Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Buenas noches taberneros!!! Ronda de ron miel para todos!!!
Por fin parece que veo el momento de empezar las reparaciones del Reinke que compre hace un año,la verdad que la vida da muchas vueltas y que no paren:pirata:,en este tiempo me salio trabajo en las islas canarias y no he parado,y ahora x fin veo el momento de empezar con las labores náuticas,creo que lo tengo casi todo preparado,solo falta empezar!!!
Después de intentar traer el velero a la península me he dado cuenta que el destino no quiso por algo,ese algo me he dado cuenta mas tarde,por eso ya intento aceptar lo que la vida me depara con gratitud y paciencia,porque las cosas tienen un porque...la verdad es que este barco varado me ha servido de cas
a este tiempo para poder trabajar estos meses,y aunque en tierra ...me ha servido para para poder emprender este nuevo projecto que ni imaginaba.
Siempre leyéndo este foro aprendo lo que intuyo pero desconozco ha ciencia cierta,
:py lo que me falta por aprender hasta que no empiezo el trabajo.
La primera luz que se ve desde el mar a tierra.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Pues mucho ánimo y mucha suerte! :cid5::cid5:

Cualquier duda, ya sabes, por aquí hay mucha gente que sabe mucho y con ganas de aportar su experiencia, que seguro te ofrecen.

Lo dicho, y me repito, mucho ánimo y mucha suerte.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Una pregunta viendo la barandilla del Nehaj: ¿que opináis de las barandillas de tubo con respecto a los típicos candeleros con guardamancebos?


Por un lado da más espacio a la cubierta y es un asidero mucho más firme, por otro lado es más cara y en caso de amarres en sitios complicados, abarloes a barcos grandes o posibles abordajes es mucho más vulnerable, yo he visto bastantes con evidentes marcas de pasadas batallas...


Por otro lado, si es de tubo inox, enderezarla y dejarla bien es muuy difícil..


¿Tal vez algún sustituto al tubo inox (o galvanizado)?



Un saludo


:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Es mucho mas segura objetivamente.

… Y, subjetivamente, también te sientes mucho mas seguro.

Si te "marchas" con una de ellas, embarca las herramientas para construir/arreglar tu mismo porque, como bien dices, a lo largo del tiempo pueden recibir a base de bien.

Pero el ejemplo que pones en la foto, se supone que, hasta que no regrese de la vuelta al mundo, no se habrá abarloado a ningún muelle ni barco. :cunao:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¿eres el de los agujeritos?

Si es así me alegro, entre otras cosas tendrás tiempo para restaurar como toca y con tiempo el barco :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

A mí me gustan mucho. Creo que le dan solidez al conjunto.

Concretamente, pensando en un barco de aluminio (chapa gruesa), creo que con tubos de 3 y 3,5 centímetros de diámetro y una pared de 5 ó 6 milímetros, quedará una batayola "cojonuda".

Cortar y soldar..... y "barandilla" nueva. Si no puedes arreglarla de momento, con una palanca o algunos gatos, se puede enderezar lo mejor posible, como reparación de emergencia.


Salud y :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

yo lo pienso hacer,pero cuando ahorre otro poco,prefiero practicidad a pijeria:p

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si Enrique soy yo el de los agujeros enfibrados:borracho:
De entrada agradecerte toda tu paciencia y disposición hacia toda la información que me diste,y espero me de esta taberna:adoracion::adoracion:,porque son muchas las dudas que me asaltan,pero primero empezar es lo primero,y con las manos en el hierro ya veremos,como mínimo intentare hacer consultas mas especificas:sip:.
Un saludo a todos!!!!:pirata:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

hay dios,a este enrique habia que hacerle un monumento,joerrrrrrrrrr,si algun dia me voy dar ese paseo por el mundo,al que me pregunte por acero le remitire a él jujujujujujujujuju dedicale mas tiempo a tu vida viejooooooooooooo maestroooooooooo,a rañala.........vete cantar a una cala,vete ver una puesta de sol,vete a donde te salga del culo y vive la vida,que seguro que sabes vivirla a tu gusto,a rañala....me cajo en toooooo:burlon::burlon::pirata::pirata:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Vaya bicho



:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:
Me gustan las puertas de salida a proa en un catamaran, no se por que no hay más que las tengan.:velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis::brindis:
Quien fabrica eso??? :velero:

Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Y dos palos..

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si quieres uno aquí:

https://static.wixstatic.com/media/e...cd30e~mv2.webp

Puedes encargar el casco y lo vas haciendo :cunao:

https://static.wixstatic.com/media/e...000_s_4_2.webp

Una pasada :sip:

https://www.elcieexpeditions.com/

https://static.wixstatic.com/media/e...ce6d2~mv2.webp

https://static.wixstatic.com/media/e...5bd6e~mv2.webp

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

mariconadas las justas :p:meparto::meparto::borracho:
hasta tiene una radiobaliza en el salon,piensa hundirse???? jujujujujujujuju cuando se mayor quiero serr como joshua slocum jujujujujuju sin piloto,barco de madera ni nada de electronica,donde me lleve el viento,a rañala jujujujuju apertas

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:
No lo voy a comprar, no me ha gustado nada el asiento del timonel.....:cunao:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Los Atlantic de Chris White siempre las han tenido. Son barcos con menos habitabilidad que los catamaranes al uso actual, pero más marineros, con botavaras a no demasiada altura, y más rápidos que los catamaranes habituales.
https://newimages.yachtworld.com/res...=1502847503000
https://www.chriswhitedesigns.com/
Aunque me gustaban más los modelos anteriores. Los que hace ahora con mastfoils se me hacen raros. Cuando me toque la loto me encargaré uno en aluminio.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si, también algunos Leopard lo tienen.

:calavera: :calavera: :calavera: ATENCIÓN PLÁSTICO :calavera: :calavera: :calavera:

https://www.leopardcatamarans.com/si...?itok=EFyqM8ly

https://www.leopardcatamarans.com/si...?itok=Fry-qsJ9

https://www.leopardcatamarans.com/si...?itok=6kDoVTzi

https://www.leopardcatamarans.com/

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Un pepino que había ayer en Combarro:


https://s20.postimg.cc/tya7tm26l/comb01.jpg


https://s20.postimg.cc/6k28horz1/comb02.jpg


matrícula de Hamburgo, impecable, maniobra bajo cubierta, botavara de cuna, tangones telescópicos..más de 15 metros...hecho con posibles, sin duda..


Hecho en K&M, Makkum, Holanda.


https://www.schnaase.de/wp-content/u...xterior_15.jpg


https://www.schnaase.de/portfolio-it...inity/?lang=en


Un pepino...!!!


:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

ya lo vi,estaban arreglando un tangon,es una pasada ,me dieron ganas de robarselo jujujujujuju:borracho:s te fijas,al fondo se ve la proa del hippie ujjujuju

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Nunca había visto un tangón extensible, imagino que funciona como los botalones retráctiles..


El barco tiene varias cosas curiosas más, un carril que va de proa a popa en el lateral de la cabina, no se ve ningún cabo en él, especulo que podría ser una especie de línea de vida pero con carril..


También tiene un stay interior con almacenador, debería ser para una trinqueta, aunque me parece un sistema no demasiado sólido si es para utilizar con mucho viento..


Tiene buena pinta el puntal de popa para las antenas y el radar, basculante. Y la puntera de proa es espectacular, super sólida.



Es un Stadship 54, diseño Van de Stadt, el mástil es carbono, tiene 1.800 litros de lastre móvil de agua, el ventanal de puente es de cristal curvado tintado (una pasta), y tiene espacio en popa para estibar la auxiliar sin desinflar..


http://www.kmy.nl/yacht/stadtship--54--infinity.html


Sean las opciones que escogeríamos o no, da gusto ver estos barcos en los que parece que lo que menos importa es lo que cuestan las cosas..:D:D


:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Esto es lo mejor :sip:

¡entrada a nivel!

https://www.northseamaritime.com/wp-...-3-300x199.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¡Como pueden complementarse los conocimientos y experiencia de los distintos profesionales que intervienen en un proyecto!

Nadie duda de las bondades de los diseños de Van de stad, pero sus diseños... no tenían la fama de resultar demasiado atractivos.

En este caso, la bañera y cubierta es típica de los astilleros KM, y le da un look impresionante.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Una pasada de velero:sip:. La solución del radar en el backstay ya me gustaba de los Najad. En este queda pintado.

Me encanta esa bañera central. Lo mismo que la entrada, el antirrociones, los ventanales:tequiero: :velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis::brindis:
No se si hay más astilleros que de serie monten estos sistemas, pero si que hay varias fábricas que suministran soportes autonivelantes para rádomos cerrados.
Antes de la crisis yo era el distribuidor de una casa norteamericana de estos chismes. Y el que va soportado sobre el backstay es muy sencillo y efectivo. Aunque esto te obligue a llevar una antena de látigo en vez de usar el back como antena para la BLU.
Sea este sistema u otro, lo que si es altamente recomendable es tener la antena paralela a la mar.:sip:
:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

no sé,no entiendo,pero en el medio de un arco donde montas las placas el radar haria el mismo efecto,no??????no sé si en el bac,el peso de un radar afectaria al bac:nosabo::nosabo: joer cuanto tengo que aprender,:borracho:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

No, el peso del radomo no afecta al back stay. Incluso si te fijas el chisme va con otro tubo paralelo a este en el cual se fija el "cardan" para que bascule y se mantenga, el radar, paralelo al agua. La verdad es que no es nada difícil fabricarlo uno mismo. Yo de momento lo descarté porque pasar el cable del radar de nuevo es un follón y comprar otro cable nuevo para mi radomo Simrad vale mas que el soporte:cagoento: Pero es una de esas cosas que seguro hago en el futuro:sip:

Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Yo no tengo muy claro si la antena de BLU es mejor en el backestay o en una antena de látigo, me parece más sencilla esta última, ¿alguien podría comentar ventajas e inconvenientes?

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Sin ser un experto:sorry:, pero habiendo ya instalado la placa porosa (perdón tengo un plástico:cunao:) y colocado la BLU, sólo me falta el sintonizador y la antena. La antena la pondré de látigo porque usar el back y que de garantías supone cambiar los terminales que al final son mas caros que una antena de látigo...

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Cuando llegamos a las Palmas para hacer el cruce , pedimos Consejo a Rafael y sus colaboradores expertos, la llevábamos en el back stay y nos mandó pasar de el e instalar una de látigo _ veníamos con problemas y nunca más , santo remedio

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Nada como tener la antena de la longitud adecuada a la frecuencia, pero como eso no es posible, lo seria en algunas bandas, la antena de látigo va de cine y no hay que andar cortando estays, cosa que tampoco nos libraría de un acoplador a no ser que solo emitiéramos en la banda que coincidiera con la longitud de nuestro estay :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¿quien dijo que subir y bajar la zodiac es incomodo? :nosabo:

http://www.q-west.com/recently-completed/deodar-iii



http://c1940652.r52.cf0.rackcdn.com/...-11-07-067.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis::brindis:
El rádomo del radar si va sobre un soporte rígido irá siempre paralelo a la cubierta (si se ha montado así). Con un sistema basculante, irá paralelo a la superficie de la mar.
El radar trabaja con un haz de unos determinados grados hasta alcanzar su máxima distancia de trabajo. Si llevamos la embarcación escorada, el haz irá paralelo a la cubierta, reduciendo bastante el alcance.
Amigo Hippie, aquí estamos todos a lo mismo... cada día aprendo algo en este hilo :pirata::pirata:
unos dibujos para entender lo que no he sabido explicar...:burlon:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis::brindis:
el sistema de sujetar el radomo al back es, efectivamente, un tubo con un pequeño arraigo en el espejo de popa y una abrazadera en la parte alta. El tubo lleva soldada una pletina donde se aloja el sistema de cardan. Hasta aquí es muy sencillo de hacer, en sus dos versiones, a popa o a proa del back. El sistema cardan es algo más complejo, sobre todo si se quiere que el radar se mueva con suavidad, y no baile loco. Lo que usan algunos fabricantes son aceites ultraespesos que no varían su viscosidad en rangos de temperaturas "normales" y otros optan por la mecánica de engranajes para que los recorridos sean pausados. También he visto gente que tiene el cardan libre y llevaba un cabito para fijar los grados.:eew:
imaginación al poder!:cunao:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Las ventajas del latigo es que esta sellada y fabricada con su bobina interna por eso la.longitud de la.antena que se ve es de 7mts pero el hilo interior puede medir 11 mts, esto hace que se adapte mejor a trabajar con un acoplador standart de caulquier marca practicamente, es mas fea.

La unica ventaja que le veo al back es que es mas estetica y aunque no he visto romper ninguno de los aisladores, a mi no.me dan confianza, ademas el acero puede meter ruido, ( qrm ) tiene una longitud x que puede entrar en conflicto con segun que acopladores o directamente no acoplar algunas frecuencias, en caso de desastre te quedas sin back y sin antena. Para mi lo peor el asilador y el ruido parasito.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Hola cofrades :brindis::brindis:

Quizás haya salido pero no lo recuerdo...



:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:sip::sip::sip:

Es el penúltimo velero de Georges Meffre, todo un pionero, empezó con el Metapassion, como no construido en Meta, el santuario de los años 70, le siguieron otros dos de Strongall y le precedió uno de madera

http://oceanpassion.blogspot.com/

http://4.bp.blogspot.com/-XcTmwD4KFs...B(640x427).jpg

:brindis:

Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Este es el que lleva caña de timón en un barco de 20 metros... me cae bien el tipo!!! jjjj

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Un barcazo el Antartic y George un personaje muy simple y divertido.
La caña es super liviana y el barco un sueño.
Tuve el placer de invitarlo a acoderarde a mi banda en Enterprise Island en antartida.
Pasamos un par de dias muyyyy divertidos, el tipo toca a armonica y canta que te la pasas muy bien :borracho::borracho:
:brindis:
:cunao:
Hoy paro la lluvia despues de un tiempo y estoy aprovechando a soldar todos los anodos nuevos.
De a poco vamos avanzando, lento muy lento pero siempre pa lante
Abrazos
:velero:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Es un poco de vergüenza compararse con la ingente tarea que está abordando ypake , pero por pocas que sean las labores, con los calores que estamos padeciendo, cada tarea se hace dura y exige un gran esfuerzo. A primera hora se aplica aquello de - no por mucho madrugar....-
Hasta que empieza a soplar la brisa y se entabla el garby, el calor es sofocante y subir una vela o lijar un manparo para pegar el marco de una puerta nos hace dudar a chorro. El jefe con su ritmo cadencioso ,- sin prisa y sin pausa - va tirando y haciendo múltiples trabajos
A mi me cuesta seguirlo y como mucho le hago de pinche para buscarle las herramientas ( a lo que no hay que quitarle mérito porque hay muchas. Cajas de herramientas repuestos y utillaje repartidos por muchos tambuchos a los que hay que acceder después de retirar colchonetas y tapas
Pero se Han hecho muchas cosas y esta semana debería de estar abastecido y rematado todo lo más importante - aunque es cierto que conforme avanzamos se nos ocurren mejoras que deben esperar a la próxima varada
El caso es que la cabina sorprendentemente es más fresca que las zonas más profundas y oscuras ,. La causa quizás sea el buen aislamiento o ventilación , pero el salón elevado rodeado de portillos, no es un invernadero, es un salón agradable y fresco para comer, leer, hacer una guardia o dormir la siesta.
Sin duda este ha sido un agradable descubrimiento