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Respuesta: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
enhorabuenaaaa!!!! Que lo disfrutes, nada más bonito que haberlo hecho tú mismo.
:brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Enhorabuena Juriola, una duda respecto a temas burocráticos.
Con el barco ya acabado, entiendo que bien el diseñador o bien otro arquitecto naval tienen que hacer la "certificación de final de obra" o lo que toque no? O simplemente tu compras el.diseño y construyes y ya está.?,lo digo de cara a certificado de navegabilidad en el caso de que abanderes en España, que no se si lo harás Por otro lado,aprovecho una vez más para felicitarte y sobre todo para agradecer este hilo. En muy pocas ocasiones alguien comparte con el nivel de detalle y la constancia que tú has hecho el día a día de un proyecto como este. Gracias a ti, hoy un montón de gente sabe mucho más de construcción naval que hace un año. Estoy seguro de que este gran barco os dará muchísimos buenos momentos. Saludos |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Cita:
La Cofradía de Tarragona es muy numerosa y solidaria. Yo estoy en deuda con ellos al permitirme atracar al Nadir durante 10 días sin conocerme de nada. Seguramente alguien podrá echarte una mano por esos días hasta el 3 de agosto. Un robo lo que te piden por el amarre!!! Suerte! |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
¡¡Extraordinario trabajo!!
¡¡muchas felicidades!! os ha quedado un barco muy bonito!! ¡¡a disfrutarlo!! |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
De nuevo, gracias por los elogios y loes. Los barcos son de las pocas cosas que me hacen ser constante, en otras cosas de la vida, me canso pronto.
En cuanto al CG era algo que me preocupaba, me imaginaba poner el barco en el agua y que se acostara a una banda o que la teórica línea de agua, no fuera paralela. Aún queda llenar tanques de gasoil y agua que están a popa del CG pero también falta llenar el pañol que está muy lejos a proa del CG. En cuanto a certificaciones, hacerlo de forma legal hubiera sido muy costoso y farragoso hacerlo para abanderarlo en España. Con la bandera holandesa, no hay certificaciones y la unica exigencia es que no puedo venderlo antes de cinco años. |
Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Enhorabuena!!!
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Cita:
El botar un barco de autoconstrución como ha comentado el cofrade Leviño,efectivamente es estresánte. Tienes muchas dudas,y lo haces con el corazón encogido ;de aquí que quise dárte soporte moral y energía positiva,pero quizás lo hice con los polos cambiados...Yo también tube que abortar,con mi barco. En cuánto a la legalización,no pienses que abanderándo en holánda se acaban los problemas, cuándo quieras lo hablamos "in person". Vinga que has fet un gran vaixell, i ara tot es costa avall. A disfrutar-lo. Salut i bon vent :velero: Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberla del Puerto |
Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
El Budeli 38 creo que es de un diseñador francés?.
En ese caso, tal vez disponga de manuales y documentación traducida para poder certificarlo CEE o de algún otro constructor que lo tenga certificado. Esta parte de la documentación es la que "según he leido" encarece la certificación. Cita:
Por cierto, Felicidades. ¿Habrás conseguido el record guines en velocidad de autoconstrucción de un barco de ese porte? jeje. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Queridos cofrades:
Hemos pasado de la alegría de botar el barco a la desolación. Ayer por la tarde decidimos intentar llevar el barco desde el varadero hasta el náutico. Solventados los problemas mecánicos del día anterior, nos dispusimos a navegar las 4 millas que nos separaban de nuestro amarre. 2 millas por dentro del puerto comercial y dos millas por fuera hasta la bocana del deportivo. Ibamos mi almiranta y yo, tan felices por las calmadas aguas del puerto, haciendo selfies y disfrutando el momento entre los grandes mercantes que estaban amarrados en los muelles. Al llegar a la bocana, al ir a entrar en mar abierto, con ola de medio metro, el barco empezó a oscilar de costado y vimos como el palo se flexaba en cada sacudida, no lo consideramos prudente y dimos media vuelta para abortar la maniobra. Pedimos que nos levantaran el puente que da acceso al varadero y nos ganamos una reprimenda por ser la segunda vez. Estábamos a unos 100 metros del puente cuando empezó a sonar el timbre, indicativo de que va a levantarse y embocamos hacia él. Al mismo tiempo, por popa se veían unos negros nubarrones acompañados de rayos y truenos, acercándose cada vez más. De repente vimos como todo el carbón almacenado en el puerto empezaba a volar. En centro de control del puente nos avisa de que abortan la entrada y que tienen que bajar el puente, no acaban de decirlo y de repente un vendaval se cierne sobre nosotros. Como si de un palillo se tratara, el mástil se comba por el centro y hace un arco imposible, hasta que se parte por la mitad y cae al agua. Tras el shock inicial, cercionarnos de que no nos habíamos hecho daño y viendo que derivábamos lentamente, de costado hacia un muelle vacío, nos refugiamos en el interior, el viento seguía siendo muy fuerte y la lluvia caía a mares. Llegamos al muelle y bajo un torrente, amarramos como pudimos, no sin antes, poner un pie en falso al desembarcar y precipitándome al agua (con el teléfono en el bolsillo, como no) Al cabo de 15 minutos todo había pasado y empezaba a lucir el sol. Salimos de la cabina a evaluar daños. Dos candeleros doblados, algunos rayones en la pintura, y el palo en dos trozos, sumergido en su totalidad, colgando a estribor. Apareció salvamento marítimo, preguntando si nos habíamos hecho daño y para interesarse de si podían ayudar. Les dije que el palo pesaba unos 150 kg y que quizá la pluma que ellos llevan a bordo podría ser de utilidad pero se negaron. Unos 30 metros más adelante de donde estábamos abarloados, había una rampa que llegaba hasta 50 cm del nivel del agua y los de SM nos ayudaron a adelantar el barco, tirando de las amarras y dejarlo cerca de esa rampa, dónde yo creía que tendría alguna posibilidad de sacar el palo del agua. Vino la policía portuaria y la guardia civil, estábamos en una zona que es "aduana" y eso suponía un problema de acceso. (no podíamos llamar a 10 amigos que vinieran a tirar de los cabos) La policía portuaria intentó ayudarnos, pero la fuerza de las manos no era suficiente. Acercaron su vehículo para tirar con él pero no tenía bola ni gancho de transporte, con lo que no era utilizabe. Yo les dije que tenía mi jeep aparcado en el varadero y se ofrecieron a llevarme a buscarlo y luego a escoltarme hasta dentro de la aduana de nuevo, así hicimos. Una vez con el jeep a pie de rampa, íbamos seleccionando cabos y tirando de ellos, primero sacamos la parte baja y entonces emergío la primera cruceta. Atamos un cabo y tiramos hasta que todo el palo quedo sobre la rampa. Empezamos a soltar la maraña de 500 metros de cabos (literalmente), desmontamos las crucetas y entre mi almiranta aguerrida y yo, pusimos los dos trozos de palo sobre cubierta. En aquel momento el agua del puerto era un espejo, el viento había desaparecido por completo y decidimos hacer el traslado que teníamos previsto hasta el náutico. Lo hicimos, con el miedo en el cuerpo, pero sin incidentes. Y quisimos hacerlo así, porque de esa manera, amarrados en el náutico, podemos olvidarnos del p*** barco por una temporada. Ha sido un golpe moral y económico importante y vamos a necesitar algo de tiempo para recuperarnos. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
La leche que mala pata.
Después de tanto esfuerzo y cuando parecía que solo tenías que disfrutar de la recompensa, se tuerce todo. La vida tiene estas cosas, pero estáis bien y habéis llevado un palo económico y moral, pero sois más sabios y seguro que más pronto que tarde lo veréis de otra manera. os mando un abrazo enorme. Sois un ejemplo para toda la taberna y todavía lo seréis más, recuperándoos de este contratiempo. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Lamento muchísimo leerte, cofrade!
Qué piensas que ha fallado? Por qué has desarbolado? Ha sido sólo la tempestad o ha habido algún fallo de montaje, materiales o diseño? Ahora a reponeros que estos imprevistos, lamentablemente surgen y dan un palo. Mucho ánimo, pareja! |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Jo, Juriola, menuda putada. Espero que os recuperéis pronto anímica y económicamente y podáis seguir con el brío con el que han currado hasta ahora. Son cosas que pasan.
Mucho ánimo, que habéis conseguido mucho en tiempo record. Sois admirables. :adoracion: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Uff!!! sorprendente éste nuevo incidente, leyéndolo me temia que el párrafo acabaría con el barco en el fondo y he acabado el párrafo con el corazón en un puño, respirando tranquilo al llegar al final. Es increíble como se pueden torzer las cosas en un instante. A ver si averiguais porque partio el palo y superáis pronto este nuevo revés.
Mucho animo para seguir adelante, mañana volverá a brillar el sol. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Sin desesperanzas, todo animo y como dice el refran «a mal tiempo buena cara»
Muchisimo animo a resolver los problemas, que tu te las pintas muy bien, y ya nos contarás :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Vaya tela!
Mucho ánimo Juriola y almiranta. Ya habéis dado muestras de resiliencia en otras ocasiones. Ahora mismo puedo recordar al menos tres. Si el palo es reparable, a ello. Si no lo es y necesitas que te echemos una mano propongo abrir una cuestacion para arbolar de nuevo ese pepino. Creo que el trabajo que habeis hecho tanto de construccion como de documentacion haciendonos participes a todos lo merece. A lo mejor hasta puede venirte bien el mástil de blackstar y no veo imposible que 1000 cofrades aportemos 5 euros cada uno... Salud y fuerza!, :velero: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Me sorprende que seas capaz de escribir en estos momentos. Gracias por compartirlo. Ya contarás lo que pudo pasar (trimado de palo, algún error de diseño o fabricación o lo que sea). Lo mejor, ahora, olvídate una temporadita y luego a la carga otra vez.
:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis: |
Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Juriola aunque ahora mismo las cosas están como están o sea, todo en contra, no creo que hayas conseguido fabricar un barco desde cero sin tener grandes capacidades o sea que tira de ellas.
Siendo positivos mejor que te haya pasado ahora sin las velas montadas y con cosas por hacer que con todo terminado y las cervezas en la nevera en tu primera salida con todo concluido. Algo parecido a lo que te pasó con la bancada del motor. La parte económica es la más difícil. Me ofrezco a participar como decía un cofrade más arriba al fin y al cabo si quisiese aprender todo el conocimiento que tú has compartido seguro que me saldría más caro y por otro lado si entre tus planes de navegación esta pasar por Canarias no me importaría una navegada en el Juriola a cambio. Animo somos unos cuantos los que construimos el Juriola moralmente!!!!!! 😃😃 🍺🍺🍺🍺🍺 |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Ánimo Juriola, que esto no es nada. Se que es una gran faena, pero después de todo el proceso de construcción y del currazo que os habéis pegado, es solo una pequeña piedra en el camino.
A tomarse unos dias de descanso y luego ya segireis con las pilas cargadas. Unas:brindis::brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Te leo con el corazón encogido Juriola, cuánto lamento lo sucedido, la pérdida de ese palo y los danos en el barco :llorica: Tremenda conjunción de mala suerte.
Por otra parte me he alegrado enormemente al leer que estáis todos bien y que no ha habido danos personales, una desarboladura es de lo más peligroso para la tripulación. La fuerza que has debido reunir para contarnos ésto es enorme, te envío un fortísimo abrazo :tequiero: y todo el ánimo para continuar llevando adelante tu sueno, todo el esfuerzo que has invertido sin duda merece un gran final y mejor suerte de la que has tenido estos días. Brindo por un brillante futuro para el Juriola |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
J......er con la ley de Murphy!!!
Que cúmulo de despropósitos. Lo leo y no terminó de creérmelo. Parece que eolo no quería ver ese velero todavía en el agua. Descansa físicamente pues mentalmente por mucho que te digamos no vas a poder desconectar de todo esto así como así. Te creo perfectamente con respecto a ver el palo moverse como si de plastilina fuera. A mi se me salió el pasador del bulon del obenque alto de estribor y claro el de babor queda automáticamente sin tensión y flojo también. El palo media no llegaba a 9m y era increíble ver como flexa sin límite el aluminio. Por suerte use un clip de oficina para sujetar papeles y éste me sirvió para fijar el bulon y el obenque de nuevo. Gracias a que era un palo corto que tarde menos de 2 min el volver a colocarlo y que puse el barco popa a las olas para que el movimiento lateral del barco no ayudará a romper el palo. Bien sabes que ese pedazo velero va a ser botado navegado disfrutado tal como mereces y tal como lo has soñado e imaginado tantas y tantas veces. A por ello !!! No cuentes cuántas veces caes, si no cuántas te levantas!!! Arriba y a seguir currando como estabas haciendo. Prefiero saber que estas cabreado a que estes desmoralizado. Brindó por tu tesón Juriola:brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
vaya pu.......ada......cuéntanos cuando estes recuperado el por que crees que paso lo comentado de que con ola de medio metro el barco oscile de costado, sin entender mucho, yo creo que no es sufici9ente mar para que un barco de ese porte, haga cosas raras y la rotura de un palo sin velas......yo entiendo poco de los trapos....
Animo y a recuperarse. |
Respuesta: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Ánimo Juriola!!! :pirata:
:brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Tremendo golpe!! Pero cuento más difícil se nso pone el objetivo mayor es la satisfacción.
Yo ne vuestro lugar descansaría y volvería a la carga con mayores ganas de disfrutar de vuestro precioso barco. Lo habéis creado de la nada y sólo os quedan dos peldaños para disfrutarlo!! |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Adelante Navegante, que la Mar fue hecha para vencer tormentas...
Mucho ánimo. Revisando las fotos me ha llamado la atención no ver obenquillos entre las crucetas,(desde el arraigo de la cruceta superior a los topes laterales de la cruceta inferior), ni obenques bajos a ambas bandas desde el arraigo de la cruceta inferior a cubierta con un poco de angulo hacia atras (o si los lleva no se los he visto) , ni un baby stay, (que sujetaría hacia adelante contrarrestando el tiro de los obenques bajos, dando mas firmeza en la parte central del palo)... el palo es alto por lo que las tensiones son fuertes...espero que no sea ese el problema, en todo caso mucho ánimo y adelante siempre, has construído un pedazo de barco, por lo que lo mas duro ya esta conseguido... :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
:nop::nop::nop:
Cofrades, doy fe de la que se lio en unos momentos en TGN. Cuando vimos los nubarrones amenazantes desde el puerto deportivo, cogimos el coche y nos fuimos. Cuando justo pasabamos por delante del puente levadizo, desde la zona del Serrallo, le comente a mi almiranta que era raro que estuviese semi levantado. Luego vimos que se apresuraban a bajarlo pues detras el vendaval habia levantado una nube inmensa de carbon (en 25 años nunca lo habia visto igual). En fin, Murphy hizo acto de presencia... |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Juriola siento lo que ha pasado. Un fuerte abrazo y muchos ánimos que de todo se sale
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Vaya mala pata. Se que es desarbolar, hace unos cuantos años me pasó a mí con mi puma26 la verdad es que el susto no te lo quita nadie. ( Por cierto el puma tenía ese nombre Susto.) Os deseo una pronta recuperación anímica. Y no abandonéis que la Mar tiene esas cosas.. te da palos, asusta, pero es bella y la amas.. suerte
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
No os desaniméis.
Estáis en periodo de pruebas (para eso son) y no es la primera vez que habéis de deshacer y volver a hacer algo. Repasa los cadenotes de los obenquillos (me preocupa la flexión lateral con la ola al ir a salir del puerto) y comprueba si hay rastros en el mobiliario de que el barco haya flexado excesivamente. Todo tiene solución y todo lo que ahora, en pruebas, descubras o rompas, será estupendo que no suceda mas tarde durante una travesía o condiciones peores. Un roncito y muchos ánimos. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Me uno al sentir de los compañeros, ahora mismo tiene que ser todo muy duro. Pero dentro de un tiempo cuando veas un mástil otra vez izado, obenques tensos y despliegues las velas todo esto será solo un recuerdo malo en el fondo de un mar de felicidad.
Mucho ánimo, mucha fuerza y un abrazo desde el secano del interior. Enviado desde mi T6 mediante Tapatalk |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Cita:
Por otra parte , y por muy hija de puta que sea la vida , lucha hasta que no te quede piel en las yemas de los dedos . Que ni Prometeo , ni cualquier otro hijo de la gran puta , sea capaz de truncar vuestra ilusión y trabajo . un fuerte abrazo para ti y con tu permiso un beso inmenso a tu almiranta :patron:. Miguel A. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Uff, muchísimo ánimo!!
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
cuanto lo siento!
He sufrido mucho leyendo tu relato. Pero que no cunda el panico. Si tienes seguro, da parte al seguro. Esta mas que justificado. En cuanto te acepten el siniestro, puedes empezar a repararlo. Haz fotos de todo para el seguro. Si el seguro no se hace cargo, el palo se puede arreglar. Lo que hay que valorar es cuanto pierdes de altura. Si es mucho habria que sustituir el trozo de palo mas corto. Habla con los que te suministraron el palo, seguro que tienen un perfil que encaja dentro. Con un metro de ese perfil puedes reparar el palo. Se fija co tres lineas de remaches en cada lado. El palo que yo tengo, es el de origen y esta en dos partes, y lleva aguantando desde el 1985. Probablemente entre el 3 o el 4 pasare por Tarragona. Si necesitass ayuda dimelo. Si quieres podemos navegar juntos desde el nautico hasta tu amarre. Mi numero de telefono lo tienes. Animo solo es algo material. A vosotros no os ha pasado nada. Como decia mi maestro "todo tiene una solucion, menos .... la muerte" |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Aunque no he participado prácticamente nada en este hilo, lo he seguido desde su inicio fascinado por la construcción de vuestro barco.
Lamento muchísimo el incidente y espero que lo podáis arreglar pronto. Ánimo!! |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Yo tampoco he intervenido en el hilo, la fibra no es lo mio, pero lo he seguido con regularidad, lamento mucho lo que te ha pasado, no puedo ni imaginar algo parecido, justo cuando botas el barco, cuando ya las fuerzas están al limite y el bolsillo también, al menos así fue en mi caso :sip: mucho animo y ademas no queda otra que seguir.
No hace falta que te lo diga, pero mírate bien que paso antes de la turbonada, justo cuando algo te incito a dar la vuelta, algo no andaba bien, medio metro de ola es respetable, pero darás pantocazos desde mas altura. Bueno, repito los animos aunque puedo entender perfectamente como estaras en este momento. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Siento muchísimo lo que te ha pasado,por que he disfrutado un montón leyendo tu post y viendo que la botadura de tu barco había ido bien.
Lo más importante que tú y tu Almiranta estáis bien . El resto todo tiene arreglo. |
Respuesta: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Animo Juriola. Es una putada tremenda pero lo importante de verdad es que no haya daños personales...Da rabia estando ya tan cerca pero la solución es sólo cuestión de tiempo y este pasa rápido...
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Gracias por los ánimos, como siempre.
Algo que quizá no he explicado y parece que ha dado lugar a malentendidos es que la jarcia no estaba instalada, coloqué el palo con cabos de dyneema. Spartcraft no me enviaba la jarcia hasta que le mandase las medidas reales porque no se responsabilizaban de hacerlo por planos. Coloque todos los cabos que pude pero evidentemente no fueron suficientes para los 120 Km/h que soplaron. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
estabas en el lugar y hora no adecuada, ha sido una tormenta totalmente extraordinaria, en Reus donde nacia el nuevo Juriola llegamos a los 140 km/h.
Una lastima y un gran reves, pero no desanimes sigue adelante. Anim Xavier |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Muchos ánimos también desde Valencia, he seguido tu hilo con mucho interés e ilusión... y nos has puesto e corazón en un puño con este susto que esperemos sea el último antes de todas las alegrías que te dará tu barco: la primera, que nadie se haya hecho daño!:brindis:
...yo soy de los que ven justificada una suscripción para echar una mano, al fin y al cabo vuestro barco es un poco de todos, aunque sea virtualmente. Somos muchos los que hemos aprendido algo de vuestra experiencia y esperamos seguir haciéndolo, y nos encantaría poder contribuir en algo en un momento asi.:gracias::gracias: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
que làstima, estamos con vosotros, lamentamos mucho este revés.
os mandamos todo nuestro apoyo! |
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