

En el mar del norte, cuando se lía, no hay más remedio que ponerse a la capa con la velocidad justa para gobernar. Es muy espectacular, pero no se está tan mal. Ahora, como quieras hacer avante, te pega cada trompada que parece que se va todo al carajo. La foto del ferry con la amura hecha polvo es fruto de la necesidad de cumplir un horario.

Y qué bien se está en casita, oye!

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Castillo de Montjuich.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Este vídeo es un buen resumen de cuatro problemas navegando a favor de la olas

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Y esta es la Circular 707 a la que se refiere el video

http://www.sjofartsverket.se/upload/7156/707.pdf

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Es cierto : pobre gente

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:gracias:

Me he acercado bastante, aun me queda algo de oído :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Sin garrear ni tener que rizar :sip: :cunao:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Alguien se acuerda del Estonia ? :santo::santo:

Crucero de pasajeros en el mar del Norte. HAsta este naufragio estaba permitido los barcos que podian abrir las proas para embarcar vehículos.

Habia un buen oleaje fuera de puerto. El capitán salió sin esperar a que se cerraran del todo las compuertas de proa. Empezó a entrar alguna ola. Pero el problema no fue el agua que iba entrando sino que alguna ola que entró, desancló algunos camiones. Estos quedaron libres y empezaron a golpear al resto de vehiculos. Resultado final: corrimiento de carga y vuelco del barco. Creo que murieron 700 personas.

Que mal compañera es la prisa :nop::nop:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Este fue un caso interesantísimo.

(Lo siento, hablo de memoria)

Cuando se diseña un sistema (y un barco de pasaje ES un sistema complejo), no solo se hace con las máquinas y aparatos que lo integran, sino que también los procedimientos de uso diseñados por los ingenieros al tiempo que el propio barco.

Resumiendo.

Se quedó una rampa de embarque de vehículos mal cerrada y el barco zozobró.

En el juicio posterior, entre otros responsables, fueron condenados directivos de la naviera, de esos que van de una compañía a otra reduciendo costes, que hacía mas de dos años que ya no trabajaban en la misma y que, en su momento, acometieron (como tantas veces se hace) una reducción de personal para "optimizar los recursos".

Se consideró que la incorrecta (considerada "innecesaria") comprobación del cierre de la rampa fue, no solo una causa necesaria para el accidente, sino que hacía el mismo inevitable a largo plazo.


No brindo.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Y si no recuerdo mal del cursillo de radio operadora, este fue el incidente a partir del cual se determinó la necesidad/obligatoriedad del botoncito de DSC en las radios..

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:
Llego a casa después de pasar el día con la masilla en la cubierta del barco:borracho: y me encuentro que el único hilo que sigo con asiduidad:adoración: está en la segunda página.:cagoento:
Espero que sea porque estáis embarcados... o lijando:cuna:

:burlon:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Esta semana la han dado de descanso. :cunao: :cunao: :cunao:


Salud y :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Anda que si no ando yo por aquí la casa sin barrer :cagoento:

Barcazo, un Ile Disko, del desaparecido Caroff, cubierta de inoz y casco metalizado, botad0 en el 2009, ese barco seguro que estará como el mio, sin oxido :sip:

https://www.leboncoin.fr/nautisme/14...7.htm/?ca=12_s

https://img2.leboncoin.fr/ad-large/7...c139d009e8.jpg

https://img6.leboncoin.fr/ad-large/2...c25422be9f.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

[quote=Velero Simbad;2109197]Anda que si no ando yo por aquí la casa sin barrer :cagoento:

:brindis: a ver si se han pasado todos a la fibra...:meparto::meparto:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

[quote=Blackstar;2109325]Eso me temo, tanto poner "trastos" :meparto:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Me viene al pelo para enlazar a los artículos de Luis Jar Torre que recomiendo vehementemente. Este es es referido al Estonia: http://www.grijalvo.com/Jar/Estonia.htm

Y este el el indice general: http://www.grijalvo.com/Batracius/index.htm

(Además todos son sobre barcos de metal asi que no me podéis regañar)

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:o

Disculpad el error.

En mi comentario sobre la responsabilidad del accidente sufrí un lapsus (dije que hablaba de memoria y esta... falla).

El buque donde la naviera fue acusada de "homicidio corporativo", y 3 tripulantes y cuatro directivos, de homicidio, no fue el "Estonia", sino el "Spirit of the Free Enterprise".

http://www.histarmar.com.ar/InfGral/...Mar-Herald.htm

:o

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Esto no es ni de acero, ni de aluminio, ni de fibra.... pero a algunos les puede tocar la idem. :cunao: :cunao:


CALENDARIO MUNDIAL 2018 RUSIA--

PRIMERA FASE:

-Jueves 14 de junio:
17.00 Rusia - Arabia Saudí A Luzhniki Stadium Moscú (TELECINCO)

-Viernes 15 de junio:
14.00 Egipto - Uruguay A Ekaterinburgo Arena (CUATRO)
17.00 Marruecos - Irán B Zenit Arena San Petersburgo (CUATRO)
20.00 Portugal - España B Fisht Stadium Sochi (TELECINCO)

-Sábado 16 junio:
12.00 Francia - Australia C Kazan Arena (CUATRO)
15.00 Argentina - Islandia D Spartak Stadium Moscú (CUATRO)
18.00 Perú - Dinamarca C Mordovia Arena Saransk (CUATRO)
21.00 Croacia - Nigeria D Kaliningrado Stadium (TELECINCO)

-Domingo 17 junio:
14.00 Costa Rica - Serbia E Samara Arena (CUATRO)
17.00 Alemania - México F Luzhniki Stadium Moscú (CUATRO)
20.00 Brasil - Suiza E Rostov Arena (TELECINCO)

-Lunes 18 junio:
14.00 Suecia - Corea Sur F Nizhny Novgorod Stadium (CUATRO)
17.00 Bélgica - Panamá G Fisht Stadium Sochi (CUATRO)
20.00 Túnez - Inglaterra G Volgogrado Arena (TELECINCO)

-Martes 19 junio:
14.00 Colombia - Japón H Mordovia Arena Saransk (CUATRO)
17.00 Polonia - Senegal H Spartak Stadium Moscú (CUATRO)
20.00 Rusia - Egipto A Zenit Arena San Petersburgo (TELECINCO)

-Miércoles 20 junio:
14.00 Portugal - Marruecos B Luzhniki Stadium (CUATRO)
17.00 Uruguay - Arabia Saudí A Rostov Arena (CUATRO)
20.00 Irán - España B Kazan Arena (TELECINCO)

-Jueves 21 junio:
14.00 Dinamarca - Australia C Samara Arena (CUATRO)
16.00 Francia - Perú C Ekaterinburgo Arena (CUATRO)
20.00 Argentina - Croacia D Nizhny Novgorod Stadium (TELECINCO)

-Viernes 22 junio:
14.00 Brasil - Costa Rica E Zenit Arena San Petersburgo (CUATRO)
17.00 Nigeria - Islandia D Volgogrado Arena (CUATRO)
20.00 Serbia - Suiza E Kaliningrado Stadium (TELECINCO)

-Sábado 23 junio:
14.00 Bélgica - Túnez G Spartak Stadium Moscú (CUATRO)
17.00 Corea Sur - México F Rostov Arena (CUATRO)
20.00 Alemania - Suecia F Fisht Stadium Sochi (TELECINCO)

-Domingo 24 junio:
14.00 Inglaterra - Panamá G Nizhny Novgorod Stadium (CUATRO)
17.00 Japón - Senegal H Ekaterinburgo Arena (CUATRO)
20.00 Polonia - Colombia H Kazan Arena (TELECINCO)

-Lunes 25 junio:
16.00 Arabia Saudí - Egipto A Volgogrado Arena (CUATRO o BMAD)
16.00 Uruguay - Rusia A Samara Arena (CUATRO o BMAD)
20.00 España - Marruecos B Kaliningrado Stadium (TELECINCO)
20.00 Irán - Portugal B Mordovia Arena Saransk (CUATRO o BMAD)

-Martes 26 junio:
16.00 Dinamarca - Francia C Luzhniki Stadium Moscú (CUATRO o BMAD)
16.00 Australia - Perú C Fisht Stadium Sochi (CUATRO o BMAD)
20.00 Islandia - Croacia D Rostov Arena (CUATRO o BMAD)
20.00 Nigeria - Argentina D Zenit Arena San Petersburgo (TELECINCO)

-Miércoles 27 junio:
16.00 Corea Sur - Alemania F Kazan Arena (CUATRO o BMAD)
16.00 México - Suecia F Ekaterimburgo Arena (CUATRO o BMAD)
20.00 Serbia - Brasil E Spartak Stadium Moscú (TELECINCO)
20.00 Suiza - Costa Rica E Nizhny Novgorod Stadium (CUATRO o BMAD)

-Jueves 28 junio:
16.00 Senegal - Colombia H Samara Arena (CUATRO o BMAD)
16.00 Japón - Polonia H Volgogrado Arena (CUATRO o BMAD)
20.00 Inglaterra - Bélgica G Kaliningrado Stadium (TELECINCO)
20.00 Panamá - Túnez G Mordovia Arena Saransk (CUATRO o BMAD)


OCTAVOS DE FINAL:

- Sábado 30 junio:
16.00 1 C - 2 D (50) Kazan Arena (CUATRO)
20:00 1 A - 2 B (49) Fisht Stadium Sochi (TELECINCO)

- Domingo 1 julio:
16:00 1 B - 2 A (51) Luzhniki Moscú (CUATRO)
20:00 1 D - 2 C (52) Nizhny Novgorod Stadium (TELECINCO)

-Lunes 2 julio:
16:00 1 E - 2 F (53) Samara Arena (CUATRO O TELECINCO)
20:00 1 G - 2 H (54) Rostov Arena (TELECINCO)

-Martes 3 julio:
16:00 1 F - 2 E (55) Zenit Arena San Petersburgo (CUATRO)
20:00 1 H - 2 G (56) Spartak Stadium Moscú (TELECINCO)


CUARTOS DE FINAL:

-Viernes 6 julio:16:00 Ganador 49 - Ganador 50 (57) Nizhny Novgorod Stadium (CUATRO)
20:00 Ganador 53 - Ganador 54 (58) Kazan Arena (TELECINCO)

-Sábado 7 julio:
16:00 Ganador 55 - Ganador 56 (60) Samara Arena (CUATRO)
20:00 Ganador 51 - Ganador 52 (59) Fisht Stadium Sochi (TELECINCO)


SEMIFINALES:

-Martes 10 julio:
20:00 Ganador 57 - Ganador 58 (61) Zenit Arena San Petersburgo (TELECINCO)

-Miércoles 11 julio:20:00 Ganador 59 - Ganador 60 (62) Luzhniki Stadium Moscú (TELECINCO)


TERCER PUESTO:

-Sábado 14 julio:
16.00 Perdedor 61 - Perdedor 62 Zenit Arena San Petersburgo (TELECINCO)


FINAL:

-Domingo 15 julio:
17:00 Ganador 61 - Ganador 62 Luzhniki Stadium Moscú (TELECINCO)


¡¡Que dios reparta suerte y gane Iniesta y compañía!!.



Salud y :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Esa es una lección de vida para aquellos como yo que aún tienen el
barco sin terminar. Muchas gracias. Soy de los que te siguen en silencio. Esta vez debí dar una opinión. Saludos desde el Riopla!!!

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

ahora recuerdo.
Eres el orientalito - que navega donde se endulza la mar-

Espero volver algún día para compartir un asadito y un mate, al tiempo que disfruto con los avances de la preparación de tu barco.

Muchas gracias por tus amables aunque escasas palabras.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

HA SALIDO ????:nosabo::nosabo:

Os pongo la descripción:

Sila Inua "es un prototipo resistente al hielo dedicado a la observación ártica . Las tres claves estratégicas principales son su capacidad de ser totalmente maniobrable en aguas remotas muy poco profundas, su autonomía y su bajo costo de funcionamiento.

Ha sido construido para invernar de forma autónoma. ( supongo que para eso es la escotilla tipo submarino )

El " Sila Inua " ha sido diseñado y gestionado por viajeros apasionados.
el objetivo principal de Sila Inua es ser una herramienta educativa respetuosa con el medio ambiente en los lugares más remotos de nuestro planeta.

Construido en META


Dimensions 16,00 x 5,00 x 1,30 / 1,45 (m)
Material aluminium
Built 2011
Engine(s) 2 x Deutz Marine BF4M1013M diesel

https://www.devalk.nl/images/thumbna...-350879_1e.jpg


https://www.devalk.nl/images/thumbna...350879_11c.jpg

https://www.devalk.nl/images/thumbna...350879_14e.jpg

https://www.devalk.nl/images/thumbna...350879_34e.jpg

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si, como bien dices....
Esto si debe ir, (en un foro de náutica, que para mí no), es en tema general. No aquí.
Me duele ver como se van de este país los mejores cerebros y más formados.
Me duele que haya salarios tan bajos para unos y astronómicos para otros.
Me duele que se haga fraude con impuestos y seguridad social en un sector intocable.
Me duele, mucho que deportes minoritarios estén dando frutos a nivel internacional y no sean reconocidos.
Y sí me duele y mucho, tener esto hasta en la sopa.
Y la poco formativa programación de la caja tonta.

Como dijo en su día el Sr Mendoza en una charla en la universidad, que haya señores que sin formación cobren las cifras que cobran, muy superiores a lo que ustedes ganaran en toda su vida profesional después de dedicarle tiempo a sus estudios y formación.....

Luego lo obligaron a retractarse.


¿ Que nos queda? ¿ Futuro ?.....País de camareros de sol y playa tristemente, y sin consecuencia en las urnas ante acontecimientos diarios cada vez mas vergonzosos.

Perdón, pero es como lo veo.

.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Ya lo he puesto en algún otro hilo del foro general. Este hilo no deja de ser
un pequeño club, dentro del Foro Náutico, por lo que no creo que le haga
daño a nadie, disponer de cierta información, aunque no venga al caso. Se
puede pasar de ella y seguir con otros temas.

Yo, como soy del Betis, estoy acostumbrado a que mi equipo pierda y baje
a segunda alguna que otra vez. Hoy he comentado con mis los amigos, que
dentro de tres años, como mucho, nos meteremos otro "segundazo" en el
cuerpo. Aún así: ¡¡Musho Beti!!.


Salud y :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Siiiiiiiiiiii :cunao:

Lo puse hace bastante, pero esta bien recordar esos barcazos :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Interesante los trabajos de investigación de los que se han dado en llamar - barcos - igloo. La idea es experimentar sistemas de poco consumo energético para invernar en el Ártico.

http://igloo.sailworks.net/media/pos...e_igloo_04.jpg

Las bombas de calor parece que están dando buen resultado y algunos sistemas son súper compactos e construidos para evitar la corrosión.


http://www.klingenburg-usa.com/filea...in_haenden.jpg

Foto del klingenburg 18

http://www.klingenburg-usa.com/filea...Prinzip_us.jpg

No esta mal el rendimiento del recuperador de calor:

Como muestra el gráfico, el aire exterior frío a 30ºC bajo cero (1) se calienta primero con agua de mar hasta unos 2 ºC bajo cero (2). El intercambiador de calor klingenburg 18 (3) utiliza el aire con mayor temperatura controlada del interior de la cabina a unos 18 ºC (4) y calienta el aire entrante hasta unos 8 ºC. El cálculo del ejemplo muestra que desde -30 ° C Del aire exterior se consigue calentar el aire de entrada hasta unos + 8 ° C . El calor restante es suministrado por la energía eléctrica generada por las turbinas de viento.

http://www.klingenburg-usa.com/news/...m-klingenburg/

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

muchas gracias Tortuga Carey.

quizás a nosotros nos interese más el efecto de esa bomba de calor tan pequeña para refrigerar nuestros barcos. realmente es sorprendente que con tan poca superficie de contacto pueda tener un efecto como el que describen.

:brindis:
Es que no parece que sea una bomba sino un intercambiador de calor.

En tu prometeo tienes toda la obra viva de aluminio en contacto con el agua. Quizás con un conducto cerrado y con un Atwod podrias hacer pasar el aire de la cabina por la chapa de la obra viva y así bajar algunos grados en verano y subirlos en invierno.

Salud :velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:o:o:o:o

muchas gracias por la sugerencia, tiene sentido, pero....perdona mi ignorancia...¿Qué es un atwod?

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:

Perdona Manuel.

Acababa de leer las caracteristicas de ese tipo de ventilador de cala y...

Imagino que si se hace pasar el aire forzado por varios radiadores de aluminio de los del tipo de las fuentes de alimentación de los ordenadores fijados al casco de aluminio puedes tener un sistema economico y con la suficiente superficie de contacto como para que sea efectiva.

Desde luego, la transmision del calor por conduccion en el interior del aluminio no será el limitante con esos chapones :cunao:

Si decides ponerte manos a la obra con el brico, te seguiremos con atención.

Salud :velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

es una excelente idea, pero seguramente no de tiempo. la idea es ultimar lo imprescindible para poder partir cuanto antes.

esta y otras, las tendremos muy en cuenta para atacarle en una segunda fase.

por ahora crucemos los dedos para que nos den fecha en varadero y podemos ejecutar lo básico.

muchísimas gracias. :brindis:

Efectivamente el klingenburg 18 es un intercambiador/recuperador de calor, básicamente es un radiador por el que se hace pasar el aire del interior que se expulsa para renovarlo y el aire del exterior que se mete nuevo, de forma que se aprovecha el calor que tiene el aire interior para calentar algo el frio aire polar del exterior. Y su tamaño de unos 40cmx40cmx20cm tampoco es que sea tan pequeño como parece en la imagen, siempre teniendo en cuenta las dimensiones del velero.

Una bomba de calor es como un equipo de aire acondicionado funcionando al revés es decir tirando calor dentro y frio fuera pero a esas temperaturas polares no funcionaria, de hecho por debajo de 5 grados su rendimiento es pésimo pues no queda mucho calor que extraerle a esas temperaturas.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Enrique ya lo conoce, :cunao::cunao::cunao:
Os presento un "hierro" más, "Belharra"

Un ketch Caroff de 14 mts, derivador integral, con una vuelta al mundo bajo su quilla, del que mi hija es la orgullosa armadora.:brindis::brindis::brindis:
Foto de ésta mañana en La Pobla de Farnalls
ESpero que os guste tanto como a mí.


https://lh3.googleusercontent.com/6e...E=w873-h654-no


http://www.proyectobelharra.org/
https://www.facebook.com/ProyectoBelharra/
En breve navegando desde Valencia
Buena proa Belharra y muchas gracias Enrique por todo el apoyo brindado

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Ostras que bien ha quedado, menuda paliza se han pegado tu hija y sus amigos, nadie creeria en que estado estaba hace un año, lo que hace la sangre joven cuando tiene entusiasmo y un buen experto como Enrique a mano para cualquier duda.

Enhorabuena, a disfrutarlo mientras sale adelante ese proyecto.

:cid5::brindis::velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Muchas gracias Tortuga Carey :brindis::brindis::brindis:

La verdad es que no os hacéis idea del curro.
Pero merece la pena, Es un barcarrón que hará muchas cosas y un proyecto apasionante.
:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Pues yo no veo la foto :nosabo:

Aunque estoy al dia del tema y ayer me enviaron una, pero aun no estaba terminado

Y no me des las gracias mas, es un placer, ademas me encanta ver como no me hacen ni puto caso :cunao: bueno, en el tema de pinturas y demás sobre chorreos, lijas etc si, pero en lo fundamental :nop:

Quizás su juventud gane la partida pero van a sufrir :cagoento:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Lo de no hacer ni puto caso me suena Enrique, :cunao::cunao::cunao:
A ver...
https://www.facebook.com/ProyectoBel...74372924/?t=14