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Re: Volvo Ocean Race 2017
Menudo final de etapa. Bravo Mapfre!!!
:cid5::cid5::cid5::cid5: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
:pirata::pirata::pirata::pirata:
:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis::brin dis::brindis::brindis::brindis::brindis: Lo dicho: en el mano a mano son BUENÍSIMOS Embat |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Fantástico final con premio al trabajo y la constancia. Sin desfallecer!!!
:brindis::brindis::brindis: Enhorabuena Mapfre!!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
No he podido ver la entrada. Que rabia. Después de todo lo sufrido.
Parece increible. :pirata::pirata::pirata::pirata::pirata::pirata::p irata::pirata::pirata: No puedo estar más feliz dice Xabi. https://pbs.twimg.com/media/Dcq176oWsAAmPhC.jpg:large |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Enhorabuena al Mapfre, etapon y final de infarto, hasta la última media milla estaban 2 a 0.1nm. :brindis::brindis:espectacular!!!!:brindis:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Brindis y cañas a destajo! Que mas puedo decir que no se dijo!
Espectacular y para los que amamos la vela y las regatas haber seguido esta etapa todos los días (menos las tres o cuatro horas de la llegada) esto ha sido un premio a la capacidad y el tesón de la nao que representa a España ! Felicitaciones grandes a ese equipazo con garra !!:adoracion: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Impresionante
Que grandes !! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
MAGISTRAL !!!
Menuda lección de regata problemas eléctricos y de accionamiento de quilla, (entrada GANANDO al ganador de la última AC de tú a tú !!). Sin desfallecer. Pelear, pelear, pelear, stacking, cambios de quilla manuales y la entrada en la bahía, símplemente UNA LECCIÓN. Increíble. No puedo imaginar cómo se sentirán en Donfeng. Esta mañana estaban primeros. Cinco horas después, cuartos. De meterle dos puntos a Mapfre, a perdedrle 3... EPICO. :adoracion::adoracion::adoracion::adoracion: :cid5::cid5::cid5::cid5::cid5:: Xabi, Joan y la tripulación, deberán ser añadidos al Olimpo !! :brindis::brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
IMPRESIONANTE!!!
Esta etapa debe pasar a la historia de la navegacion española. Una etapa epica, de superacion, lucha hasta la ultima milla, me quito el sombrero. BRAVO, BRAVISIMO CAMPEONES!!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Tengo el honor de conocer personalmente a Xabi, vasco de Ibarra. Modesto, jatorra, duro como el perdernal...impresionante
Me rindo ante él y sus compañeros. Brutal Esta mirada lo dice todo https://scontent.fmad3-4.fna.fbcdn.n...ba&oe=5B861111 :brindis::brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Brunel hacía otro bordo.. Mapfre con la última maniobra ha entrado directo y con más arrancada supongo que con la suerte encontrada de algo más de corriente y viento que han sabido aprovechar.. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Felicidades Mapfre. ¡Vaya tripulación bien conjuntada para hacer estas cosas!
:cid5::cid5: :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Una vez que se han despistado, y les ha costado caro! :brindis: Edu |
Re: Volvo Ocean Race 2017
gracias chicos por hacerme disfrutar como un enano esta mañana , ha sido increíble vamos mapfre !!!!!!
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Hay algún vídeo de la llegada ? dónde ? :brindis:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
https://youtu.be/3OieIzOHTUo |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Estos tíos son grandes :adoracion::adoracion::adoracion::cid5::cid5::cid5 :
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Volvo Ocean Race 2017
1 Archivo(s) adjunto(s)
Aquí se puede observar en blanco el bordo ganador del Mapfre, en amarillo los últimos bordos de Brunel.
Adjuntos 81612 |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Bueno, lo de mantenerse entre tu rival y la llegada, es posible, pero tienes que tener arrancada. Si vas derivando con la corriente y sin viento poco puedes hacer.
Fijate el track del Dongfeng y el Vestas, parecen patos en una bañera, alejándose más y más de la llegada. No sé por qué no largaron el ancla. Respecto a Xabi, todo lo que dice Kuluxka y más. El primero en currar, el último en darse importancia, no le importa ceder la caña al que la lleve mejor que él y ponerse al winche como un loco aunque está saliendo en la tele. El mejor lider que enseña con el ejemplo. Y me quito el sombrero ante todo el equipo, tras ir lideres merecidamente tener 2 etapas como la anterior y luego el fallo eléctrico total, no bajar la cabeza y seguir, seguir, seguir... a veces las buenas historias tienen final feliz Y dejarme que de un poco de caña al Dongfeng, está claro que les falta un poco de humildad y fair play. Cada vez que pierden es culpa de algo ajeno a ellos. Esta vez es una bolsa de plástico que se les enganchó en la quilla cuando derivaban alejándose de la meta. Pues vale. Pero cuando los demás fallan por roturas o problemas técnicos no dicen ni mu. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
He navegado en un barco, que cada vez que hacía un resultado peor de lo esperado, siempre había enganchado un plástico o un cabo :meparto::meparto::meparto:
No vale quejarse ahora de las entradas con corriente, poco viento, o lo que sea... misma bahía, mismos barcos, mismas condiciones para todos... Y la suerte... a veces toca, a veces no. Es la excusa más vieja del mundo. Como decía un buen regatista (tras haber ganado) al tercer o cuarto clasificado, que se quejaba de la suerte que había tenido el ganador: Te das cuenta, de que siempre son los mismos los que tienen suerte ¿ Pues eso. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Que triste para el patrón de Brunel ver como te "quitan la cartera" en las mismas narices, en un acto de cabreo se le vé tirar a la bañera el gorro minuto 0:27
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Re: Volvo Ocean Race 2017
el directo de la llegada al completo. Que barbaridad de recortes nada más entrar al rio
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Re: Volvo Ocean Race 2017
La imagen de la regata es Bou bekiing tirándola gorra con un cabreo
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Esta VOR está de pelicula de Hollywood.
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Re: Volvo Ocean Race 2017
[quote=ankaluze;2106845]Que triste para el patrón de Brunel ver como te "quitan la cartera" en las mismas narices, en un acto de cabreo se le vé tirar a la bañera el gorro minuto 0:27
¡¡Suerte que no hemos tenido acceso al audio del momento!!. Seguro que no era emitible en horario infantil. PD: Quién no ha hecho lo mismo en su caso? |
Re: Volvo Ocean Race 2017
La alegría de uno....
Son las frustraciones de muchos.. Así es el deporte. Y esta circunstancia no fue la peor. Imaginar cómo se sintieron Carlos Sainz y Luis Pérez molla cuando a escasos metros de la meta el Toyota dijo "hasta aquí hemos llegado" perdiendo nada más y menos que un campeonato del mundo de Rallys. En esta ocasión fue por mérito del MAPFRE o demérito del Brunel, según se quiera ver.... Esta vez nos ha tocado ganar, porque somos muy buenos y nos lo estamos currando. Que ostias!!!! :cunao::cunao: :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Qué buenos que son y cómo nos están haciendo disfrutar. Enviado desde mi Aquaris X Pro mediante Tapatalk |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
- fallo completo eléctrico y pérdida de instrumentos - resuelto - PLC muerto afectando principalmente la quilla. - resuelto estilo Magiver - Rotura de cable de uno de los timones. Resuelto. Este último es igualmente grave pero la superación no sólo técnico pero emocionalmente y mentalmente ha sido impresionante. Son unos cracks! Ahora a por la cruce del Atlántico y doble puntuación! :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Regaton de todos los barcos, de verdad que el podium podria haber tenido otro nombre, otro color, han luchado todos como titanes y eso es lo que ademas de todo lo descrito anteriormente, lo que les hace grandes y por supuesto lo que da valor a esa gran victoria. Increible llegada con solo cinco tripulantes en algunas maniobras ..ya que de los siete uno debia estar abajo con la palanquita de la quilla, otro en las alturas entre las nieblas.. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Un pequeño resumen del equipo #SinFiltros, sobre la última etapa y victoria del Mapfre Volvo Ocean Race
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Recorrido de la In Port del próximo sábado a las 18 UTC.
https://d10n410n1bycop.cloudfront.ne...newport-v1.jpg |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Elegante Village en Newport. Esperemos que Mapfre sea ganador.:brindis:
http://www.volvooceanracenewport.com...8456%20(1).jpg https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...72&oe=5B9AD0E5 https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...47&oe=5B8928A2 https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...e3&oe=5B8CCBAE https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...8a&oe=5B871613 |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Interesante artículo entrevista con Joan Vila titulada: De vuelta a Europa..
http://desafiomapfre.com/de-vuelta-a...con-joan-vila/ |
Re: Volvo Ocean Race 2017
:brindis:
Etapa 9. Newport, Cardiff. Mandará la corriente del Golfo, también se pueden meter en zona de hielos. ¿Qué meteo puede encontrarse la flota? La etapa empieza el 20 de mayo, al final de la primavera, y el cruce debería estar condicionado por las borrascas (la ola de bajas presiones que circulan alrededor del Ártico y el Antártico). La salida está asentada exactamente en la zona de la borrasca y, a diferencia de la pasada edición, en la que la llegada estaba en Lisboa, ahora la meta está en Gales. En esta ocasión se hace el cruce translántico clásico, con lo que debería ser más rápido y más sencillo. Nada más salir, la flota buscará una baja presión que les venga bien para cruzar y, una vez la encuentren, deberán aferrarse a ella con todas sus fuerzas. Aunque las tormentas y las olas del Atlántico en teoría no alcanzan la misma ferocidad que las del Océano Sur (porque hay más masa terráquea en el hemisferio norte para frenarlas), sigue siendo una etapa muy dura y muy fría. ¿Qué otros elementos entran en juego aquí? La corriente del Golfo: El factor que más dificultades genera es la corriente del Golfo, una potente corriente de agua caliente que se origina en el golfo de México y que transcurre hacia el norte rodeando Florida por la coste este de los EE.UU hasta Terranova para después recorrer el Atlántico. Esta no es una corriente uniforme hacia el este, ya que presenta una serie de innumerables remolinos y cambios de dirección bastante sutiles y de gran complejidad. Los navegantes dedicarán gran parte de su tiempo y energías a encontrar y optimizar su ruta desde Newport hasta el punto exacto de la corriente del Golfo. Si lo haces bien, te llevas un premio en forma de casi cuatro nudos de velocidad extra, con lo que este momento es el que te hace ganar o perder la etapa. Más momentos Titanic: El hielo puede ser un factor protagonista en esta etapa, y es habitual que los oficiales de regata pongan un límite al norte de la ruta. La idea es mantener a la flota alejada de los grandes bancos de hielo. En esta zona, las aguas frías de la corriente del Labrador, que transporta el hielo desde el Ártico, se encuentra con el agua caliente de la corriente del Golfo. Se caracteriza por la niebla, por las tormentas muy duras y por los icebergs. De hecho, La Tormenta Perfecta tuvo lugar justo aquí. El anticiclón de las Azores: Es cierto que dijimos que esta etapa estaría completamente en la zona de las borrascas; de hecho, es algo que podría pasar. Pero el anticiclón de las Azores (una zona subtropical de altas presiones estable y semiestática ubicada entre los 30 y los 38 grados) puede moverse bastante hacia el norte a final de mayo, con lo que podría bloquear la ruta hacia la llegada en Gales. Una etapa con una larga historia Desde los tiempos de la Kaiser’s Cup, esta etapa vivió momentos dramáticos que llegaron incluso a tornarse en tragedia. Fue en la etapa de Nueva York a Portsmouth en 2005-06, cuando Hans Horrevoets cayó al agua desde la cubierta del ABN AMRO DOS; aunque fue rescatado 40 minutos después, no se le pudo reanimar. Justo dos días después de esta terrible pérdida, la estructura de la quilla del Movistar se rompió. La llegada de una tormenta y una previsión de más de 50 nudos obligaron a la tripulación a abandonar el barco y ser recogidos por el ABN AMRO DOS. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Newport es un lugar sin parangón en USA.
Hasta que la Copa America fue perdida por Conner en 1987 y se fue a Australia, los millonarios armadores no salian de Rhode Island y construyeron sus mansiones allí. Rhode Island es el estado más pequeño de los EEUU, aunque tiene una gran repercusión Con millas y millas de costa espectacular, sus puertos y playas son los más cuidados. Fort Adams, es la fortificación costera más grande de los EEUU, un lugar para comer langosta en uno de los numerosos restaurantes especializados de la zona. En Bellevue Avenue, se erigen las mansiones de la legendaria edad de oro de Newport que representan el esplendor de los Astor o los Vanderbilt, mansión que por cierto compró el año pasado Donald Trump. https://upload.wikimedia.org/wikiped...rs_Newport.jpg https://inkct.com/wp-content/uploads...n-Ashworth.jpg El ambiente estaba recreado en La Fuerza del Viento el film de Carroll Ballard Si el clima acompaña, un plan excelente consiste en pasear por el puerto de Newport y admirar la gran colección de veleros clásicos, entre los que está la mayor colección existente de los famosos 12 metros, http://media.12mrclass.com/modules/i...b8/800x556.jpg http://media.12mrclass.com/data/Gall...0.jpg?rev=7E22 Existe una comunidad centrada completamente en la vela, la quintesencia de los navegantes de Nueva Inglaterra, con pubs, tabernas, tiendas y galerías de ambiente regata. https://res.cloudinary.com/simplevie...cac4e5beb1.jpg Esto les toca a los de la Volvo ahora. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Sophie de nuevo a bordo en la regata de entrenamiento.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...d9&oe=5B859DFF |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Es la primera vez que costera y salida están pegadas, sin ningún día entre medias.
Xabi sobre la costera: “Que la costera sea justo el día antes de la salida no nos va a afectar a la hora de navegar, sino que afectará más bien el día de la salida”. “En esta `Volvo´ hemos tenido siempre un día por el medio entre la In-port y la salida, por lo que tienes tiempo de prepararte un poco más de cara al comienzo de la etapa. Ahora tendremos que hacer buena preparación entre el jueves y el viernes, y luego el sábado intentar centrarnos en la In-port y al terminar cargar el barco y la ropa e intentar descansar lo máximo posible”, “El recorrido está justo en la entrada del río y dependes mucho de la dirección del viento. Si el viento está alineado con el río puede ser una regata bonita de ceñida y popa como estamos acostumbrados, pero si el viento no está alineado, como ocurrió el año pasado en la costera, serán sólo traveses y dependerás casi cien por cien de la salida”. "Nosotros las salidas las estamos haciendo muy bien este año, pero no es el mejor escenario para nosotros y creo que la consistencia que hemos tenido este año y la razón por la que hemos ido siempre liderando ha sido fruto de una regata competida en la que ha habido que salir bien y además coger roles y hacer buenas maniobras. Aquí, sin embargo, es posible que sea un carrusel, así que no sabemos qué va a pasar. Tiene pinta de que este año se pueda repetir el escenario del año pasado y que dependamos totalmente de la salida." Pues eso una buena salida es lo que suele hacer Mapfre pese a lo que se diga, :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Dónde se puede ver ?
:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
A partir de 19:45 en la web, en facebook y en twiter.
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