Originalmente publicado por Tristan Primero (Mensaje 2046567)

Discrepo.....no concibo un cambio de camisas, aros, asientos de valvula como mantenimiento programado, ya que depende ademas de las horas de uso de otros muchos factores, y en la mayoria de las ocasiones esa intervencion supone un coste que hace plantearse una maquina nueva. Esta claro que nada dura para siempre, pero eso de que estan muy interesados en que el mantenimiento correctivo sea el minimo.....no lo creo. Repito, viven tambien de vender repuestos. Segun tu definicion del mantenimiento, todo es mantenimiento...y el fabricante lo tiene calculadisimo......pues nada de eso.

Ejemplo:
He tenido 3 unidades de vehiculo de empresa iguales exactamente....en 2 hubo un cambio de bomba del agua.

85.000 km cambio bomba. El motor rompio con 212.000 km sin motivo. Se fue un segmento. Revisiones periodicas escrupulosamente hechas al dia.

200.000 km cambio bomba. Devuelto con 240.000.

el tercero lo devolvi con 255.000 km sin sustituirla.

No parece que lo tengan ni tan controlado, ni tanto interes en que sus motores sean casi eternos, y el mantenimiento el menor posible.

:brindis:

Originalmente publicado por Itxasfree (Mensaje 2046647)

Si, Auskalo..... tiene mucho sentido lo que dices, pero lo que dice Tristán también. Y somos bastantes los que le vemos cierta eficacia,, y no creo equivocarme cuando digo que todos no, no nos subvención a todos.


.......y según voy escribiendo esto que sepas que me joroba, que parezca que estoy haciendo propaganda de un producto.:confused: cuando sin embargo en realidad tenemos que estar bastante atentos y alerta del marketing, y de todo lo que nos están diciendo para que consumamos cada vez más y con muy poco sentido.:calavera:

Originalmente publicado por Auskalo (Mensaje 2046653)

El mundo de los lubricantes avanza dia a dia, hay mucha investigacion pero no hay milagros. Hay productos que son excelentes lubricantes pero tienen contraindicaciones (corrosion, etc). El hecho de que haya tanto secretismo con la formulacion del producto me escama un poco. Pone lo que no tiene, de forma bastante generica, pero no lo que lleva. Despues de mucho buscar parece que es a base de esteres.
Yo no dudo que la accion lubricante del Metal Lube sea buena, pero si tengo mis dudas en que no sea perjudicial a largo plazo para el motor.
Saludos
Auskalo