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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
ese seria tambien un buen brico....
siempre pense "mariconadas" pero el año pasado en croacia, sacando un 43 pies de una marina de juguete, y con solo 10 cmts bajo la orza... eso de girar casi sobre tu eje.... es la leche me descubro... son muy utiles respondiendo, por poder si, el problema es el complejo mecanizado de piezas y el burejo en el casco.... en plan barato... una cola de fueraborda de 2 cv con un motor de arranque de coche o similar, en continua para invertir sentido de giro es como un saildrive electrico... |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
No se haría agujero en el casco
se haría una especie de "carrocería" que se adaptara al casco, cuando tenga tiempo lo dibujaré pero quedaría tan integrado que no afectaría prácticamente a la hidrodinámica del casco. un pequeño agujero para pasar los cables y poco mas. :sip: Si queréis abrimos otro hilo con este tema... :brindis::brindis: |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Si, claro, si queremos precio, hay que irse a buscar cosas chinas. A ver como respira el de AMETEK y vemos que se puede hacer.
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Para mi, este funcionaría, si me decís que si, lo pido,,,, por lo que vale....
http://es.aliexpress.com/item/120v-d...824555354.html http://img01.cp.aliimg.com/imgextra/...!128600268.jpg |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Juriola, la etiqueta de ese motor dice que funciona con 120V de corriente alterna a 60 Hz. Probablemente sea más complicado hacerlo producir 12V en contínua que usando uno adecuado.
Eso si, de precio está muy bien. :brindis: |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Cita:
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Desde la página de Ali express, pedií presupuestos de motores que se ajustasen a las especificaciones y me ha llegado el primero:
Specification: Voltage: 12V Power: 180W Gear ratio:25:1 Output speed:150-160rpm Free load current: 1.7-1.8A Onload current: 9-12A Torque:30-45N.m Shaft diameter: 12.5mm Net weight: 2.3kg Weight capacity: 40kg Packing size: 36*32*31cm Summary: Permanent Magnetic DC motor and worm gear reducer, which has such features: low noise, low vibration and long-using time and so on, is mainly used for electric hand-pushing golf trolley, remote control golf trolley and other electric equipment. El problema que le veo a este es su ratio 25:1 con lo cual su velocidad de trabajo sin engranajes es de 3750 rpm. |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Creo que he encontrado el ideal. Por mi parte he terminado la búsqueda de un alternador, si alguien puede batir los números de éste, que lo diga o que calle para siempre:
Working Speed (rpm) Output Voltage (V) Output Current (A) Load (Ω) 300 12 4 3 500 24 8 3 1000 48 16 3 Precio: 58€ puesto en España. (una unidad) para otras cantidades, harían descuento. http://www.small-generator.com/small...8YAF-80%29.JPG http://www.small-generator.com/YAF-80%20drawing.JPG |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
y un alternador con correa hacia la hélice, o incluso hacia un "ventilador" haciendo así un eólico?
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Cita:
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
es verdad, son carísimos y no se porqué. Yo pregunto, y perdonen mi ignorancia: no es mas útil un eólico que un hidro? digo, porque el hidro si estás fondeado no sirve, cuando vas navegando a, digamos, cinco nudos quizás tengas un viento aparente de, digamos 10 nudos (salvo que vayas empopado, entonces sí que le veo la utilidad al hidro), entonces...no hace girar mas rpm al generador un viento de 10 nudos que una corriente de 5 ( que puede ser poco mas o poco menos, dependiendo si es corriente en contra o a favor, claro está, pero por generalizar..)?
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Lo ideal ideal ess tener loss tres istemas, solar eólico e hidro. Hay muchos casos en los que alguno o todos ellos dejan de cargar. En navegación oceánica, te pasas semanas navegando de empopada y 24h al día de hidrogenerador a 6 nudos dan para todo. Es cierto que en fondeadero las placas y el eólico son necesarios pero, no descarto construir el cacharro con la opción de convertirse en eólico si hay necesidad. No es complicado cambiarle las palas, ponerle una "cola" y instalarlo como eólico en poco tiempo.
https://scontent-b-mia.xx.fbcdn.net/...85&oe=54DD01A8 |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
si señor
esa es buena idea el mismo hidro, y una helice para aire el problema mecanico es que se oriente la pala, es lo que orienta..... pero el eje debe contemplar que segun cambie el viento los cables no se retuerzan sobre el eje de rotacion |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Cita:
http://www.mp4.com.es/img/asiantoolrotaryconector.jpg |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
jodo
no conocia nada de eso esta claro que no hay como saber donde encontrar las cosas.... el precio de ese generador esta muy bien no me contestaron aun sobre los ametek pero de 200 no bajan seguro.... son los precios que se ven en ebay juriola donde habitas? por aquello de unir esfuerzos sin portes |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
contestando a navegalex
los aerogeneradores con portantes tienen mal rendimiento p.e. en una travesia atlantica a mi los hidros me gustan mucho para catas :D este es mi "armamento" de carga aparte motores faltan los hidros habria que borrar los calcetines.... |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Yo ahora mismo estoy en Argentina, pero mi puerto base es Tarragona.
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
vale vale
mi chica es de alli bonaerense |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
la mía también :)
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
lo tengo!!! ponemos algo como en la foto y le conectamos un alternador o dinamo!
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Cita:
http://plusige.bligoo.es/media/users...=1398082775309 |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Cita:
Yo me estoy hacieendo mandar presupuestos chinos, a ver que tal |
Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
Cita:
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Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"
No tengo ni idea de como funciona. Simplemente me llamo la atención su tamaño y eficacia.
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